黃征宇
2013年12月全國首個區(qū)域性大型公共物流信息平臺——南方現代物流公共信息平臺正式上線,成為構造南方地區(qū)整體物流現代化發(fā)展的共性基礎平臺。平臺建設將物聯網應用、所生成的數據和政府等要素串聯起來,打通各個節(jié)點?!熬秃帽刃薷咚俟罚覀円崖方ê昧?,才能有車在上面走?!?/p>
物流效率提高逾20%
據記者從廣東省經濟和信息化委了解,平臺目前已實現包括了23項主功能和33項增值服務功能在內的5大類基礎服務,它們包括物品及機構統一解析服務,全程實時供應鏈監(jiān)控管理服務,電子政務管理服務,物流與信息化行業(yè)指標發(fā)布服務,以及物流信息國際互聯互通服務。
我國物流信息化水平較低,物流信息化建設各自為政,缺乏統一規(guī)劃,數據格式不規(guī)范、不統一,無法互聯互通,浪費了大量的資源。廣東省經信委有關負責人表示,正是基于以上原因,南方物流平臺才要通過建立統一的標準,使各個物流信息系統通過南方平臺這個中轉樞紐,實現互聯互通。他以機場、鐵路系統為例,指出由于其各自執(zhí)行不同的物流信息化標準,在使用南方物流平臺后,兩個原本無法對接的系統就可以實現信息的連通和共享?!邦A計這將提高物流運行效率20%以上”。
據了解,該平臺利用其自身優(yōu)勢,集成了海量數據,形成了龐大的數據庫。截至目前,平臺集中了廣東省相關6個部門的27類近4500萬條電子政務數據。
同時,三大基礎數據庫提供服務的物品編碼庫已整合全廣東4萬余家生產廠商,300萬條產品數據。此外,平臺的組織機構代碼庫覆蓋全省了200萬家機構數據。另外,兩大資料庫提供50余萬份行業(yè)規(guī)范、標準和116條2013年國家政策法規(guī)最新資料。
在此基礎上,平臺應用試點示范工作已經積極展開。據了解,目前平臺已經在國際食品安全溯源服務、物流通關便利化服務、國際商貿電子交易服務等領域進行了試點應用。
另外,平臺還實現了全程物流信息監(jiān)控。通過運用統一編碼、RFID、智能傳感和GPS追蹤等技術實現物流信息的實時采集和上傳,使人們可以真實了解物品的歸屬和物流動態(tài)。實現對物流的監(jiān)控、防偽、防走私等渠道管理,有利于建立物流業(yè)的誠信和安全體系。平臺承建單位廣東省數字研究院常務副院長李鷹表示,平臺具有5大功能,通俗地說,就是“擁有物品的屬性信息,知道了物品的來龍去脈,明晰了物品物流監(jiān)管政策以及便民服務,了解物品在行業(yè)中的整體動態(tài),實現了物流信息國際互聯互通服務?!?/p>
舉個例子,現在產品可能會有很多編碼,有一維碼、二維碼等各種身份,到底應該選擇什么樣的編碼?給產品一個統一的身份才好管理。
他表示,“平臺通過互聯網技術,實現了各種編碼的全方位整合,我們叫做多維碼,并不是哪個碼代替哪個碼,而是綜合的。社會上充斥著各種產品信息查詢,怎么保證真實性權威性,南方平臺首先就是要保證產品信息的統一和權威,統一編碼?!?/p>
又比如說,產品從生產到銷售渠道和環(huán)節(jié)非常多。多渠道和環(huán)節(jié)中,消費者得到的信息五花八門,往往不知道哪個是真的哪個是假的。南方平臺能夠實現與國際檢索和供應鏈平臺互融互通,同時又有中國自己的自主產權和體系。
以漁業(yè)為例,不同環(huán)節(jié)都把信息傳到一個統一的平臺上,漁民從最開始把一些信息告訴平臺這個公共權威機構,到出口商、分銷商等每一個環(huán)節(jié)的信息都通過對接,保證了原始的數據是由本人負責。最終客戶來買魚,就能從平臺上看到整個過程的數據。這樣即便供應鏈很長甚至跨國,但是對于每個環(huán)節(jié)的信息都能如實獲得,全程追蹤。
南方平臺食品安全溯源應用示范企業(yè)代表、廣東新供銷天潤農產品有限公司董事長陳偉進表示,在食品安全溯源方面,通過與南方平臺合作,消費者只要輸入或掃瞄農產品的編碼,就能實現農產品溯源驗證;通過生產、倉儲、配送、銷售等供應鏈全程管理,實現了每一包米每一桶油都全程監(jiān)控。
開展跨部門跨行業(yè)電子物流管理
據從廣東省經濟和信息化委了解,下一步,平臺第二期建設將盡快啟動。據介紹,二期建設將擴展平臺基礎數據庫,完成平臺互聯互通體系,完善平臺基礎服務功能,加強平臺的美工設計,強化客戶體驗。
此外,平臺還將擴大應用示范項目。據了解,平臺將在“大通關、多式聯運、食品安全追溯、危險品運輸管理等領域繼續(xù)開展重點示范項目”,重點推進與電子口岸的對接。同時,平臺還將堅持其公益性原則,制訂平臺運營方案,完成運營機構建設,健全運營管理制度,把分散建設轉變?yōu)榻y一管理,以市場化方式推動對外公共服務。
接下來,平臺還將積極拓展泛珠三角物流市場,同時以粵港澳合作、粵新合作為基礎,廣泛開展國際互聯應用示范,完成與國際主要物流平臺的對接。
廣東省物聯網公共技術支持中心副主任彭文表示,建成后的南方現代物流公共信息平臺有助于減少中間環(huán)節(jié)成本?!赌戏浆F代物流公共信息平臺建設方案》中顯示,按照目前廣東GDP和物流水平測算,物流總成本占GDP比重每下降一個百分點,可節(jié)約省社會物流總成本72億元以上。
“根據新加坡TradeXchange和香港DTTN(數碼貿易運輸網絡系統)和浙江等平臺的相關經驗和測算,按照2009年廣東省已有中小企業(yè)超過105萬家中10%的用戶使用這個平臺計算,這些中小企業(yè)可直接節(jié)省資金50億元?!痹撈脚_不僅能帶來物流效率與效益的提高,還可以提高政府相關職能部門審批效率。彭文說,目前,在廣東各地級以上市,與物流相關的政府職能部門有10余個,相關設計機構和環(huán)節(jié)共30余個。平臺的建設可以大大提高物流中轉效率。根據國外的經驗和廣東試點情況,預計中間環(huán)節(jié)效率可提升2倍至20倍,實現區(qū)域競爭力和服務能力雙提高。
此外該物流平臺還能優(yōu)化生產、物流、消費和社會保障供應鏈。平臺將幫助企業(yè)開展增值服務,促進供應鏈的延長和控制能力的提升,實現對市場服務范圍的擴展和規(guī)模的增長。同時,培育一批物聯網企業(yè)和加快信息增值服務等新興產業(yè)發(fā)展,實現經濟增長模式的轉變和提升。