阿特·克萊納
運(yùn)營文化、管理文化和技術(shù)文化之和大于整個(gè)企業(yè)文化。
1990年,羅伯特·斯坦普爾(Robert Stempel)成為通用汽車公司的首席執(zhí)行官(CEO)時(shí),被公認(rèn)為是一名典型的“汽車巨子”(car guy)。他引以為豪的是,經(jīng)一路摸爬滾打,從初級(jí)工程師升到通用汽車公司旗下別克、奧茲莫比爾和凱迪拉克這個(gè)龐大集團(tuán)的一把手,最后升至CEO。他似乎非常在意下屬及下屬生產(chǎn)的車輛;他對(duì)汽車和客戶了如指掌,能鎮(zhèn)住財(cái)務(wù)人員;對(duì)人員和技術(shù)也了然于胸,不會(huì)被炒作搞得暈頭轉(zhuǎn)向。
可誰料想,僅過了兩年,通用汽車董事會(huì)就迫使斯坦普爾先生辭職。按照外界大多數(shù)人對(duì)這一事件的描述—尤其是深入剖析汽車業(yè)歷史的一書《復(fù)蘇:美國汽車業(yè)的衰與興》(Comeback),作者是《華爾街日?qǐng)?bào)》的兩名記者保羅·英格拉西亞(Paul Ingrassia)和約瑟夫·P·懷特(Joseph P. White),斯坦普爾先生之所以丟掉新工作,是因?yàn)樗鎸?duì)企業(yè)文化,茫然不知所措,盡管他的整個(gè)職業(yè)生涯都在通用汽車度過,還擔(dān)任過至少十年的高管。用英格拉西亞和懷特的話來說,斯坦普爾先生“奉行長期管理,按部就班地關(guān)閉工廠、開發(fā)新車型”,而不是果斷砍掉沒有盈利的產(chǎn)品線,大膽整合,竭力改善現(xiàn)金流。最糟糕的是,他“沒有意識(shí)到自己的職位岌岌可危?!北M管一年來董事會(huì)的朋友不斷提醒,但他接到解雇通知后,還是大吃一驚、倍感受傷,后來連自己的退休晚宴都沒出席。
問題倒不是他沒這個(gè)資格。斯坦普爾先生顯然能力非常出眾,原本有望成為表明為何執(zhí)掌公司大權(quán)的應(yīng)該是生產(chǎn)人員,而不是財(cái)務(wù)人員的一個(gè)典范。恰恰相反,他不幸成了一大批名譽(yù)掃地的 “汽車巨子”及之類的又一個(gè)代表??逻_(dá)公司新任首席財(cái)務(wù)官被問及為何分析師們應(yīng)相信他公司所許的承諾時(shí),他答復(fù)“因?yàn)楝F(xiàn)在是后斯坦普爾時(shí)期。”
簡而言之,斯坦普爾先生之所以失敗,是因?yàn)樗谖幕喜缓吓模幢嘏c通用汽車的整個(gè)企業(yè)文化不合拍,而是與他新崗位的內(nèi)在需求不合拍。麻省理工學(xué)院的埃德加·沙因(Edgar Schein)教授至少會(huì)這樣來解釋,他堪稱美國企業(yè)文化專家界的泰斗。沙因教授表示,無論在哪一家大公司,至少有三個(gè)獨(dú)立的職業(yè)造就了各自的文化。沙因分別稱之為運(yùn)營文化、管理文化和技術(shù)文化。每種文化對(duì)人員、工作、金錢、時(shí)間、技術(shù)和權(quán)力都有各自的態(tài)度。我們會(huì)發(fā)現(xiàn),這些職業(yè)文化的確切名稱和描述有待爭論,但它們之間天生存在沖突是這個(gè)理論的核心。每個(gè)文化圈子的成員一向誤解對(duì)方,即便他們有時(shí)真心實(shí)意想精誠合作。
要說多種企業(yè)文化這個(gè)想法似乎很奇特,恐怕是由于研究企業(yè)管理的人大多情不自禁地把企業(yè)看成是龐大整體。我們理應(yīng)有更正確的認(rèn)識(shí);我們發(fā)現(xiàn)企業(yè)各部門之間內(nèi)訌不斷。不過,我們隨口報(bào)出通用汽車、杜邦或殼牌石油等大公司只有單一企業(yè)文化。我們說“寶潔謹(jǐn)小慎微”或“微軟冷酷無情”,好像這些公司是有知覺的生物似的,各自都有一個(gè)大腦(大腦中心就是CEO)。我們輕易忘記了這個(gè)事實(shí):實(shí)際上沒有哪家公司是這么運(yùn)作的。
