呂進松

摘 要：介紹集中自動潤滑裝置在風(fēng)力發(fā)電機軸承上的改造應(yīng)用，指出發(fā)電機軸承潤滑油脂過多或不足、手動加油脂的人為偏差、加油脂時機不準確等方面存在的必然不可克服或偶然不確定性。通過對發(fā)電機軸承加裝自動加油脂裝置改造，實現(xiàn)了軸承各潤滑點長時間、可監(jiān)測、精確穩(wěn)定的潤滑。

關(guān)鍵詞：風(fēng)力發(fā)電機；軸承；自動加油脂；改造應(yīng)用

中圖分類號：TM315 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）03-0026-02

1 風(fēng)力發(fā)電機集中自動潤滑系統(tǒng)概述

石碑山風(fēng)電場位于廣東東部，瀕臨南海，安裝有167臺單機容量600 kW的失速型定槳距風(fēng)力發(fā)電機組，于2007年初全部投產(chǎn)發(fā)電。

發(fā)電機是風(fēng)機的核心部分，軸承則是發(fā)電機的重要部件，所以保證軸承的優(yōu)良潤滑尤為重要。然而，風(fēng)機軸承的運行工況惡劣，維護難度較大。根據(jù)統(tǒng)計分析可知，石碑山風(fēng)電場出現(xiàn)的發(fā)電機軸承溫度過高甚至燒損，其根源大都是軸承潤滑存在問題，表現(xiàn)在油脂過多或不足、手動加油脂人為偏差、加脂時機不準確等方面存在必然不可克服或偶然不確定性。集中自動潤滑系統(tǒng)正是針對這些問題而設(shè)計的，它具有高可靠性、易維護性和智能化等特點，能夠長時間、可監(jiān)測、精確穩(wěn)定地潤滑各潤滑點，極大地降低了維護成本，節(jié)省油脂，并且還能保護環(huán)境，最大限度地延長部件的使用壽命。

石碑山風(fēng)電場600 kW風(fēng)機軸承潤滑的自動化改造，就是為發(fā)電機軸承加裝了一套自動潤滑系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用1臺220 VAC電動潤滑脂泵，一個泵出口單元配泄壓閥供脂給遞進式分配器。分配器帶循環(huán)漸進開關(guān)，具備電子運行監(jiān)測功能，實時監(jiān)測分配器柱塞的運行情況，并能將監(jiān)測信號遠程輸出，分配器各出口分別對應(yīng)加油點。

2 發(fā)電機集中自動潤滑系統(tǒng)簡介

發(fā)電機軸承集中潤滑系統(tǒng)圖如圖1所示。該系統(tǒng)的主要配件組成包括G3 PRO自動潤滑泵1臺，UPS遞進式分配閥和泄壓回流閥各1個，循環(huán)漸進開關(guān)各1個，管路，接頭，開關(guān)和支架等。

對于G3 PRO自動潤滑泵來說，其外接電源電壓可選24 VDC和90-240 VAC，內(nèi)置控制器，儲脂罐容積可選2～16 L，儲脂罐中帶有刮油板。內(nèi)置控制器具備定時開關(guān)機、密碼保護和低液位報警等多種功能。G3 PRO自動潤滑泵的詳細參數(shù)如表1所示。

USP-6一體式分配器帶循環(huán)漸進開關(guān)，適用于電機和主軸軸承潤滑系統(tǒng)，它的體積小，便于安裝和維護，加注量精確，性能穩(wěn)定。循環(huán)漸進開關(guān)的作用是跟蹤監(jiān)測遞進式分配器的循環(huán)次數(shù)和循環(huán)頻次，向潤滑控制裝置（監(jiān)視器、控制器或PLC）

發(fā)出反饋信號。控制裝置按照預(yù)定程序?qū)櫥O(shè)備的工作狀態(tài)進行及時監(jiān)控和記錄。

USP遞進式分配閥采用整體遞進式設(shè)計模塊，配備6～16個出油口，出油口可以合并，以滿足較大軸承的大潤滑量的需要。內(nèi)置出口止回閥可確保每次潤滑劑加注量精確無誤，與循環(huán)信號電磁漸進開關(guān)配合使用，可以保障潤滑的功能。USP分配閥的技術(shù)參數(shù)如表2所示。

