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路橋施工中的管理與技術(shù)問題探討

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路橋施工建設(shè)中對應(yīng)的管理是施工的重中之重，本文對于施工單位人員素質(zhì)、管理配置、以及項(xiàng)目分配合理性等普遍存在的問題進(jìn)行了簡要分析和討論，并提出了幾點(diǎn)改進(jìn)建議。這樣在面對路橋施工的特殊性以及各種問題因素時(shí)，會更好的實(shí)現(xiàn)工作高效、提高解決問題的能力。

路橋施工；管理模式；技術(shù)；改進(jìn)

一、引言

公路工程建設(shè)是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中非常重要的一部分，一直以來在國際財(cái)政支占據(jù)著重要地位。其中，我國重要的基礎(chǔ)建設(shè)就是路橋建設(shè)，并且這一建設(shè)對于人民的日常生活產(chǎn)生積極的影響。而面對如此競爭激烈的市場，各施工單位想要穩(wěn)步向前發(fā)展，就必須采取相應(yīng)的有效手段和得力措施。在路橋施工中，直接的高質(zhì)量的施工設(shè)計(jì)結(jié)果以及各種高標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)原材料是必須因素之外，施工建設(shè)中對應(yīng)的管理也是其中重中之重，這也是保證路橋建設(shè)得以高效、高質(zhì)量進(jìn)行的重要保障，解決這一問題對于改進(jìn)施工單位的經(jīng)濟(jì)效益，是一個(gè)值得探究的問題。

二、路橋施工中管理和技術(shù)問題

1.人員合理配置和信息傳遞的合理性。合理高效的人員配置實(shí)效高質(zhì)量的工作團(tuán)隊(duì)，完成項(xiàng)目管理中的成員溝通和解決矛盾的渠道，形成較好工作氛圍，從而提高管理人員的工作效率。團(tuán)隊(duì)建設(shè)得好，就可以實(shí)現(xiàn)個(gè)人能力的放大，從而將個(gè)人目標(biāo)同集體織目標(biāo)，個(gè)人目標(biāo)與個(gè)人追求有機(jī)的結(jié)合起來，達(dá)到組織最大限度的協(xié)同。

在路橋項(xiàng)目實(shí)施過程中，項(xiàng)目經(jīng)理部要完成縱向和橫向的信息溝通和傳遞，即上下級溝通，由于每個(gè)人看待問題的角度不同，會產(chǎn)生輕重緩解方面的不同認(rèn)識，使得信息在流通過程中失真。常見的，技術(shù)部門對勞務(wù)分包隊(duì)伍給出技術(shù)交底時(shí)經(jīng)常與初衷發(fā)生偏差。橫向主要是指部門之間由于專業(yè)方向的不同，會產(chǎn)生類似于組織性壁壘而缺乏信息通道。

2.管理模式中的存在問題。

當(dāng)組織通過傳統(tǒng)的縱向?qū)蛹夋湶辉俚玫胶线m的控制，或者需要組織快速適應(yīng)外部環(huán)境，需要突擊任務(wù)，項(xiàng)目經(jīng)理傾向于分權(quán)方式時(shí)，這種組織模式就非常適用，這一模式會使項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的工作內(nèi)容和權(quán)力范圍大大減少，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可更多精力集中于公司的發(fā)展工作，且對于可以大幅度提高工區(qū)各個(gè)部門的工作效率。但是，這一模式的缺點(diǎn)和他優(yōu)點(diǎn)一樣對應(yīng)，其失去了職能部門規(guī)模效益，一個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人控制的職能部門變成了各個(gè)區(qū)負(fù)責(zé)人直接管理，這樣對于工作能力縱深發(fā)展以及更為技術(shù)的專業(yè)化顯然不利，同時(shí)還將伴隨有各個(gè)工區(qū)間的協(xié)調(diào)差的問題。這對與多區(qū)間的路橋施工管理顯然會成為突出問題。

管理組織模式下，職能部門可以實(shí)現(xiàn)所有具有與特定活動相關(guān)的技能和知識的人安排在一起，例如，負(fù)責(zé)人下的工程部，所有與技術(shù)施工相關(guān)的工程師都在其中安排，這樣為整個(gè)組織提供了縱深的知識鏈。實(shí)踐表明，當(dāng)深度的技能實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)是至關(guān)重要，又當(dāng)組織需要通過縱向?qū)蛹夋溸M(jìn)行協(xié)調(diào)和控制，又或者效率成為工期成功的關(guān)鍵因素時(shí)，這一模式是路橋施工中最佳工作模式，其模式可以實(shí)現(xiàn)職能部門效率最優(yōu)化、最大化。這里每個(gè)工區(qū)僅用來作為施工生產(chǎn)單位，對于集中精力實(shí)現(xiàn)施工生產(chǎn)將會更有效。然而這種模式的也有其顯著的問題，這是因?yàn)榻M織顯然需要協(xié)調(diào)更多的部門和跨部門間的探討，同時(shí)這對于外界環(huán)境變化顯然反應(yīng)遲鈍，同時(shí)造成縱向鏈管理出現(xiàn)更多的負(fù)擔(dān)，造成決策問題不斷堆積，項(xiàng)目經(jīng)理無法實(shí)現(xiàn)足夠快速的反應(yīng)。

