趙麗娟

20世紀(jì)80、90年代空姐制服——強(qiáng)大的生命力

經(jīng)過(guò)了20世紀(jì)60～70年代的創(chuàng)新期，隨著全球民航業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，歐洲、亞洲、美洲等地區(qū)的各大航空公司制服逐漸形成自己的特色并保留下來(lái)，空姐制服呈現(xiàn)出相對(duì)的穩(wěn)定期。設(shè)計(jì)的前瞻性所產(chǎn)生的強(qiáng)大生命力，是這時(shí)期空姐制服的最大特點(diǎn)。

1.法航1987年制服

法航1987年的春季和秋季制服，由著名設(shè)計(jì)師卡紛（Carven）設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)的意圖，是為法航找到匹配于時(shí)代而又超越時(shí)代的空乘服飾。制服仍然采用法航色系的深藍(lán)色，它的突破點(diǎn)是多款搭配，突出主題。此次法航制服的設(shè)計(jì)中，卡紛仍然使用了絲巾元素，和1978年路易·費(fèi)羅設(shè)計(jì)的絲巾顏色十分相近，為藍(lán)白相間細(xì)條紋，打成蝴蝶結(jié)樣式，使絲巾成為更加時(shí)尚的流行元素。

卡紛為法航設(shè)計(jì)的這套制服，實(shí)現(xiàn)了法航創(chuàng)造經(jīng)典的夢(mèng)想。盡管這套制服使用了近二十年的時(shí)間，仍然是時(shí)尚和優(yōu)雅的象征?？吹?987年法航的深藍(lán)色修身制服，讓我們聯(lián)想到了法航從1933年創(chuàng)建到現(xiàn)在的悠久歷史和蓬勃的生命力。

法航在空姐制服的設(shè)計(jì)上可謂屢有突破?？姺蛉嗽O(shè)計(jì)的法航制服一直沿用，而在1997年，法航加入了新的制服樣式，以豐富1987年的春秋制服。這樣法航進(jìn)入了兩個(gè)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的制服并存的時(shí)期。1997年的春季制服，是由著名設(shè)計(jì)師蓮娜·麗姿（Nina Ricci）設(shè)計(jì)的，顏色有水紅色和淡藍(lán)色，裙子的款式與1987年版風(fēng)格一致，既有連衣裙又有套裙。新款制服不加襯衫，沒(méi)有白領(lǐng)外翻，更加簡(jiǎn)約明快，空姐穿起來(lái)更加貼身舒適。兩版制服的搭配，讓法航此時(shí)的制服變得多元化。這也是大型航空公司特有的氣派。

2.德國(guó)漢莎航空1988年制服

漢莎航空1987年使用的制服與1988年的這版制服在色系上是統(tǒng)一的，都以藍(lán)色為主，只不過(guò)是顏色深淺的變化而已。漢莎航空制服的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)把制服穩(wěn)定為藍(lán)色為主色調(diào)，款式有套裝和中長(zhǎng)款大衣兩種。藍(lán)色的連衣裙有著深藍(lán)的斜線點(diǎn)綴，而絲巾為藍(lán)色斜格白色底色。腰帶和袖口都采用與絲巾主色相同的白色，制服的其他顏色則為藍(lán)色，這種鮮明而互補(bǔ)的顏色搭配體現(xiàn)了漢莎航空制服設(shè)計(jì)的一貫風(fēng)格。這款制服一直沿用到2002年，它的生命力來(lái)自漢莎制服風(fēng)格的凸顯與漢莎員工對(duì)其款式的高度認(rèn)可。

