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基于多基線干涉儀和多波束比幅聯(lián)合測(cè)向天線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

2014-04-26 06:09李東海
艦船電子對(duì)抗 2014年2期
關(guān)鍵詞:天線陣測(cè)角干涉儀

李東海,柯 凱

(解放軍91404部隊(duì),秦皇島 066001)

0 引 言

目前,船用雷達(dá)偵察裝備可以選擇的測(cè)向體制主要有搜索式測(cè)向、多波束比幅、相位干涉儀、數(shù)字相控陣、時(shí)差法等。

多波束比幅測(cè)向法技術(shù)成熟,難度小,瞬時(shí)帶寬寬,截獲概率高,不依賴于測(cè)頻,成本較低;但是其測(cè)向精度對(duì)天線的幅度方向圖特性和通道之間的幅度平衡特性依賴性較大,測(cè)向精度很難做得很高,就8~18GHz頻段八比幅測(cè)向而言,難以滿足1.5°(rms)的測(cè)向精度要求[1-2]。

相位干涉儀測(cè)向法相對(duì)容易達(dá)到較高的測(cè)向精度,但是它對(duì)通道之間的相位一致性要求較高,而且與測(cè)頻精度有關(guān)。最主要的問(wèn)題是干涉儀測(cè)向還存在相位模糊問(wèn)題,為了消除相位模糊和兼顧測(cè)向精度,需要采用多重測(cè)量或其他處理方法。本文提出一種3基線干涉儀測(cè)向保精度、八比幅測(cè)向解模糊的方法,僅供參考[3]。

1 干涉儀測(cè)向原理

干涉儀測(cè)向的原理示意圖見(jiàn)圖1。

圖1 干涉儀測(cè)向原理示意圖

由圖1可知:

式中:φ為兩天線接收同一信號(hào)的相位差;λ為輻射源的信號(hào)波長(zhǎng);θ為信號(hào)的到達(dá)角(相對(duì)于基線的法線夾角);l為兩天線之間的基線長(zhǎng)度。

由式(1)知:由于基線長(zhǎng)度l是已知的,只要測(cè)得信號(hào)的相位差φ和信號(hào)波長(zhǎng)λ即可得到信號(hào)到達(dá)角。

2 干涉儀測(cè)向誤差分析

對(duì)式(1)進(jìn)行微分可以得到測(cè)向誤差估算公式:

式中:Δθ為角度測(cè)量誤差;Δφ為相位測(cè)量誤差;Δλ為載頻測(cè)量誤差;Δl為基線長(zhǎng)度誤差。

首先僅考慮測(cè)頻誤差引起的測(cè)向誤差,即:

假設(shè)測(cè)角范圍限制在 ±π/3范圍內(nèi),設(shè)θ=π/3,f=8 000MHz,Δf=15MHz,計(jì)算得 Δθ=0.18°,影響較小,可以忽略不計(jì)。由于基線長(zhǎng)度可以靠結(jié)構(gòu)安裝保證,由基線長(zhǎng)度誤差引起的測(cè)向誤差也可以忽略。重點(diǎn)考慮相位誤差的影響,這在干涉儀測(cè)向中是主要的誤差來(lái)源。忽略式(2)后兩項(xiàng)得:

因?yàn)槭窍辔粶y(cè)量,所以對(duì)于單基線干涉儀測(cè)向,無(wú)模糊的相位檢測(cè)范圍為 [-π,+π],設(shè)其對(duì)應(yīng)的最大無(wú)模糊測(cè)角范圍為[-θmax,+θmax],根據(jù)式(1)可獲得最大相位差為π時(shí)的信號(hào)到達(dá)角θmax為:

綜上可以看出:

(1)測(cè)向誤差來(lái)源于相位測(cè)量誤差、頻率測(cè)量誤差和基線長(zhǎng)度誤差,其中頻率測(cè)量誤差和基線長(zhǎng)度誤差較小,可以忽略。

(2)測(cè)向誤差大小與θ有關(guān),與cosθ成反比。在θ=0°時(shí)(視軸方向)誤差最小,在θ=90°時(shí)(基線方向)誤差非常大,已無(wú)法進(jìn)行正常的測(cè)向。因此,通常將單基線的測(cè)角范圍限制在±π/3,甚至更窄。

(3)測(cè)向誤差大小與l有關(guān),l越大,測(cè)向誤差越小。

(4)干涉儀測(cè)向存在這樣的矛盾:要獲得高的測(cè)向精度,應(yīng)盡可能地提高λ/l,但是此時(shí)能夠獲得的無(wú)模糊測(cè)角范圍就越小。

