中國
2014年紡織行業(yè)需關(guān)注六大重點問題
中國紡織工業(yè)聯(lián)合會會長王天凱在2014年1月10日舉行的行業(yè)新聞媒體迎春座談會上指出:當(dāng)前中國紡織行業(yè)正處于發(fā)展攻堅期,具體體現(xiàn)為發(fā)展速度的換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整的陣痛期和刺激性投資的消化期。在綜合壓力下,2014年雖有全面深化改革政策帶來的利好因素,但行業(yè)面臨的形勢依然復(fù)雜多變,企業(yè)在運營中的承壓負重感不會驟然消退,中小企業(yè)的生存壓力依然凸顯。因此需要全行業(yè)作好思想準備,繼續(xù)克難奮進。
王天凱會長還指出,2014年紡織行業(yè)有一些重點問題值得特別關(guān)注:一是部分產(chǎn)業(yè)存在結(jié)構(gòu)性過剩,同質(zhì)化競爭嚴重的現(xiàn)象須解決;二是節(jié)能減排壓力較大,企業(yè)尤其是中小企業(yè)面臨生存考驗;三是區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)整工作艱巨復(fù)雜;四是紡織強國指標體系建設(shè)提上未來兩年重要議事日程;五是新疆促進百萬人紡織就業(yè)的相關(guān)規(guī)劃為紡織行業(yè)帶來發(fā)展機遇,在密切關(guān)注新疆這一產(chǎn)業(yè)熱土的同時也須強調(diào)科學(xué)規(guī)劃與發(fā)展;六是棉花質(zhì)量與進口棉配額管理衍生出的新問題。
《產(chǎn)業(yè)用紡織品“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中期全面實現(xiàn)階段目標
《產(chǎn)業(yè)用紡織品“十二五”發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布至今取得了一定業(yè)績:
產(chǎn)業(yè)用紡織品規(guī)模擴大,產(chǎn)品升級,全面實現(xiàn)了階段目標。2012年,產(chǎn)業(yè)用紡織品加工總量為1 010萬t,占紡織纖維加工總量的比例超過22%,預(yù)計2015年行業(yè)總產(chǎn)值將達到10 226億元人民幣。
企業(yè)研發(fā)費用占比提高了0.5個百分點,全行業(yè)現(xiàn)有15家省級企業(yè)技術(shù)中心;截至2012年底,行業(yè)中銷售收入10億元以上的企業(yè)有6家,20億元以上的企業(yè)有3家;紡黏水刺工藝技改達到了節(jié)能減排效果,100萬t再生纖維已用于產(chǎn)業(yè)用領(lǐng)域;重點任務(wù)按期進行,凸顯行業(yè)發(fā)展后勁,重點加強行業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)研究,強力支撐產(chǎn)品以及技術(shù)升級。
成型技術(shù)和裝備水平不斷提高,在生產(chǎn)速度和幅寬上都有較大進步。加快后整理技術(shù)裝備開發(fā),部分專用裝備實現(xiàn)了國產(chǎn)化。產(chǎn)業(yè)用紡織品專用纖維快速發(fā)展,纖維國產(chǎn)化、產(chǎn)業(yè)化取得明顯突破。特色產(chǎn)業(yè)集群蓬勃發(fā)展,有效帶動了區(qū)域經(jīng)濟增長。
六大領(lǐng)域齊頭并進,年均增長速度樂觀。2012年,醫(yī)衛(wèi)用紡織品年均增長13.5%,成為產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)中的最大市場;過濾用紡織品年均增長15.1%,高溫過濾與液體過濾材料保持較高增速;土工用紡織品年均增長11.9%,行業(yè)的集中度和產(chǎn)品檔次均有所提高;交通用紡織品年均增長8.6%,芳綸蜂窩結(jié)構(gòu)材料在高鐵和航空領(lǐng)域應(yīng)用;安防用紡織品年均增長7.9%,警用面料被列入政府列裝及采購計劃;結(jié)構(gòu)增強用紡織品年均增長6.0%,攻克了高強玻璃纖維紗高密度編織難題。