3.中國(guó)國(guó)際航空公司1988年制服

中國(guó)的國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)起步較歐美國(guó)家稍晚。1978年十一屆三中全會(huì)召開(kāi)之后，改革開(kāi)放的政策促進(jìn)了中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。在逐步走上市場(chǎng)化道路的過(guò)程中，民航主管部門(mén)取消了對(duì)全行業(yè)統(tǒng)一著裝的硬性規(guī)定，為空姐服飾的變化和發(fā)展提供了廣闊的空間。1988年7月1日，中國(guó)國(guó)際航空公司在北京人民大會(huì)堂正式成立，國(guó)航空姐制服由法國(guó)著名時(shí)裝設(shè)計(jì)師皮爾·卡丹設(shè)計(jì)，由此中國(guó)空姐服裝真正開(kāi)始走上了國(guó)際化的道路。這款制服顏色采用了中國(guó)傳統(tǒng)顏色寶石藍(lán)，制服的款式是從中國(guó)民族服裝——旗袍演變而來(lái)的，包括無(wú)領(lǐng)上衣、套裙和長(zhǎng)褲，條紋圖案的襯衫領(lǐng)口，系有一條領(lǐng)巾，頭上的小圓帽顯得十分優(yōu)雅。空姐制服是中國(guó)國(guó)航向世界展示中國(guó)航空實(shí)力的一個(gè)重要窗口。此款制服是新中國(guó)民航歷史上第一套真正意義的空姐制服。

4.大韓航空1991年制服

大韓航空公司經(jīng)歷了一系列制服變革嘗試之后，也進(jìn)入了穩(wěn)定期，推出了使用時(shí)間最長(zhǎng)的1991～2004年版制服。保留了1980年版的主色深藍(lán)色。說(shuō)到1980年版制服，可謂大韓航空制服設(shè)計(jì)史的里程碑。它標(biāo)志著大韓航空引入了作為自身特征的太極圖案。制服的主要顏色與太極圖案的顏色相統(tǒng)一，為紅色、藍(lán)色和白色，核心元素包括背心裙和白色圍巾，仍然體現(xiàn)出大韓航空LOGO標(biāo)志的特色。大韓航空制服色系沿用“太極”紋樣中的紅色和藍(lán)色相互映襯，充滿動(dòng)感與和諧統(tǒng)一。

1991年版空姐制服由著名設(shè)計(jì)師金東順（Dongsun Kim）設(shè)計(jì)。它擁有經(jīng)典的外觀：金色扣子配深藍(lán)套裝，加之展示公司LOGO太極形狀的藍(lán)、紅、白色相間絲巾。制服易于辨認(rèn)，一直代表著大韓航空的形象，因而受到大韓航空最長(zhǎng)時(shí)間的歡迎。這款制服同時(shí)也是大韓航空唯一一款使用長(zhǎng)達(dá)10年以上的制服。

2003年，金喜善在電視劇《窈窕淑女》里就曾扮演一位空姐，當(dāng)年《窈窕淑女》的制片發(fā)布會(huì)特意選取在漢城（后改名為首爾）金浦機(jī)場(chǎng)附近大韓航空機(jī)庫(kù)舉行。在此款制服問(wèn)世之后，韓國(guó)的其他領(lǐng)域也爭(zhēng)相模仿其款式、絲巾，包括高鐵、公路等領(lǐng)域。中國(guó)的某些航空公司制服的設(shè)計(jì)也明顯借鑒了這款韓國(guó)制服的部分特定元素，如中國(guó)東方航空的絲巾樣式與顏色的設(shè)計(jì)。借鑒與創(chuàng)新是空姐制服發(fā)展中不可或缺的精神，是航空運(yùn)輸業(yè)國(guó)際化進(jìn)程的一個(gè)標(biāo)志。

5.英國(guó)航空公司1992年制服

英國(guó)航空公司的飛機(jī)上濃縮了英國(guó)人所擅長(zhǎng)的服務(wù)精神，無(wú)處不包含著一種氛圍——尊貴與個(gè)性。準(zhǔn)備時(shí)刻提供給乘客最簡(jiǎn)練、便捷、安全、舒適的產(chǎn)品和服務(wù)，在沒(méi)有壓力、負(fù)擔(dān)和恐懼的情況下，可以讓乘客滿意地使用商品或享受服務(wù)。英航鐘愛(ài)中等長(zhǎng)度上衣，衣領(lǐng)處的設(shè)計(jì)獨(dú)特。在20世紀(jì)80年代的英航制服中采用的就是男士扎紅藍(lán)格領(lǐng)帶，而女士為同顏色款襯衫，營(yíng)造統(tǒng)一化的風(fēng)格。在90年代的制服中，繼續(xù)沿用統(tǒng)一的設(shè)計(jì)理念，亮色扣子與深色衣料組合在一起，盡顯英國(guó)人尊貴的氣質(zhì)。因此，一直深受空姐們的喜歡而長(zhǎng)期穿著。endprint