新中國建立后，人民解放軍開始由單一陸軍向諸軍兵種合成方向發(fā)展，先后建立了空軍、海軍、防空軍、炮兵、裝甲兵、工程兵、鐵道兵、通訊兵、公安軍、防化兵，20世紀(jì)60年代以后，又建立了第二炮兵、基本建設(shè)工程兵等兵種。后來，經(jīng)過多次調(diào)整改革，一些軍兵種的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)和部隊被取消，或是交給了地方，或是并入了人民解放軍其他軍兵種。

（一）防空軍

人民解放軍防空軍是由高射炮兵、探照燈兵、雷達(dá)兵和通信兵等專業(yè)兵種組成。其基本任務(wù)是與空軍一起共同維護(hù)國家空中安全。

人民解放軍防空部隊早在土地革命戰(zhàn)爭時期就有了，紅軍中曾成立了保衛(wèi)中央蘇區(qū)、反擊敵機(jī)空襲的防空連，到解放戰(zhàn)爭時期，防空部隊發(fā)展壯大，組建了高炮團(tuán)和對空監(jiān)視哨等防空部隊，擔(dān)負(fù)解放區(qū)各大城市的要地防空任務(wù)。

1948年8月，按照中央軍委的要求，解放區(qū)各大城市及各軍區(qū)司令部駐區(qū)都相繼成立防空指揮機(jī)構(gòu)。

1950年12月，人民解放軍防空司令部正式成立。

1955年3月，防空部隊改稱為“國土防空軍”。4月9日，國防部調(diào)陸軍第九兵團(tuán)機(jī)關(guān)充實(shí)加強(qiáng)防空部隊的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)。8月11日，國防部頒布命令，將中國人民解放軍防空司令部改為“中國人民解放軍防空軍司令部”，防空軍成為人民解放軍的一個軍種。

1957年2月，中央軍委決定，空軍和防空軍合并稱“空軍”。防空軍所屬的高射炮兵、探照燈兵、雷達(dá)兵、通信兵等部隊以及所屬院校都并入空軍。5月17日，防空軍和空軍直屬機(jī)關(guān)合署辦公。空軍機(jī)關(guān)在原有基礎(chǔ)上又增設(shè)了高射炮兵指揮部、雷達(dá)部、探照燈兵部?？哲姵蔀榭铡⒎篮弦坏能姺N。7月，國防部發(fā)布命令，正式撤銷防空軍番號。

（二）公安軍

人民解放軍公安軍是由內(nèi)衛(wèi)部隊和邊防部隊組成?；救蝿?wù)是與擔(dān)任重要目標(biāo)的警衛(wèi)以及公安機(jī)關(guān)一起維護(hù)社會治安，保衛(wèi)祖國邊防。

早在戰(zhàn)爭年代，在各蘇區(qū)、抗日根據(jù)地和解放區(qū)都建立了保衛(wèi)人民政權(quán)的公安武裝。新中國成立前夕，組建了中國人民公安中央縱隊和北平市糾察總隊，擔(dān)負(fù)警衛(wèi)中共中央和維護(hù)北平社會治安等任務(wù)。1950年11月，人民解放軍公安部隊司令部正式成立。同時，還成立了軍區(qū)公安部隊司令部和鐵道部公安部隊司令部。

當(dāng)時，全國公安部隊分為正規(guī)公安部隊和地方公安部隊。正規(guī)公安部隊主要是公安師，歸公安司令部統(tǒng)率，分別隸屬于各大軍區(qū)或鐵道公安司令部領(lǐng)導(dǎo)指揮。地方公安部隊（包括邊防公安部隊）歸各級人民政府公安機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。1952年全國公安部隊不再分正規(guī)部隊和地方部隊，統(tǒng)一納入中國人民解放軍的建制序列。

1955年7月，中央軍委將人民解放軍公安部隊司令部改為人民解放軍公安軍司令部。從此，公安軍部隊成為人民解放軍的一個軍種。同時，中央軍委還將專區(qū)、縣兩級的公安部隊改編為人民武裝警察，交地方公安部門領(lǐng)導(dǎo)和管理。