為了解決這個(gè)矛盾,以長(zhǎng)基線保證高的測(cè)向精度,以采用更多的基線或其他方法獲得無(wú)模糊角,解決長(zhǎng)基線的模糊問(wèn)題。

下面列表分析一下8~18GHz頻段的測(cè)向精度,假設(shè)測(cè)角范圍限制在±45°,考慮最差情況:λmax=37.5mm(f=8GHz)、θ=45°,由式(4)可以計(jì)算得到幾種情況下的測(cè)向誤差,見(jiàn)表1。

表1__干涉儀測(cè)向誤差估算表

由表1可以看出:選取干涉儀的最長(zhǎng)基線大于3.56λmax,在8~18GHz頻段內(nèi)的測(cè)向精度能夠達(dá)到1.5°(rms)指標(biāo)要求,考慮其它誤差因素,最長(zhǎng)基線長(zhǎng)度取8λmax(300mm)。

3 解模糊對(duì)比幅測(cè)向的精度要求

從上面的測(cè)向誤差分析可以知道:為了使干涉儀測(cè)向精度提高一點(diǎn),可以將2個(gè)天線的間距取大一點(diǎn),但是這樣一來(lái),有可能由此帶來(lái)系統(tǒng)相位模糊問(wèn)題。為了解除相位模糊問(wèn)題,可以采用多條基線或比幅測(cè)向等其它方法獲得無(wú)模糊角。

本系統(tǒng)的解模糊方案采用八比幅測(cè)向值解除最短基線(虛基線d23-d12)的相位模糊,再依次用短基線解除長(zhǎng)基線的相位模糊。比幅解相位模糊的方法可以理解為:假設(shè)存在一無(wú)模糊的基線(λ/2),比幅測(cè)向的測(cè)量結(jié)果可以等效為這一基線的測(cè)量結(jié)果。能否解模糊,取決于兩基線的相位誤差,對(duì)相位誤差的要求為:

式中:Δφs為較短基線的相位誤差;Δφl(shuí)為較長(zhǎng)基線的相位誤差;n為基線長(zhǎng)度比。

將比幅測(cè)向誤差轉(zhuǎn)換相位誤差,由式(4),當(dāng)l=λ/2時(shí),可得:

結(jié)合式(6),認(rèn)為短基線和長(zhǎng)基線的相位誤差一致,由此可得到解模糊對(duì)比幅測(cè)向誤差的要求:

對(duì)于比幅解相位模糊:

代入式(8)有:

式中:ΔθA為比幅測(cè)向誤差。

根據(jù)式(10)可知,用比幅結(jié)果解基線的相位模糊對(duì)比幅測(cè)向精度的要求與θ、λ/l、Δφ有關(guān):

(1)θ越小,要求的 Δθ越小,最小值在θ=0°。

(2)Δφ越大,要求的Δθ越小,且成線性關(guān)系。

(3)λ/l越小,要求的Δθ越小。因?yàn)槭钦?xiàng)的線性系數(shù),其影響也最大。

當(dāng)θ=0°時(shí),重新整理式(10),可得到最苛刻的比幅測(cè)向誤差(忽略不同θ的相位誤差的差異):

對(duì)于8~18GHz頻段而言,λmin=3×108/18GHz=16.7mm,由式(11)可以計(jì)算得到各種條件下,利用比幅測(cè)向值解除相位模糊對(duì)比幅測(cè)向的精度要求,列出幾種典型情況見(jiàn)表2。

表2 比幅解相位模糊對(duì)比幅測(cè)向的精度要求(θ=0°,λmin=16.7mm)

由上表可以看出:解除本方案選取的最短基線(虛基線,長(zhǎng)度為λmin,約16.7mm)的相位模糊要求比幅測(cè)向的最大誤差小于23°,目前八比幅測(cè)向的最大誤差ΔθA基本在15°~18°,因此,八比幅測(cè)向精度完全可以滿足解除最短基線相位模糊的要求。

4 分析結(jié)論

由前面測(cè)向誤差分析可知,單基線的覆蓋視角不可能太大,將其限定在±45°(相對(duì)于視軸方向)范圍內(nèi)。因?yàn)榇闷脚_(tái)的安裝條件所限,天線陣是分成左、右舷布置的,干涉儀測(cè)向系統(tǒng)采用4個(gè)天線線陣,左、右舷各包括2條線陣,每個(gè)天線陣由4個(gè)天線構(gòu)成,每個(gè)天線陣覆蓋±45°視角范圍,考慮到比幅測(cè)向的誤差,每個(gè)天線陣實(shí)際覆蓋區(qū)間需要在±60°視角范圍,采用3根基線測(cè)向。

