何源

內容摘要：本文借鑒歐美等發(fā)達國家的流通產業(yè)轉型發(fā)展經驗，重點從流通產業(yè)結構優(yōu)化，流通產業(yè)經營體制創(chuàng)新，流通產業(yè)政策的適時調整，流通產業(yè)的科技促進作用，流通產業(yè)專業(yè)人員的培養(yǎng)五個方面，探討了發(fā)達國家流通產業(yè)轉型的基本經驗。并提出了我國流通產業(yè)轉型發(fā)展的政策性建議：首先是加大科技的轉化發(fā)展，促進流通產業(yè)的現代化和信息化轉型；其次是加強流通產業(yè)的體制機制建設，創(chuàng)新流通體制，并積極培養(yǎng)流通人才。本文多渠道探索了流通產業(yè)政策性轉型，希望對我國流通業(yè)的發(fā)展起到啟示作用。

關鍵詞：流通產業(yè) 轉型 政策性 國際經驗

發(fā)達國家流通產業(yè)轉型經驗分析

（一）發(fā)達國家的流通產業(yè)結構優(yōu)化分析

歐美發(fā)達國家早在20世紀末期，就對產業(yè)結構進行了優(yōu)化，已經形成了合理化的流通產業(yè)結構。發(fā)達國家在調整流通產業(yè)結構的過程中，考慮到了市場環(huán)境的公平競爭性，認為只要符合市場機制和產業(yè)結構的競爭因素，便能體現出產業(yè)結構的發(fā)展方向。也正是由于市場價格差異鼓勵了生產者和投資者，有效及時地流動著產業(yè)結構中的社會經濟資源。歐美發(fā)達國家的目的是為了營造適宜的產業(yè)結構和產業(yè)發(fā)展環(huán)境，當市場力量無能為力時，政府才會采取相應的措施行動。

美國第三方的物流是由經濟環(huán)境產生的，隨后形成了專業(yè)運輸、區(qū)域配送以及物流服務商等合作產業(yè)，調整和優(yōu)化了流通產業(yè)結構。而亞洲強國日本的流通產業(yè)，是經過調整和變革之后逐步轉型形成的，日本經歷了戰(zhàn)后的重建、發(fā)展國際化和流通產業(yè)轉型革命的三個階段。20世紀中期日本的大中型超市就已經從廠家直接進貨，革新了流通渠道。日本的流通結構和流通產業(yè)都出現了質變，而后，日本零售組織從小規(guī)模、分散性、眾多性向大規(guī)模、集中性、適當性發(fā)生轉變升級，縮短了批發(fā)的環(huán)節(jié)，逐步顯現出多樣化的流通業(yè)務、社會化的物流組織、扁平化的流通渠道。觀察現今日本的商業(yè)業(yè)態(tài)結構，百貨店和綜合超市內的綜合型零售業(yè)發(fā)展較緩，而建材超市、便利店、服裝超市的發(fā)展卻很快。發(fā)達國家的流通產業(yè)結構優(yōu)化，主要在于重視與專業(yè)運輸、區(qū)域配送以及物流服務商的合作，革新流通渠道，發(fā)展多樣化的流通業(yè)務。

（二）發(fā)達國家的流通產業(yè)經營體制創(chuàng)新

高科技、差異化、跨國合作和互聯網經營等形式是美國的流通企業(yè)在產業(yè)經營創(chuàng)新中經常運用的，在美國零售經營業(yè)中，差異化和經營創(chuàng)新有七種不同的發(fā)展方向，分別為不同收入階層、消費人群、零售服務組合、年齡段、時間人群、居住社區(qū)以及多流通渠道的組合。美國的流通企業(yè)在為顧客服務政策制定的過程中，以市場細分法尋找消費者的需求情況，盡量滿足各種消費者的欲望。日本的批發(fā)和零售業(yè)在經營、組織和管理上又繼續(xù)發(fā)生了流通創(chuàng)新革命。日本國內陸續(xù)興起了百元店和折扣店，基本解決了大小企業(yè)的關系和傳統(tǒng)商業(yè)、現代物流之間的轉換，保證了現代化的物流產業(yè)發(fā)展，通過創(chuàng)新構建起了高效的流通產業(yè)。百元店和折扣店的興起是日本零售業(yè)的重大變革，繼而出現的連鎖經營是又一次創(chuàng)新變革。連鎖經營形式已經變?yōu)榘l(fā)達國家和現代流通產業(yè)中最大的企業(yè)組織形式，日本的連鎖企業(yè)經營銷售也已經占到零售業(yè)銷售總額的40%，世界零售企業(yè)、世界最大便利店的前20名均是連鎖經營企業(yè)。