但是當(dāng)我們意識(shí)到企業(yè)里面存在不同的文化,就不難明白許多出身基層的CEO到底為何像羅伯特·斯坦普爾這樣慘遭滑鐵盧,而另一些CEO卻大獲成功(另外也失去了許多老朋友)。就像沙因教授開始認(rèn)識(shí)的那樣,我們還能明白,不假思索地企圖“改變整個(gè)企業(yè)文化”的籠統(tǒng)做法大多是白費(fèi)力氣。不管企業(yè)變革傳達(dá)什么樣的訊息,大公司總是派系林立,有影響力的少數(shù)派傾向于討厭變革。
部分與全體
沙因教授在上世紀(jì)50年代幫助創(chuàng)立了組織發(fā)展(OD)領(lǐng)域,當(dāng)時(shí)他研究了政府如何重新教育從朝鮮戰(zhàn)場回來的美國戰(zhàn)俘,還研究了IBM和通用汽車公司的企業(yè)培訓(xùn)中心。這些年來,他一直潛心研究,大力倡導(dǎo)緩慢、徹底、溫和的企業(yè)變革計(jì)劃(要不是他那潛移默化的影響力,許多報(bào)刊恐怕就不會(huì)開設(shè)“企業(yè)與變革”這個(gè)專欄了),并且為彼得·圣吉(Peter Senge)這些杰出的組織學(xué)習(xí)大師充當(dāng)導(dǎo)師。
不像大多數(shù)組織學(xué)習(xí)和組織發(fā)展理論傾向于整體視角,沙因教授提出的三種文化理論不是很全面。該理論的重點(diǎn)并非企業(yè)本質(zhì),而是企業(yè)各部分。這些部分并非機(jī)器般精密地相互配合,因?yàn)槠髽I(yè)文化本身不是機(jī)器。沙因教授的三種企業(yè)文化以一種模糊的、虛幻的方式相互配合,而實(shí)際上讓這些文化具有更大的影響力。雖然它們看不見,但確確實(shí)實(shí)在影響我們。
第一種文化即運(yùn)營文化是屬于日常部門經(jīng)理的文化—這些人負(fù)責(zé)推出產(chǎn)品和服務(wù)、采購辦公用品、處理賬單以及確??ㄜ嚢磿r(shí)發(fā)貨。運(yùn)營人員很看重團(tuán)隊(duì);他們懂得如何將一批不同的人集合起來,其他人卻不懂。事實(shí)上,運(yùn)營文化植根于一種根深蒂固的意識(shí),意識(shí)到生活品質(zhì)取決于優(yōu)秀人員的能力和可靠性。
這種文化的領(lǐng)導(dǎo)者往往懂得欣賞人的“品性”。他們要求優(yōu)秀人員要忠誠,要坦誠,要可靠;他們盡最大努力,把不合群的那些人拒之門外。他們很容易對(duì)總體解決方案產(chǎn)生懷疑;他們知道,除非有人彌補(bǔ)設(shè)計(jì)方面的缺陷和錯(cuò)誤,否則技術(shù)通常不管用。雖然許多運(yùn)營經(jīng)理也明白籌集資金的重要性,但天生沒有將財(cái)務(wù)融入到運(yùn)營文化的直覺。
如果你想在交易、杠桿和資金流等方面做到游刃有余,就得關(guān)注第二種企業(yè)文化:管理文化。管理文化圈子的成員通常包括CEO、董事會(huì)、業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人以及財(cái)務(wù)人員。雖然他們可能支持學(xué)習(xí)和發(fā)揮人的潛力,但他們的工作和熱情全在于監(jiān)管關(guān)乎企業(yè)生存的現(xiàn)金流。只有他們直接負(fù)責(zé)企業(yè)要履行的這個(gè)義務(wù):將利潤和價(jià)值返回給外人(包括股東和整個(gè)社會(huì))。沙因教授特別指出,這群人往往自認(rèn)為是孤膽英雄,四面楚歌,又爭強(qiáng)好勝。他們是企業(yè)面臨危機(jī)時(shí)的最后依靠。
