全球環(huán)境展望5
——我們未來(lái)想要的環(huán)境:第2章大氣
GEO-5 Chap ter 2: Atmosphere
聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署(UNEP)于2012年9月正式發(fā)布了全球環(huán)境展望5(GEO- 5)中文版,該報(bào)告評(píng)估了世界上最重要的90個(gè)環(huán)境目標(biāo)的完成情況。最新發(fā)布的GEO- 5中文版將為世界上人口最多國(guó)家的研究人員、學(xué)者、政府代表、行業(yè)和民間團(tuán)體帶來(lái)聯(lián)合國(guó)最全面的環(huán)境評(píng)估。本刊自2012年06期起對(duì)其進(jìn)行連載。報(bào)告來(lái)源:聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署。
還有些實(shí)例表明在部分地區(qū)已經(jīng)得到改善,但是其他地區(qū)則存在巨大困難,并且全球目標(biāo)還遠(yuǎn)未實(shí)現(xiàn)。下面將會(huì)闡述四個(gè)主要的大氣問題:硫、氮、微小顆粒物(常稱為PM10和PM2.5)以及平流層臭氧。
二氧化硫(SO2)排放主要來(lái)自發(fā)電、工業(yè)和交通等行業(yè)使用的化石燃料,會(huì)導(dǎo)致PM2.5對(duì)人類健康產(chǎn)生不利影響,同時(shí)還導(dǎo)致酸化進(jìn)而對(duì)陸地和淡水生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生危害(Rodhe等 1995),此外還會(huì)侵蝕人造材料和文化遺產(chǎn)(Kucera 等2007),對(duì)生物多樣性(Bobbink 等 1998)和森林(Menz and Seip 2004)也會(huì)帶來(lái)危害。硫酸鹽氣溶膠可以降低氣溫(Forster 等 2007)。因此為了評(píng)估溫室氣體減排戰(zhàn)略的整體效益,對(duì)硫酸鹽氣溶膠進(jìn)行跟蹤便非常重要。
圖1 亞洲處于危險(xiǎn)中的地區(qū)以及酸化損失時(shí)間表
自從《21世紀(jì)議程》(UNCED 1992)中強(qiáng)調(diào)了越界空氣污染的問題以來(lái),歐洲和北美洲排放的二氧化硫已經(jīng)顯著減少,實(shí)現(xiàn)了《長(zhǎng)程越界空氣污染公約》(CLRTAP)(UNECE 1979)、EU 國(guó)家排放量限值(NEC)指令以及加拿大和美國(guó)的清潔空氣立法中的目標(biāo)。歐洲制定國(guó)家目標(biāo)的關(guān)鍵在于使用臨界負(fù)荷(超過這個(gè)沉積閾值后就會(huì)觀測(cè)到有害影響)(Nilsson and Grennfelt 1988)。法律的成功實(shí)施使1980年至2000年期間的全球排放量降低了大約20%。2000年以前,歐洲和北美洲的排放量占大部分,而2000年開始東亞的排放量則占較大比例。根據(jù)代表性濃度路徑(RCP)情景,預(yù)計(jì)到2005年全球二氧化硫排放量將會(huì)穩(wěn)步減少,到2050年排放量比2000年的水平減少30%、50%和70%。這四個(gè)新的路徑是作為短期- 長(zhǎng)期模型實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)為氣候模型社區(qū)而制定的。
雖然歐洲和北美洲的某些區(qū)域依然超過其臨界負(fù)荷,但是由于硫沉積已經(jīng)減少,因此酸化也隨之消失,淡水生態(tài)系統(tǒng)也已恢復(fù)(Wright 等 2005; Stoddard 等 1999)。在亞洲,排放量的增加已經(jīng)將脆弱的生態(tài)系統(tǒng)置于土壤酸化的危險(xiǎn)之中(圖1)。但是,歐洲和北美洲出現(xiàn)的天然湖泊大范圍酸化的現(xiàn)象在亞洲并未出現(xiàn),可能是由于亞洲地區(qū)的土壤和地理性質(zhì)不同(Hicks 等 2008)。據(jù)估算,2005年,在中國(guó)硫沉積超過臨界負(fù)荷的土壤范圍超過了該國(guó)領(lǐng)土總面積的28%,主要是中國(guó)東部和中南部地區(qū)。鑒于中國(guó)目前實(shí)施的減排計(jì)劃,預(yù)計(jì)超過臨界負(fù)荷的面積到2020年將會(huì)減少到20%(Zhao 等2009)。
