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海警局:不是換個(gè)名字那么簡(jiǎn)單

2014-02-20 18:55:34
南方周末 2014-02-20
關(guān)鍵詞:海監(jiān)劉杰海警

◤2013年是海上執(zhí)法力量的洗牌之年。海監(jiān)將與農(nóng)業(yè)部漁政局、公安部邊防管理局邊防海警,海關(guān)總署緝私局的海上緝私警察合并,一同歸入國(guó)土資源部下海洋局,對(duì)外以海警局的名義開展維權(quán)執(zhí)法。

南方周末記者 郭絲露

南方周末實(shí)習(xí)生 張維

進(jìn)入2014年,談到中國(guó)海警局改革進(jìn)度,中國(guó)海監(jiān)總隊(duì)辦公室工作人員這樣回答南方周末記者,“我們還在等?!敝袊?guó)海警局的改革,似乎也隨著2013年7月“三定”規(guī)定的出臺(tái),進(jìn)入平臺(tái)期。

“內(nèi)部是有時(shí)間表,但是按照現(xiàn)在的計(jì)劃做下來,時(shí)間上似乎很難預(yù)測(cè)?!币晃徊辉妇呙暮1O(jiān)系統(tǒng)相關(guān)人士說,“海警局的改革仍需一段時(shí)間的探索,已是所有人的共識(shí)?!?/p>

“把手指縮回去, 把拳頭伸出來”

對(duì)廣西北海地角村的漁民張宇來說,2013年有個(gè)新的開始:在廣西近海捕魚30年后,他的漁船第一次進(jìn)入了南沙海域。

和他一起駛?cè)肽仙车?,還有南海漁政局的公務(wù)船。2013年起,漁政系統(tǒng)在南沙群島海域開展常態(tài)化護(hù)漁,地角村申請(qǐng)到南沙捕魚的人數(shù)驟增。

“沒有漁政船保護(hù),我們根本不敢去南沙?!睆堄钫f,在南沙打漁,每隔幾天就會(huì)碰到越南漁政船。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見越南漁政的標(biāo)志,漁民們就開始一邊收網(wǎng),一邊用無(wú)線電對(duì)講機(jī)呼喚中國(guó)漁政局執(zhí)法船。

但他仍認(rèn)為,在南沙的漁政船數(shù)量太少:“基本上一百艘漁船才配一個(gè)漁政船,碰到越南人根本來不及過來?!?/p>

“遠(yuǎn)海漁業(yè)糾紛,海監(jiān)管不著,漁政管不到?!敝袊?guó)社會(huì)科學(xué)院海疆問題專家王曉鵬說。在我國(guó)的五支海上執(zhí)法力量中,海監(jiān)擁有船只噸位大、輻射廣,能夠快速趕到低噸位漁政船難以到達(dá)的遠(yuǎn)海。但海監(jiān)是監(jiān)察部門,漁業(yè)糾紛不是它的職權(quán)范圍。

近海多個(gè)部門執(zhí)法重疊的情況并不少見,人們一直用“多龍鬧?!眮硇稳莺I蠄?zhí)法隊(duì)伍的混亂。“一個(gè)‘鬧字,感覺好像幾支隊(duì)伍在爭(zhēng)權(quán)奪利一樣?!蹦虾O政局局長(zhǎng)吳壯說。

功能重疊難免造成資源的浪費(fèi):“船的耗油量非常大,維權(quán)一次的成本大約在500萬(wàn)左右。如果分開的話,打擊走私一艘船、漁政一艘船、海監(jiān)一艘船、海事一艘船、老海警一艘船,成本驚人?!眲⒔苷f。

“多龍”的整合也注定不容易?!半m然‘三定方案已經(jīng)把各部門做什么寫清楚,但一旦落實(shí)到現(xiàn)實(shí)當(dāng)中,應(yīng)該怎么分權(quán)比較難?!焙1O(jiān)內(nèi)部人士告訴南方周末記者。

