宋枝艷, 蘇志華, 徐 光

(1.裝備學(xué)院裝備采辦系,北京101416; 2.海軍裝備部上海局,上海200083)

推進(jìn)我軍裝備物流軍民融合式發(fā)展的思考

宋枝艷1, 蘇志華1, 徐 光2

(1.裝備學(xué)院裝備采辦系,北京101416; 2.海軍裝備部上海局,上海200083)

軍民融合式發(fā)展是國(guó)防動(dòng)員的基礎(chǔ),是提升國(guó)防實(shí)力、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的有效途徑,是實(shí)現(xiàn)國(guó)防和國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的戰(zhàn)略措施。結(jié)合我軍裝備物流建設(shè)實(shí)際,針對(duì)現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)物流精確保障的緊迫要求和目前物流精確保障存在的主要問題,借鑒美軍裝備物流軍民融合先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提出推進(jìn)我軍裝備物流軍民融合式發(fā)展舉措。

裝備物流;軍民融合;國(guó)防動(dòng)員

黨的十八大報(bào)告指出,“堅(jiān)持走中國(guó)特色軍民融合式發(fā)展路子,堅(jiān)持富國(guó)和強(qiáng)軍相統(tǒng)一,加強(qiáng)軍民融合式發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、體制機(jī)制建設(shè)和法規(guī)建設(shè)”。軍民融合就是逐步向軍民結(jié)合、寓軍于民的模式轉(zhuǎn)變,構(gòu)建和形成軍民均衡、有序、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的新格局,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力與戰(zhàn)斗力的融合,從而達(dá)到資源優(yōu)化配置和有效共享的目的,是新時(shí)期興國(guó)之舉,強(qiáng)軍之道。隨著新軍事變革不斷深入,信息化戰(zhàn)爭(zhēng)步伐加快,武器裝備對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的影響力越來越大。在戰(zhàn)爭(zhēng)中能否準(zhǔn)確、及時(shí)、高效地將裝備配送至所需單位成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。因此推進(jìn)裝備物流軍民融合式發(fā)展,對(duì)加速我軍現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程,提高裝備物流保障水平,加快轉(zhuǎn)變戰(zhàn)斗力生成模式,確保打贏未來信息化戰(zhàn)爭(zhēng),具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 我軍裝備物流現(xiàn)狀

隨著軍隊(duì)信息化建設(shè)的逐步推進(jìn),經(jīng)過近些年的摸索,我軍裝備物流的發(fā)展取得了一定成果。開展并完善了物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);整合了物流信息化系統(tǒng),開展了軍民結(jié)合物流體系建設(shè)[1]。但是仍無法滿足現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)物流精確保障的緊迫要求,主要還存在以下4個(gè)方面的問題。

1.1 裝備物流系統(tǒng)觀念不強(qiáng)

我軍軍事物流理論的研究始于20世紀(jì)80年代末期。從總體上看,目前我軍對(duì)裝備物流理論研究已取得一定成果,但是還有待于進(jìn)一步深化。大部分人對(duì)裝備物流還都是局部認(rèn)識(shí),尚未形成現(xiàn)代物流的系統(tǒng)觀念。物流本身是一個(gè)連續(xù)、循環(huán)的系統(tǒng)過程,需要過程中的各方協(xié)同,才能共同完成同一目標(biāo)。而當(dāng)前我軍仍采用傳統(tǒng)的物流模式,采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、供應(yīng)保障等環(huán)節(jié)相互分離,常常出現(xiàn)只注重某一物流環(huán)節(jié),而忽視與其他環(huán)節(jié)的相互作用。在裝備物流管理供應(yīng)鏈中,每個(gè)環(huán)節(jié)都是供應(yīng)鏈上的一個(gè)節(jié)點(diǎn),各節(jié)點(diǎn)之間的功能未能實(shí)現(xiàn)有效銜接。此外,裝備物流作為后勤物流的一部分,其重要的戰(zhàn)略地位尚未得到足夠重視。

1.2 裝備物流軍民融合程度有限

我國(guó)軍民融合還處于初級(jí)發(fā)展階段,相關(guān)理論正在研究和探索過程中。軍民物流融合雖然在搶險(xiǎn)救災(zāi)等幾次特大非軍事活動(dòng)中有所體現(xiàn),但基本上還是以軍事物流為主,民用物流主要依托自發(fā)行為,存在軍民各自為政局面,軍民之間缺乏統(tǒng)一指揮的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),沒能形成系統(tǒng)的、有機(jī)的融合。另外,日常裝備物流還是由軍方控制,承制單位負(fù)責(zé)具體實(shí)施。各承制單位根據(jù)裝備物資生產(chǎn)情況自行組織發(fā)運(yùn),未能從資源集約化角度考慮,往往會(huì)造成社會(huì)資源浪費(fèi)。此外,由于安全保密等原因,民用物流很難介入裝備物流,難以發(fā)揮出合理、有效的補(bǔ)充作用。