根據(jù)干涉儀天線陣的布置,可以將4個(gè)線陣天線的覆蓋范圍區(qū)間劃分,覆蓋方位劃分與所含天線見(jiàn)表3。

表3_干涉儀天線陣覆蓋范圍區(qū)間劃分

根據(jù)八比幅測(cè)向試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)照表3,選擇相應(yīng)的4個(gè)天線構(gòu)成的干涉儀測(cè)向線陣作為干涉儀基線通道,用比幅測(cè)向值解最短基線(虛基線d23-d12)相位模糊,再依次用相應(yīng)的短基線解除長(zhǎng)基線的相位模糊,而用最長(zhǎng)基線的角度測(cè)量值作為最終的測(cè)向結(jié)果,以此保證測(cè)向精度。

對(duì)于8~18GHz頻段,本方案選用的比幅加線陣干涉儀測(cè)向體制在比幅測(cè)向最大誤差23°、相位測(cè)量誤差≤30°時(shí),可以同時(shí)滿足比幅解模糊和測(cè)向精度指標(biāo)1.5°(rms)的要求。

5 方案實(shí)現(xiàn)

對(duì)于8~18GHz頻段,本系統(tǒng)采用比幅加線陣干涉儀的測(cè)向體制。比幅測(cè)向采用八比幅測(cè)向體制,用于寬帶寬開(kāi)瞬時(shí)比幅測(cè)向,同時(shí)比幅測(cè)向值還用于解除干涉儀測(cè)向最短基線(虛基線d23-d12)的相位模糊,而依靠干涉儀測(cè)向來(lái)保證測(cè)向精度。

干涉儀測(cè)向系統(tǒng)在頻域和方位上均為寬開(kāi)系統(tǒng),保證了對(duì)信號(hào)的瞬時(shí)全概率截獲。8~18GHz頻段測(cè)向天線陣的布置示意圖見(jiàn)圖2。

圖2 8~18GHz測(cè)向天線陣布置示意圖

干涉儀測(cè)向系統(tǒng)的天線陣布置成4條線陣,360°全方位覆蓋,每條線陣分別覆蓋90°,每條線陣上的4個(gè)天線分別構(gòu)成幾條長(zhǎng)短不一樣的干涉儀基線,由最長(zhǎng)基線d14保證測(cè)向精度,依靠虛基線(d23-d12)解除短基線d12的相位模糊,再用基線d12解除基線d23的相位模糊,最終用基線d23解除最長(zhǎng)基線d14的相位模糊,而虛基線的相位模糊則依靠比幅測(cè)向結(jié)果來(lái)解除。

短基線盡量短,以降低解除短基線相位模糊對(duì)比幅測(cè)向的精度要求;在短基線能夠解除長(zhǎng)基線相位模糊的前提下長(zhǎng)基線可盡量長(zhǎng),以提高測(cè)向精度。本方案選擇基線長(zhǎng)度為d12=2λmax,d23=3λmax,d14=8λmax。

由干涉儀測(cè)向天線陣的每條線陣中抽出1個(gè)天線,另外再增加4個(gè)天線共同構(gòu)成8~18GHz頻段的比幅測(cè)向天線陣,每個(gè)天線覆蓋45°,共同覆蓋水平360°。比幅天線陣由17,4,18,8,19,12,20,16號(hào)8個(gè)天線構(gòu)成。

6 結(jié)束語(yǔ)

本文從干涉儀測(cè)向原理出發(fā),結(jié)合干涉儀測(cè)向公式進(jìn)行了測(cè)向誤差分析,根據(jù)測(cè)向精度要求,提出了三基線及最長(zhǎng)基線設(shè)計(jì)要求;根據(jù)相位解模糊要求,提出了八比幅測(cè)向精度要求。本方案實(shí)現(xiàn)之后的最終測(cè)向精度結(jié)果還有待于后續(xù)外場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)證。

[1] 趙勇慧.提高相位干涉儀測(cè)向精度與改善測(cè)角范圍的探討[J].火控雷達(dá)技術(shù),2002,31(2):34-37.

[2] 李建軍.多基線干涉儀測(cè)向的基線設(shè)計(jì)[J].電子對(duì)抗,2005,31(3):8-11.

[3] 吳寶東,陳舒.基于相位干涉儀測(cè)向系統(tǒng)的相位誤差分析[J].艦船電子對(duì)抗,2008,31(3):74-76.

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