王方
2001年,李紅義加入卓越網(wǎng),負(fù)責(zé)物流建設(shè)。4年后卓越被亞馬遜收購。
2005年,他去了紅孩子,擔(dān)任物流總監(jiān)。2012年,紅孩子被蘇寧收購。
2007年,受老領(lǐng)導(dǎo)陳年召喚,他去了凡客誠品,并于2008年創(chuàng)辦如風(fēng)達(dá),在電商快遞物流中一度無出其右者,為凡客的崛起立下汗馬功勞。然而6年后,在凡客經(jīng)歷過裁員風(fēng)波的如風(fēng)達(dá)被中信產(chǎn)業(yè)基金收購。
“參與一個,被收購一個,再參與,再被收購。以往,如風(fēng)達(dá)一直是甲方,現(xiàn)在獨(dú)立后要做乙方了,思路和責(zé)任都在變化著。”李紅義說。
李紅義說,自己跟對了老板?!懊考尤胍患夜?,在當(dāng)年都是最火的。卓越是,紅孩子是,2007年加入的凡客,一度也是?!?/p>
可是,無論卓越、紅孩子還是凡客,大起之后是大落,李的命運(yùn)也跟著跌宕起伏。獨(dú)立后的如風(fēng)達(dá),會開創(chuàng)一個李紅義時代嗎?
2001年,李紅義參與創(chuàng)辦卓越網(wǎng)的自建物流,是卓越配送的創(chuàng)始人之一。當(dāng)時面臨的最大問題是配送,除了中國郵政,大型落地配送(落地分撥、同城、地縣轉(zhuǎn)運(yùn)、入宅)公司幾乎沒有。
“四通一達(dá)”還不是快遞業(yè)的老大。韻達(dá)、圓通剛剛降世,中通、匯通尚未出現(xiàn),申通才在北京設(shè)點(diǎn),但沒有落地配業(yè)務(wù)。
“此前我們用了好幾家小的物流公司,每家一天幾百單,十幾個人全北京城跑,哇塞。沒有電瓶車,沒有金杯,地鐵只有一個環(huán)線,配送員踩著自行車,一天騎100到200公里?!钡谝荒?,卓越物流的覆蓋范圍很小,先是北京本地,年底開通上海。
2001年,卓越網(wǎng)增長很快,銷售額達(dá)到5600萬元,配送已無法滿足要求:郵局價格貴,一單20-30元,服務(wù)差,最關(guān)鍵的是還不代收貨款。
次年,世紀(jì)卓越快遞公司成立,自建配送隊(duì)伍?!斑@是國內(nèi)電商第一個物流團(tuán)隊(duì),我有幸參與了初期的組建?!?/p>
2003年,宅急送起來,專門為電商做配送,電商配送的剛需才算得到解決。那一年,電商風(fēng)向良好,淘寶網(wǎng)成立,卓越網(wǎng)的董事長雷軍也立下誓言,要在兩年內(nèi)沖擊iPO。
彼時,電商巨鱷亞馬遜正對國內(nèi)市場虎視眈眈,它瞄上了當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。當(dāng)年7月,談判未果,亞馬遜又把眼光轉(zhuǎn)移至卓越網(wǎng)。此時的卓越銷售額達(dá)1.7億元,國內(nèi)位居第一。其時,它正在進(jìn)行第四輪融資,亞馬遜是接洽對象之一。最終的結(jié)果是,亞馬遜以7500萬美元的價格收購卓越。
回顧當(dāng)時的心態(tài),李紅義說:“那個階段被亞馬遜收購,在互聯(lián)網(wǎng)圈內(nèi),還是一件很自豪的事。”之后,李紅義并未著急出走,負(fù)責(zé)庫房事宜。一年后,終究離開。
亞馬遜的管理理念很超前,讓李紅義對卓越此前的模式進(jìn)行了反思。在資源配給上,亞馬遜是嚴(yán)格預(yù)算,假設(shè)300億銷售額就會配300億庫存資源。而之前的卓越,都是計(jì)劃趕不上變化,庫房緊著租,跟在業(yè)務(wù)后面跑。亞馬遜不會出現(xiàn)這種問題,因?yàn)閹旆康葍涞煤芮爸??!?h3>扶起紅孩子,庫房兩年擴(kuò)30倍
2005年,李紅義離開卓越,加入母嬰電商紅孩子,擔(dān)任物流總監(jiān)。
當(dāng)時,國內(nèi)電商物流有了長足的發(fā)展,大致分為兩種。一是“四通一達(dá)”,主要承接淘寶業(yè)務(wù)。二是區(qū)域落地配公司,以當(dāng)當(dāng)這類平臺電商為主?!氨热绾颖笔。?dāng)當(dāng)找一個運(yùn)輸公司,貨運(yùn)到石家莊后,再往下分單?!崩罴t義說。
同樣作為平臺電商,紅孩子的選擇不多。“四通一達(dá)”接不了大電商的業(yè)務(wù),順豐則干脆不做,覺得業(yè)務(wù)量太小。與當(dāng)當(dāng)合作的落地配公司,銷售的多是音像、圖書產(chǎn)品,而紅孩子銷售的是母嬰商品,對配送服務(wù)要求很高。
這種情況下,紅孩子也開始自建物流?!拔胰サ臅r候,物流規(guī)模還很小。”2004年6月,紅孩子創(chuàng)辦,辦公地點(diǎn)在中央電視塔的綜合樓附近,一共只有500平米,其中180平米為倉庫。配送員只有6個,忙的時候,幾個創(chuàng)始人也要去送貨。
兩年時間里,李紅義一手扶起了紅孩子的物流。以北京大本營為例,到2007年時,紅孩子已有10個配送點(diǎn),200人的配送隊(duì)伍,公司庫房擴(kuò)張到6000平米,是兩年前的30多倍。
