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長(zhǎng)軸距版攬勝,絕非為中國(guó)土豪的一時(shí)沖動(dòng)

2014-04-14 23:41張靈犀
汽車與運(yùn)動(dòng) 2014年1期
關(guān)鍵詞:加長(zhǎng)版長(zhǎng)軸距款車

張靈犀

從露出諜照開始,很多人就認(rèn)為把攬勝加長(zhǎng)是一味迎合中國(guó)土豪需求的“無節(jié)操”制作。事實(shí)證明,這些人顯然低估了路虎老大們的智商。因?yàn)殚L(zhǎng)軸距版攬勝的問世,標(biāo)志著行政級(jí)SUV已完全具備和頂級(jí)豪華轎車正面交鋒,爭(zhēng)搶后排VIP們的實(shí)力!

evo:攬勝長(zhǎng)軸距版是一時(shí)沖動(dòng)?

柏睿安:這款車的概念始于5年前,當(dāng)時(shí)路虎中國(guó)聽取中國(guó)消費(fèi)者關(guān)于把攬勝加長(zhǎng)的建議,并向總部反饋了這個(gè)信息??偛坎杉{后,將其納入到全新一代攬勝的開發(fā)中,所以這款車與標(biāo)準(zhǔn)軸距車型是同時(shí)開發(fā)的。路虎的新車規(guī)劃要求,既要保留自己品牌的精髓和血統(tǒng),同時(shí)要吸引消費(fèi)者的興趣。而在攬勝加長(zhǎng)版身上,這兩個(gè)條件同時(shí)滿足了。我們?cè)谑袌?chǎng)上觀察到很多消費(fèi)者非常在意后排空間,所以,全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版及攬勝的后排空間做了很大改變。攬勝加長(zhǎng)版是路虎創(chuàng)新的典范,它是目前市場(chǎng)上大型豪華SUV中惟一一款官方正式推出的長(zhǎng)軸距車型,也是我們20年來的首款加長(zhǎng)版,為中國(guó)消費(fèi)者提供更多選擇。

同時(shí),因?yàn)槿乱淮鷶垊偈鞘袌?chǎng)中首款全鋁架構(gòu)的SUV,我們相信基于全鋁架構(gòu)的平臺(tái),未來還能衍生出更多的新車型,攬勝加長(zhǎng)版只是第一步。

evo:很多人認(rèn)為這款車是為中國(guó)量身定制的?

柏睿安:講到中國(guó)定制,這是路虎非常重要的發(fā)展戰(zhàn)略,它決定了許多路虎車型的研發(fā)方向及產(chǎn)品策略,攬勝長(zhǎng)軸距版就是最新的案例。除此之外,還有其他的例子可以說明。比如說為迎合中國(guó)政府對(duì)于小排量車型的推廣,以及中國(guó)消費(fèi)者對(duì)節(jié)能減排及燃油經(jīng)濟(jì)性的較高要求,我們推出了多款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型,例如神行者2代搭載的2.0L Si4渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等。另外,我們所有車型限量版的推出,也都是為中國(guó)消費(fèi)者的特殊需求量身定制的。

當(dāng)然,由于這款車是針對(duì)擁有專屬司機(jī)的豪華車細(xì)分市場(chǎng)開發(fā)的,未來它還將在中東、俄羅斯、美國(guó)推出。

evo:老板們?yōu)槭裁匆x擇坐一輛SUV?

柏睿安:這款車的設(shè)計(jì)理念是為生活領(lǐng)袖所打造的,路虎的目標(biāo)是保持優(yōu)雅的設(shè)計(jì),同時(shí)打造奢華寬闊的后排空間。所以,我們并不希望改變它的車身輪廓、比例及設(shè)計(jì),只是希望為乘客,尤其是后排乘客提供更奢華優(yōu)雅的乘坐體驗(yàn)。我個(gè)人認(rèn)為豪華SUV,相比轎車有更多的優(yōu)勢(shì),比如遇上惡劣的路況或者天氣,選擇SUV毫無疑問將會(huì)更適合出行。還有由于采用劇院式座椅,第二排的座椅會(huì)比第一排高,這樣設(shè)計(jì),你會(huì)看到車身的腰線相對(duì)拉的較低,而后座的乘客則擁有非常棒的視野,可以清晰的看到前方景色。

evo:長(zhǎng)軸距的攬勝還能越野嗎?

柏睿安:因?yàn)閿垊偈瞧炫炣囆?,體現(xiàn)了攬勝家族的精髓,如果因推出加長(zhǎng)版而導(dǎo)致包括越野能力在內(nèi)的車輛性能低于標(biāo)準(zhǔn)軸距車型,那么我們的設(shè)計(jì)就是失敗的??梢钥隙ǖ卣f攬勝加長(zhǎng)版擁有與標(biāo)準(zhǔn)軸距車型同樣的卓越性能。這對(duì)路虎品牌至關(guān)重要,我們希望我們的SUV能提供全方面的性能,當(dāng)然包括越野能力。endprint

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