車(chē)子出了嚴(yán)重事故，維修清單上卻有很多項(xiàng)目與事故完全無(wú)關(guān)；放進(jìn)了修理廠(chǎng)，愛(ài)車(chē)卻被工人開(kāi)著出去釀成車(chē)禍；剛剛從4S店保養(yǎng)完畢，開(kāi)出沒(méi)多久自燃了……和醫(yī)療糾紛一樣，在涉車(chē)訴訟中，顧客一方處于絕對(duì)的弱勢(shì)，網(wǎng)絡(luò)上一些真假參半的“修車(chē)黑幕揭秘”，讓公眾“受壓迫”的情緒更激化。北京市律師協(xié)會(huì)交通管理與運(yùn)輸法律專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任張金澎律師說(shuō)，公民在涉車(chē)糾紛中的確常有“人為刀俎我為魚(yú)肉”的感覺(jué)，訴訟中取證艱難。但如果從糾紛發(fā)生之初應(yīng)對(duì)得當(dāng)，注意保存各種物證，維權(quán)成功的幾率依然較高。

“過(guò)度維修”：涉車(chē)糾紛中冰山一角

《北京晚報(bào)》2013年10月25日曾報(bào)道龐女士狀告4S店北京津豐華北汽車(chē)貿(mào)易有限公司“過(guò)度維修”一案。記者從石景山法院獲悉，法院于12月20日做出判決，被告賠償5500元鑒定費(fèi)，但鑒于“所更換零部件現(xiàn)已安裝至龐女士所駕駛車(chē)輛之上，原告已實(shí)際享有、受益”，因此只需再退還工時(shí)費(fèi)和零件費(fèi)總計(jì)1200余元。

龐女士的車(chē)被人追尾后送到4S店維修，一輛8萬(wàn)多的車(chē)，修車(chē)費(fèi)高達(dá)2.7萬(wàn)，而經(jīng)過(guò)鑒定，該車(chē)被認(rèn)為“更換的多個(gè)零件與此次事故沒(méi)有直接因果關(guān)系”，其中，排氣管只需要維修一下即可，無(wú)需更換，而其他6處更換的零件與事故無(wú)關(guān)。“這就是小毛病做了大手術(shù)?！饼嬇恳虼藢?S店告上了法庭。

“她的這些東西已經(jīng)到了該換的年限，別人不撞，自己也該換?！?S店代理人在法庭上如此表示，“換新的才能保證維修質(zhì)量。我們要減少客戶(hù)的安全隱患?！?/p>

龐女士所遭遇的“過(guò)度維修”僅僅只是涉車(chē)糾紛當(dāng)中的冰山一角。記者統(tǒng)計(jì)了近年來(lái)見(jiàn)諸正規(guī)媒體或中國(guó)法院網(wǎng)上刊登的涉車(chē)訴訟，除去大量“在4S店購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)有瑕疵”之類(lèi)的新購(gòu)車(chē)糾紛之外，在20個(gè)涉及到維修領(lǐng)域中的訴訟里，剛剛維修保養(yǎng)的車(chē)很快出了交通事故的占8起，其中一起被法院證實(shí)，事故原因?yàn)樯姘妇S修廠(chǎng)使用了假機(jī)油。有3起涉及過(guò)度維修，有3起是在維修過(guò)程中因各種原因出現(xiàn)事故，另有兩起是維修廠(chǎng)人員私自駕駛客戶(hù)在修車(chē)輛釀成事故。

修車(chē)中普遍存在的小花招

駕齡已達(dá)40年、對(duì)汽修行業(yè)知之甚深的趙勤（化名）先生說(shuō)，“以換代修”是幾乎每個(gè)前往汽修廠(chǎng)修車(chē)的車(chē)主都會(huì)遭遇的問(wèn)題，許多明明能夠用簡(jiǎn)單的維修技術(shù)就修好的零件，直接被換成了新的。原本車(chē)主只需要支付工時(shí)費(fèi)，變成了工時(shí)費(fèi)再加新零件費(fèi)。而維修廠(chǎng)的解釋也總是讓人說(shuō)不出什么來(lái)：“這是為了車(chē)主的安全?！?/p>

