國際海事組織(IMO)航行安全、通信和搜救分委會第1 次會議(NCSR1)于2014年6月30日至7月4日在英國倫敦IMO 總部召開。全球海上遇險與安全系統(tǒng)(GMDSS)審查和現(xiàn)代化是本次會議的一個重要議題。IMO 主持的該項工作影響深遠，諸如SOLAS 公約與STCW 公約的修訂、全球海上搜尋與救助系統(tǒng)軟硬件設(shè)施的改造、船舶遇險與安全設(shè)備配備的換代、船員教育與培訓(xùn)體系大綱的更新，因此該議題的進展值得跟蹤與深入研究。

本次會議收到的關(guān)鍵性文件包括秘書處提交的IMO/ITU 第九次海上無線電通信聯(lián)合專家組會議報告(簡稱聯(lián)合專家組報告，NCSR 1/19(第7．5節(jié)))和通訊工作組提交的報告(簡稱通訊組報告，NSCR 1/13)。關(guān)于聯(lián)合專家組報告中建議修訂A3和A4 海區(qū)定義及建立A5 和A6 海區(qū)事宜，分委會認(rèn)為該建議涉及方面廣，影響深遠，需要審慎審議;分委會還認(rèn)為不宜認(rèn)可較多GMDSS 服務(wù)提供商。

關(guān)于SOLAS 公約修訂，分委會同意了對公約第IV 章的修訂內(nèi)容，包括“與保安相關(guān)的通信”定義(新增)、經(jīng)修訂的“常規(guī)無線電通信”定義等;分委會還認(rèn)同了現(xiàn)代化后的GMDSS 應(yīng)具備的10 項功能，即在保留原海上安全信息(MSI)接收等9 個功能等基礎(chǔ)上，新增船舶收發(fā)與安全相關(guān)信息功能。

關(guān)于新設(shè)備的使用，分委會認(rèn)為GMDSS 現(xiàn)代化項目未完成前，不宜考慮。

此外，分委會還認(rèn)可了通訊工作組準(zhǔn)備的關(guān)于GMDSS 詳細審查提綱草案及GMDSS 審查和現(xiàn)代化項目工作計劃，并重建了通訊工作組繼續(xù)推進該項任務(wù)。

文獻來源:NCSR1/WP．1(2014－07－20)作者:baojunzhong