1.3 裝備物流信息化水平不高

推進(jìn)軍隊(duì)信息化建設(shè),是覆蓋軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)全局的戰(zhàn)略舉措,是軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)的主體工程[2]。在各級(jí)單位中,由于受經(jīng)費(fèi)、資源等條件制約,信息化設(shè)備配置上差距較大,信息化建設(shè)水平不平衡。有的單位已全面實(shí)現(xiàn)信息化管理,而有的單位還處于摸索階段。由于各單位對(duì)同樣的信息化設(shè)備熟悉、使用程度的不同,設(shè)備發(fā)揮出的作用也各不相同,導(dǎo)致了現(xiàn)有的裝備物流設(shè)備相互之間配套性差,無法實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化。除此之外,全軍尚未建立統(tǒng)一的信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系,各單位之間存在系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)不配套、接口不規(guī)范、系統(tǒng)兼容性差等問題,直接影響軍隊(duì)內(nèi)部信息互聯(lián)互通,信息資源共建共享,進(jìn)而影響了軍民信

息融合的發(fā)展進(jìn)程。

1.4 裝備物流專業(yè)技術(shù)人才缺乏

目前,我軍軍隊(duì)院校物流教育及物流專業(yè)培訓(xùn)工作開展嚴(yán)重不足,缺少既懂信息技術(shù)又懂物流,既能研究理論又能實(shí)踐操作的復(fù)合型人才。這種情況勢(shì)必嚴(yán)重制約裝備物流發(fā)展。由于裝備物流人才隊(duì)伍相對(duì)較弱,部分單位雖然已完成信息化系統(tǒng)和物流設(shè)施設(shè)備的建設(shè),卻無法保證正常發(fā)揮出應(yīng)有的效能?，F(xiàn)有的裝備物流人員,長(zhǎng)期依賴傳統(tǒng)物流管理模式,物流系統(tǒng)化、技術(shù)信息化、軍地一體化知識(shí)普及率低,能力亟待提高。

2 美軍裝備物流軍民融合經(jīng)驗(yàn)借鑒

美軍一直注重軍事物流研究,具有先進(jìn)軍事物流理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在軍民融合式發(fā)展模式上采取“軍民一體化”模式。伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中,美軍將裝備物流軍民融合理論應(yīng)用于戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)踐,以及時(shí)、準(zhǔn)確、高效的后勤物流,為戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利提供了有力保障。通過分析和吸取美軍裝備物流軍民融合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)我軍開展裝備物流軍民融合具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和指導(dǎo)作用。

2.1 法規(guī)制度完善,國(guó)防動(dòng)員高效

經(jīng)過多年實(shí)踐,美國(guó)制定了一套完善的動(dòng)員法規(guī),如《海運(yùn)法》《國(guó)防商務(wù)法》《民航預(yù)備隊(duì)條例》等都明確了動(dòng)員征用要求。其中,美國(guó)《商船法》明確規(guī)定,新船建造必須適用于國(guó)防和軍事用途。完善的制度體制,為美軍戰(zhàn)時(shí)快速征用民機(jī)、民船等設(shè)備提供了法律依據(jù)[3]。美軍依據(jù)動(dòng)員法規(guī)體系,在戰(zhàn)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的不同發(fā)展階段,進(jìn)行不同類別的動(dòng)員。如武裝力量的動(dòng)員等級(jí)劃分為6類、工業(yè)動(dòng)員等級(jí)劃分為六級(jí)戒備、民航軍事管理等級(jí)劃分為三級(jí)征召。各種等級(jí)的動(dòng)員都配有詳細(xì)說明：在什么情況下,由誰決定啟動(dòng)動(dòng)員,啟動(dòng)幾級(jí)動(dòng)員,以及動(dòng)員響應(yīng)時(shí)間等。伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中,美軍征用、租用了大量的船舶、飛機(jī)、汽車為部隊(duì)運(yùn)送物資。僅在危機(jī)升級(jí)階段,美軍就征調(diào)了22個(gè)貨運(yùn)、客運(yùn)公司的200多架大型運(yùn)輸機(jī),向海灣地區(qū)輸送20萬人,400多萬噸油料、彈藥作戰(zhàn)物資, 1 000余架直升機(jī),3 200余輛坦克、裝甲車以及大量火炮和車輛[4]。事實(shí)證明,美軍實(shí)行裝備物流軍民融合,為獲取戰(zhàn)爭(zhēng)全面勝利打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2.2 信息平臺(tái)共建,軍民信息共享

伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中,美軍建立了以計(jì)算機(jī)和衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)為基礎(chǔ)的軍事物流信息網(wǎng)絡(luò),物流信息技術(shù)應(yīng)用廣泛,信息來源渠道多,信息傳遞快,指揮控制能力強(qiáng)[5]。在此基礎(chǔ)上,美軍全面建立軍民信息系統(tǒng),采用信息化技術(shù)手段,減少繁瑣的采購流程,實(shí)現(xiàn)方便、快捷的電子商務(wù)。美軍根據(jù)裝備物資的需要,對(duì)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商建立供應(yīng)商信息資源庫,并提供軍民信息系統(tǒng)交互平臺(tái)。軍方在平臺(tái)中對(duì)所需裝備物資發(fā)布需求,明確裝備類型、交貨時(shí)間等詳細(xì)要求,利用平臺(tái)就可以在供應(yīng)商資源庫中自動(dòng)按條件篩選出合適的供應(yīng)商。這種采購模式不僅節(jié)約了時(shí)間,而且針對(duì)性更強(qiáng)。平臺(tái)內(nèi)的供應(yīng)商,將企業(yè)簡(jiǎn)介、業(yè)務(wù)范圍、產(chǎn)能情況等做以詳細(xì)說明,定期對(duì)產(chǎn)成品、在產(chǎn)品等情況進(jìn)行數(shù)據(jù)更新,便于軍方及時(shí)了解企業(yè)現(xiàn)狀及生產(chǎn)能力,為準(zhǔn)確進(jìn)行產(chǎn)品訂購提供依據(jù)。在這個(gè)信息系統(tǒng)中,軍民信息交互,數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)共享,可使軍民雙方在某一時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,了解某一訂單裝備物資生產(chǎn)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)脑敿?xì)進(jìn)程,形成裝備物資訂單一體化管理。利用軍民共享信息系統(tǒng)中全自動(dòng)貨單系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)等,初步實(shí)現(xiàn)了裝備物資全壽命周期的可視化,促進(jìn)美國(guó)軍方實(shí)現(xiàn)裝備精確保障的目標(biāo)。

2.3 軍民高度融合,社會(huì)化保障度高

總結(jié)以往戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn),美軍越來越重視裝備物流軍民融合建設(shè)。美軍通常采用供應(yīng)商直接保障模式,盡量減輕軍用倉庫和軍運(yùn)力量負(fù)荷,減少流通環(huán)節(jié),節(jié)約物流成本,降低軍費(fèi)開支。據(jù)統(tǒng)計(jì),美國(guó)國(guó)防部50%以上的空運(yùn)和85%以上的海運(yùn)都由民間力量承擔(dān),大量的日常生活服務(wù)、物資供應(yīng)、技術(shù)維修等都由民營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)。軍民融合之路有效解決了軍用物資供給、維修保障的后顧之憂。伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中,阿帕奇系列直升機(jī)完全由承包商提供全方位保養(yǎng)和維修服務(wù);捕食者無人駕駛飛機(jī)70%保養(yǎng)由承包商承擔(dān)。

2.4 資源精確集成,軍事效益提高

美軍在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中充分整合、集成資源,大大緩解了后勤供給壓力。在戰(zhàn)爭(zhēng)準(zhǔn)備階段,美軍利用多國(guó)后勤預(yù)置船隊(duì),重要物資已配置到位,并且隨著戰(zhàn)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的變化,隨時(shí)補(bǔ)充調(diào)節(jié)供給。在戰(zhàn)時(shí),美軍采用供應(yīng)商直達(dá)前線的保障模式,并利用信息化管理系統(tǒng),進(jìn)行精確的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)保障,有效避免了資源浪費(fèi)。在人員配備上,大量的裝備物流人員及物流保障人員由預(yù)備役人員承擔(dān),便于現(xiàn)役軍人能夠最大化地投入到一線戰(zhàn)斗中,優(yōu)化了人員配置。美軍通過對(duì)資源的集成,提高了作戰(zhàn)能力,有力保障了在伊拉克的軍事行動(dòng),并且大幅降低了軍費(fèi)開支,明顯提高了軍事效益。

