陳艷茹
(陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院,陜西 渭南 714000)
鐵道工程技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)是“懂設(shè)計、精施工、善維護、會管理”。而《鐵路工程施工組織》這門課程屬于鐵道工程技術(shù)專業(yè)核心課程,承擔(dān)著教育目標(biāo)中“會管理”的教育目標(biāo)。本門課程設(shè)計的主體思想是讓學(xué)生動起來,讓學(xué)生掌握管理方面的基礎(chǔ)知識,強調(diào)學(xué)生對理論知識的應(yīng)用性、解決實際問題的自覺性和優(yōu)化問題的主動性。[1]本門課程的教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)生了解施工組織設(shè)計對項目建設(shè)和指導(dǎo)工程施工的重要性,通過本門課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生能夠根據(jù)施工條件和已經(jīng)確定的施工方案,完成施工前的準(zhǔn)備工作,進行施工現(xiàn)場組織布置,繪制施工場地布置圖,確定施工進度及相應(yīng)的施工安全、質(zhì)量、經(jīng)濟、技術(shù)措施。
表1 改革前后教學(xué)設(shè)計對比
初步課改后,該門課程以鐵路結(jié)構(gòu)為載體,設(shè)置了路基施工組織、橋涵施工組織、隧道施工組織、軌道施工組織4大情境。每個情境都以一個具體的工程施工組織設(shè)計為案例背景,分析案例,總結(jié)知識點,教學(xué)內(nèi)容沒有精細(xì)化,具有一定的重復(fù)性。每個情境的目標(biāo)都是完成相應(yīng)的施工組織設(shè)計文件,目標(biāo)設(shè)置過于籠統(tǒng)、單一,缺乏階梯性,沒有進一步詳細(xì)分解。學(xué)生執(zhí)行時對目標(biāo)理解比較迷茫,實施時缺乏具體步驟指導(dǎo)文件。任務(wù)沒有經(jīng)過提煉,直接應(yīng)用工程案例,工作量過多,學(xué)生無法及時完成。
表2 路基施工組織深化改革前后教學(xué)設(shè)計
采用新的職業(yè)教學(xué)理念后,為了活躍課堂氣氛,增加學(xué)生的動手能力,教師采用了各種新式教學(xué)方法。但常常會出現(xiàn)一節(jié)課下來后學(xué)生只記住了活動形式,記住了活動的熱鬧,而忘了活動的目的。新式教學(xué)方法加入課堂后,由于不同教師對課堂掌控能力的不同,每個活動所占用的時間也不同,但均有超出設(shè)計時間的現(xiàn)象。最終使得教師匆匆下課,對教學(xué)知識點缺少總結(jié)。例如,在利用海報法講解施工組織設(shè)計分類的時候,學(xué)生常?;ǜ嗟男乃肌r間在海報的色彩搭配和圖形設(shè)計上,而忽略了施工組織設(shè)計不同類型的應(yīng)用范圍。
在初次課改中為了體現(xiàn)考核的全面性和公平性,該門課程設(shè)計了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)。其中包括每個情景占總成績的百分比,每個情景中過程性考核與理論考核所占的百分比,每個過程考核中考核內(nèi)容及各自的百分比、學(xué)生評價的百分比、小組評價的百分比和教師評價的百分比等。這樣的考核方式看似十分完美,面面俱到,但在執(zhí)行的時候卻是漏洞百出??己梭w系過于麻煩,教師疲于應(yīng)付;學(xué)生數(shù)量較多,無法對每個人公平考核;學(xué)生之間相互包庇,學(xué)生互評自評成績?nèi)狈φ鎸嵭?。最終導(dǎo)致考核方式、成績失信于學(xué)生,得不到大家的認(rèn)可。
教學(xué)改革內(nèi)容必須在“以應(yīng)用為目的,以夠用為度量”[2]的原則上具有實踐可操作性,能夠做到緊緊圍繞教學(xué)內(nèi)容開展教學(xué)活動,讓學(xué)生動手動腦,使學(xué)生作品固化。
課程設(shè)計深化后,在原有教學(xué)案例的基礎(chǔ)上進一步精簡任務(wù),細(xì)化任務(wù)目標(biāo)。下面以路基施工組織為例,說明課程設(shè)計前后的變化,如表2所示。
在深化改革時考慮到路基施工工藝相對簡單,故將原來施工準(zhǔn)備的內(nèi)容拆解,將土石方調(diào)配、組織準(zhǔn)備、臨時道路作為單獨任務(wù),將原施工準(zhǔn)備的其他內(nèi)容如臨時房屋面積計算、臨時用水、用電等準(zhǔn)備工作劃分到橋梁施工組織情景中。施工方案精簡為機械土石方施工,其他施工方法在課堂上略提。將流水施工組織轉(zhuǎn)變?yōu)榘凑帐┕すて诖_定施工進度,并繪制施工進度橫道圖,以實用為主。最后將前面的任務(wù)整理為綜合文本。
初次改革后,教學(xué)方法、教學(xué)素材變得更加多樣、豐富。在課堂組織時如何有效應(yīng)用就成了新的問題。下面以路基施工組織方式這一任務(wù)為例,說明課堂組織模式,如表3。
深化改革后依然延續(xù)初步改革時所指定的考核思路,分為個人評價,小組評價與教師評價三個環(huán)節(jié),但在實施時注意使用方法的靈活性。比如個人評價和小組,為了避免每個人給自己打高分和小組出工不出力的現(xiàn)象,采用分分制度,比如,每個任務(wù)給定100分,小組成員的總分不能超過這個數(shù)。對于集體作品,采用投票制得分,將所有小組的作品放到一起,由大家投票得分。對于計算類的作業(yè)就由教師考核。教師評價時要有明確的評分標(biāo)準(zhǔn),比如,考勤10分,遲到一次扣0.1分,曠課一學(xué)時扣1分,請假三次以上者每次扣1分等。總之制定公平有效的評價體系有利于激發(fā)學(xué)生的積極性,[3]也更加便于教師的課堂組織。
表3 路基施工組織方式
隨著國家骨干院校的建立和高職教育理念的深入,教學(xué)設(shè)計、教學(xué)組織也要進行不斷的摸索和探討,逐步形成適應(yīng)現(xiàn)在社會需求、同行認(rèn)可、有利學(xué)生的教學(xué)模式。
[1]姜大源.職業(yè)教育學(xué)研究新論[M].北京:教育科學(xué)出版社,2007.
[2]徐國慶.實踐向?qū)殬I(yè)教育課程研究:技術(shù)學(xué)范式[M].上海:上海教育出版社,2005.
[3]姜金鑫.工作過程導(dǎo)向的實踐性課程構(gòu)建[J].職教通訊,2008(5).