李克強(qiáng)總理在20日上午新一屆國務(wù)院第一次全體會議上發(fā)表重要講話，指出：“……政府說到就要做到，不能‘放空炮’?！边@句話深深打動了我。

李克強(qiáng)總理在20日上午新一屆國務(wù)院第一次全體會議上發(fā)表重要講話，指出：“……政府說到就要做到，不能‘放空炮’?！边@句話深深打動了我。

一個大國總理，在這么重要的會議上講了這么通俗的一句話。這種用人民大眾最容易懂的語言來詮釋深刻道理的風(fēng)格，反映了新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體務(wù)實(shí)、親民的作風(fēng)。

翻一下近期與汽車工業(yè)有關(guān)的政府文件，發(fā)現(xiàn)在《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012～2020）》中有這么一句話：“到2015年純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾?jì)銷量力爭達(dá)到50萬輛。到2020年累計(jì)產(chǎn)銷超500萬輛，當(dāng)年形成的產(chǎn)能要達(dá)到200萬輛?！?/p>

盡管實(shí)現(xiàn)50萬輛目標(biāo)的期限未到，但我依然認(rèn)為所定的目標(biāo)是“放空炮”。說它是“放空炮”的理由在汽車行業(yè)看來是顯而易見的：筆者在2012年8月20日在貴報發(fā)表的《消費(fèi)者是電動車銷量目標(biāo)的決定因素》一文中闡述過自己的觀點(diǎn)，許多持不同看法的人也都提出了質(zhì)疑。

那么，為什么政府有時會說空話呢？

從筆者在政府工作的經(jīng)歷看，不外乎以下幾點(diǎn)：一是對客觀事物的客觀規(guī)律把握不準(zhǔn)，調(diào)查研究工作又做得不夠，所謂“情況不明決心大”。二是廣開言路做得不好，愿聽順耳意見，聽不進(jìn)不同聲音，對不同意見一律不采納。三是做出的承諾完不成，誰都不會有責(zé)任，缺乏問責(zé)機(jī)制。四是也不排除有為追求業(yè)績，為不斷進(jìn)步做鋪墊的動機(jī)。

其實(shí)，對實(shí)現(xiàn)電動汽車的銷售目標(biāo)，默克爾，奧巴馬都說過空話。不過，奧巴馬已改口了；奧巴馬先是把完成目標(biāo)的期限推遲了三年，本屆政府則干脆不提完成期限而改為重視技術(shù)進(jìn)步。

對此，我們該不該改？誰來改？