3 推進(jìn)我軍裝備物流軍民融合式發(fā)展的舉措

隨著我國(guó)電子商務(wù)的快速崛起,民用物流發(fā)展迅猛,其技術(shù)裝備和管理水平大幅提高。因此軍事物流要在完善自身物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,充分借鑒民用物流先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)軍事實(shí)力、提高裝備水平和作戰(zhàn)能力。同時(shí)還要借鑒外國(guó)、外軍先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),針對(duì)現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)物流精確保障的要求和目前存在問題,通過完善法規(guī)制度、轉(zhuǎn)變思想觀念、加強(qiáng)資源整合、促進(jìn)信息互通、加大培養(yǎng)力度等舉措,實(shí)現(xiàn)軍事物流與民用物流相互融合、相互轉(zhuǎn)換的功能,促進(jìn)我軍裝備物流建設(shè)又好又快發(fā)展。

3.1 完善法規(guī)制度

針對(duì)我國(guó)國(guó)情,加強(qiáng)軍隊(duì)與地方法規(guī)研究,立足軍民融合式發(fā)展,盡快開展新的國(guó)防動(dòng)員立法制度建設(shè)?？沙浞纸梃b美國(guó)國(guó)防動(dòng)員法相關(guān)規(guī)定,制定我國(guó)裝備物流軍民融合式發(fā)展法規(guī)制度。法規(guī)應(yīng)明確軍方和地方各層次職能部門所承擔(dān)的任務(wù)、職責(zé)權(quán)限范圍等,使裝備物流軍民融合式建設(shè)和發(fā)展有法可依。法規(guī)內(nèi)容要盡可能翔實(shí),充分做到宏觀與微觀相結(jié)合,切實(shí)可操作,并且執(zhí)行性強(qiáng)。國(guó)動(dòng)委、武裝部等機(jī)構(gòu)要加大法規(guī)制度宣傳,抓好制度的落實(shí)情況。國(guó)動(dòng)委要在全國(guó)范圍內(nèi)開展動(dòng)員,培養(yǎng)國(guó)民憂患意識(shí),使之樹立強(qiáng)烈的愛國(guó)心和榮辱感;武裝部結(jié)合軍方需要,平時(shí)安排相應(yīng)的訓(xùn)練或演練,使民眾明確戰(zhàn)時(shí)應(yīng)該干什么、應(yīng)該怎么干,以便快速、準(zhǔn)確響應(yīng)國(guó)防動(dòng)員[6]。

3.2 轉(zhuǎn)變思想觀念

樹立物流系統(tǒng)觀念和裝備物流軍民融合意識(shí),充分認(rèn)識(shí)到裝備物流軍民融合的重要性。一是軍方要改變以往軍事物流各環(huán)節(jié)分離的管理方式,增強(qiáng)裝備物流體系認(rèn)識(shí),以系統(tǒng)的觀念重新認(rèn)識(shí)裝備物流,逐步了解裝備物流對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的制約作用,明確裝備物流的重要性,進(jìn)而提高裝備物流的戰(zhàn)略地位;二是軍方在保證信息等安全的條件下,主動(dòng)邀請(qǐng)、吸納具有先進(jìn)物流經(jīng)驗(yàn)的地方優(yōu)秀企業(yè)參與裝備物流建設(shè),實(shí)現(xiàn)資源有效配置;三是民用物流企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)到裝備物流是國(guó)防建設(shè)的重要基礎(chǔ),積極參與到裝備物流中來,加強(qiáng)軍民有機(jī)融合。

3.3 加強(qiáng)資源整合

設(shè)施設(shè)備作為開展物流活動(dòng)的主要資源,對(duì)實(shí)現(xiàn)物資生產(chǎn)、籌措、存儲(chǔ)、包裝、流通、供應(yīng)、保障等功能具有重要支撐作用。在裝備物流設(shè)施設(shè)備建設(shè)中,逐步實(shí)現(xiàn)軍民通用,平戰(zhàn)通用。裝備物流設(shè)施設(shè)備要與裝備生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、配送等設(shè)備配套,并與國(guó)家鐵路、公路、水路、航空等運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備相銜接。國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施、大型民用運(yùn)載工具等也要符合國(guó)防建設(shè)需要,并與軍事運(yùn)輸力量相配套[7]。對(duì)于物流過程中的包裝及其他運(yùn)輸工具等,盡可能實(shí)現(xiàn)軍地一體化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化,從而達(dá)到節(jié)約資源,優(yōu)化配置的效果。同時(shí),借鑒已開展的第三方物流、第四方物流等服務(wù)模式,加強(qiáng)社會(huì)資源整合,推動(dòng)裝備物流軍民融合的進(jìn)一步發(fā)展。