《哥德堡協(xié)議》修改后,歐洲進(jìn)一步采取了減少硫排放的行動(dòng)。亞洲同樣也采取行動(dòng)提高了能源利用效率,減少了二氧化硫的排放。比如,中國(guó)五年規(guī)劃的一部分就是實(shí)施煙氣脫硫和淘汰電力行業(yè)中的小型低效發(fā)電裝置,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)2005年至2010年二氧化硫減少10% 的減排目標(biāo)(Zhang 2010)。
全球也正在努力減少關(guān)鍵行業(yè)的硫排放,包括交通和海運(yùn)行業(yè)。通過減少柴油燃料中硫的含量來(lái)減少直徑小于或等于2.5微米的顆粒物(PM2.5)對(duì)人類健康造劃(PCFV)要求將車輛燃料中硫的含量降低到50ppm或者更低(UNEP 2012)。海運(yùn)行業(yè)的硫排放是歐洲地區(qū)的一個(gè)重要政策問題,同時(shí)《國(guó)際防止船舶污染公約》(MARPOL)也致力于逐步減少全球硫和氮氧化物以及顆粒物的排放(MARPOL 2011)。
20世紀(jì)期間,與能源利用和食品生產(chǎn)有關(guān)的人類活動(dòng)使環(huán)境中循環(huán)的活性氮數(shù)量增長(zhǎng)了一倍以上(ENA 2011)。這些氮是以氮的氧化物(NOX)(主要指交通和工業(yè)部門)、氨(NH3)和氧化亞氮(N2O)(主要指農(nóng)業(yè)部門)形式排放到大氣中。它們對(duì)大氣、陸地生態(tài)系統(tǒng)、淡水系統(tǒng)和海洋系統(tǒng)以及人類健康等都有多重影響,即著名的“氮容器”現(xiàn)象(Galloway 等 2003)。氮的氧化物是PM2.5的前體,PM2.5對(duì)人類健康會(huì)產(chǎn)生重大影響。氧化亞氮和對(duì)流層臭氧還是重要的溫室氣體。硫沉積引起陸地和海洋生態(tài)系統(tǒng)的富營(yíng)養(yǎng)化和酸化導(dǎo)致生物多樣性喪失(Bobbink 等 1998)。但是,氮的氧化物對(duì)于提高農(nóng)作物產(chǎn)量卻有好處,可以刺激森林生長(zhǎng)進(jìn)而提高碳封存量。
截止2000年,全球氮的氧化物排放量都一直在增加,但是預(yù)計(jì)此后將會(huì)保持恒定,不會(huì)有太大變動(dòng),而且歐洲和北美洲還有所降低,可以抵消在亞洲和其他地區(qū)排放量的增長(zhǎng)。2005年,歐洲來(lái)自道路運(yùn)輸?shù)呐欧帕空妓信欧趴偭康?0%。1990年至2005年間,歐洲采取的控制措施已經(jīng)成功地將氮的氧化物排放量降低了32%(Vestreng 等 2009),1990 年至2008年間,美國(guó)采取措施將排放量降低了36%(IJC 2010)。過去二十年間,亞洲國(guó)家的排放量一直在增加,并且在這段時(shí)間內(nèi)增加速度還有所加快。
全球氨的排放主要來(lái)自農(nóng)業(yè)部門,自上世紀(jì)中葉起,其排放量已經(jīng)增加了五倍,并且所有地區(qū)的排放量還在繼續(xù)攀升,只有歐洲可能是個(gè)例外,歐洲的氨排放量出現(xiàn)了微小的降低,并且可能會(huì)保持穩(wěn)定(EEA 2009)。但是,在歐洲對(duì)這一問題缺乏關(guān)注和關(guān)心,通常農(nóng)業(yè)社區(qū)對(duì)進(jìn)行重大改變都持抵抗態(tài)度。在其他大多數(shù)地區(qū),氨的排放并未受到主要排放法律的約束。但是《長(zhǎng)程越界空氣污染公約》(CLRTAP)(UNECE1979)的《哥德堡協(xié)議》修改后提出了更為嚴(yán)格的目標(biāo),有望使歐洲排放量進(jìn)一步減少。