1957年9月，中央軍委決定撤銷公安軍，公安軍部隊有兩個去向；一是將邊防、內(nèi)衛(wèi)等部隊交歸省軍區(qū)、軍分區(qū)指揮；二是將看守監(jiān)獄和勞改犯人等部隊交歸國家安全部門，統(tǒng)一改為“人民武裝警察部隊”。

1982年6月，組建了中國人民武裝警察部隊，將省軍區(qū)、軍分區(qū)所屬的擔(dān)負(fù)地方內(nèi)衛(wèi)執(zhí)勤的部隊和部分邊防部隊移交武警部隊序列。

新中國建立后，公安部隊擔(dān)負(fù)著保衛(wèi)新生政權(quán)，維護(hù)社會穩(wěn)定的重要任務(wù)，在剿匪、平息叛亂、守護(hù)重要交通運(yùn)輸線和抓空降特務(wù)等方面都做出了重要貢獻(xiàn)。

（三）鐵道兵

人民解放軍鐵道兵是由線路、橋梁、隧道、舟橋、工程通信、建筑給水等部隊組成，擔(dān)負(fù)鐵路工程技術(shù)保障和鐵路建設(shè)等任務(wù)。

人民解放軍鐵道兵部隊的前身是抗戰(zhàn)勝利后在東北組建的武裝護(hù)路（鐵路）部隊，后來改為東北民主聯(lián)軍護(hù)路軍。在護(hù)路軍的基礎(chǔ)上，1948年7月，中共中央東北局組建了人民解放軍第一支鐵道部隊——東北人民解放軍鐵道縱隊（又稱：鐵路修復(fù)工程局）。

1949年5月，中央軍委將東北鐵道縱隊改編為鐵道兵團(tuán)，隸屬中央軍委建制，并將其他地區(qū)的鐵道部隊并入鐵道兵團(tuán)。1953年9月，中央軍委將志愿軍在朝鮮的6個鐵道工程師正式劃歸軍委系統(tǒng)，與鐵道兵團(tuán)其他所屬部隊統(tǒng)一編為“中國人民解放軍鐵道兵”。鐵道兵正式成為人民解放軍的一個兵種。

1954年3月，鐵道兵領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)在北京正式成立。1982年12月，國務(wù)院、中央軍委決定撤銷鐵道兵，將其并入鐵道部，1983年10月，鐵道兵的部隊、院校正式歸鐵道部建制領(lǐng)導(dǎo)。

朝鮮戰(zhàn)爭后，鐵道兵部隊開始轉(zhuǎn)入國家鐵路建設(shè)。他們轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北，筑路架橋，先后完成了鷹廈、成昆、襄渝、南疆、青藏等52條鐵路干支線和北京地下鐵道的修建任務(wù)，為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。

（四）基本建設(shè)工程兵

人民解放軍基本建設(shè)工程兵是由冶金、煤炭、水電、交通、石化、以及戰(zhàn)備通信等多種專業(yè)施工部隊組成，主要擔(dān)負(fù)國家基本建設(shè)重點(diǎn)工程和國防工程施工及水文、鈾礦、黃金的地質(zhì)普查勘探和生產(chǎn)等任務(wù)。

基建工程兵的前身是中央國務(wù)院各部委的直屬施工隊。20世紀(jì)60年代，各部委直屬施工隊承擔(dān)了大量國家基本建設(shè)工程，為了解決地方施工單位拖累大、調(diào)動困難的矛盾，周恩來、鄧小平在國家建委主任谷牧提出“基建工程實(shí)行工役制”建議的基礎(chǔ)上，提出了“基建工程應(yīng)該實(shí)行兵役制”，把各部委的直屬施工隊伍，逐步整編為基本建設(shè)工程兵，這個建議得到毛澤東的贊成。1966年3月，黨中央決定，基建工程兵屬軍委建制，列入中國人民解放軍序列。在兵種領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成立前，先在冶金部、建工部、煤炭部、水電部等中央國務(wù)院各部委直屬的建筑施工隊伍中進(jìn)行了整編和組建基建工程兵的試點(diǎn)工作。1966年8月，國防部授予“基本建設(shè)工程兵”番號。1973年組建了第一批基建工程兵部隊。