3.路橋施工中的技術(shù)問題。路橋施工中的技術(shù)問題主要是發(fā)生在施工中過渡段發(fā)生的沉降現(xiàn)象，發(fā)生這一現(xiàn)象的原因有：橋臺堤壓實(shí)度不滿足要求，在道路的城市建設(shè)過程，橋梁、通道和明涵需要在臺背填土處治，而臺后填土壓實(shí)度就會發(fā)生工程管理方面的問題，這樣施工過程會出現(xiàn)臺背填土壓實(shí)不足的問題；在施工圖的設(shè)計(jì)中，會發(fā)生鉆探深度不夠，地質(zhì)鉆探布孔過少，導(dǎo)致不能明確探明軟基深度和軟土性質(zhì)等，這樣依然會發(fā)生軟基路段由于地基沉降出現(xiàn)的橋頭跳車現(xiàn)象；現(xiàn)階段施工中，臺背路堤填土經(jīng)常利用砂類、滲水性土作為填料，這樣在發(fā)生橋頭路堤沉降明顯的地方，經(jīng)常出現(xiàn)錐坡和護(hù)坡水毀，這樣導(dǎo)致臺背填土流失，路基的強(qiáng)度不斷降低，也會發(fā)生橋頭路堤不均勻沉降，即橋頭路堤邊坡防護(hù)措施不妥；在路基工程中，過渡段工程一般采取的措施有鋼筋混凝土過渡板、粗粒料填筑法等，這樣可以降低路橋間的沉降差異，從而減少路橋間的不平順，但是實(shí)際建設(shè)中一旦出現(xiàn)設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤選擇等問題，就會發(fā)生沉降現(xiàn)象。

三、問題的改進(jìn)建議

1.施工管理方面的改進(jìn)。如如文中敘述那樣的面對路橋施工的各種問題和權(quán)衡人員的困難，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)：首當(dāng)其沖當(dāng)是管理人員工作素質(zhì)問題，提高管理人員的思想素質(zhì)，不斷加強(qiáng)意識培養(yǎng)，提倡敬業(yè)精神和艱苦奮斗的工作作風(fēng)，欲破除過于陳舊的思想認(rèn)識，形成新的管理意識，有效的推動管理人員增強(qiáng)操作和管理能力。其次組建一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的管理隊(duì)伍，這里主要需要選擇有文化、責(zé)任心強(qiáng)、懂技術(shù)、有管理經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任設(shè)備管理工作，只有這種選擇，才能更好的保證科學(xué)合理的管理對施工人員進(jìn)行協(xié)調(diào)和安排；在路橋工程實(shí)施中大都需要先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備來完成，這樣設(shè)備的管理也是重要的一部分，其中避免“貪多貪全”的舊式采購模式，對于提高設(shè)備的利用率和經(jīng)濟(jì)效益將會有一定的幫助。最后，對于管理模式的選擇也應(yīng)充分考慮各種環(huán)境變化和工作問題。

2.技術(shù)方面的改進(jìn)。而對于過渡段的沉降問題應(yīng)從以下幾個(gè)方面改進(jìn)：加強(qiáng)過渡段的施工組織設(shè)計(jì)，在過渡段的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有利于減少路橋間的沉降差，在橋臺結(jié)構(gòu)完成后盡快安排過渡段陸地與一般填土路堤的施工，使用同樣壓實(shí)能量的壓實(shí)機(jī)械把過渡段路堤與一般路堤的碾壓面按大致相同的高度進(jìn)行填筑碾壓；選擇減少路橋過渡段工后沉降的橋臺結(jié)，樁接臺帽的橋臺結(jié)構(gòu)施工時(shí)，過渡段路堤在橋臺結(jié)構(gòu)施工前填筑，壓實(shí)均勻，壓實(shí)度易達(dá)到設(shè)計(jì)要求；實(shí)施路橋過渡段路堤填筑之前，應(yīng)該考慮各種土壤作對比試驗(yàn)，通過實(shí)驗(yàn)結(jié)果比較各種土壤確定最適過渡段路堤的填料，這樣就加強(qiáng)了路堤填料的選擇；臺背路堤填土與錐坡填土應(yīng)同時(shí)設(shè)計(jì)寬度一次填土，而在壓路機(jī)碾壓時(shí)需要確保壓實(shí)度和不損傷臺身，這樣是為了改進(jìn)壓實(shí)要求達(dá)到目的；在臺背回填區(qū)范圍內(nèi)考慮選擇強(qiáng)度高、透水性好的填料，提高臺背強(qiáng)度達(dá)到目的。對于預(yù)應(yīng)力方面存在的問題，應(yīng)從設(shè)計(jì)到施工的所有技術(shù)人員進(jìn)行精心設(shè)計(jì)、保證工程順利施工，編制科學(xué)合理的施工方案嚴(yán)格按照施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程作業(yè)，同時(shí)應(yīng)不斷應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝，這樣就能確保工程施工質(zhì)量避免問題的發(fā)生。