集中潤滑系統(tǒng)的工作溫度范圍為-45～75 ℃；系統(tǒng)安裝了低油位檢測和報警裝置以及設(shè)備運行故障指示系統(tǒng)；當潤滑泵需要加油時，可以通過補脂器進行補油；風(fēng)機停機斷電，泵體也停止工作，但是泵體能夠自動記憶工作時間，閥體記憶活塞位置，通電后，系統(tǒng)可以按照斷電前的狀態(tài)繼續(xù)運行。

因此，集中潤滑系統(tǒng)可以實現(xiàn)定時、定量地持續(xù)微量潤滑，它是最能滿足現(xiàn)場設(shè)備運行條件的科學(xué)潤滑方式，經(jīng)濟實用，穩(wěn)定高效。

3 系統(tǒng)在600 kW風(fēng)機上的安裝和使用

3.1 加油裝置的選擇和現(xiàn)場安裝

綜合評估風(fēng)機機艙上原有各部件的承載強度和空間兼容性，為了保證自動加油裝置的穩(wěn)定可靠性，加油裝置的布置需要考慮以下幾點：①G3 PRO自動潤滑泵和UPS遞進式分配閥布置在發(fā)電機上部，離發(fā)電機軸承較近，利于輸油管路的布置。②從機頂柜TB1接入240 VAC電源。③利用TB1支架，在其背后空間加裝自動加油脂裝置支撐平臺，可以減少振動，穩(wěn)妥可靠，融入性很好。④管路轉(zhuǎn)接固定在支架上，方便維檢和調(diào)整。⑤分配器至發(fā)電機前后軸承油脂輸送采用定置的專用配管。

3.2 自動潤滑系統(tǒng)注脂量的確定和調(diào)整

600 kW風(fēng)機發(fā)電機前軸承為單軸承，加脂周期為60 g/（次/季），后軸承為雙軸承，加注油脂周期為90 g/（次/季）。近幾年來，根據(jù)運維經(jīng)驗，修改注脂周期為前軸承20 g/（次/月），后軸承30 g/（次/月），即“少吃多餐”。為了避免手工加脂出現(xiàn)誤差這一情況，避免油脂過多或不足，則必須對初投加脂裝置的出油脂量和加油方式進行核算調(diào)整，以求恰好銜接。

發(fā)電機軸承每年的油脂耗量為單軸承240 g，雙軸承360 g，單、雙軸承油脂耗量之比為2∶3，總量為600 g。

自動加油系統(tǒng)各部件的配合要求是，分配閥出脂口的調(diào)節(jié)增減量級為0.2 g。油脂泵啟動時，統(tǒng)一向分配閥輸出油脂，分配閥依據(jù)可設(shè)置的出脂量對前后軸承補充油脂。為了達到前、后軸承2∶3的補充油脂要求，必須對軸承的加油脂間隔、每次補充油脂量進行計算和設(shè)置。根據(jù)自動加脂系統(tǒng)的特性和前、后軸承需要供給油脂量的比例，設(shè)定其每次加油量分別為0.4 g和0.6 g。根據(jù)設(shè)定的每次加油脂量，計算出加油脂時間間隔為14.6 h，即每隔14.6 h啟動系統(tǒng)加油脂1次。發(fā)電機前后軸承加油脂間隔和加脂量如表3所示。

對已經(jīng)投運的設(shè)備進行改造時，應(yīng)選擇合適的自動加油系統(tǒng)投入時機。為了避免軸承剛加過油脂或已經(jīng)到了嚴重缺乏油脂需要立即補脂的情況，需要投入自動加油脂系統(tǒng)。當發(fā)生注脂過量或補脂跟不上的情況時，應(yīng)根據(jù)滿足軸承油脂需求量的特性和經(jīng)驗，應(yīng)該填充潤滑脂的量為軸承腔剩余空間的30%～50%，此時投入自動加油脂裝置為較合適時機。

