城市停車政策與管理

作 者：尚煒戴帥劉金廣

出版單位：中國建筑工業(yè)出版社

出版時間：2014年1月

本書對中國城市的停車現(xiàn)狀以及亟須重視和解決的問題進(jìn)行分析；提出符合中國實際情況的停車政策發(fā)展目標(biāo)、戰(zhàn)略任務(wù)與基本策略；研究配建停車場、路外公共停車場、路內(nèi)停車泊位三類停車設(shè)施供給存在的問題，探討停車配建指標(biāo)規(guī)劃流程、路外公共停車場布局要求和方法，以及路內(nèi)停車泊位設(shè)置和管理對策；詳細(xì)回答不同經(jīng)濟(jì)屬性停車設(shè)施如何進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化建設(shè)，提出停車經(jīng)營的政策措施；討論交通工程技術(shù)以及信息化在停車管理中的應(yīng)用；分析路內(nèi)停車執(zhí)法管理對策及實踐；提出城市老舊居民區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校，以及超市、商場區(qū)域的停車管理措施；對停車證制度及其實施的可行性、對策建議進(jìn)行分析研究。

公共交通、土地利用與城市形態(tài)

作 者：[美]韋恩·奧圖帕特里夏·亨德森

譯 者：龔迪嘉

出版單位：中國建筑工業(yè)出版社

出版時間：2013年11月

公共交通系統(tǒng)具有塑造城市形態(tài)和引導(dǎo)適合的土地利用的潛力。公共交通規(guī)劃可以強化土地利用、城市形態(tài)和市政設(shè)計的意圖。本書描述了美國城市的交通危機，尋找將公共交通發(fā)展與土地利用規(guī)劃、城市設(shè)計整合起來的合理并可承受的方法。本書圍繞交通、土地利用與城市形態(tài)的關(guān)系，分為交通在塑造城市特色中的作用、交通發(fā)展案例研究、實施議題三個板塊，提出公共交通不僅是交通問題，更是關(guān)乎土地利用、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市設(shè)計和居民生活質(zhì)量的問題。

致力于綠色經(jīng)濟(jì)的城市模式：城市基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化

作 者：聯(lián)合國人居署

譯 者：劉冰周玉斌

出版單位：同濟(jì)大學(xué)出版社

出版時間：2013年10月

以高速公路作為城市路網(wǎng)骨架、城市遍布超級街區(qū)、高度分區(qū)化和高樓林立等城市化模式，起初給城市帶來了快速發(fā)展，但是也逐漸顯現(xiàn)其弊端，造成對能源的高度消耗、對交通機動性的極大需求，甚至社會割裂和不公平的發(fā)展。因此，當(dāng)今的世界需要對城市發(fā)展模式進(jìn)行新的思考。本書從專業(yè)詞匯介紹開篇，介紹了更加可持續(xù)的城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展原則、如何通過城市資源和基礎(chǔ)設(shè)施提升發(fā)展可持續(xù)性，最后通過8個國外不同類型的城市案例，說明如何通過優(yōu)化城市基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。