3.4 促進(jìn)信息互通

信息在物流系統(tǒng)中,是關(guān)鍵因素。信息的微妙變化,會(huì)影響事態(tài)的根本變化,戰(zhàn)爭(zhēng)中信息的作用更加凸顯。首先要構(gòu)建全軍軍隊(duì)物流信息管理平臺(tái),軍方內(nèi)部統(tǒng)一信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和接口,在裝備物資需求、采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、供應(yīng)、保障等各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)物資全壽命周期信息的有效融合。在軍隊(duì)物流信息平臺(tái)運(yùn)行順暢的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)、開發(fā)軍隊(duì)與地方相互銜接的物流信息平臺(tái)。平臺(tái)中,充分利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)識(shí)別、電子數(shù)據(jù)交換、定位導(dǎo)航和北斗衛(wèi)星通信等先進(jìn)技術(shù)手段,將裝備物資備戰(zhàn)情況、流通過程等重要信息有效集成,做到信息共享共用,物流實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)跟蹤,全程有效控制。由于軍隊(duì)信息安全與國(guó)家安全和軍事戰(zhàn)爭(zhēng)成敗密切相關(guān),因此在進(jìn)行裝備物流軍民融合的同時(shí),要做好保密資質(zhì)審查、信息安全管理、安全保密教育等工作,確保涉密信息的絕對(duì)安全[8-9]。

3.5 加大培養(yǎng)力度

在我國(guó),物流是新興行業(yè),裝備物流更是如此。人才是引領(lǐng)裝備物流發(fā)展的主導(dǎo)因素,推進(jìn)裝備物流融合式發(fā)展,就要從人才培養(yǎng)上著手。一是要加強(qiáng)人才引進(jìn)。針對(duì)軍隊(duì)里專門從事物流體系研究的人才稀少情況,可考慮對(duì)于長(zhǎng)期從事民用物流實(shí)踐的突出優(yōu)秀人才,特招入伍,直接為部隊(duì)服務(wù)。二是要加大定向培養(yǎng)。完善依托國(guó)民教育人才培養(yǎng)機(jī)制,在地方高校和軍校設(shè)置物流學(xué)科專業(yè),并擴(kuò)大招生比例,增加物流方向國(guó)防生,培養(yǎng)碩士、博士等高層次人才,更好地為裝備物流事業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。三是要大力開展繼續(xù)教育。對(duì)現(xiàn)有軍事物流人員以參觀見學(xué)、邀請(qǐng)專家講座等方式開展教育培訓(xùn),向民用物流先進(jìn)單位學(xué)習(xí),及時(shí)更新掌握前沿物流知識(shí)[10]。同時(shí)軍事物流人員也要根據(jù)裝備物流特點(diǎn)、裝備的特性,以及以往積累的經(jīng)驗(yàn),引領(lǐng)民用物流人才快速融入裝備物流中來。

4 結(jié)束語

軍民結(jié)合物流體系建設(shè)已列入《全面建設(shè)現(xiàn)代后勤綱要》,為裝備物流軍民融合式發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。今后需要進(jìn)一步加強(qiáng)軍民融合力度：軍事物流要充分利用民用物流的補(bǔ)充作用,逐步實(shí)現(xiàn)高層次的社會(huì)化保障;民用物流通過參與軍事物流,逐步實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的有效整合和優(yōu)化配置,進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)防建設(shè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。積極推動(dòng)裝備物流軍民融合式發(fā)展,將會(huì)顯著增強(qiáng)我軍的裝備保障能力,并能獲得明顯的軍事效益。

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(編輯：孫陸青)

Considerations of Advancing Our Army's Civil-military lntegration Equipment Logistics

SONG Zhiyan1, SU Zhihua1, XU Guang2

(1.Department of Equipment Acquisition,Equipment Academy,Beijing 101416,China; 2.Shanghai Bureau,Navy Equipment Department,Shanghai 200083,China)

As the basis of national defense mobilization,civil-military integration development is not only an effective approach to enhance national defense power and to promote fast development of national economy,but also a strategic measure to realize modernization of national defense and national economy.According to our construction of equipment logistics,aiming at the urgent requirement of logistics security safeguard from modern information war as well as the major problems existing in it at present,and absorbing US Army's advanced experience of civil-military integration equipment logistics,the paper puts forward measures to advance our Army's civil-military integration equipment logistics.

equipment logistics;civil-military integration;national defense mobilization

E 95

2095-3828(2014)02-0043-04

ADOI10.3783/j.issn.2095-3828.2014.02.011

2013-03-15

宋枝艷(1980-),女,助教.主要研究方向：裝備采辦信息化,裝備物流.