顧小冬
摘要:近年來(lái),職業(yè)學(xué)校技能競(jìng)賽已經(jīng)成為促進(jìn)職業(yè)教育發(fā)展的重要手段,并已逐步形成了全員參與技能競(jìng)賽的格局。本文以汽車(chē)維修技能競(jìng)賽為例,在實(shí)踐研究的基礎(chǔ)上,探析了技能競(jìng)賽對(duì)課堂教學(xué)改革的啟示,包括改革教學(xué)內(nèi)容,改革教學(xué)模式,改革評(píng)價(jià)方法,改革教師理念,強(qiáng)化校企合作。
關(guān)鍵詞:汽車(chē) 競(jìng)賽 啟示
一、2012年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽(中職組)汽車(chē)運(yùn)用與維修賽項(xiàng)
(一)競(jìng)賽方式
比賽分理論考試和實(shí)操考核兩部分組成,理論考試采用計(jì)算機(jī)考試方式,實(shí)操考核根據(jù)比賽項(xiàng)目要求對(duì)指定車(chē)輛(或比賽工件)進(jìn)行指定作業(yè)內(nèi)容的操作。
(二)競(jìng)賽內(nèi)容
包含團(tuán)體賽和個(gè)人賽。其中二級(jí)維護(hù)作業(yè)和車(chē)輪定位作業(yè)為團(tuán)體賽,其余為個(gè)人賽。比賽分為理論測(cè)試和實(shí)際操作兩個(gè)部分,實(shí)操比賽內(nèi)容包括:
1.二級(jí)維護(hù)作業(yè)和車(chē)輪定位作業(yè)。
2.汽車(chē)維修基本技能:配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)拆裝、測(cè)量與檢查和汽車(chē)故障診斷。
3.車(chē)身修復(fù)(鈑金):車(chē)身電子測(cè)量和校正、板件更換、受損門(mén)板修復(fù)。
4.車(chē)身涂裝(涂漆):分損傷區(qū)處理、噴中涂底漆、面漆前處理、底色漆微調(diào)及雙工序面漆修補(bǔ)噴涂。
5.汽車(chē)空調(diào)維修:汽車(chē)空調(diào)制冷劑回收、凈化、加注操作流程作業(yè)和簡(jiǎn)單故障診斷。
二、汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中面臨的問(wèn)題
(一)教學(xué)設(shè)備問(wèn)題
首先,學(xué)校實(shí)習(xí)設(shè)備與車(chē)輛維修實(shí)際差距太大。學(xué)校里的試驗(yàn)實(shí)習(xí)設(shè)備幾乎全是靜態(tài)的,其實(shí)在現(xiàn)在正常運(yùn)行的車(chē)輛中多數(shù)已經(jīng)淘汰了。例如一些無(wú)法起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是缺胳膊少腿的,都用來(lái)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)。學(xué)生在拆裝之前就知道這發(fā)動(dòng)機(jī)是“死”的,因此在實(shí)訓(xùn)時(shí),思想上就“無(wú)所謂”,有技術(shù)要求但不執(zhí)行,甚至在裝配的時(shí)候缺東少西。
其次,檢測(cè)診斷設(shè)備少而落后。目前多數(shù)學(xué)校的汽車(chē)維修試驗(yàn)室里均添置了不少的電控發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器等總成,而用來(lái)檢測(cè)的診斷設(shè)備例如解碼儀、示波器、尾氣分析儀、四輪定位儀等卻寥寥無(wú)幾,更談不上用這些儀器對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)了,根據(jù)檢測(cè)結(jié)果分析故障更是天方夜譚了。
(二)教材問(wèn)題。
關(guān)于教材問(wèn)題,應(yīng)該是不言自明了,由于教材出版的滯后,導(dǎo)致教材上講的內(nèi)容,除了最基本的東西外,幾乎是全被淘汰了的。很多學(xué)校都還將電控自動(dòng)變速器、ABS等作為新技術(shù)選修,殊不知這些技術(shù)在汽車(chē)上早已經(jīng)是廣泛應(yīng)用、十分成熟的標(biāo)準(zhǔn)配置了。許多在汽車(chē)上廣泛使用的系統(tǒng),像可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)、無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)等在目前的教材中幾乎是找不到。
(三)師資問(wèn)題
師資問(wèn)題是汽車(chē)維修職業(yè)技術(shù)教育中最最關(guān)鍵的問(wèn)題。在汽車(chē)上有很多東西,你知道了就會(huì),不知道就不會(huì),沒(méi)有訣竅和水平之分;你想到就會(huì),想不到就不會(huì),完全取決于維修人員分析問(wèn)題的能力。所以筆者認(rèn)為:“凡是能夠用錢(qián)解決的問(wèn)題,都不叫問(wèn)題?!北热缃虒W(xué)設(shè)備問(wèn)題,只要我們投入資金,可以一夜之間讓教學(xué)設(shè)備和生產(chǎn)實(shí)踐零距離。但是師資培養(yǎng)不是短時(shí)間就能見(jiàn)效的,需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力進(jìn)行培養(yǎng)。傳統(tǒng)的“一支筆、一本書(shū)、一言堂”的教學(xué)方式仍然廣泛存在,盡管目前許多學(xué)校改革和探索了教學(xué)方法,但真正付諸教學(xué)實(shí)際的很少。
三、專(zhuān)業(yè)技能競(jìng)賽對(duì)課堂教學(xué)改革的啟示
(一)改革教學(xué)內(nèi)容