雖然有了上述進(jìn)展,城市地區(qū)農(nóng)業(yè)、工業(yè)和交通行業(yè)排放的基于氮的空氣污染對(duì)PM2.5濃度有很大的貢獻(xiàn),是第二大硝酸鹽和銨鹽基顆粒,這些顆粒使中歐地區(qū)的人均壽命減少了幾個(gè)月(ENA 2011)。非洲、亞洲和拉丁美洲并未將氮排放控制放在優(yōu)先位置,據(jù)預(yù)計(jì)這些地區(qū)氮的氧化物和氨的排放都出現(xiàn)了增長(zhǎng)。在部分地區(qū),尤其是非洲,缺少監(jiān)測(cè)能力是主要問題。為了解決這個(gè)問題,需要這些地區(qū)對(duì)這些物質(zhì)給予更多的政策關(guān)注,尤其是在確保食品生產(chǎn)有充足氮肥條件下,關(guān)注來(lái)自農(nóng)業(yè)、能源、工業(yè)和交通部門的排放。
目前的技術(shù)可以顯著減少氮的氧化物的排放,但是特定行業(yè)尤其是交通行業(yè)排放量的增長(zhǎng)抵消了這些控制措施的效果。為了減少氨的排放,需要改變管理規(guī)范,如果需要達(dá)到較高水平的減排,還需要著重考慮農(nóng)業(yè)政策和規(guī)范,并改變對(duì)肉類和奶制品的消費(fèi)模式。大氣中固氮量不斷增加會(huì)導(dǎo)致與氮容器有關(guān)的環(huán)境影響(Galloway 等 2003),包括對(duì)植物多樣性的影響。《生物多樣性公約》(CBD)將固氮視為生物多樣性威脅的一個(gè)指標(biāo)(CBD 2010b),尤其是對(duì)于敏感的生態(tài)系統(tǒng)而言,因?yàn)樗鼈兠磕昝抗暱偣矔?huì)接收超過10kg的固氮。
歐洲和北美洲、以及拉丁美洲和亞洲的部分城市,PM10的排放量有所減少,但是它依然是亞洲和拉丁美洲其他眾多城市中最主要的污染物。非洲只有很少幾個(gè)城市對(duì)空氣污染物進(jìn)行監(jiān)測(cè),而是監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示,這些城市中大部分PM10濃度都超過了WHO指南(WHO 2012)。高收入國(guó)家的室外PM10濃度接近WHO指南中的每立方米20微克。非洲最常見的問題是室內(nèi)顆粒物的水平。對(duì)這些污染物進(jìn)行管制非常復(fù)雜,因?yàn)樗鼈兪浅跫?jí)排放和二次污染物混合而成的,二次污染物指的是排放的原始污染物的形態(tài)在大氣中發(fā)生了改變。城市面臨的另一個(gè)挑戰(zhàn)就是消除微粒熱區(qū)。
顆粒物主要來(lái)源于能源、交通和工業(yè)部門,但是固體廢物和農(nóng)作物秸稈的露天燃燒也是其重要來(lái)源。全球健康研究表明暴露于顆粒物并沒有安全的閾值,即使是很低的暴露水平也可能導(dǎo)致健康損害(WHO 2006,1999)。根據(jù)2004年暴露于顆粒物的情況,WHO 估計(jì)每年全球因此造成的過早死亡人數(shù)比例為5.3%,即在空氣污染導(dǎo)致310萬(wàn)過早死亡的人中,其中2%是由室外城市污染導(dǎo)致,另外3.3%是由室內(nèi)污染導(dǎo)致,這一數(shù)字比其他所有環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的死亡人數(shù)之和還多(表1)(WHO 2009)。但是更近的一項(xiàng)研究估計(jì)370萬(wàn)過早死亡的人是由室外的人為PM2.5導(dǎo)致,這一估計(jì)使用的是不同的方法,包括農(nóng)村地區(qū)的暴露,并沒有低濃度閾值, 使用最新的濃度- 反應(yīng)關(guān)系(Annenberg 等 2010)。家用能源干預(yù)可以減少烹飪和取暖對(duì)傳統(tǒng)燃料的依賴,明顯具有提高健康水平和促進(jìn)實(shí)現(xiàn)MDG s的可能。即使是在諸如英國(guó)這樣的高收入國(guó)家,雖然降低PM2.5濃度已經(jīng)取得了重大進(jìn)展,但是在2008年,PM2.5還是導(dǎo)致了29,000人過早死亡和340,000個(gè)生命年的損失(COMEAP 2010)。
對(duì)空氣污染的長(zhǎng)距離傳播的評(píng)估顯示顆粒物的洲際傳播是導(dǎo)致超過公共健康標(biāo)準(zhǔn)和可見度目標(biāo)的原因。顆粒物的長(zhǎng)距離傳播可能需要對(duì)全球380,000人的過早死亡承擔(dān)責(zé)任,其中75% 應(yīng)歸咎于(礦物)粉塵PM2.5(HTAP 2010)。自然資源導(dǎo)致的空氣污染的影響是新出現(xiàn)的一個(gè)大氣問題,應(yīng)當(dāng)引起關(guān)注。
