廣東大鵬液化天然氣有限公司
LNG改擴建項目中管道應力超標的整改
李 峰 黃惠龍
廣東大鵬液化天然氣有限公司
廣東大鵬LNG改擴建項目中的ORV(開架式汽化器)和HP(高壓泵)在項目試車過程中出現(xiàn)了法蘭泄漏、管道應力超標問題,導致管道應力超標的重要原因是管道應力計算和分析不合理,包括建立的應力計算模型不合理、應力計算的邊界條件不準確以及應力計算結果的分析和校核不充分。在改造方案中,利用CAESAR II 4.5軟件,對ORV管道進行當量壓力計算,進行靜力管道應力分析;提出了增加管道柔性,減小FCV—11591法蘭受力的具體方案;在HP—1/2入口匯管處增加一根鋼結構,以減少附近管口的應力;增加所有應力超標法蘭處的螺栓力矩值。經(jīng)過整改后,管道應力超標問題得到有效解決。
LNG;管道應力;試車;應力超標
2010年廣東大鵬液化天然氣有限公司順利完成了改擴建項目,改擴建項目的ORV(開架式汽化器)和HP(高壓泵)在項目試車過程中出現(xiàn)了法蘭泄漏、管道應力超標問題,一度嚴重地威脅著項目的按期投產(chǎn)。結合工程實踐探討LNG工程中管道應力超標的有效解決辦法,可為LNG類似工程提供借鑒和參考。
1.1 ORV試車工程問題
2009年8月31日至9月2日先后對ORV—G進行三次試車,出現(xiàn)的工程問題如下:第一次試車,ORV—G上游進料閥門全開,F(xiàn)CV—11591開啟時,F(xiàn)CV—11591法蘭處發(fā)生泄漏。為此,對法蘭進行熱緊,螺栓緊固的力矩按照原來的設計值考慮,對低溫支架作了修復調(diào)整。包括:1401處T型支架的修復、1250處取消南側(cè)限位塊、1150處和1040處取消西側(cè)的限位塊。隨后進行第二次試車,ORV—G上游進料閥門在FCV—11591開啟5%時,下游法蘭頂部發(fā)生泄漏,且ORV—G出口管線振動厲害,立即停車,對法蘭進行了熱緊,力矩增加至設計值的120%。經(jīng)分析現(xiàn)場情況后,進行了第二次整改,包括1250處取消北側(cè)限位塊,1150和1040處取消東側(cè)限位塊。進行第三次試車,ORV—G上游進料閥門在FCV—11591開啟5%時,仍然是下游法蘭頂部發(fā)生泄漏,停止試車,重新核算管道的應力。如圖1紅色圓圈標注所示。
圖1 ORV—G管道應力超標示意
1.2 HP管道應力問題
業(yè)主與國外工程公司對HP管道也進行了應力分析,結果發(fā)現(xiàn)多處應力超標,如圖2所示。
圖2 HP管道應力超標示意
2.1 ORV管道應力問題的分析與處理
利用CAESAR II 4.5軟件的FLANGE模塊,對ORV管道進行當量壓力計算,進行靜力管道應力分析,發(fā)現(xiàn)FCV—11591法蘭力矩超標。
國外工程公司經(jīng)過對ORV應力報告核實后,提出了增加管道柔性,減小FCV—11591法蘭受力的具體方案,主要包括:①將圖1方案中FCV—11591上下游管道的尺寸由DN 250 mm修改為DN150 mm,并增加DN150水平∏型彎;②將FCV11591下游的軸向止推支架改為豎直方向的限位,增加下游管道的柔性;③修改FCV—11591上游的支撐支架為彈簧支架,增加彎頭的豎向柔性。通過這一系列措施使作用在法蘭的當量壓力減小,以達到管道應力得以消除的目的。
經(jīng)采用CAESAR II 4.5軟件的FLANGE模塊計算得出應力不超標,F(xiàn)CV—11591法蘭處不再出現(xiàn)泄漏。在2010年5月28日試車成功。
2.2 HP管道應力問題的分析與處理
采用CAESAR II4.5軟件對HP管道進行分析,經(jīng)過對HP—1/2應力報告的核實后,發(fā)現(xiàn)圖2的應力計算中,部分位置一次應力超標。更改方案為:在HP—1/2入口匯管處增加一根鋼結構,以減少附近管口的應力;增加所有應力超標法蘭處的螺栓力矩值,但該值確保在安全的允許范圍內(nèi)。此方案不需割管,解決了管道應力問題。
(1)ORV—G入口管道FCV—11591法蘭整改前當量壓力為26.15MPa,整改后為16.65MPa,減小36%。HP管道整改后,在水擊工況下的最大應力為181MPa,小于規(guī)范允許值183MPa。經(jīng)過整改后,管道應力超標問題得到有效解決。
(2)導致管道應力超標的重要原因是管道應力計算和分析不合理,包括建立的應力計算模型不合理、應力計算的邊界條件不準確以及應力計算結果的分析和校核不充分。
(3)建議在選擇改造方案時,要結合現(xiàn)場的實際情況,包括工況組合的全面性,管道應力與結構強度的匹配性,確保整改系統(tǒng)的安全性和可施工性。
(欄目主持 李艷秋)
10.3969/j.issn.1006-6896.2014.9.003