但無(wú)論如何,在形式上,海警局成立后,我國(guó)海上執(zhí)法力量已形成合力。吳壯說,改革后的海上執(zhí)法力量,將由中國(guó)海警局指揮中心統(tǒng)一指揮部署。

也就是說,保護(hù)張宇和其他漁民的漁政船,以及海監(jiān)、海警和邊防緝私的艦船,將全部由海警局統(tǒng)籌指揮?!斑^去我們都是一根手指伸出去,現(xiàn)在我們變成一個(gè)拳頭打出去?!?/p>

中央與地方的整合“是下下步的事情”

“我們的船已經(jīng)打上海警標(biāo)識(shí)了,我們已經(jīng)是海警船了?!眳菈颜f。

“三定”方案出臺(tái)后不久后,距離北京一千多公里的東海上,多艘海警船就已開始在釣魚島海域巡航。

其中,海警3210號(hào)由中國(guó)漁政310號(hào)涂裝而來,2112號(hào)來自海監(jiān)8002號(hào)船,1101則是原中國(guó)公安邊防海警部隊(duì)裝備最先進(jìn)的“浦東”號(hào)。

但有了統(tǒng)一標(biāo)識(shí)并不意味著成為海警船。

“海監(jiān)8002是被臨時(shí)粉刷成海警2112號(hào)的?!备=ㄊ『Q笈c漁政廳工作人員告訴南方周末記者,這艘船還是屬于省廳,所執(zhí)行的對(duì)外維權(quán)本身就是沿海各省海洋與漁業(yè)廳的日常工作。

我國(guó)海洋管理的架構(gòu)由中央、地方兩大部門組成。以漁政系統(tǒng)為例,除中央垂直管理的南海、東海和北海漁政局外,福建、廣東、浙江、遼寧、山東等省也設(shè)有海洋與漁業(yè)廳,下設(shè)漁政大隊(duì),分管地方海洋事務(wù)。

比如,劉杰所在的廣東省某市基層海警漁政大隊(duì),屬該市海洋與漁業(yè)局管轄,由市政府財(cái)政支持,南海漁政和海監(jiān)大隊(duì)與它只是業(yè)務(wù)指導(dǎo)的關(guān)系。

王曉鵬回憶,在職能分工上,“中央管外海,地方管內(nèi)海”曾經(jīng)一度適用,但隨著我國(guó)海上格局的變化,這一分布顯然不再合適:“三沙市成立之后,三沙市管轄的這些島礁,是內(nèi)海還是外海?”

在地方,漁政、海監(jiān)等海上執(zhí)法力量的統(tǒng)籌其實(shí)早已展開。

早在2004年,福建省委就將原省漁政管理處、船舶檢驗(yàn)局、中國(guó)海監(jiān)福建省總隊(duì)等執(zhí)法機(jī)構(gòu)合并組建“福建省海洋與漁業(yè)執(zhí)法總隊(duì)”。同年,廈門也成立了海上綜合執(zhí)法協(xié)調(diào)小組,將該市海洋管理監(jiān)察大隊(duì)、漁政管理處、水路運(yùn)輸管理處和航道分局等部門合在一起。

而劉杰工作的廣東省某市基層大隊(duì)早就掛有包括漁政、海監(jiān)、漁港監(jiān)督和漁業(yè)船舶檢驗(yàn)在內(nèi)的四個(gè)牌子,平常上班,漁政和海監(jiān)的制服輪流穿。他稱自己是“拿一份的錢,做兩份的事情”。

王曉鵬說,地方的這些嘗試,為中央層面的整合減輕了障礙:“忽然說要整合,各個(gè)力量之間會(huì)覺得很陌生,但是如果地方過去已經(jīng)做了一些整合的實(shí)踐,改革會(huì)變得容易一些?!彼J(rèn)為,應(yīng)該根據(jù)維權(quán)的現(xiàn)狀,更合理地劃分中央和地方的職權(quán)。

時(shí)間進(jìn)入2014年,國(guó)家直屬三個(gè)海區(qū)的“三定”方案遲遲未出,劉杰和同事間也不再互稱“海警”。他們認(rèn)為,最有可能的改革狀況是:換個(gè)名字,換身衣服,一切照舊。

