摘 要：隨著社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，變電運行工作隨之日益重要起來，它的安全與否關(guān)系著電網(wǎng)和人們的生產(chǎn)生活能否正常運行。但是，目前變電運行的管理中存在著很多潛在的危險，稍有不慎就有可能造成重大安全事故。因此，我們必須對變電運行做好全面的分析，盡量將誤差控制在最小的范圍內(nèi)，使得電網(wǎng)能夠正常運行。

關(guān)鍵詞：變電運行 危險點 控制 防范措施

中圖分類號：TM73 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）04（c）-0160-02

隨著社會和經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，電網(wǎng)的規(guī)模也越來越大，電網(wǎng)的安全運行也提上日程，受到各界人士的重視，而對于設(shè)備投入多的變電運行更是重中之重。變電運行中的安全隱患主要存在于以下幾個方面：（1）可能發(fā)生安全事故的場所；（2）元器件；（3）作業(yè)工具和操作等。如果變電運行安全管理不到位，操作人員的安全意識淡薄，甚至違反了安全作業(yè)條例，就往往會釀成大禍。因此，只有及時增強變電運行中值班人員的安全意識，使其了解到變電運行中的危險點與控制策略，才能增強其自我防護能力，才能使變電運行工作安全有效地進行。

1 變電運行管理中的危險點與控制策略

1.1 變壓器

在變電運行操作中最常見的、典型的操作就是變壓器的操作。正常情況下，變壓器的操作主要有向變壓器充電、帶負荷、切斷空載變壓器等內(nèi)容。

危險點：通常情況下，工作人員在操作變壓器時，其面臨的危險點主要包括兩方面：其一，切合空載變壓器的過程中很可能有操作過電壓的情況，會危及到變壓器的絕緣；其二，變壓器的空載電壓升高，會導(dǎo)致變壓器的絕緣受到損壞。

防范措施：工作人員在操作變壓器時應(yīng)該仔細認真，千萬不可粗心大意，一時的疏忽就有可能釀成難以挽回的后果。

1.2 母線道閘

在變電運行中，有一個設(shè)備的匯合場所，就是母線，它的顯著特點就是：擁有連接元件多、操作工作量大。工作人員在操作過程中，如果沒有做好充分的準備，或者沒有按照嚴格的程序進行，就會產(chǎn)生危險點。例如：在母線的送電、停電過程中；在兩條母線之間的倒換過程中。

危險點：一般來說，在母線道閘操作時存在著三方面的危險點：第一，可能會出現(xiàn)帶負荷拉刀閘的事故；第二，可能會因為繼電保護以及自動裝置切換出現(xiàn)錯誤而引起的誤動現(xiàn)象；第三，可能會造成串聯(lián)諧振，即在對空載母線充電時電感式電壓互感器和開關(guān)的斷口電容所形成的。

防范措施：母線倒閘操作是變電運行管理中的一個重要工作環(huán)節(jié)，操作者在進行操作之前，必須做好充分的準備，嚴格按照工序進行。具體說來如下。

第一，在母線倒閘過程中，將母線開關(guān)的電源拉開，避免在操作過程中母線開關(guān)誤跳閘，從而造成事故的發(fā)生。

第二，當母線存在故障時，將母線開關(guān)切除，從而避免事故進一步擴大。

第三，變電運行的工作人員在工作中經(jīng)常會遇到這樣的情況：將一條母線上所有的元器件倒換到另一條母線上。這個時候，操作人員必須根據(jù)操作機構(gòu)的位置和自己的習慣，采用正確的倒換次序。否則就容易造成安全事故，釀成大禍。那么正確的倒換次序是什么？一般來說，就是先將某一元件的刀閘合于一母線，再拉開另一母線刀閘；或者先將全部元器件均合于一母線之上，再拉開另一母線的所有刀閘。

此外，如果在工作中出現(xiàn)因倒換設(shè)備使得母線上的電壓互感器停電的現(xiàn)象，千萬不要使繼電保護及自動裝置。否則，會使得電壓回路熔斷器熔斷，繼電保護誤動等情況。

