王偉立

農業(yè)機械液壓系統(tǒng)的效率主要取決于液壓泵的容積效率，當容積效率下降到 72%時，就需要進行常規(guī)維修，更換軸承和老化的密封件，更換或修復超出配合間隙的摩擦副，使其性能得到恢復。現(xiàn)以直軸斜盤式柱塞泵為例，介紹其使用及維修方法。

直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。否則會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。采用補油泵供油的柱塞泵，使用3 000 h 后，操作人員每日需對柱塞泵檢查 1 ～2 次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊緣是否有刮傷現(xiàn)象，內齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。

1. 當各種間隙超差時，可按下述方法修復： 缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法修復。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1 000#以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種方法： 缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配； 采用樂泰膠黏著裝配，這種方法要求銅外套外徑表面有溝槽；缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。熔燒結合方式的缸體與銅套，采用研磨棒、手工或機械方法研磨修復缸孔； 采用座標鏜床，重新鏜缸體孔； 采用鉸刀修復缸體孔； 采用“表面工程技術”方法，在柱塞表面鍍一層硬鉻； 在柱塞表面刷鍍耐磨材料； 熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂： 噴涂高碳馬氏體耐磨材料； 激光熔敷： 在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末； 缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質，所以才能組成硬—硬配對的摩擦副。如果盲目地研磨缸體孔，把缸體孔內壁這層表面材料研掉，摩擦更佳的結構性能也就改變了。被去掉涂層的摩擦副，如果強行使用，就會發(fā)生摩擦面溫度急劇升高，柱塞桿與缸孔發(fā)生膠合。另外，在柱塞桿表面制備一種獨特的薄膜涂層，涂層含有減磨 + 耐磨 + 潤滑功能，這組摩擦副實際還是硬—軟配對，一旦人為地改變涂層，也就破壞了最佳配對材料的摩擦副，修理這些特殊的柱塞泵，就要送到專業(yè)修理廠。

2. 柱塞泵最重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內部三對摩擦副的正常間隙，同時也會破壞各摩擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為 10 000 h，超過此值就需要更換新件。拆卸下來的軸承，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。在更換軸承時，應注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，最好購買原廠家、原規(guī)格的產品，如果更換另一種品牌，應請對軸承有經驗的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。

3. 配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的摩擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時，通過研磨手段修復； 缸體配流面溝槽較深時，應先采用“表面工程技術”手段填平溝槽后，再進行研磨，不可盲目研磨，以防銅層變薄或露出鋼基。平面配流形式的摩擦副可在精度比較高的平臺上進行研磨。缸體和配流盤在研磨前，應先測量總厚度尺寸和應當研磨掉的尺寸，再補償?shù)秸{整墊上。配流盤研磨量較大時，研磨后應重新熱處理，以確保淬硬層硬度。缸體與配流盤修復后，可采用下述方法檢查配合面的泄漏情況，即在配流盤面涂上凡士林油，把泄油道堵死，涂好油的配流盤平放在平臺或平板玻璃上，再把缸體放在配流盤上，在缸孔中注入柴油，要間隔注油，即一個孔注油，一個孔不注油，觀察 4 h 以上，柱塞孔中柴油無泄漏和竄通，說明缸體與配流盤研磨合格。柱塞泵使用壽命的長短，與平時的維護、液壓油的數(shù)量和質量、油液清潔度等有關。避免油液中的顆粒對柱塞泵摩擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。

（作者單位：157212東寧縣綏陽鎮(zhèn)農機站）