中航工業(yè)掀重組浪潮

根據中航工業(yè)貫徹“五化”戰(zhàn)略中“資本化運作、國際化開拓”的要求，要實現(xiàn)集團公司專業(yè)化資本整合，打造“具有國際競爭力的跨國公司”。 1月6日，中航飛機股份有限公司在西安閻良正式揭牌，國內首家飛機業(yè)務板塊重組上市完美收官。進入12月，中航工業(yè)迎來加快資本重組的新一輪“沖擊波”，旗下各板塊動作頻頻。中航工業(yè)成立五年來，對所屬100多家企業(yè)進行了整合，組建了19家專業(yè)化的子公司。旗下上市公司從22家增加到27家，資產證券化率從15%上升到近52%。

運20成功首飛

1月26日，我國自行研制的運20大型運輸機在西安閻良成功首飛。運20是我國依靠自己力量研制的一種大型多用途運輸機，可在復雜氣象條件下執(zhí)行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。運20大型運輸機的首飛成功，對于推進我國經濟和國防現(xiàn)代化建設，應對搶險救災、人道主義援助等緊急情況具有重要意義。

中國首支海軍艦載航空兵部隊組建

5月10日，經中央軍委批準，海軍首支艦載航空兵部隊正式組建，人民海軍戰(zhàn)斗序列又增添一支新型主戰(zhàn)力量，標志著航母部隊戰(zhàn)斗力建設進入了新的發(fā)展階段。艦載航空兵部隊作為航母戰(zhàn)斗力建設的核心部分，是海軍新型作戰(zhàn)力量的代表和海軍戰(zhàn)略轉型的先鋒，在發(fā)展航母事業(yè)、建設強大海軍全局中具有十分重要的作用。該部隊由艦載機飛行部隊、機務保障部隊等組成，裝備有殲15戰(zhàn)斗機和教練機以及多種型號的多用途直升機。

工信部發(fā)布民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃

5月，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2013—2020年）》， 確立了我國民用航空工業(yè)發(fā)展目標，并對我國干支線飛機、通用飛機和通用航空、航空發(fā)動機、航空設備及系統(tǒng)、航空工業(yè)布局、航空科學技術、基礎設施和能力建設等重點領域和任務做了明確部署。確立了至2020年我國民用航空工業(yè)發(fā)展的三大目標：基本完善現(xiàn)代航空工業(yè)體系；掌握當代先進民用航空產品的設計、試驗、制造和綜合保障技術；民用飛機產業(yè)化實現(xiàn)重大跨越。

“神舟十號”與“天宮一號”載人交會對接完成

6月11日，“神舟十號”發(fā)射；23日，“神舟十號”飛船與“天宮一號”目標飛行器成功實現(xiàn)手控交會對接；26日，“神舟十號”成功返回。這是我國首次進行載人天地往返運輸的應用型飛行，實現(xiàn)了從試驗型向實用型的飛躍。此次任務完成，標志著我國載人航天工程第二步第一階段收官之戰(zhàn)圓滿完成。按計劃，中國將進入載人航天的第三步，將建設真正意義上的空間站。

陸航組建“風雷”武裝直升機表演隊

9月5日，在第二屆中國天津國際直升機博覽會開幕式上，中國人民解放軍陸航“風雷”飛行表演隊駕駛直9、直10武裝直升機所進行的特技飛行表演引起轟動?！帮L雷”飛行表演隊也是全球首支武裝直升機表演隊，所表演的特技動作均由特定作戰(zhàn)背景下的戰(zhàn)術動作演變而來，既有很高的觀賞性，也有很強的實戰(zhàn)意義。

通用航空飛行管理規(guī)定發(fā)布

11月18日，中國人民解放軍總參謀部和中國民用航空局共同印發(fā)了關于《通用航空飛行任務審批與管理規(guī)定》的通知。《規(guī)定》根據長期實踐經驗，在以往規(guī)章的基礎上，對涉及低空空域管理的幾個環(huán)節(jié)做了明確說明，并采用“負面清單”模式規(guī)定通用航空飛行任務必須審批的9種情況及審批主管部門，這將使我國對低空飛行的管理更加規(guī)范。

我國劃設東海防空識別區(qū)

11月23日，國防部宣布在中國東海劃設東海防空識別區(qū)。這一戰(zhàn)略舉措有助于我國完善東海地區(qū)空防機制、維護東海地區(qū)國家利益和促進東海地區(qū)局勢穩(wěn)定，同時表明中國的防空識別能力已能夠應付熱點地區(qū)的要求。截至12月22日，23個國家和地區(qū)的56家航空公司向中國民航通報飛行計劃21475架次。

“嫦娥三號”成功登月

12月2日，搭載著“嫦娥三號”月球探測器的長征三號乙增強型火箭在我國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。12月14日，“嫦娥三號”在月球正面的虹灣以東地區(qū)成功著陸，這標志著中國成為繼美國、蘇聯(lián)之后第三個成功登陸月球的國家。12月15日凌晨，“嫦娥三號”搭載的“玉兔號”月球車與“嫦娥三號”分離，并在當晚展示了一面五星紅旗?！坝裢锰枴痹虑蜍囋谠虑虮砻婵裳灿?0天，范圍可達5km2，月球車可以抓取月壤在車內分析，并將得到的數據傳回地球。

“新舟”700研制工作全面啟動

12月19日，中航工業(yè)在京宣布全面啟動“新舟”700渦槳支線機的研制工作。基準型“新舟”700可載客70人，起飛重量將達到26.5t，最大巡航速度超過600km/h，在短程航線上具有噴氣飛機的速度和渦槳飛機的經濟性?！靶轮邸?00預計在2016年年底前首飛，2018年年底取得型號合格證， 2019年交付用戶。

高超聲速飛行器技術取得突破

作為美國“全球到達、全球打擊”戰(zhàn)略的重大支撐，高超聲速飛行器技術在2013年取得突破性進展。5月1日，X-51A驗證飛行器成功實現(xiàn)了300s的持續(xù)飛行，為未來開創(chuàng)新的遠程打擊手段奠定了基礎。11月1日，據美國《航空周刊》披露，洛克希德·馬丁公司的SR-72高超聲速偵察機項目已攻克了組合循環(huán)發(fā)動機技術難題，很可能以Ma6的巡航速度為美國空軍提供跨代的偵察和打擊平臺。

A350XWB首飛， A330區(qū)域型啟動endprint