2013年纖維原料行業(yè)多項創(chuàng)新打破國外壟斷
近期頒發(fā)的中國紡織工業(yè)聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)獎項目中,不少獲獎的重頭項目都打破了國外技術(shù)的壟斷。例如“年產(chǎn)5 000 t PAN基碳纖維原絲關(guān)鍵技術(shù)”和“高性能聚乙烯纖維干法紡絲”等,這兩個項目都獲得“2013年度中國紡織工業(yè)聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎”。
吉林碳谷碳纖維有限公司、長春工業(yè)大學(xué)等聯(lián)合完成的“年產(chǎn)5 000 t PAN基碳纖維原絲關(guān)鍵技術(shù)”項目,自主研發(fā)了無機氧化還原三元水相懸浮聚合生產(chǎn)原絲用聚合物技術(shù),一種生產(chǎn)PAN原絲聚合物的不含任何金屬離子的聚合引發(fā)體系,以及以二甲基乙酰胺(DMAC)為溶劑、濕法二步法生產(chǎn)PAN基碳纖維原絲工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù),解決了固含量低、氣泡多、雜質(zhì)多的問題。該項目打破了發(fā)達國家在該技術(shù)和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)χ袊膰栏穹怄i,對推動中國碳纖維產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展以及紡織行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級起到了示范推動作用。
“高性能聚乙烯纖維干法紡絲項目”由中國石化儀征化纖股份有限公司、南化集團研究院和中國紡織科學(xué)研究院等完成。該項目解決了干法紡絲過程中超高相對分子質(zhì)量聚乙烯大分子纏結(jié)點控制的技術(shù)難題;相比國外干法技術(shù),無凍膠過程,生產(chǎn)過程能耗低,形成了具有自有知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)化成套技術(shù),在國際上首次提出了超高相對分子質(zhì)量聚乙烯紡絲原液通過噴頭拉伸解除大分子纏結(jié)點的“紡程解纏”機理,開發(fā)了快速計算最佳噴頭拉伸比的計算程序軟件;發(fā)明了紡程加熱助閃蒸使溶劑快速揮發(fā),同時實現(xiàn)大分子解纏結(jié)構(gòu)固定的新式干法紡絲技術(shù);開發(fā)了節(jié)能集成技術(shù),回收率達到99.5%。該項目的成功完成打破了國外獨家技術(shù)壟斷,產(chǎn)品成本顯著低于國內(nèi)外濕法和干法產(chǎn)品。
自主研發(fā)消防服面料實現(xiàn)進口替代
中國防護用紡織品行業(yè)與中國國家公共安全領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一次成功對接,由中國安全與防護用紡織品研發(fā)基地(陜西元豐)開發(fā)的消防搶險服面料順利投產(chǎn)應(yīng)用。
該面料應(yīng)用煙臺泰和新材料股份有限公司的芳綸及其他高新技術(shù)纖維,采用最新紡紗、織造及特種整理等特殊工藝技術(shù),產(chǎn)品具有耐高溫、阻燃、高強度、防靜電和拒油拒水等功能。據(jù)悉,該類夏裝面料舒適輕薄,冬裝面料保暖透氣,產(chǎn)品的各項性能指標均達到或高于相關(guān)國家標準要求(其中斷裂強度較原指標提高80%以上),提高了我國搶險救援裝備水平,可實現(xiàn)進口替代。
首個“非織造布產(chǎn)業(yè)名城”花落仙桃