從競(jìng)賽項(xiàng)目來(lái)看,中職組汽車(chē)技能比賽,從2008年開(kāi)始,除了“個(gè)人基本技能”“二級(jí)維護(hù)”2個(gè)項(xiàng)目外,還陸續(xù)新增設(shè)了鈑金、涂裝和空調(diào)競(jìng)賽項(xiàng)目。從競(jìng)賽內(nèi)容來(lái)看,以個(gè)人基本技能項(xiàng)目為例,從最初的氣缸測(cè)量、氣缸蓋拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障排除,再到活塞連桿組拆裝、燈光系統(tǒng)故障排除,再到現(xiàn)在的配氣機(jī)構(gòu)拆裝、電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)故障排除,從競(jìng)賽系統(tǒng)內(nèi)容的更換,透視出行業(yè)對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的需求。為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)需求與學(xué)校培養(yǎng)的對(duì)接, 依據(jù)大賽內(nèi)容的導(dǎo)向作用,我校從學(xué)校專(zhuān)業(yè)實(shí)際出發(fā),對(duì)課程設(shè)置進(jìn)行調(diào)整,對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化,加強(qiáng)技能實(shí)訓(xùn), 并增設(shè)“汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)”等公共課程,切實(shí)培養(yǎng)貼近企業(yè)需求的應(yīng)用型高素質(zhì)技能人才。
(二) 改革教學(xué)模式
傳統(tǒng)的教學(xué)模式,老師講解示范、學(xué)生模仿操作,師生互動(dòng)較少,課堂效率不高。在此困惑下,我校老師大膽改革,通過(guò)創(chuàng)設(shè)與生產(chǎn)實(shí)際相一致的企業(yè)任務(wù)場(chǎng)景,引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行有效性學(xué)習(xí)。老師不再是課堂的主體,而是轉(zhuǎn)變?yōu)檎n堂的主導(dǎo),從而把課堂真正還給學(xué)生。學(xué)生通過(guò)“合作、自主、探究”,既提高了分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,又培養(yǎng)了“上課如上崗”的職業(yè)素養(yǎng)。
(三)改革評(píng)價(jià)方法
技能競(jìng)賽對(duì)選手的評(píng)價(jià),包含了20%的理論部分和80%的技能操作,在具體項(xiàng)目的技能評(píng)價(jià)上又更突出了過(guò)程中的評(píng)價(jià)。這就啟示我們老師在評(píng)價(jià)學(xué)生時(shí),要科學(xué)全面的評(píng)價(jià)學(xué)生,構(gòu)建對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中的知識(shí)、能力、情感、態(tài)度、價(jià)值觀等評(píng)價(jià)的立交橋,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性, 挖掘?qū)W生其它內(nèi)在的潛能,促進(jìn)學(xué)生發(fā)展和成才。
(四)改革教師理念
技能競(jìng)賽正面反映的是學(xué)生的技能水平,側(cè)面更是學(xué)校老師綜合素質(zhì)的較量。在技能訓(xùn)練過(guò)程中,老師從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,到獲取新知識(shí)解決問(wèn)題,這個(gè)以賽促教的過(guò)程,是老師自身快速提高的絕佳機(jī)會(huì)?,F(xiàn)在,我校老師團(tuán)隊(duì)每年賽前都會(huì)對(duì)競(jìng)賽方案進(jìn)行逐字逐句的研究,對(duì)比方案的變化之后,集思廣益,制訂詳細(xì)訓(xùn)練計(jì)劃。加強(qiáng)了專(zhuān)業(yè)研究的深度和廣度,奠定了“雙師型”師資基礎(chǔ),全面提高技能教學(xué)整體質(zhì)量。
(五)強(qiáng)化校企合作
技能競(jìng)賽是實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)真正對(duì)接的快速通道。通過(guò)技能競(jìng)賽,使我們對(duì)學(xué)校和企業(yè)的功能重新定位。大多數(shù)學(xué)校的實(shí)訓(xùn)設(shè)備落后,與企業(yè)的更新速度大相徑庭,職業(yè)學(xué)校學(xué)生真正的實(shí)訓(xùn)基地還是企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間。我校以技能大賽為契機(jī),加強(qiáng)與企業(yè)之間深層次合作,把汽車(chē)4S店引進(jìn)校園,從而實(shí)現(xiàn)校企生共贏。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課堂教學(xué)改革,涉及教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式、師資隊(duì)伍等一系列環(huán)節(jié),它不但要學(xué)校在經(jīng)費(fèi)上的大力支持,并且更需要廣大汽車(chē)專(zhuān)業(yè)老師、同學(xué)的共同努力,才能達(dá)到教學(xué)改革成功的效果。