“還有的是不必要的維修。比如方向盤(pán)抖動(dòng)，技師經(jīng)常告訴你要去做四輪定位。一下得好幾百。但其實(shí)很多時(shí)候只是車(chē)輪上的一點(diǎn)小問(wèn)題，在老司機(jī)眼里，只要將前后轱轆掉換一下，就解決了?！壁w勤說(shuō)，大多數(shù)司機(jī)遇到這些忽悠的時(shí)候，多數(shù)也就“從了”?！斑@才是很多修理廠(chǎng)賺錢(qián)的法門(mén)?！?/p>

“還有像機(jī)油‘以次充好’，車(chē)漆‘用國(guó)產(chǎn)冒充進(jìn)口’，普通司機(jī)根本無(wú)法防范。”趙勤說(shuō)，常用的各種品牌機(jī)油，光顏色至少6種，即使是個(gè)內(nèi)行，站在維修工旁邊盯著，也很難看得出機(jī)油是否有問(wèn)題。

北京市律師協(xié)會(huì)交通管理與運(yùn)輸法律專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任張金澎律師說(shuō)，根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，公眾與車(chē)輛維修企業(yè)之間的糾紛還有幾種情況較為高發(fā)：用“副廠(chǎng)”的零件冒充原廠(chǎng)產(chǎn)品；在維修之前不與車(chē)主商量，修好后突然提交一份長(zhǎng)長(zhǎng)的維修清單和巨額維修費(fèi)用；用從其他車(chē)輛上拆下來(lái)的零件冒充新零件；虛報(bào)更換零件的數(shù)量等。

“我在工作中還遇到過(guò)這種情況：修理工故意損壞某處零件，造成隱患，然后告訴車(chē)主‘某處存在問(wèn)題，這次先不用修，但是過(guò)一段時(shí)間可能會(huì)出問(wèn)題’。一旦車(chē)主在維修過(guò)程中聽(tīng)到這句話(huà)，的確應(yīng)該多加小心?！睆埥鹋煺f(shuō)。

他同時(shí)提示說(shuō)，如果車(chē)主在路邊小店維修，盡量不要離開(kāi)車(chē)輛，務(wù)必要親眼看著維修工如何修理，以避免對(duì)方雖然將車(chē)輛修好，卻將車(chē)上的正規(guī)零件拆卸下來(lái)，換上“副廠(chǎng)”零件。

傳說(shuō)的“黑幕”也并非全靠譜

除了這些在司法實(shí)踐中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題，網(wǎng)絡(luò)上也有不少帖子專(zhuān)門(mén)曝光“修車(chē)黑幕”，其中“往機(jī)油里加白糖、在剎車(chē)油里添酒精”等手段，讓人毛骨悚然。記者為此采訪(fǎng)了著名汽車(chē)維修專(zhuān)家、北京方曉汽修公司總經(jīng)理單方曉，他說(shuō)：“就全行業(yè)而言，一些賺黑心錢(qián)的招數(shù)決不能說(shuō)沒(méi)有，但這種招數(shù)已經(jīng)形同‘圖財(cái)害命’，我?guī)资甑穆殬I(yè)生涯里，身邊還沒(méi)發(fā)生過(guò)?！?/p>

一個(gè)目前正在微信朋友圈流行的帖子中，以一位良心發(fā)現(xiàn)的汽修技師的視角揭秘說(shuō)：汽修廠(chǎng)為了獲取高額利潤(rùn)，會(huì)故意破壞車(chē)輛的某個(gè)部件，待零件嚴(yán)重磨損，影響車(chē)輛性能的時(shí)候，汽修廠(chǎng)來(lái)一次大修，幾千上萬(wàn)元到手。其中，最危險(xiǎn)的是故意往汽車(chē)的剎車(chē)油里放酒精。由于酒精可以稀釋剎車(chē)油，又能揮發(fā)，所以誰(shuí)也發(fā)現(xiàn)不了。車(chē)主只好被迫來(lái)更換大批零件。還有的機(jī)修工故意往機(jī)油里放白糖，白糖受熱后會(huì)成黏糊狀，卻沒(méi)有任何潤(rùn)滑作用，也不易被發(fā)現(xiàn)，但很快就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“抱瓦”，不能正常工作。