李紅義說,紅孩子的物流與卓越、亞馬遜模式略有不同,庫存更好掌握:“它80%的銷售來自目錄營銷(方式為電話、直郵、短信、郵件),僅20%來自網(wǎng)絡(luò)。這二者差異很大,目錄營銷跟投放廣告有關(guān),投得越多,業(yè)務(wù)量越大。它的SKU數(shù)量少,僅7000-8000。采用的是區(qū)域供貨,全是當(dāng)?shù)毓?yīng)商,能夠提前備貨?!?/p>
事實(shí)上,在紅孩子,李紅義專職物流的時期很短,后來轉(zhuǎn)向開分公司、收購分公司。2006年,他已是紅孩子上海分公司的總經(jīng)理,期間主導(dǎo)了多樁并購交易。現(xiàn)在回想起來,依舊引以為豪:“我至少了建了4個分公司,上海是收購的,蘇州、無錫、沈陽是我親自建的?!?h3>創(chuàng)辦如風(fēng)達(dá),為落地配送立標(biāo)
2007年,成立三年的紅孩子風(fēng)頭無兩,蓋過當(dāng)當(dāng)網(wǎng),占據(jù)電商母嬰領(lǐng)域的頭把交椅。或許是巧合,當(dāng)年,他的老上級——前卓越網(wǎng)執(zhí)行副總裁陳年,向他發(fā)出了邀請。
李紅義欣然接受:加盟凡客,掌管物流部。
跟2005年相比,國內(nèi)的配送環(huán)境又有變化:落地配公司從萌芽走向壯大。“基本壟斷了,每個省都有1-2家,電商覆蓋這個范圍,就要去找它們。”
但問題是,這類公司只管接單,將A送到B地,沒有個性化服務(wù)。而凡客銷售的是襯衣,有許多特殊要求,如試穿、退換貨、差額退款… …
于是2008年,李紅義從零起步,又創(chuàng)辦了最后一公里配送企業(yè)如風(fēng)達(dá)。
“這是一個全新行業(yè),我從頭到尾重新開始,租辦公室、招人… …最初員工只有幾個人,啟動資金10萬元?!崩罴t義回憶,如風(fēng)達(dá)成立的初衷是,摸出一套適合凡客的配送模式,然后在全國范圍內(nèi)推廣。
摸索過程中,如風(fēng)達(dá)付出了很大成本,如2009年,凡客推出試穿服務(wù)?!翱蛻粼嚧?,凡客每單補(bǔ)貼2元錢,但過分的是,有些客戶在家里試穿了2-3個鐘頭,買了一堆東西,配送員站在外面就傻了。”李紅義說。
同年,凡客還推出30天免費(fèi)退換貨?!皠傞_始的時候我們不敢做,擔(dān)心用戶穿了兩天就退貨怎么辦。”讓李紅義感到慶幸的是,這些“壞”客戶的比例很小。這些個性服務(wù),后來成了許多落地配公司的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。如風(fēng)達(dá)也就此留下烙印:一個具有互聯(lián)網(wǎng)基因的物流配送公司。
從成立之初起,如風(fēng)達(dá)就呈爆發(fā)式增長。2008年,配送點(diǎn)僅5個,人員不足50人。到2010年時,覆蓋城市達(dá)23座,員工1260人。
然而,瘋狂擴(kuò)張也給如風(fēng)達(dá)埋下隱患。2011年,凡客增速全面下滑,距離100億元目標(biāo)甚遠(yuǎn),據(jù)知情人透露,當(dāng)年的凡客,實(shí)現(xiàn)的銷售額約35億元。
“我們團(tuán)隊(duì)有4000-5000人,電商業(yè)務(wù)起伏不定,比如說今天六十萬單,下禮拜就十幾萬單,波動很大,我得把這個補(bǔ)起來?!备挥嗟奈锪髂芰ψ屓顼L(fēng)達(dá)不得不向外接單。
2011年,中信、招商銀行、小米、中國移動等大型公司成為如風(fēng)達(dá)的客戶。為何是這些傳統(tǒng)的大公司成為如風(fēng)達(dá)的客戶?“招商銀行是跟凡客談聯(lián)名卡時接入的,當(dāng)時他們一個副總過來,問你的物流服務(wù)能不能對外?我們一拍即合。2011年,正趕上雷軍做小米手機(jī),它們初期100%的手機(jī)配送業(yè)務(wù)都是我們做的?!?/p>
但有一點(diǎn)必須規(guī)避。“我們屬于凡客的子公司,電商業(yè)務(wù)不允許接?!比顼L(fēng)達(dá)業(yè)務(wù)量依舊不飽滿,不得不進(jìn)行收縮。
2012年8月,如風(fēng)達(dá)配送區(qū)域從三十多個城市,裁撤至3個,裁員數(shù)量為千人級別。2013年,母公司凡客也深陷困境:“追債門”、裁員20%... ...為節(jié)省開支,凡客創(chuàng)始人陳年將辦公地點(diǎn)從東三環(huán)搬至亦莊,大砍運(yùn)營成本。
今年2月,凡客獲雷軍領(lǐng)投的1億美元投資。只是,凡客再無力養(yǎng)一支數(shù)千人的物流團(tuán)隊(duì)。李紅義稱,其實(shí)從今年初開始,凡客就已不是如風(fēng)達(dá)的最大客戶。今年6月,凡客將如風(fēng)達(dá)出售給中信。事后陳年向媒體說:“此舉是為如風(fēng)達(dá)好,凡客拖累了它。”
8月,全新的開始,如風(fēng)達(dá)真正獨(dú)立,脫離凡客這個電商母體的它,將如何生存?