在流通產業(yè)經營和體制創(chuàng)新中，電子商務是全新化的貿易手段與形式，有著全球化、開放性、高效率、低成本的特征，直接影響了流通領域的創(chuàng)新發(fā)展。發(fā)達國家電子商務比較成熟，網絡使用者約占15%，物流配送、連鎖經營和電子商務等方式普遍被發(fā)達國家采用，解決了商品積壓、轉運以及倒運等問題，降低了企業(yè)的庫存率，提高了流通效率。在歐美等國普遍選擇第三方物流，使得物流成本下降，并且有效提升了物流效率，在我國經濟快速發(fā)展的新階段，對第三方物流、供應鏈管理都有著更高的要求，因此，我國的流通產業(yè)必須要進行創(chuàng)新改革。

（三）發(fā)達國家的流通產業(yè)政策適時調整

通過分析國外的流通產業(yè)轉型與發(fā)展，發(fā)現國外發(fā)達國家的流通業(yè)已從傳統(tǒng)化逐漸向現代化轉型。綜合而言，流通產業(yè)現行的發(fā)展模式主要有美國市場主導型和日本政府主導型，兩類發(fā)展模式有著不同的發(fā)展政策。美國和日本政府都在引導著流通產業(yè)向現代化發(fā)展，美國流通產業(yè)發(fā)展中的政府推動力，多是間接形式而不屬于直接形式，產業(yè)目標是維護市場公正，保證機會均等，創(chuàng)造一個自由競爭的條件與環(huán)境。美國政府特設小企業(yè)管理局，可以提供給小企業(yè)技術、獎金，在補貼、營業(yè)、貸款方面也有一定的優(yōu)惠。而日本政府在流通產業(yè)中，扮演著主導人的角色，日本產業(yè)政策是為了解決傳統(tǒng)型流通產業(yè)，正確糾正大小企業(yè)之間的關系，日本早年便有十年發(fā)展的規(guī)劃戰(zhàn)略，在規(guī)劃中完善了流通產業(yè)的相關政策措施，這一規(guī)劃避免了資源配置效率低和企業(yè)過度競爭的現象，提高了流通企業(yè)經濟效率和規(guī)模經濟，日本政府還嚴格限制了企業(yè)的經營期限、質量、范圍和數量，更加保障了消費者權益，日本政府規(guī)劃了《大店法》，有效控制了大店的數量和布局，許多小店才因此快速發(fā)展。因此，我國政府應該合理適時的調整流通產業(yè)的政策，以適應市場經濟發(fā)展的需要。

（四）發(fā)達國家依靠科技發(fā)展流通產業(yè)

流通產業(yè)需要科技發(fā)展作為支持，發(fā)達國家高度重視現代流通業(yè)中的信息技術，研發(fā)新型的通信技術，建設信息化的物流領域。在美國和日本，配送中心普遍采用科技手段。流通領域廣泛應用科技信息技術，提升了發(fā)達國家的流通競爭力和效率。

美國的科技手段應用較為普遍，流通產業(yè)信息化也在世界的前列。世界上多個信息技術是由美國發(fā)展和普及的，美國企業(yè)為獲得較多的經濟效益，選擇將倉庫變?yōu)榕渌椭行?，并在裝卸、搬運貨物時引進了電腦的管理網絡。21世紀初期，美國的食品雜貨行業(yè)實施了ECR戰(zhàn)略，是高效的消費者反應。之后，美國流通產業(yè)采用了EOS（電子訂貨）、EDI（電子數據交易）、QR（快速反應）、MIS（信息管理系統(tǒng)）、ERP（企業(yè)資源計劃）、TMS（運輸管理）、FRID（無線射頻技術）等新興技術。而亞洲流通業(yè)是根據美國流通業(yè)進行改革的，例如日本流通業(yè)成長階段，計算機普及到了不同業(yè)務系統(tǒng)和部門中，包括營業(yè)管理、商品管理、訂發(fā)貨系統(tǒng)和庫存管理。在20世紀末期，日本廣泛應用了信用卡系統(tǒng)（VAN）和銷售點終端（POS）。而在現階段，日本流通業(yè)廣泛應用FRID、EDI、VAN、POS、EOS、QR、ECR等現代化技術，不斷發(fā)展物流配送、連鎖經營、電子商務，實現了現代化的流通方式。endprint