存在大風(fēng)期和小風(fēng)期差別影響的，需要依據(jù)機組出力和運轉(zhuǎn)時間，綜合考慮調(diào)整油脂用量，可依據(jù)廠家規(guī)定的固定用量，結(jié)合現(xiàn)場經(jīng)驗，適當減少小風(fēng)期供油脂。

根據(jù)發(fā)電機軸承的加油脂量和加油間隔，選用2 L的儲脂罐，可滿足長達1年的用脂要求。潤滑周期可自由設(shè)定，根據(jù)大、小風(fēng)期自由設(shè)定。

4 結(jié)束語

自動潤滑加油系統(tǒng)的優(yōu)越性被實際應(yīng)用不斷地證明，原有的潤滑缺陷也被輕松地解決，對設(shè)備潤滑進行技改是十分必要和迫切的。針對風(fēng)電機組運行環(huán)境嚴苛、維護人員勞動強度大、作業(yè)環(huán)境較惡劣、主設(shè)備潤滑可靠性差等情況，對早期風(fēng)電機組進行自動潤滑加脂技改，是應(yīng)當大力推廣的。

參考文獻

[1]陳龍，杜宏武，武健柯，等.風(fēng)力發(fā)電機用軸承簡述[J].軸承，2008（12）.

[2]宮靜遠，賀德馨.風(fēng)電場工程技術(shù)手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社，2004.

〔編輯：曹月〕

摘 要：介紹集中自動潤滑裝置在風(fēng)力發(fā)電機軸承上的改造應(yīng)用，指出發(fā)電機軸承潤滑油脂過多或不足、手動加油脂的人為偏差、加油脂時機不準確等方面存在的必然不可克服或偶然不確定性。通過對發(fā)電機軸承加裝自動加油脂裝置改造，實現(xiàn)了軸承各潤滑點長時間、可監(jiān)測、精確穩(wěn)定的潤滑。

關(guān)鍵詞：風(fēng)力發(fā)電機；軸承；自動加油脂；改造應(yīng)用

中圖分類號：TM315 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）03-0026-02

1 風(fēng)力發(fā)電機集中自動潤滑系統(tǒng)概述

石碑山風(fēng)電場位于廣東東部，瀕臨南海，安裝有167臺單機容量600 kW的失速型定槳距風(fēng)力發(fā)電機組，于2007年初全部投產(chǎn)發(fā)電。

發(fā)電機是風(fēng)機的核心部分，軸承則是發(fā)電機的重要部件，所以保證軸承的優(yōu)良潤滑尤為重要。然而，風(fēng)機軸承的運行工況惡劣，維護難度較大。根據(jù)統(tǒng)計分析可知，石碑山風(fēng)電場出現(xiàn)的發(fā)電機軸承溫度過高甚至燒損，其根源大都是軸承潤滑存在問題，表現(xiàn)在油脂過多或不足、手動加油脂人為偏差、加脂時機不準確等方面存在必然不可克服或偶然不確定性。集中自動潤滑系統(tǒng)正是針對這些問題而設(shè)計的，它具有高可靠性、易維護性和智能化等特點，能夠長時間、可監(jiān)測、精確穩(wěn)定地潤滑各潤滑點，極大地降低了維護成本，節(jié)省油脂，并且還能保護環(huán)境，最大限度地延長部件的使用壽命。

石碑山風(fēng)電場600 kW風(fēng)機軸承潤滑的自動化改造，就是為發(fā)電機軸承加裝了一套自動潤滑系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用1臺220 VAC電動潤滑脂泵，一個泵出口單元配泄壓閥供脂給遞進式分配器。分配器帶循環(huán)漸進開關(guān)，具備電子運行監(jiān)測功能，實時監(jiān)測分配器柱塞的運行情況，并能將監(jiān)測信號遠程輸出，分配器各出口分別對應(yīng)加油點。