中國紡織工業(yè)聯(lián)合會向湖北仙桃授予“中國非織造布產(chǎn)業(yè)名城”稱號,仙桃是中國首個獲得該稱號的地區(qū)。
據(jù)悉,仙桃將力爭通過3~5年的努力,形成1個核心工業(yè)城、80個集中工業(yè)小區(qū)、3 000家企業(yè)、400家規(guī)模以上企業(yè)、500億元人民幣產(chǎn)值的非織造產(chǎn)業(yè)集群。
帝人攜手“小伙伴”在中國啟動工作服循環(huán)型再生項目
南通帝人(Teijin)、恩瓦德(上海)(Onward)及富士施樂(中國)(Fuji Xerox)聯(lián)合發(fā)布,三家公司將攜手在中國啟動富士施樂員工工作服循環(huán)型再生項目,通過研發(fā)、制造、采用易回收的工作服,以及通過工作服使用后的循環(huán)再利用,促進社會的可持續(xù)發(fā)展。
作為三方的首次合作,南通帝人將可再生循環(huán)的滌綸織物,交由恩瓦德(上海)設(shè)計、生產(chǎn)成舒適、防靜電的工作服。
未來,富士施樂(中國)將使用過的舊工作服回收,并送到浙江的佳人化學(xué)循環(huán)工廠(預(yù)計2014年投產(chǎn)),通過帝人首創(chuàng)的以滌綸化學(xué)循環(huán)再生技術(shù)為核心的循環(huán)型再生系統(tǒng)“艾可絲可柔”(ECO CIRCLE),將回收來的舊服裝中的滌綸通過化學(xué)處理還原到分子級別,并重新生成與石油由來相同質(zhì)量的新的滌綸,用于生產(chǎn)服裝。這不僅可減少石油資源的使用,更可進一步降低能源消耗。
德國
卡爾邁耶掌控利巴絕大部分所有權(quán)
從2014年1月起,卡爾邁耶(Karl Mayer)正式掌控利巴(Liba)的絕大部分所有權(quán),利巴今后將并入卡爾邁耶。過去幾十年間,卡爾邁耶和利巴一直是行業(yè)內(nèi)經(jīng)編機和產(chǎn)業(yè)用紡織品生產(chǎn)設(shè)備研發(fā)、制造及銷售領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
歐瑞康巴馬格WINGS POY 1800將長絲產(chǎn)量提高20%
歐瑞康巴馬格(Oerlikon Barmag)推出了最新的長絲卷繞頭WINGS POY 1800,該卷繞頭可以利用與原先型號幾乎相同的生產(chǎn)空間,同時將長絲產(chǎn)量提高了20%。
與前一代型號相比,WINGS POY 1800可以容納12個絲餅,使化纖生產(chǎn)商能夠提高20%的長絲產(chǎn)量。新推出的WINGS POY 1800不同于市場上的其他紡絲產(chǎn)品,它不僅可提供高效和盈利的長絲生產(chǎn),還可提供高質(zhì)量的長絲。
特呂茨勒攜手福伊特榮獲質(zhì)量認證
福伊特造紙與特呂茨勒非織造合作研發(fā)的非織造材料生產(chǎn)工藝成功通過INDA和EDANA的官方測試,并獲得“可沖散”認證。
可沖散紙巾是可以沖入廁所的濕巾,如嬰兒清潔巾或清潔紙。對于生產(chǎn)商來說,迄今為止“可沖散紙巾”一直是節(jié)約型的小型市場,并且對產(chǎn)品的要求很高:一方面,非織造布必須有足夠的強度用于擦拭;另一方面丟棄后不能污染排水系統(tǒng)和環(huán)境。
福伊特和特呂茨勒非織造已成功掌握生產(chǎn)濕法成網(wǎng)水刺非織造材料技術(shù),產(chǎn)品原料全部采用纖維素纖維,主要成分是漂白過的長纖維漿料,部分添加了由纖維素纖維紡成的黏膠纖維以保證非織造材料的強度。新研發(fā)的生產(chǎn)工藝既不需要黏合劑也不需要纖維熔融,因此,非織造材料可快速在水中沖散,纖維原料也可以完全生物降解。采用大量長纖維漿料的另一個優(yōu)勢就是能夠顯著降低生產(chǎn)成本。
這套新研發(fā)的生產(chǎn)工藝的核心技術(shù)是福伊特HydroFormer成網(wǎng)設(shè)備及特呂茨勒 AquaJet水刺機,該項認證堪稱是對這套技術(shù)最有效的肯定。
美國
ASTM發(fā)布嬰兒硬背帶新標準