“很可能我們以后駕著海警船出海執(zhí)法,還是要呼叫海警幫忙,來的仍然是‘老海警的那一幫人。”劉杰說。

王曉鵬認(rèn)為,對(duì)中央和地方的整合做出任何揣測(cè)都太早:“這些都是下下步的事情了?!?/p>

謹(jǐn)慎成為準(zhǔn)軍事力量

吳鵬第一次聽到“海警局”這個(gè)名字,是2013年4月。在國(guó)家海洋局北海分局的招聘宣講會(huì)上,這個(gè)大連海事學(xué)院的大三男孩,萌發(fā)了報(bào)考海警局的念頭。

一次課間,吳鵬將這個(gè)想法告訴了他的老師孫光圻,孫光圻大連海事大學(xué)教授、年過70的航運(yùn)專家。

“海警會(huì)是一份很危險(xiǎn)的工作,你不怕嗎?”這是孫光圻的第一反應(yīng)。

“海上謀生的人,為了生計(jì),都會(huì)有那么點(diǎn)匪氣?!睆V東省某基層漁政大隊(duì)的劉杰說,在海上,越南漁民武力威脅我國(guó)執(zhí)法人員的事情,經(jīng)常發(fā)生。

按照規(guī)定,基層執(zhí)法船不能配備武器?!熬退闶菆?zhí)法人員,心里其實(shí)沒底?!眲⒔苷f。

多數(shù)情況,劉杰和他的同事們只有報(bào)警。

這就是中國(guó)海上執(zhí)法的怪象和亂象之一:在理論上,海監(jiān)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)非法侵漁的外國(guó)漁船,必須通知有行政處罰權(quán)的漁政出動(dòng)干涉,而漁政沒有警察權(quán),又必須通知公安邊防海警實(shí)施強(qiáng)制措施。

所以,對(duì)海警局的設(shè)立,劉杰和同事們異常振奮,因?yàn)椤敖K于可以當(dāng)警察了”。

根據(jù)改革方案,原邊防海警和海上緝私警察,都被劃歸到國(guó)土資源部下中國(guó)海洋局管,受公安部業(yè)務(wù)指導(dǎo)。也就是說,隨著海警局的成立,我國(guó)的海上執(zhí)法力量將第一次擁有警察權(quán)。

“這就會(huì)形成一種有中國(guó)特色的,行政執(zhí)法和強(qiáng)制力結(jié)合的管理方式?!蓖鯐赠i說。

2013年3月,國(guó)家海洋局新聞發(fā)言人石青峰曾說,對(duì)于中國(guó)海警局是否具備刑事執(zhí)法權(quán),以及是否配備重型武器等問題,“三定”方案都會(huì)予以明確。

4個(gè)月后,“三定”方案出臺(tái),并沒有涉及海警局武器配備的具體標(biāo)準(zhǔn)。但南海漁政局局長(zhǎng)吳壯認(rèn)為,海警作為國(guó)家的維權(quán)執(zhí)法隊(duì)伍,既要應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)暴力沖突,也要應(yīng)對(duì)武力沖突?!皣?guó)際上沒有哪個(gè)警察部隊(duì)不武裝的、不搞軍事化建設(shè)的。”

上海對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)海洋法專家劉丹認(rèn)為,海警局是否應(yīng)該擁有刑事執(zhí)法權(quán),需要經(jīng)過“謹(jǐn)慎、再謹(jǐn)慎”的斟酌。

因?yàn)樵趪?guó)際海洋法庭上,許多案件都涉及到各國(guó)行政執(zhí)法船間的武力糾紛:“這種糾紛直接上升到了國(guó)與國(guó)的層面,引發(fā)很大的國(guó)際爭(zhēng)端?!?/p>

她認(rèn)為,在海警船上配什么武器,怎樣配備武器,在什么時(shí)候使用這些武器,都應(yīng)該做出非常明確的規(guī)定:“不管是聯(lián)合國(guó)憲章還是海洋法公約,都沒有明文禁止不允許使用武器,但是對(duì)于使用條件有嚴(yán)格的界定?!?/p>