2 發(fā)電機集中自動潤滑系統(tǒng)簡介

發(fā)電機軸承集中潤滑系統(tǒng)圖如圖1所示。該系統(tǒng)的主要配件組成包括G3 PRO自動潤滑泵1臺，UPS遞進式分配閥和泄壓回流閥各1個，循環(huán)漸進開關(guān)各1個，管路，接頭，開關(guān)和支架等。

對于G3 PRO自動潤滑泵來說，其外接電源電壓可選24 VDC和90-240 VAC，內(nèi)置控制器，儲脂罐容積可選2～16 L，儲脂罐中帶有刮油板。內(nèi)置控制器具備定時開關(guān)機、密碼保護和低液位報警等多種功能。G3 PRO自動潤滑泵的詳細參數(shù)如表1所示。

USP-6一體式分配器帶循環(huán)漸進開關(guān)，適用于電機和主軸軸承潤滑系統(tǒng)，它的體積小，便于安裝和維護，加注量精確，性能穩(wěn)定。循環(huán)漸進開關(guān)的作用是跟蹤監(jiān)測遞進式分配器的循環(huán)次數(shù)和循環(huán)頻次，向潤滑控制裝置（監(jiān)視器、控制器或PLC）

發(fā)出反饋信號。控制裝置按照預(yù)定程序?qū)櫥O(shè)備的工作狀態(tài)進行及時監(jiān)控和記錄。

USP遞進式分配閥采用整體遞進式設(shè)計模塊，配備6～16個出油口，出油口可以合并，以滿足較大軸承的大潤滑量的需要。內(nèi)置出口止回閥可確保每次潤滑劑加注量精確無誤，與循環(huán)信號電磁漸進開關(guān)配合使用，可以保障潤滑的功能。USP分配閥的技術(shù)參數(shù)如表2所示。

集中潤滑系統(tǒng)的工作溫度范圍為-45～75 ℃；系統(tǒng)安裝了低油位檢測和報警裝置以及設(shè)備運行故障指示系統(tǒng)；當潤滑泵需要加油時，可以通過補脂器進行補油；風(fēng)機停機斷電，泵體也停止工作，但是泵體能夠自動記憶工作時間，閥體記憶活塞位置，通電后，系統(tǒng)可以按照斷電前的狀態(tài)繼續(xù)運行。

因此，集中潤滑系統(tǒng)可以實現(xiàn)定時、定量地持續(xù)微量潤滑，它是最能滿足現(xiàn)場設(shè)備運行條件的科學(xué)潤滑方式，經(jīng)濟實用，穩(wěn)定高效。

3 系統(tǒng)在600 kW風(fēng)機上的安裝和使用

3.1 加油裝置的選擇和現(xiàn)場安裝

綜合評估風(fēng)機機艙上原有各部件的承載強度和空間兼容性，為了保證自動加油裝置的穩(wěn)定可靠性，加油裝置的布置需要考慮以下幾點：①G3 PRO自動潤滑泵和UPS遞進式分配閥布置在發(fā)電機上部，離發(fā)電機軸承較近，利于輸油管路的布置。②從機頂柜TB1接入240 VAC電源。③利用TB1支架，在其背后空間加裝自動加油脂裝置支撐平臺，可以減少振動，穩(wěn)妥可靠，融入性很好。④管路轉(zhuǎn)接固定在支架上，方便維檢和調(diào)整。⑤分配器至發(fā)電機前后軸承油脂輸送采用定置的專用配管。

3.2 自動潤滑系統(tǒng)注脂量的確定和調(diào)整

600 kW風(fēng)機發(fā)電機前軸承為單軸承，加脂周期為60 g/（次/季），后軸承為雙軸承，加注油脂周期為90 g/（次/季）。近幾年來，根據(jù)運維經(jīng)驗，修改注脂周期為前軸承20 g/（次/月），后軸承30 g/（次/月），即“少吃多餐”。為了避免手工加脂出現(xiàn)誤差這一情況，避免油脂過多或不足，則必須對初投加脂裝置的出油脂量和加油方式進行核算調(diào)整，以求恰好銜接。