單方曉說(shuō)，從技術(shù)角度，這種做法有可能，但如果真這么干，基本屬于蓄意犯罪?！皠x車(chē)油沸點(diǎn)在220℃以上，酒精不到100℃。如果酒精提前沸騰，剎車(chē)就會(huì)失靈，一定會(huì)釀成大事故。但是剎車(chē)系統(tǒng)是密閉的，酒精即使揮發(fā)也不會(huì)那么快，在事故調(diào)查中肯定能夠查得出來(lái)?！?/p>

對(duì)于“機(jī)油里放白糖”，單方曉說(shuō)，從原理上也講得通，而且手段很巧妙?！疤呛苋菀滋蓟Y(jié)成大量焦和積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)破壞得非常厲害。但和往剎車(chē)油里放酒精一樣，我在工作中從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)。這種破壞手段只有害人的意義，對(duì)提高修理廠(chǎng)利潤(rùn)毫無(wú)幫助。誰(shuí)能預(yù)先知道這輛車(chē)下次壞在哪兒，司機(jī)發(fā)現(xiàn)車(chē)壞了會(huì)到哪兒去修？”

單方曉認(rèn)為，對(duì)于大型汽修企業(yè)來(lái)說(shuō)，一些“以次充好”的小花招雖然能增加利潤(rùn)，但風(fēng)險(xiǎn)太大?！?S店有一整套工作流程，不是一個(gè)人就能操作的，要涉及到庫(kù)管、機(jī)修工等一長(zhǎng)串環(huán)節(jié)，只要整條環(huán)節(jié)上有一個(gè)人辭職，然后向外舉報(bào)，4S店恐怕今后就沒(méi)生意了。”他說(shuō)，在一些小型汽修廠(chǎng)，工人操作時(shí)往往車(chē)主就在旁邊看著，作假也有難度。但是如果修理廠(chǎng)從庫(kù)房里拿出來(lái)的，裝在進(jìn)口品牌包裝里的機(jī)油干脆就是假冒偽劣產(chǎn)品，恐怕車(chē)主也看不出來(lái)。

懷疑有問(wèn)題應(yīng)該先找證據(jù)

張金澎律師認(rèn)為，盡管醫(yī)療上的法律糾紛多為出現(xiàn)了醫(yī)療事故后才會(huì)發(fā)生，而汽修行業(yè)的糾紛往往并不會(huì)造成人員傷亡，但是從糾紛雙方專(zhuān)業(yè)知識(shí)的角度，差距同樣巨大，在當(dāng)前的商業(yè)環(huán)境中，消費(fèi)者往往對(duì)于占據(jù)強(qiáng)勢(shì)地位的商家充滿(mǎn)了不信任的情緒。

他建議，如果感覺(jué)修理企業(yè)存在問(wèn)題，消費(fèi)者首先要沉住氣，不要遇到一點(diǎn)事立即高喊“我要維權(quán)，我要投訴”，否則很容易造成證據(jù)滅失?！耙欢ㄒ缺Ａ艉貌鹣聛?lái)的零件，在維修過(guò)程中，盡可能和技術(shù)人員多溝通，了解對(duì)方的說(shuō)法。留好所有的維修發(fā)票、維修項(xiàng)目單據(jù)。之后最好先找個(gè)內(nèi)行人士分析一下，確定對(duì)方存在問(wèn)題后，要盡快攤牌、盡快提出法律方面的解決方案。如果時(shí)間間隔太長(zhǎng)，也容易造成證據(jù)滅失。”

張金澎說(shuō)，目前在汽修領(lǐng)域，比較常用的法律法規(guī)包括國(guó)務(wù)院頒布的《道路交通運(yùn)輸條例》，其中明確規(guī)定了汽車(chē)修理行業(yè)必須取得相應(yīng)資質(zhì)，擁有具備相應(yīng)資格的技術(shù)人員。交通運(yùn)輸部也曾頒布過(guò)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理辦法》，對(duì)于各種維修過(guò)程中比較容易出現(xiàn)的問(wèn)題有明確規(guī)定，并制定了相應(yīng)罰則。但是對(duì)于普通公民來(lái)說(shuō)，這些條例和部門(mén)規(guī)章并不像《刑法》、《民法》之類(lèi)的法律常用，很多人并不熟悉。因此一旦出現(xiàn)嚴(yán)重糾紛，還是應(yīng)該尋求專(zhuān)業(yè)人士的幫助。

（摘自《北京晚報(bào)》 ）