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汽車底盤件高自動化焊接生產(chǎn)線規(guī)劃

2014-04-29 22:33:03邳大學(xué)
中國電子商情 2014年8期
關(guān)鍵詞:方便性焊接工操作者

邳大學(xué)

前言

因用工荒的出現(xiàn),以及人員焊接的質(zhì)量不穩(wěn)定性,人工焊接逐漸被高性能高穩(wěn)定性的機(jī)器人焊接所代替。但不要盲目迷信只要采用了機(jī)器人就能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高、操作方便、物流輕便等目的,需要對焊接生產(chǎn)線進(jìn)行良好的規(guī)劃,需要掌握很多焊接生產(chǎn)線規(guī)劃知識。

一、機(jī)器人數(shù)量選擇:

單機(jī)器人 單機(jī)器人就能滿足產(chǎn)量要求

兩臺機(jī)器人能同時焊接的焊縫較少

采用一字或八字型布局,兩個及以上機(jī)器人難以同時兼顧的兩個工位 見圖1、圖2

雙機(jī)器人 只有雙機(jī)器人才能夠滿足產(chǎn)量要求或節(jié)拍均衡

工件本身左右對稱,雙機(jī)器人可同時工作

工件本身不對稱,但橫焊立焊均可

二、工位數(shù)量的安排:

單工位 機(jī)器人存在等待時間,但若機(jī)器人焊接的時間遠(yuǎn)大于裝卸工件時間,采用單工位性價比反而比較低 圖1為典型單工位類型

產(chǎn)量較低,沒必要采用雙工位

雙工位 適合裝卸工件的時間小于對側(cè)工位機(jī)器人焊接時間 圖2圖3為典型雙工位類型

適用于小工件,或機(jī)器人能夠行走

機(jī)器人可實現(xiàn)無間斷焊接,設(shè)備利用率高

三、工作站布局選擇:

1、一字布局:

若干工作站按工藝順序呈一字排開,工作站與工作站之間緊密連接,非常美觀。見圖1。

特點(diǎn):造價低廉/工作效率很高/物流最方便/操作者需行走的路程很短/弧光防護(hù)尚可。

圖1 一字布局排布機(jī)器人焊接生產(chǎn)線

2、V字布局:

實際上由雙機(jī)器人雙工位一字布局形式演變而來,但將工作站內(nèi)兩個工位按八字型布置,可實現(xiàn)在有限的機(jī)器人臂展范圍內(nèi)焊接的工位最多,省去一個機(jī)器人,減少了占地空間。見圖2。

特點(diǎn):造價低廉/工作效率較高/物流較方便/操作者需要行走較遠(yuǎn)的路程/弧光防護(hù)較難/占地空間小

圖2 八字型布局機(jī)器人焊接工作站

3、H型布局:

機(jī)器人在中間,焊接工位布置在兩側(cè),機(jī)器人可實現(xiàn)不間斷焊接。見圖3。

造價低廉/可布置兩臺機(jī)器人/工作效率很高/所需人員多,兩對側(cè)工位均需1人裝卸/弧光防護(hù)最難

圖3 H型布局機(jī)器人焊接生產(chǎn)線

4、水平回轉(zhuǎn)布局特點(diǎn):

造價較高/可靈活布置一臺或兩臺機(jī)器人/工作效率較高/物流非常方便/操作者只需在一個地方裝卸/弧光防護(hù)最佳。

四、變位機(jī)形式選擇(主要為三軸變位系列)

水平回轉(zhuǎn)變位機(jī) 三軸垂直翻轉(zhuǎn)變位機(jī)

操作方便性 兩個工位中心高相同,可800mm以下,操作者裝卸工件,示教機(jī)器人非常方便。 換位軸中心高較高(約1100mm),要保證操作者操作高度適當(dāng),焊接工位中心高會很高(1300-1400mm),示教困難。

維護(hù)方便性 生產(chǎn)線布局時工作站間可緊密排布,省空間,工位間工件傳遞快捷。 生產(chǎn)線布局時工作站間必須留維護(hù)空間,工位間工件傳遞距離遠(yuǎn)。

焊槍可達(dá)性 機(jī)器人位于焊接工位上方,無論夾具框架處于何種姿態(tài),機(jī)器人都很容易避讓開,使焊槍以良好姿態(tài)到達(dá)焊縫。 機(jī)器人位于焊接工位后側(cè),在焊接夾具框架立起狀態(tài)下,機(jī)器人從后面進(jìn)槍時,本體存在與框架產(chǎn)生干涉風(fēng)險。

安裝吊具方便性 水平回轉(zhuǎn)變位機(jī)換位時占用下部空間,很容易在裝卸工位上方布置吊具,吊具不會與變位機(jī)產(chǎn)生干涉。 三軸垂直翻轉(zhuǎn)變位機(jī)換位時占用夾具上方空間,平衡吊吊具需布置的很高很遠(yuǎn),也容易與生產(chǎn)線產(chǎn)生干涉。

運(yùn)輸布置方便性 水平回轉(zhuǎn)工作站除安全欄外的各個部件(包括頂部維護(hù)平臺)布置在一個整體底座上,拆掉安全欄后可以整體吊運(yùn)、運(yùn)輸,生產(chǎn)線布置非常靈活。 垂直翻轉(zhuǎn)工作站各個部位分別布置在各個底座上,難以整體吊運(yùn)、運(yùn)輸(總寬超過2300mm無法運(yùn)輸)生產(chǎn)線重新排布時需要解體,安裝工作量很大。

五、結(jié)論

以上是多年經(jīng)驗積累而成,掌握這些內(nèi)容就能夠快速掌握規(guī)劃高自動化焊接生產(chǎn)線的訣竅,為深入研究和應(yīng)用打下很好的基礎(chǔ)。

(作者單位:長城汽車股份有限公司技術(shù)中心 河北省汽車工程技術(shù)研究中心)

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