發(fā)電機軸承每年的油脂耗量為單軸承240 g，雙軸承360 g，單、雙軸承油脂耗量之比為2∶3，總量為600 g。

自動加油系統(tǒng)各部件的配合要求是，分配閥出脂口的調(diào)節(jié)增減量級為0.2 g。油脂泵啟動時，統(tǒng)一向分配閥輸出油脂，分配閥依據(jù)可設(shè)置的出脂量對前后軸承補充油脂。為了達到前、后軸承2∶3的補充油脂要求，必須對軸承的加油脂間隔、每次補充油脂量進行計算和設(shè)置。根據(jù)自動加脂系統(tǒng)的特性和前、后軸承需要供給油脂量的比例，設(shè)定其每次加油量分別為0.4 g和0.6 g。根據(jù)設(shè)定的每次加油脂量，計算出加油脂時間間隔為14.6 h，即每隔14.6 h啟動系統(tǒng)加油脂1次。發(fā)電機前后軸承加油脂間隔和加脂量如表3所示。

對已經(jīng)投運的設(shè)備進行改造時，應(yīng)選擇合適的自動加油系統(tǒng)投入時機。為了避免軸承剛加過油脂或已經(jīng)到了嚴重缺乏油脂需要立即補脂的情況，需要投入自動加油脂系統(tǒng)。當發(fā)生注脂過量或補脂跟不上的情況時，應(yīng)根據(jù)滿足軸承油脂需求量的特性和經(jīng)驗，應(yīng)該填充潤滑脂的量為軸承腔剩余空間的30%～50%，此時投入自動加油脂裝置為較合適時機。

存在大風(fēng)期和小風(fēng)期差別影響的，需要依據(jù)機組出力和運轉(zhuǎn)時間，綜合考慮調(diào)整油脂用量，可依據(jù)廠家規(guī)定的固定用量，結(jié)合現(xiàn)場經(jīng)驗，適當減少小風(fēng)期供油脂。

根據(jù)發(fā)電機軸承的加油脂量和加油間隔，選用2 L的儲脂罐，可滿足長達1年的用脂要求。潤滑周期可自由設(shè)定，根據(jù)大、小風(fēng)期自由設(shè)定。

4 結(jié)束語

自動潤滑加油系統(tǒng)的優(yōu)越性被實際應(yīng)用不斷地證明，原有的潤滑缺陷也被輕松地解決，對設(shè)備潤滑進行技改是十分必要和迫切的。針對風(fēng)電機組運行環(huán)境嚴苛、維護人員勞動強度大、作業(yè)環(huán)境較惡劣、主設(shè)備潤滑可靠性差等情況，對早期風(fēng)電機組進行自動潤滑加脂技改，是應(yīng)當大力推廣的。

參考文獻

[1]陳龍，杜宏武，武健柯，等.風(fēng)力發(fā)電機用軸承簡述[J].軸承，2008（12）.

[2]宮靜遠，賀德馨.風(fēng)電場工程技術(shù)手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社，2004.

〔編輯：曹月〕

摘 要：介紹集中自動潤滑裝置在風(fēng)力發(fā)電機軸承上的改造應(yīng)用，指出發(fā)電機軸承潤滑油脂過多或不足、手動加油脂的人為偏差、加油脂時機不準確等方面存在的必然不可克服或偶然不確定性。通過對發(fā)電機軸承加裝自動加油脂裝置改造，實現(xiàn)了軸承各潤滑點長時間、可監(jiān)測、精確穩(wěn)定的潤滑。

關(guān)鍵詞：風(fēng)力發(fā)電機；軸承；自動加油脂；改造應(yīng)用

中圖分類號：TM315 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）03-0026-02

1 風(fēng)力發(fā)電機集中自動潤滑系統(tǒng)概述

石碑山風(fēng)電場位于廣東東部，瀕臨南海，安裝有167臺單機容量600 kW的失速型定槳距風(fēng)力發(fā)電機組，于2007年初全部投產(chǎn)發(fā)電。

