2012年1月1日，交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的“營改增”試點(diǎn)率先在上海啟動(dòng)，隨后擴(kuò)至包括北京、安徽等在內(nèi)的12個(gè)省市。

2013年8月1日，交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“營改增”試點(diǎn)進(jìn)一步推向全國。

2014年1月1日，鐵路和郵政業(yè)納入“營改增”試點(diǎn)，標(biāo)志著整個(gè)交通運(yùn)輸業(yè)全部納入“營改增”范圍。

“營改增”可進(jìn)一步消除重復(fù)征稅，優(yōu)化稅制結(jié)構(gòu)，降低企業(yè)稅負(fù)，為服務(wù)業(yè)發(fā)展釋放更大空間，加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。根據(jù)全國財(cái)政工作會(huì)議透露的數(shù)據(jù)，2013年，“營改增”共為企業(yè)減輕稅負(fù)約1400億元，促進(jìn)了服務(wù)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

本刊注意到，自2014年1月1日起，除鐵路和郵政業(yè)納入“營改增”試點(diǎn)范圍外，融資租賃和國際貨代業(yè)等先前納入試點(diǎn)的行業(yè)，結(jié)合實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題，迅速做出了有利于行業(yè)發(fā)展的相關(guān)調(diào)整。endprint