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基于項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用型本科自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)

2014-05-30 18:07:17楊福廣肖海榮王旭光
中國(guó)電力教育 2014年8期
關(guān)鍵詞:自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)應(yīng)用型本科

楊福廣?肖海榮?王旭光

摘要:針對(duì)應(yīng)用型本科多門(mén)課程的課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)存在的設(shè)計(jì)內(nèi)容發(fā)散等問(wèn)題,提出了一種考慮多門(mén)課程設(shè)計(jì)內(nèi)容之間關(guān)聯(lián)性的方法——基于項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的課程設(shè)計(jì)內(nèi)容安排方法。該方法將后期綜合性較強(qiáng)的課程設(shè)計(jì)內(nèi)容作為項(xiàng)目,把項(xiàng)目進(jìn)行模塊化分解,將模塊作為前期課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容。結(jié)合應(yīng)用型本科自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)電氣傳動(dòng)方向,給出實(shí)施實(shí)例。

關(guān)鍵詞:項(xiàng)目驅(qū)動(dòng);課程設(shè)計(jì);應(yīng)用型本科;自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)

作者簡(jiǎn)介:楊福廣(1974-),男,山東龍口人,山東交通學(xué)院信息與電氣工程學(xué)院,副教授;肖海榮(1969-),女,山東濰坊人,山東交通學(xué)院信息與電氣工程學(xué)院院長(zhǎng),教授。(山東 濟(jì)南 250037)

基金項(xiàng)目:本文系山東交通學(xué)院教改基金項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):JG201217)、山東省高等學(xué)校教學(xué)改革研究項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):2012314)的研究成果。

中圖分類(lèi)號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-0079(2014)08-0180-02

應(yīng)用型本科在培養(yǎng)上要注重學(xué)生的工程實(shí)踐能力,使學(xué)生能夠較快適應(yīng)用人單位的需求。應(yīng)用型本科工程實(shí)踐能力的提高主要通過(guò)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn),[1]而課程設(shè)計(jì)是實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的重要組成部分,[2]對(duì)增強(qiáng)學(xué)生工程實(shí)踐能力、促進(jìn)整體教學(xué)水平提高有至關(guān)重要的作用。

作為教育部的“應(yīng)用科技大學(xué)改革試點(diǎn)戰(zhàn)略研究”在山東省的三所試點(diǎn)學(xué)校之一,山東交通學(xué)院對(duì)本科培養(yǎng)方案進(jìn)行了修訂。本文結(jié)合這次培養(yǎng)方案的修訂對(duì)應(yīng)用型本科自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)電力傳動(dòng)方向的課程設(shè)計(jì)內(nèi)容安排進(jìn)行探討,借鑒應(yīng)用于理論教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)以及創(chuàng)新教育中的“項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)方法”,[3-5]提出了一種“基于項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用型本科自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)內(nèi)容安排方法”。

一、應(yīng)用型本科自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)電力傳動(dòng)方向課程設(shè)計(jì)概況及存在的問(wèn)題

新一輪的培養(yǎng)方案修訂工作中,自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)環(huán)節(jié)的學(xué)分比例由原來(lái)的約20%:80%變?yōu)榧s40%:60%,其中課程(畢業(yè))設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)學(xué)分占總學(xué)分約24%,伴隨學(xué)分的增加實(shí)際上是課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)學(xué)時(shí)的增加(如表1所示)。如何合理安排這些課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容是能否實(shí)現(xiàn)應(yīng)用型本科培養(yǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵。

表1 山東交通學(xué)院自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)一覽表

傳統(tǒng)的課程設(shè)計(jì)內(nèi)容是從本門(mén)課的教學(xué)內(nèi)容和重點(diǎn)出發(fā),強(qiáng)化學(xué)生對(duì)本門(mén)課程的理解和應(yīng)用,這種安排存在一些缺陷,主要表現(xiàn)在:

(1)課程設(shè)計(jì)內(nèi)容的發(fā)散性,沒(méi)有考慮本門(mén)課程與其他課程之間的有機(jī)聯(lián)系,這樣導(dǎo)致每門(mén)課程設(shè)計(jì)取得的成果都是獨(dú)立的,各門(mén)課程之間設(shè)計(jì)成果不能夠相互借用。

(2)沒(méi)有考慮本門(mén)課程內(nèi)容在不同專(zhuān)業(yè)中的具體“工程應(yīng)用”側(cè)重點(diǎn),使得不同專(zhuān)業(yè)的學(xué)生做相同內(nèi)容的課程設(shè)計(jì)。

(3)到了綜合性較強(qiáng)的課程設(shè)計(jì)階段,比如自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)電力傳動(dòng)方向的“運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)”課程設(shè)計(jì),讓學(xué)生在沒(méi)有任何軟硬件儲(chǔ)備的基礎(chǔ)上在兩個(gè)周內(nèi)完成一個(gè)實(shí)際系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)試,難度非常大,最終只能“紙上談兵”,這對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力十分不利。

二、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的課程(畢業(yè))設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)