發(fā)電機是風(fēng)機的核心部分，軸承則是發(fā)電機的重要部件，所以保證軸承的優(yōu)良潤滑尤為重要。然而，風(fēng)機軸承的運行工況惡劣，維護難度較大。根據(jù)統(tǒng)計分析可知，石碑山風(fēng)電場出現(xiàn)的發(fā)電機軸承溫度過高甚至燒損，其根源大都是軸承潤滑存在問題，表現(xiàn)在油脂過多或不足、手動加油脂人為偏差、加脂時機不準確等方面存在必然不可克服或偶然不確定性。集中自動潤滑系統(tǒng)正是針對這些問題而設(shè)計的，它具有高可靠性、易維護性和智能化等特點，能夠長時間、可監(jiān)測、精確穩(wěn)定地潤滑各潤滑點，極大地降低了維護成本，節(jié)省油脂，并且還能保護環(huán)境，最大限度地延長部件的使用壽命。

石碑山風(fēng)電場600 kW風(fēng)機軸承潤滑的自動化改造，就是為發(fā)電機軸承加裝了一套自動潤滑系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用1臺220 VAC電動潤滑脂泵，一個泵出口單元配泄壓閥供脂給遞進式分配器。分配器帶循環(huán)漸進開關(guān)，具備電子運行監(jiān)測功能，實時監(jiān)測分配器柱塞的運行情況，并能將監(jiān)測信號遠程輸出，分配器各出口分別對應(yīng)加油點。

2 發(fā)電機集中自動潤滑系統(tǒng)簡介

發(fā)電機軸承集中潤滑系統(tǒng)圖如圖1所示。該系統(tǒng)的主要配件組成包括G3 PRO自動潤滑泵1臺，UPS遞進式分配閥和泄壓回流閥各1個，循環(huán)漸進開關(guān)各1個，管路，接頭，開關(guān)和支架等。

對于G3 PRO自動潤滑泵來說，其外接電源電壓可選24 VDC和90-240 VAC，內(nèi)置控制器，儲脂罐容積可選2～16 L，儲脂罐中帶有刮油板。內(nèi)置控制器具備定時開關(guān)機、密碼保護和低液位報警等多種功能。G3 PRO自動潤滑泵的詳細參數(shù)如表1所示。

USP-6一體式分配器帶循環(huán)漸進開關(guān)，適用于電機和主軸軸承潤滑系統(tǒng)，它的體積小，便于安裝和維護，加注量精確，性能穩(wěn)定。循環(huán)漸進開關(guān)的作用是跟蹤監(jiān)測遞進式分配器的循環(huán)次數(shù)和循環(huán)頻次，向潤滑控制裝置（監(jiān)視器、控制器或PLC）

發(fā)出反饋信號?？刂蒲b置按照預(yù)定程序?qū)櫥O(shè)備的工作狀態(tài)進行及時監(jiān)控和記錄。

USP遞進式分配閥采用整體遞進式設(shè)計模塊，配備6～16個出油口，出油口可以合并，以滿足較大軸承的大潤滑量的需要。內(nèi)置出口止回閥可確保每次潤滑劑加注量精確無誤，與循環(huán)信號電磁漸進開關(guān)配合使用，可以保障潤滑的功能。USP分配閥的技術(shù)參數(shù)如表2所示。

集中潤滑系統(tǒng)的工作溫度范圍為-45～75 ℃；系統(tǒng)安裝了低油位檢測和報警裝置以及設(shè)備運行故障指示系統(tǒng)；當潤滑泵需要加油時，可以通過補脂器進行補油；風(fēng)機停機斷電，泵體也停止工作，但是泵體能夠自動記憶工作時間，閥體記憶活塞位置，通電后，系統(tǒng)可以按照斷電前的狀態(tài)繼續(xù)運行。

因此，集中潤滑系統(tǒng)可以實現(xiàn)定時、定量地持續(xù)微量潤滑，它是最能滿足現(xiàn)場設(shè)備運行條件的科學(xué)潤滑方式，經(jīng)濟實用，穩(wěn)定高效。