正由于遠(yuǎn)離普通人的價(jià)值觀,管理文化這個(gè)圈子不容易進(jìn)入。今年年初波音公司宣布將總部從西雅圖搬到芝加哥,糾結(jié)的管理文化圈子顯然想通過此舉,在公司的決策者(可能只好搬遷或關(guān)閉工廠)與員工、朋友及鄰居之間保持一定的距離。像羅伯特·斯坦普爾這些CEO無法從運(yùn)營文化順利跨界到管理文化,常常是由于他們割舍不下以前與老朋友的忠誠關(guān)系。
第三種企業(yè)文化即技術(shù)文化的代表是工程師和技術(shù)專家,尤其是信息技術(shù)和工藝設(shè)計(jì)方面的人員。讓他們來勁的是各種技術(shù)難題和問題,以及營造精巧機(jī)器和諧運(yùn)行這種理想環(huán)境在設(shè)計(jì)上面臨的挑戰(zhàn)。他們唯一覺得不耐煩的是其他人。用沙因教授的話來說,這個(gè)文化圈子專注于“將人員這個(gè)因素排除在系統(tǒng)之外,而不是納入到系統(tǒng)之中?!?/p>
比如說,為舊金山灣區(qū)捷運(yùn)系統(tǒng)(BART)設(shè)計(jì)列車的工程師們?cè)O(shè)計(jì)了一套完全自動(dòng)化的系統(tǒng),老大不情愿地讓那些毫無必要的售票員參與進(jìn)來,僅僅是為了打消乘客顧慮,讓他們覺得乘坐列車很安全。數(shù)字設(shè)備公司(DEC)前任CEO肯·奧爾森(Ken Olsen)就是技術(shù)文化的一個(gè)典型代表,熱衷于機(jī)械設(shè)計(jì),卻不明白與業(yè)內(nèi)其他同行相差很大的人均銷售額有什么影響。
凡是沉迷于這任何一種企業(yè)文化的人,很難明白其他人對(duì)實(shí)際情況有不同的看法。因此,無論是把人看成可能很重要的團(tuán)隊(duì)成員的運(yùn)營人員,把人看成消耗資源的管理人員,還是把人看成麻煩制造者的技術(shù)人員,迎面遭遇來自不同文化圈子的人時(shí),都可能擺出嚴(yán)陣以待的架勢。他們不明白,為什么來自另外文化圈子的同事那么難搞。
備受推崇
當(dāng)初,正是這樣一種沖突讓埃德加·沙因提出了三種企業(yè)文化。其在麻省理工學(xué)院的同行:約翰·卡羅爾(John Carroll)教授研究了在核電站安裝更有效的抗災(zāi)難系統(tǒng)的工作。運(yùn)營經(jīng)理要求進(jìn)行培訓(xùn);他們“知道”,只有良好的團(tuán)隊(duì)合作技能才能讓核電廠順暢運(yùn)行。工程師們寧愿重新設(shè)計(jì)控制系統(tǒng),“那樣我們只需要較少的運(yùn)營人員。畢竟,大多數(shù)錯(cuò)誤是人造成的錯(cuò)誤?!倍穗娬竟芾韺雍鲆曔\(yùn)營人員,阻撓工程師:他們聲稱,“要是我們?nèi)斡晒こ處熢O(shè)計(jì)他們想要的系統(tǒng),會(huì)害得公司破產(chǎn)?!?/p>
沙因教授聽到這個(gè)令人沮喪的故事時(shí),這套理論已出現(xiàn)。他有幾次談?wù)撨^該理論,并在1996年的《斯隆管理評(píng)論》上發(fā)表過這方面的一篇短文,但此后很少關(guān)注該理論。沙因教授撰寫的著作中難覓該理論的蹤影,連他最近的內(nèi)部文化診斷實(shí)用指南一書:《企業(yè)文化生存指南》(The Corporate Culture Survival Guide)中也沒有提及。他編輯的麻省理工學(xué)院出版社期刊《映像》(Reflections)中同樣只字未提。
