呂思達(dá)

2013年11月10日，奧迪R8 LMS杯在澳門(mén)東望洋賽道進(jìn)行了本年度的最后一場(chǎng)角逐。錦龍車隊(duì)車手方駿宇（Adde rlv Fong）奪得澳洲站第三名，以總積分超越車手熊龍（Alex Yoong）2分的優(yōu)勢(shì)奪得2013奧迪R8LMS杯年度車手總冠軍的桂冠，同時(shí)幫助錦龍車隊(duì)獲得了年度車隊(duì)總冠軍和經(jīng)銷商組總冠軍。

在11月9日進(jìn)行的排位賽中，積分榜首位的熊龍不慎撞上護(hù)欄導(dǎo)致賽車嚴(yán)重受損，遺憾退賽，提前結(jié)束了賽季征程。所幸熊龍并無(wú)大礙，賽車在遭受嚴(yán)重碰撞后依然能夠保持車架完好，這也證明了奧迪賽車的安全革新與先進(jìn)科技。熊龍的失誤，也為排在后面的車手帶來(lái)了奪取年度總冠軍的希望。

爭(zhēng)奪年度冠軍之戰(zhàn)

11月10日進(jìn)行的第十一輪比賽在一場(chǎng)小雨中拉開(kāi)了帷幕，濕滑的路面使得這條本身難度就很高的賽道，變得更具挑戰(zhàn)性，雨戰(zhàn)也為比賽帶來(lái)了更多未知數(shù)?？拖囀职６嗬唷つ茫‥doardo Mortara）與安德烈·庫(kù)托（Andre COUTO）一直處于領(lǐng)跑的位置且發(fā)揮穩(wěn)定，而激烈的爭(zhēng)奪卻在第三、四、五位車手之間展開(kāi)。排在第五位的李英?。∕archy Lee）對(duì)第四位的程叢夫緊追不舍，而程叢夫也是采用進(jìn)彎前較晚剎車的方式死守著自己的線路，但行駛到普京彎的時(shí)候，由于車輛轉(zhuǎn)向不足，撞到了防撞墻上，但車輛并無(wú)大礙還可繼續(xù)比賽，程叢夫的失誤讓李英健成功超越，趕到了第四的位置，隨后李英健又對(duì)排在第三的方駿宇發(fā)起了猛烈的攻勢(shì)，爭(zhēng)奪甚是激烈。因?yàn)檫@場(chǎng)比賽對(duì)他們誰(shuí)能拿到年度總冠軍起到了決定性作用，作為上賽季年度總冠軍的李英健，看到衛(wèi)冕的機(jī)會(huì)就在眼前，在方駿宇后方一度試圖超越，但方駿宇頂住壓力謹(jǐn)慎防守，最終以季軍的成績(jī)完賽。由于冠、亞軍車手是客席車手，不計(jì)算積分，方駿宇收獲725分，加上排位賽的1分，一其領(lǐng)先熊龍2分，成為了奧迪R8 LMS杯2013賽季的年度總冠軍，也是這位年輕的香港車手個(gè)人職業(yè)生涯中的第一個(gè)總冠軍。非專業(yè)組年度車手總冠軍頭銜則由紳士車手區(qū)柏祥（Alex Au）收入囊中，代表奧迪香港車隊(duì)出戰(zhàn)的明星車手郭富城也獲得了非專業(yè)組年度季軍的好成績(jī)。

作為奧迪旗下首個(gè)單一車型賽事，奧迪R8 LMS杯吸引了眾多有實(shí)力的車手參賽，包括馬來(lái)西亞前F1車手熊龍，香港名將李英健，揚(yáng)名國(guó)際賽壇的中國(guó)車手程叢夫，以及前德國(guó)房車大師賽（DTM）車手弗萊（RaheiFrey）。方駿宇能從強(qiáng)手中脫穎而出，也證明了自身的實(shí)力。賽后方駿宇表示：“再次回到澳門(mén)，感覺(jué)很好。這是我第一次駕駛GT賽車參加澳門(mén)的比賽。賽車狀態(tài)不錯(cuò)，我很滿意自己的速度。感謝錦龍集團(tuán)的支持！很幸運(yùn)在練習(xí)和排位賽都跟在莫他拿身后，能夠借鑒他的駕駛方式。在第六十屆澳門(mén)格蘭披治大賽車期間登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，十分榮幸。我會(huì)永遠(yuǎn)銘記這一刻，感謝一路走來(lái)所有支持我的人！”

2013奧迪R8 LMS杯在精彩激烈的比賽中圓滿收官，各個(gè)年度總冠軍獎(jiǎng)項(xiàng)也都實(shí)至名歸，但挑戰(zhàn)并未結(jié)束，2014年奧迪R8 LMS杯還將進(jìn)一步在亞洲范圍內(nèi)擴(kuò)大賽事版圖。明年將舉行6站比賽，其中包括3站國(guó)內(nèi)賽事和3站海外賽事，并且新增日本站比賽，屆時(shí)程叢夫、熊龍、李英健等車手將再次悉數(shù)參賽。2014年奧迪R8 LMS杯還將作為德國(guó)房車大師賽（DTM）中國(guó)站和世界耐力錦標(biāo)賽（WEC）上海6小時(shí)賽的墊場(chǎng)賽，與奧迪廠商賽車共同攜手，助力奧迪賽車運(yùn)動(dòng)。

奧迪賽車體驗(yàn)季圓滿落幕

2013年，奧迪在賽車運(yùn)動(dòng)上收獲頗豐，包攬了德國(guó)房車大師賽（DTM）的年度車隊(duì)、車手總冠軍，并提前獲得世界耐力錦標(biāo)賽（WEC）的年度廠商總冠軍和車手總冠軍。而此次奧迪R8 LMS杯的完美收官，也標(biāo)志著2013奧迪“RS品位點(diǎn)燃激情”與“賽車體驗(yàn)季”系列用戶體驗(yàn)活動(dòng)圓滿結(jié)束。

在以用戶體驗(yàn)為核心的系列活動(dòng)中，通過(guò)國(guó)內(nèi)外試駕之旅、賽道駕駛培訓(xùn)、極速賽事體驗(yàn)和豐富的互動(dòng)活動(dòng)為用戶帶來(lái)愉悅感受。通過(guò)引進(jìn)高性能運(yùn)動(dòng)車型、打造豐富的用戶體驗(yàn)平臺(tái)、推廣高水平賽事，一汽一大眾奧迪不斷踐行奧迪RS高性能運(yùn)動(dòng)車戰(zhàn)略。www一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹(shù)文表示：“未來(lái)，我們將不斷豐富各層級(jí)體驗(yàn)活動(dòng)，讓更多用戶可以感受到奧迪高性能運(yùn)動(dòng)車的極致魅力和奧迪百年賽車文化。”