針對(duì)傳統(tǒng)課程設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)內(nèi)容安排上存在的缺陷,本文探討按照“自頂向下的項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)法”設(shè)計(jì)各個(gè)課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容。即將綜合性的課程設(shè)計(jì)題目作為項(xiàng)目,然后將項(xiàng)目分解成模塊,分解后的模塊作為前期課程設(shè)計(jì)的題目。通過(guò)這種方式的安排,使學(xué)生在四年的學(xué)習(xí)進(jìn)程中總體目標(biāo)明確,階段性目標(biāo)清晰,每門(mén)課的課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的成果最后會(huì)“總結(jié)”成為一個(gè)標(biāo)志性的“項(xiàng)目”成果,鍛煉了學(xué)生的實(shí)踐能力和工程應(yīng)用能力,幫助學(xué)生完成所學(xué)知識(shí)的系統(tǒng)性整合,同時(shí)也會(huì)極大地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

下面通過(guò)一個(gè)實(shí)例對(duì)此設(shè)計(jì)思想進(jìn)行說(shuō)明?!斑\(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)”課程是自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)電氣傳動(dòng)方向的一門(mén)主干專(zhuān)業(yè)課程。該課程有2周的課程設(shè)計(jì)時(shí)間,主要是設(shè)計(jì)交直流調(diào)速系統(tǒng)。為此提出“直流電動(dòng)機(jī)的速度閉環(huán)(模擬或數(shù)字)控制系統(tǒng)”這一項(xiàng)目,該項(xiàng)目涉及的課程內(nèi)容有:模擬電子技術(shù)、電機(jī)與拖動(dòng)、計(jì)算機(jī)控制、自動(dòng)控制原理、電力電子、單片機(jī)原理與應(yīng)用、PLC、VHDL、嵌入式系統(tǒng)等。針對(duì)此項(xiàng)目,將其繁多的內(nèi)容分解成(模擬/數(shù)字)控制器模塊、功率放大器模塊、信號(hào)檢測(cè)模塊等模塊(結(jié)構(gòu)框圖如圖1),并將模塊分解到前期的模擬電子技術(shù)、單片機(jī)原理與應(yīng)用、電力電子、自動(dòng)控制原理和計(jì)算機(jī)控制等課程的課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),形成表2中與項(xiàng)目相關(guān)的每門(mén)課程的2~3個(gè)設(shè)計(jì)題目。

表2 基于項(xiàng)目分解的課程設(shè)計(jì)題目及其關(guān)聯(lián)性

表2中所有題目都與“直流電動(dòng)機(jī)的速度閉環(huán)(模擬或數(shù)字)控制系統(tǒng)”這一項(xiàng)目關(guān)聯(lián),將表中的課程設(shè)計(jì)題目通過(guò)組合就可以形成“直流電動(dòng)機(jī)的速度閉環(huán)(模擬或數(shù)字)控制系統(tǒng)”這一項(xiàng)目的內(nèi)容,比如題目(1.1、1.3、2.1、2.2、2.3、3.2、3.3)等組合可構(gòu)成直流電機(jī)的模擬速度調(diào)節(jié)系統(tǒng),而(1.2、1.3、4.1、4.2)、(1.2、1.3、7.2、7.3)、(1.1、1.3、8.1、8.2)等三種組合再結(jié)合5.1、6.1、6.2的知識(shí)可構(gòu)成三種直流電機(jī)的數(shù)字速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。實(shí)際上,上述題目不改動(dòng)或稍加改動(dòng)后,即可組合出若干種設(shè)計(jì)方案不同的直流電機(jī)速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

三、結(jié)語(yǔ)

將后期綜合程度較高的課程設(shè)計(jì)內(nèi)容考慮為項(xiàng)目,對(duì)項(xiàng)目中用到的前期課程內(nèi)容進(jìn)行分解,考慮前后課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)之間的關(guān)聯(lián)性,合理安排前期各課程設(shè)計(jì)內(nèi)容。通過(guò)這種方式,使學(xué)生在四年的學(xué)習(xí)進(jìn)程中總體培養(yǎng)目標(biāo)明確,階段性目標(biāo)清晰,前期課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的“成果”最后會(huì)“組合”成為一個(gè)標(biāo)志性的“項(xiàng)目成果”,既鍛煉學(xué)生的實(shí)踐能力和工程應(yīng)用能力,理論聯(lián)系實(shí)際,又幫助學(xué)生完成所學(xué)知識(shí)的系統(tǒng)性整合,極大激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

參考文獻(xiàn):

[1]張紅,孟祥萍,王暉.基于應(yīng)用型能力培養(yǎng)的自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程改革的研究與實(shí)踐[J].中國(guó)電力教育,2008,(17):83-84.

[2]徐林,關(guān)守平,等.自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)考核模式改革與實(shí)踐[J]實(shí)驗(yàn)室研究與探索,2011,30(10):354-356.

[3]柯勝男,黃明和,雷剛.基于“項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)”的教學(xué)研究與探索[J].教育與教學(xué)研,2007,(4):25-28.

[4]熊凡,李偉波.項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的軟件工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)探討[J].中國(guó)電力教育,2012,(2):77-79.

[5]王成勇,周慧杰,朱曉勇.基于科研項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)新途徑[J].高教論壇,2011,(10):23-25.

(責(zé)任編輯:王祝萍)

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