荷蘭Hull Vane公司日前開發(fā)出了一種可以裝在船尾下面的船翼Hull Vane，據(jù)說可以大幅減少燃油耗。該公司稱，已經(jīng)在一艘長度為55米的快速供給工作船上進行了比較海試。試驗通過了早期的計算流體動力（CFD）計算證實。這意味著可以在船舶航速為12節(jié)時減少船舶要求的軸功率10%，在船舶的航速為21節(jié)時可以減少船舶要求的軸功率15%。

據(jù)介紹，Hull Vane特別適合包括渡船、客船、集裝箱船、多用途船和滾裝船在內(nèi)的船型。該公司稱，已經(jīng)證明可以節(jié)約5%到15%的燃油。

點評：由于燃油價格居高不下，節(jié)能已經(jīng)成了造船技術創(chuàng)新的重點之一。據(jù)說這種船翼能讓船在高航速航行時減少24%的阻力，從而達到省油目的。這一技術開發(fā)顯然拓寬了船舶研究人員的視野：節(jié)省燃油不能只限于發(fā)動機，其實還可以從更多方面進行考慮。