1.3 直流回路操作

直流回路操作是變電運行中最常見的操作項目，這種操作同樣存在著潛在的危險。

危險點：可能導(dǎo)致某些自動裝置以及保護誤動作，引起不必要的事故。

防范措施：工作人員在進行直流電路操作時，應(yīng)該自覺遵守相關(guān)規(guī)定，保證操作安全有序進行。

1.4 環(huán)形網(wǎng)絡(luò)并解列操作

環(huán)形網(wǎng)絡(luò)并解列操作即合并、解環(huán)操作，是變電運行中的常見操作。

危險點：解環(huán)后引起的潮流電壓變化、負荷轉(zhuǎn)移、以及自動裝置繼電保護的改變等。

防范措施：工作人員在操作的過程中，首先要滿足線路的一般要求，此外還要滿足變壓器自身操作的要求，最后還要正確預(yù)計每一步驟的潮流分布，并在允許的范圍內(nèi)對各元件進行安全控制，進而確保變電運行的安全。

1.5 天氣異常

天氣也是影響變電運行的一個重要因素，異常的天氣也可能導(dǎo)致變電運行管理過程中出現(xiàn)安全事故。

危險點：冬季的時候，由于天氣寒冷，充油設(shè)備的油面就會過低，導(dǎo)線過緊，而夏季恰恰相反，充油設(shè)備油面過高，導(dǎo)線過松。大風天氣會使得引線被雜物所纏，大霧天氣會使設(shè)備出現(xiàn)閃絡(luò)現(xiàn)象，雷雨天氣會使接地出現(xiàn)故障。

防范措施：做好各種防范措施，靈活應(yīng)對各種天氣，確保每一天、每一刻都保證變電運行安全，有效地進行。

2 科學預(yù)控

眾所周知，安全來自預(yù)防，危險在于控制，事故發(fā)生在失控之中。除了人力不可抗拒的自然災(zāi)害外，我們都可以通過自己的努力，將所有的事故都扼殺在搖籃之中，將任何隱患都盡可能低縮小到零。因此，作為一名變電運行的工作人員，唯有對危險點做出精確的定位分析，并對分析做出有效的控制，才能確保變電運行安全進行。

2.1 準確對危險點作出分析

準確對危險點作出分析，一般需要做到以下幾點。

首先，通過時間段進行分析。結(jié)合大修（改造），針對性預(yù)控。一般來說，變電站每年都有一次檢修，而每一次檢修都必須有一個明確的計劃，必須有針對性的對不同時段進行危險點分析。

其次，對工作內(nèi)容進行分類分析，提高操作人員的操作水平。變電站的工作繁雜，運行工序很多，操作人員如果不小心出現(xiàn)了錯誤，就會導(dǎo)致事故的發(fā)生。

最后，針對員工的特點進行有效地分工。因為員工不同，對設(shè)備的熟悉程度就不同。只有對自己熟悉的設(shè)備進行檢修、操作，才會得心應(yīng)手，才能更好地避免錯誤，才能確保操作系統(tǒng)安全進行。

2.2 運用規(guī)章制度，規(guī)范操作行為

據(jù)有關(guān)資料顯示，在所有事故原因中，習慣性違章所占比重最大，約為占82%?？梢?，人為失誤事故控制的關(guān)鍵就在于規(guī)范人的行為。因此，唯有建立、健全安全保證制度，才能保證預(yù)控體系能夠順利實施。

2.3 提高操作人員的預(yù)防意識

變電運行的相關(guān)部門，必須結(jié)合現(xiàn)場實際，時刻強化安全理念，增強員工的安全意識。

2.4 吸取教訓，落實預(yù)防措施

對于已經(jīng)發(fā)生了的事故，要認真學習，分析事故發(fā)生的原因，舉一反三，提出針對性的防范措施，以防止類似的事故再次發(fā)生。

總之，危險點分析與預(yù)控是一種反向思維。它用可能發(fā)生的后果來提醒作業(yè)人員要時時意識到危險的存在性。講“危險”永遠比講“安全”更直觀、更有針對性，更有效果。操作人員唯有將“危險”意識納入心中，事先進行研究分析及預(yù)測，并采取相應(yīng)的措施加以防范，這樣才會化險為夷，確保安全。

3 結(jié)論

由此可見，無論在何時何地，電力企業(yè)永恒不變的唯一主題就是安全生產(chǎn)，它是電力系統(tǒng)工作的重中之重。在這其中，明確隱患和危險點的預(yù)測是永葆電力安全生產(chǎn)的最要環(huán)節(jié)。實踐證明，開展危險分析、及時準確做好預(yù)控是最為有效、可行的方案，它利用反向思維的工作方式，對工作中存在的危險點進行分析與預(yù)控，容易讓人接受也容易讓人去自覺遵守。

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