“之前的老客戶沒變,新客戶多了,因?yàn)殡娚虡I(yè)務(wù)可以接了。脫離之后,發(fā)展有了很大的空間?!崩罴t義說。
如風(fēng)達(dá)的競爭對手有三類:
電商的自有物流。“不見得我不能接,我有局部優(yōu)勢,比如河北做得好,電商就可能把河北的配送業(yè)務(wù)給我們?!?/p>
區(qū)域落地配公司。“它們是局部的,我們的網(wǎng)絡(luò)是全國性的。如風(fēng)達(dá)已覆蓋幾十個城市,北上廣、天津、上海、杭州、蘇州、無錫... ...浙江省也馬上全開了,這是我最強(qiáng)的區(qū)域?!?/p>
四通一達(dá)?!八鼈冞€停留在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)快遞業(yè)務(wù),由于是加盟體系,一時半會兒沒有一家轉(zhuǎn)型成功?!?/p>
最關(guān)鍵的,李紅義自涉足物流領(lǐng)域起,就是電商人的身份,十幾年來,先后經(jīng)歷卓越、紅孩子、凡客等旗幟公司。如風(fēng)達(dá)多年積淀的個性服務(wù),已成為基礎(chǔ)服務(wù)。“我了解電商,從甲方乙方來說,我了解B,也了解C?!彼e了一個例子來說明如風(fēng)達(dá)的個性化服務(wù)——比如小米要舉辦米粉節(jié),如風(fēng)達(dá)的配送員工就可以在給米粉送手機(jī)的時候,笑著對米粉說“祝你米粉節(jié)快樂”,而不是像其他人,恨不得讓用戶趕緊簽完字好跑下一家。傳統(tǒng)的服務(wù)是靠配送的訂單數(shù)量多寡來算獎金收入的。而如風(fēng)達(dá)提供的是個性化增值服務(wù),提高米粉滿意度,小米愿意為此多付成本。
李紅義團(tuán)隊(duì)感到興奮的是,傳統(tǒng)的公司對如風(fēng)達(dá)的這套東西很有興趣,因?yàn)閭鹘y(tǒng)公司都是在門店接待客人,而移動和電商化之后,用戶足不出戶就能收到快遞,方便是方便了,但也很難感受到活潑潑的熱情服務(wù),如風(fēng)達(dá)提供的個性化服務(wù)可以讓消費(fèi)者如沐春風(fēng),用戶體驗(yàn)更接近傳統(tǒng)線下服務(wù)。李紅義認(rèn)為這是如風(fēng)達(dá)跟四通一達(dá)和順豐比更有特色的地方,也是如風(fēng)達(dá)接下來的突圍方向。
令人期待的還有天地華宇。據(jù)天地華宇官方介紹,天地華宇是中信產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司(簡稱中信產(chǎn)業(yè)基金)旗下的全資公司,也是國家第一批“AAAAA”級資質(zhì)的物流企業(yè)。天地華宇的前身華宇物流1995年成立于廣州,總部設(shè)在上海,擁有中國最大的公路快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)之一。截止2013年10月,天地華宇在全國600個大中城市擁有56個貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心、1500家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和16000名員工。
天地華宇是干線物流企業(yè),而如風(fēng)達(dá)則主攻最后一公里配送,兩者之間的協(xié)同效應(yīng)將極大。
今年底,李紅義打算把團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充至5000-6000人,并盡量把訂單維持與去年相當(dāng)?!?月份起,我們與更多客戶開始接洽,業(yè)務(wù)增長速度挺快?!?/p>
李紅義透露,中信產(chǎn)業(yè)基金接手如風(fēng)達(dá)后,管理團(tuán)隊(duì)擁有不少的股份。