用法律作為行為依據(jù)

對(duì)中國(guó)而言,將海洋管理和海洋國(guó)際爭(zhēng)端納入法治的軌道,正當(dāng)其時(shí)。2013年4月,菲律賓單方面決定南海爭(zhēng)端提請(qǐng)國(guó)際仲裁。我國(guó)拒絕接受,但卻無(wú)法阻止仲裁程序的進(jìn)行。

中國(guó)社科院國(guó)家法所研究員劉楠來發(fā)表文章指出,中國(guó)已經(jīng)到了思考如何運(yùn)用司法解決國(guó)際爭(zhēng)端的時(shí)候了。

海洋問題回歸法治,前提是有法可依。我國(guó)現(xiàn)行的海洋行為準(zhǔn)則由各種條例、辦法和規(guī)章充斥,海洋基本法長(zhǎng)期空缺。

“海洋法的問題,已經(jīng)講了很多年?!睆B門大學(xué)南洋研究院教授李金明說。早在2010年,全國(guó)人大法工委在湛江做海洋法立法調(diào)研,李金明應(yīng)邀參加。

“會(huì)上,大家都說海洋立法非常緊迫,要盡快做出來?!崩罱鹈髡f?!暗詈螅谴蔚恼{(diào)研后來還是不了了之?!?/p>

去年的大部制改革之前,先訂立海洋基本法,還是先進(jìn)行海洋局重組的問題,也已在軍方、行政部門和學(xué)界討論多次。

“不管前面怎么討論,結(jié)果就是行政先行?!眲⒌ふf,現(xiàn)在海洋形勢(shì)嚴(yán)峻,修法要通過全國(guó)人大常委起草條文、征求意見、審議,時(shí)間太長(zhǎng)。更好的解決方法,也許是單獨(dú)立法。在司法界,設(shè)立巡航法的呼聲,劉丹也曾聽到。

很多國(guó)家都對(duì)自己的海警部隊(duì)有單獨(dú)的立法,比如日本的《海上保安廳法》,美國(guó)的《海岸警備隊(duì)法案》和英國(guó)的《海上警察立案法令》。

用法律作為行為依據(jù),就能夠在海上權(quán)益的角逐中,占得先機(jī)。“比如,現(xiàn)在釣魚島問題上,日本可以用《海上保安廳法》對(duì)付我們,我們就沒有東西和日本對(duì)抗?!?/p>

不過李金明也承認(rèn),現(xiàn)在當(dāng)務(wù)之急,除了立法,還要從實(shí)務(wù)層面,界定海警局的職權(quán)和人員安排。

大連海事大學(xué)教授孫光圻說,美國(guó)海岸警備隊(duì)有專門的海洋警備學(xué)院,我國(guó)也不妨組建個(gè)大學(xué),或在海洋類的院校增設(shè)海警專業(yè)。

吳鵬報(bào)考海警局,是為了圓少年時(shí)期的軍校夢(mèng)。

他的同學(xué)中,想要進(jìn)入海警局的有許多。但很多人想考的原因都是“國(guó)家比較重視“和”會(huì)有發(fā)展前途”。

在學(xué)校教育之外,希望進(jìn)入海警系統(tǒng)的,有漁政、海監(jiān)系統(tǒng)內(nèi)部人員和大量的臨時(shí)人員。廣東省某基層海監(jiān)漁政大隊(duì)隊(duì)員劉杰告訴南方周末記者,許多沒有編制的“老人”,也開始復(fù)習(xí)公務(wù)員考試,希望能通過重組,謀到一份體制內(nèi)的工作。

根據(jù)2013年7月出臺(tái)的“三定”方案,海警局的機(jī)關(guān)編制只有1.6萬(wàn)名,但劉杰還是滿懷期待的認(rèn)為,未來的海警隊(duì)伍人數(shù)將遠(yuǎn)超過這個(gè)數(shù)字,因?yàn)椤霸诤I希枰傻氖虑樘嗔恕薄?/p>

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