基建工程兵部隊受國務(wù)院和中央軍委雙重領(lǐng)導(dǎo)，其人員不計入軍事實(shí)力，所需經(jīng)費(fèi)由財政部直接劃撥，其他待遇與人民解放軍其他兵種基本一樣。

1979年3月，為加快發(fā)展黃金生產(chǎn)，組建了基建工程兵黃金部隊。同時把人民解放軍的一部分鐵道兵和工程兵改為基建工程兵。到1979年，基建工程兵已成立了冶金、煤炭、水電、二機(jī)、北京、石化、水文、黃金、通信、交通等10個指揮部（軍級），5所技術(shù)學(xué)校（師級），總兵力達(dá)到49.6萬人，成為一支多種專業(yè)的綜合施工部隊。

1982年8月，國務(wù)院、中央軍委決定撤銷基建工程兵。當(dāng)時被撤銷的基建工程兵部隊主要有三個去向：一是水文地質(zhì)和通訊等少量部隊交給軍隊有關(guān)部門。二是水電、交通、黃金部隊共計5萬余人列入中國人民武裝警察部隊序列。三是其余部隊都集體轉(zhuǎn)業(yè)到地方有關(guān)部門。1983年11月，基建工程兵領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和番號正式撤銷。

（五）騎兵

騎兵是一個古老的兵種。人民解放軍早在建軍初期就組建了騎兵部隊。1928年4月，西北工農(nóng)革命軍建立了第一支騎兵分隊。1933年，紅軍第二十六軍組建了騎兵團(tuán)。

1935年10月，中央紅軍長征到達(dá)陜北，在寧夏繳獲了國民黨東北軍騎兵師100多匹戰(zhàn)馬，組建了騎兵偵察連，后在此基礎(chǔ)上，擴(kuò)建了中央軍委騎兵團(tuán)。

1936年7月，中央軍委將陜甘寧邊區(qū)的3個騎兵團(tuán)組成陜甘寧紅軍騎兵獨(dú)立師。1936年，紅軍西路軍組建了騎兵師。抗日戰(zhàn)爭時期，八路軍、新四軍都有騎兵部隊。到解放戰(zhàn)爭時期，騎兵不斷發(fā)展壯大。1947年5月，東北民主聯(lián)軍成立騎兵司令部，轄第一、第二騎兵師同年12月撤銷。后在所轄的內(nèi)蒙古軍區(qū)成立了5個騎兵師。解放戰(zhàn)爭后期，騎兵部隊進(jìn)一步發(fā)展壯大，人數(shù)最多時達(dá)到12個騎兵師、10萬多人。中華人民共和國建立后，騎兵部隊逐步減少，后來只保留很少量的騎兵部隊。

騎兵部隊曾6次參加首都國慶閱兵典禮。1949年10月1日，察哈爾軍區(qū)騎兵第三師組成12個騎兵方隊參加了開國大典閱兵式。1950年10月1日，內(nèi)蒙古騎兵第二師組成4個方隊參加首都國慶閱兵慶典。以后騎兵部隊又連續(xù)3年參加了首都國慶閱兵。1954年10月1日，內(nèi)蒙古軍區(qū)騎兵第五師的6個騎兵方隊參加了首都國慶閱兵式，這也是騎兵部隊最后一次參加首都國慶閱兵。

20世紀(jì)80年代初，人民解放軍個別軍區(qū)還編有騎兵團(tuán)。80年代后人民解放軍大批軍馬退役，取消了團(tuán)以上的騎兵建制，僅保留很少的騎兵分隊。

（摘自中國文史出版社《中國軍兵種——權(quán)威專家講述陸、海、空、二炮發(fā)展史》 作者：田越英）