表1 顆粒物空氣污染導(dǎo)致的全球疾病負(fù)荷
發(fā)達(dá)國(guó)家和某些程度上的發(fā)展中國(guó)家已經(jīng)成功采取了多種措施,包括對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),提高交通和能源效率以及清潔燃料和過濾器。雖然發(fā)展中國(guó)家在清潔技術(shù)的使用方面正在迎頭趕上,但是這種效率提高的效果又被快速增加的排放源所抵消,比如,能源和交通行業(yè)使用的燃料。對(duì)于室內(nèi)顆粒物污染比較嚴(yán)重的地方而言,全球合作伙伴可以推進(jìn)清潔能源和改進(jìn)烹飪廚具。雖然大部分發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家都制定了環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),但是許多城市的顆粒物濃度都超過了WHO空氣質(zhì)量指南中為了保護(hù)人類健康和生態(tài)環(huán)境而建議的濃度水平。大部分發(fā)展中國(guó)家的的PM10標(biāo)準(zhǔn)不如WHO為了逐步減少空氣污染而設(shè)定的中期目標(biāo)嚴(yán)格。WHO還制定了PM2.5的指南,但是許多國(guó)家并未制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),也未進(jìn)行監(jiān)測(cè)管理。比如,2010年,亞洲22個(gè)國(guó)家中僅有4個(gè)國(guó)家通過監(jiān)測(cè)對(duì)PM2.5制定了標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)在人們?cè)絹?lái)越關(guān)注微米和亞微米級(jí)顆粒物對(duì)健康的影響,下文新出現(xiàn)的問題章節(jié)中會(huì)對(duì)此進(jìn)行進(jìn)一步討論。
據(jù)預(yù)計(jì),歐洲PM2.5的排放量到2020年將會(huì)減少20%,進(jìn)而會(huì)使損失的生命年比2000年減少40%;但是PM 導(dǎo)致的空氣污染依然會(huì)導(dǎo)致統(tǒng)計(jì)人均壽命縮短4.6個(gè)月(Am ann 等. 2011)。如果歐洲的國(guó)家排放量限值得以實(shí)施,根據(jù)不同的估值方法計(jì)算,所獲得的收益可能達(dá)到所付出成本的12-37倍(AEA 2010),并且根據(jù)不同的測(cè)量組合,PM2.5的排放量將會(huì)減少35%- 50%。同時(shí),美國(guó)環(huán)境保護(hù)局報(bào)告稱由于通過了《美國(guó)清潔空氣法案》,2010年大氣中PM2.5濃度降低和臭氧層保護(hù)會(huì)避免價(jià)值1.2萬(wàn)億美元的死亡,2020年將會(huì)避免價(jià)值1.8萬(wàn)億美元的死亡(根據(jù)2006年美元價(jià)值計(jì)算)。顆粒物暴露的減少所獲得的收益占所有預(yù)計(jì)和已實(shí)現(xiàn)收益的90% 以上(USPEA 2010)。
有關(guān)顆粒物與健康的政策決策還需要解決一些不確定性。這些不確定性包括顆粒物大小的濃度和影響,通過監(jiān)測(cè)、制定排放名錄和模擬、以及使用源解析和評(píng)估健康影響的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,從而更好地理解不同地區(qū)的初級(jí)和二次PM污染的性質(zhì)。保持環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與加強(qiáng)能力建設(shè)的一致性有可能更快減少發(fā)展中國(guó)家的PM,使在歐洲、北美洲以及部分亞洲和拉丁美洲城市實(shí)施的成功政策和技術(shù)得以推廣。(未完待續(xù))