美國材料實驗協(xié)會(ASTM)發(fā)布了2013版嬰兒硬背帶標準,新標準旨在應(yīng)對由于嬰兒硬背帶引起的事故,它可將以下原因帶來的危害降到最?。菏褂谜呤i、結(jié)構(gòu)完整性,以及面向消費者的產(chǎn)品介紹和使用說明。
新標準要求產(chǎn)品必須有易閱讀的相關(guān)說明,必須包括組裝說明、產(chǎn)品使用和維護、產(chǎn)品清潔、警告以及適用情況說明。標準中,嬰兒硬背帶性能要求包括:褲腿測試、動態(tài)強度測試、靜載荷試驗、穩(wěn)定性試驗、鎖定裝置、意外折疊測試和保護組件移除測試。
面對歐美市場日益嚴格的安全法規(guī),檢驗檢疫部門提醒相關(guān)企業(yè):一是要深入了解美國ASTM發(fā)布的嬰兒硬背帶新標準的具體內(nèi)容,并嚴格按照新的安全標準進行產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn);二是在開發(fā)設(shè)計產(chǎn)品時,不僅要考慮產(chǎn)品的造型和功能,還要根據(jù)出口國的檢驗標準,注重產(chǎn)品的安全性能;三是要加強與政府相關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會的聯(lián)系,加強產(chǎn)品質(zhì)量檢測,爭取政策、資金和技術(shù)支持,為產(chǎn)品出口拓寬途徑。
世界
車用非織造材料新技術(shù):減重、隔聲、回收再利用
近幾年,車用非織造材料發(fā)展迅速。非織造材料不僅重量輕,而且具有可以加強汽車隔聲設(shè)置等優(yōu)勢。目前許多企業(yè)都瞄準了這一潛在市場。
比如,英國Alkex公司開發(fā)出的Versaflex網(wǎng)格布產(chǎn)品,旨在提供更高的伸長率以及更好的硬度特性,是理想的輪艙襯墊和車身底部材料。Versaflex網(wǎng)格布單層系列由40%黑色層聚丙烯以及60%無色層聚酯復(fù)合而成,可以防止在預(yù)熱過程中的任何收縮現(xiàn)象。Versaflex網(wǎng)格布生產(chǎn)線還可以為客戶提供在線外觀檢查,以確保其良好的視覺效果。
此外,非織造材料運用于汽車,還可以減輕汽車的重量并改善其聲學(xué)性能。比如,瑞士歐拓(Autoneum)基于最新的旋轉(zhuǎn)噴射纖維過程,開發(fā)了IFP-R2生產(chǎn)系統(tǒng),由該系統(tǒng)制作出來的非織造布氈坯可以顯著減輕汽車內(nèi)壁和地板部件的重量,并改善其聲學(xué)性能。
通過IFP-R2生產(chǎn)系統(tǒng)工程的優(yōu)化,歐拓又研發(fā)出了一種新的可以改進環(huán)境性能的材料,其工作效率是現(xiàn)在的50倍,還可以實現(xiàn)回收,生產(chǎn)過程中重復(fù)利用材料的比例達到80%以上。
通過IFP-R2生產(chǎn)系統(tǒng),歐拓還設(shè)計出一種通過減輕自身重量或者可以實現(xiàn)消除轉(zhuǎn)移的阻尼材料AUTYL。該阻尼材料可以有效控制車內(nèi)不愉快的“嗡嗡”振動聲,降低汽車內(nèi)部的噪聲。AUTYL是歐拓新研發(fā)的減震產(chǎn)品,可在車體眾多部位使用,提高車輛的聲學(xué)舒適性。與此同時,AUTYL較輕的重量還將有助于降低燃料消耗。
值得一提的是,作為一家飲料生產(chǎn)商的可口可樂公司(Coca Cola)也瞄準了這一潛在市場。近日,可口可樂和福特(Ford)聯(lián)手開發(fā)了一種汽車用內(nèi)飾面料Fusion Energi,該材料的原料為可口可樂的Plant Bottle可再生包裝材料。
Fusion Energi材料可用于生產(chǎn)插電式混合動力汽車內(nèi)織物表面覆蓋坐墊、座椅靠背、頭枕、車門面板插件和頂棚。由于插電式混合動力車采用的Fusion Energi材料是可再生性材料,可以替代石油等燃料,大大減少未來汽車對環(huán)境的影響。通過Fusion Energi技術(shù),福特全球插電式混合動力版中型車被選為全球最省油的工具車。