盡管如此,三種文化理論在學(xué)習(xí)型組織和組織變革專業(yè)人士當(dāng)中還是備受推崇,僅僅是由于這套理論一直留在大家的腦海中,另外由于組織發(fā)展專業(yè)人士大多還不完全知道怎么運(yùn)用該理論。
我問過沙因教授為何最近沒有發(fā)表關(guān)于該理論的更多內(nèi)容,他答復(fù)沒時(shí)間。不過我懷疑,可能是別的因素使然。三種文化理論對(duì)組織發(fā)展專業(yè)人士習(xí)以為常的許多做法提出了疑問,尤其是他們最珍視的工作:為CEO及其他企業(yè)高管提供貼身指導(dǎo)。埃德加·沙因畢生致力于提供企業(yè)咨詢服務(wù),向別人表明如何 “不造成危害”;他自然不愿對(duì)自身從事的行業(yè)開炮,哪怕是開小小的炮。
如果這個(gè)理論確立下來,那么組織發(fā)展專業(yè)人士(及形形色色的內(nèi)部組織顧問)最終不再建議財(cái)務(wù)型管理人員變得更加人性化、更有同情心。沙因最近接受采訪時(shí)說:“所有這些人性化可能會(huì)讓他們成為不大出色的CEO?!北热缯f,通用汽車公司一名很優(yōu)秀的組織發(fā)展顧問本可以設(shè)法幫助羅伯特·斯坦普爾更順利地完成向CEO的轉(zhuǎn)型,指導(dǎo)他在高級(jí)財(cái)務(wù)管理方面變得更老練,與他向廣大投資者傳達(dá)的信號(hào)更合拍。很少有組織發(fā)展專業(yè)人士能做到這點(diǎn),于是他們只好把這個(gè)角色交給另一種類型的導(dǎo)師。同樣,如果這個(gè)理論是正確的,那么他們可能再也不會(huì)(憑良心)讓工程師參加團(tuán)隊(duì)建設(shè)或創(chuàng)意培訓(xùn)會(huì);恰恰相反,他們會(huì)設(shè)法幫助工程師成為更出色的工程師。
這并不意味著企業(yè)應(yīng)該僅僅滿足于現(xiàn)狀,任由管理人員、運(yùn)營人員和技術(shù)人員繼續(xù)待在各自的地盤,對(duì)彼此誤解漠不關(guān)心?,F(xiàn)在企業(yè)求助于組織發(fā)展專業(yè)人士,首要理由正是始終存在一個(gè)令人沮喪的派系問題需要解決。(商界人士常常稱之為“煙囪”或“孤島”問題。)雖然企業(yè)喜歡把跨職能部門合作掛在嘴邊,但是員工跨職業(yè)文化時(shí)搞不好。他們可能從來也搞不好。
文化與CEO
大約10年前,一位名叫尼爾·弗里格斯坦(Neil Fligstein)的社會(huì)學(xué)家出版了名為《企業(yè)控制權(quán)的轉(zhuǎn)變》(The Transformation of Corporate Control)的著作,他目前執(zhí)教于加州大學(xué)伯克利分校。有意思的是,這本書在一些方面與沙因教授的理論不謀而合。弗里格斯坦教授認(rèn)為,在過去一個(gè)世紀(jì),現(xiàn)代企業(yè)界數(shù)次改變了主導(dǎo)文化。政治和經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀發(fā)生變化后,CEO當(dāng)中盛行的文化趨勢隨之發(fā)生變化。
因而在19世紀(jì),最成功的CEO是壟斷者,他們通過收購或消滅競爭對(duì)手來稱霸行業(yè)。一旦后來反托拉斯法規(guī)定不可以這么做,許多企業(yè)漸漸信奉弗里格斯坦教授所說的“生產(chǎn)制造部門開始獲得控制權(quán)”—這就是沙因教授所說的運(yùn)營文化(生產(chǎn)制造逐漸成為運(yùn)營的一部分)。綜觀上世紀(jì)20年代那些偉大的垂直整合型公司,比如杜邦、國際紙業(yè)和美國鋼鐵公司,CEO們都是運(yùn)營方面的行家里手。