3 系統(tǒng)在600 kW風(fēng)機上的安裝和使用

3.1 加油裝置的選擇和現(xiàn)場安裝

綜合評估風(fēng)機機艙上原有各部件的承載強度和空間兼容性，為了保證自動加油裝置的穩(wěn)定可靠性，加油裝置的布置需要考慮以下幾點：①G3 PRO自動潤滑泵和UPS遞進式分配閥布置在發(fā)電機上部，離發(fā)電機軸承較近，利于輸油管路的布置。②從機頂柜TB1接入240 VAC電源。③利用TB1支架，在其背后空間加裝自動加油脂裝置支撐平臺，可以減少振動，穩(wěn)妥可靠，融入性很好。④管路轉(zhuǎn)接固定在支架上，方便維檢和調(diào)整。⑤分配器至發(fā)電機前后軸承油脂輸送采用定置的專用配管。

3.2 自動潤滑系統(tǒng)注脂量的確定和調(diào)整

600 kW風(fēng)機發(fā)電機前軸承為單軸承，加脂周期為60 g/（次/季），后軸承為雙軸承，加注油脂周期為90 g/（次/季）。近幾年來，根據(jù)運維經(jīng)驗，修改注脂周期為前軸承20 g/（次/月），后軸承30 g/（次/月），即“少吃多餐”。為了避免手工加脂出現(xiàn)誤差這一情況，避免油脂過多或不足，則必須對初投加脂裝置的出油脂量和加油方式進行核算調(diào)整，以求恰好銜接。

發(fā)電機軸承每年的油脂耗量為單軸承240 g，雙軸承360 g，單、雙軸承油脂耗量之比為2∶3，總量為600 g。

自動加油系統(tǒng)各部件的配合要求是，分配閥出脂口的調(diào)節(jié)增減量級為0.2 g。油脂泵啟動時，統(tǒng)一向分配閥輸出油脂，分配閥依據(jù)可設(shè)置的出脂量對前后軸承補充油脂。為了達到前、后軸承2∶3的補充油脂要求，必須對軸承的加油脂間隔、每次補充油脂量進行計算和設(shè)置。根據(jù)自動加脂系統(tǒng)的特性和前、后軸承需要供給油脂量的比例，設(shè)定其每次加油量分別為0.4 g和0.6 g。根據(jù)設(shè)定的每次加油脂量，計算出加油脂時間間隔為14.6 h，即每隔14.6 h啟動系統(tǒng)加油脂1次。發(fā)電機前后軸承加油脂間隔和加脂量如表3所示。

對已經(jīng)投運的設(shè)備進行改造時，應(yīng)選擇合適的自動加油系統(tǒng)投入時機。為了避免軸承剛加過油脂或已經(jīng)到了嚴重缺乏油脂需要立即補脂的情況，需要投入自動加油脂系統(tǒng)。當發(fā)生注脂過量或補脂跟不上的情況時，應(yīng)根據(jù)滿足軸承油脂需求量的特性和經(jīng)驗，應(yīng)該填充潤滑脂的量為軸承腔剩余空間的30%～50%，此時投入自動加油脂裝置為較合適時機。

存在大風(fēng)期和小風(fēng)期差別影響的，需要依據(jù)機組出力和運轉(zhuǎn)時間，綜合考慮調(diào)整油脂用量，可依據(jù)廠家規(guī)定的固定用量，結(jié)合現(xiàn)場經(jīng)驗，適當減少小風(fēng)期供油脂。

根據(jù)發(fā)電機軸承的加油脂量和加油間隔，選用2 L的儲脂罐，可滿足長達1年的用脂要求。潤滑周期可自由設(shè)定，根據(jù)大、小風(fēng)期自由設(shè)定。

4 結(jié)束語

自動潤滑加油系統(tǒng)的優(yōu)越性被實際應(yīng)用不斷地證明，原有的潤滑缺陷也被輕松地解決，對設(shè)備潤滑進行技改是十分必要和迫切的。針對風(fēng)電機組運行環(huán)境嚴苛、維護人員勞動強度大、作業(yè)環(huán)境較惡劣、主設(shè)備潤滑可靠性差等情況，對早期風(fēng)電機組進行自動潤滑加脂技改，是應(yīng)當大力推廣的。

參考文獻

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〔編輯：曹月〕