上世紀(jì)30年代,經(jīng)濟(jì)大蕭條襲來,控制權(quán)移交給了注重市場營銷的CEO,比如通用汽車公司CEO阿爾弗雷德·斯?。ˋlfred Sloan)。弗里格斯坦教授還認(rèn)為,亨利·福特與其說是營銷大師,還不如說是精通生產(chǎn)的CEO。畢竟,他最偉大的創(chuàng)新不是生產(chǎn)裝配線,而是售價(jià)200美元的汽車。這種文化轉(zhuǎn)變?cè)谏鲜兰o(jì)60年代的廣告業(yè)黃金時(shí)期達(dá)到了頂峰,當(dāng)時(shí)緊跟時(shí)代潮流的CEO似乎更關(guān)注電視廣告預(yù)算,而不是生產(chǎn)進(jìn)度表。
后來到了上世紀(jì)70年代后期,當(dāng)時(shí)通貨膨脹導(dǎo)致資金成本急劇上漲,籌集資金的新渠道隨之出現(xiàn),企業(yè)文化再次應(yīng)勢而變。精通財(cái)務(wù)的CEO唱主角。弗里格斯坦教授的著作對(duì)這個(gè)時(shí)代并未作過多的介紹,但最近接受采訪時(shí)說,CEO們目前過于關(guān)注股價(jià),這種情況在上世紀(jì)90年代之前根本就不存在。當(dāng)然,保持股價(jià)高企是一個(gè)優(yōu)先事項(xiàng),但并非如今管理人員首先關(guān)注的必要事項(xiàng)—可以說,并非文化方面的必要事項(xiàng)。
弗里格斯坦教授說:“當(dāng)股價(jià)橫盤整理、企業(yè)資產(chǎn)價(jià)值抬高時(shí),有人會(huì)關(guān)注資產(chǎn)負(fù)債表,當(dāng)時(shí)大多數(shù)公司的財(cái)務(wù)狀況其實(shí)很糟糕。1980年前后,像邁克爾·米爾肯 (Michael Milken)這些人明白,公司拆開來比不拆開價(jià)值更大。就是在那時(shí)候,我們信奉股東價(jià)值這一套的現(xiàn)階段才開始成形。”
我認(rèn)為,弗里格斯坦教授提出的企業(yè)文化:壟斷、生產(chǎn)、營銷和財(cái)務(wù)并與埃德加·沙因提出的三種企業(yè)文化:運(yùn)營文化、技術(shù)文化和管理文化并不完全契合,這一點(diǎn)意義重大。在一家典型的公司,有許多重要的職業(yè)文化,包括沙因教授從事的組織發(fā)展這個(gè)職業(yè)的文化。
哪怕在今天,也不是每個(gè)CEO都是財(cái)務(wù)人員。也許 “只有偏執(zhí)狂才能生存”于硅谷,就像英特爾CEO安德魯·格魯夫(Andrew Grove)在自傳中說的那樣,因?yàn)楣韫扔心敲炊嗥蚣夹g(shù)文化的管理人員,而他們的文化骨子里不信任別人。
埃德加·沙因和尼爾·弗里格斯坦素未謀面,但如果你結(jié)合兩者的想法,就會(huì)發(fā)現(xiàn)企業(yè)文化不僅僅是企業(yè)變革的一個(gè)因素,而是可能是決定企業(yè)未來的一個(gè)最重要因素。正如羅伯特·斯坦普爾發(fā)現(xiàn)的那樣,CEO無法選擇采用哪種文化,而是文化選擇CEO。
但這并不意味著目前的財(cái)務(wù)文化會(huì)永遠(yuǎn)占據(jù)主導(dǎo)地位。曾經(jīng)一度,運(yùn)營人員似乎會(huì)掌管公司—實(shí)際上是掌管世界。到時(shí)候也許會(huì)出現(xiàn)這種情形:監(jiān)管資金之外某種新的文化方面的必要事項(xiàng)成為主流。很難想象CEO因教師或詩人的能力而得到任命—但已經(jīng)發(fā)生了比這還要奇怪的事情。