[案情]張某于2012年3月20日12時15分許,在北京市密云縣左堤路三駕校南側(cè)路口,無證駕駛二輪摩托車由北向東行駛,適有李某駕駛“奇瑞”牌小型客車由東向西行駛,二輪摩托車左前側(cè)與小型客車前部接觸,造成兩車損壞,張某受傷。經(jīng)法醫(yī)鑒定張某的身體所受損傷程度屬重傷,主要損傷為右顳硬膜下血腫開顱清除。經(jīng)密云縣公安局交通大隊認(rèn)定張某承擔(dān)事故主要責(zé)任,李某承擔(dān)事故次要責(zé)任。事故發(fā)生后,因頭部受傷張某被評定為二級智力殘疾。
本案爭議焦點在于張某是否構(gòu)成交通肇事罪。
第一種意見認(rèn)為,《刑法》第133條“致人重傷、死亡”表述中不包括行為人本人,否則在案件中會出現(xiàn)被告人與被害人為同一人。因不符合刑法分則規(guī)定的入罪標(biāo)準(zhǔn),張某的行為不構(gòu)成交通肇事罪。
第二種意見認(rèn)為,《刑法》第133條“致人重傷、死亡”中的“人”包括行為人本人,即張某的行為符合刑法分則規(guī)定。但是,交通肇事后,只有行為人本人受重傷,且落下殘疾。該案情節(jié)顯著輕微,危害不大,不宜按犯罪處理,應(yīng)作絕對不起訴處理。
[速解]本文認(rèn)為,張某的行為符合《刑法》133條交通肇事罪的犯罪構(gòu)成,但是因犯罪情節(jié)顯著輕微,危害不大,應(yīng)作絕對不起訴處理。
首先,張某的行為符合《刑法》133條交通肇事罪的罪狀。一是對刑法條文的解釋應(yīng)從以刑法條文字面意思為出發(fā)點,尊重原意,將本條文中的“人”解釋為“不包括行為人本人的人”屬于縮小解釋?!叭恕逼鋵嵤且粋€種屬概念,在法律條文里頻繁出現(xiàn),對其解釋應(yīng)當(dāng)在整個體系中都均衡適用,不能隨意縮小或擴張,否則不僅違背了罪刑法定原則,而且破壞了刑法的權(quán)威性。況且,在有些刑法條文中,將行為人以外的人做了單獨規(guī)定,如《刑法》234條:“故意傷害他人身體的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制?!倍墙煌ㄕ厥伦镆?guī)定在刑法分則第二章“危害公共安全犯罪”中,該罪侵犯的客體是交通運輸安全,即與交通運輸緊密相連的不特定的多數(shù)人的生命和財產(chǎn)安全。張某駕駛機動車在公共道路上行駛,其本人也屬于“不特定的多數(shù)人”中的一員,也在交通運輸法規(guī)保護范圍之內(nèi)。張某違反交通運輸法規(guī)駕車上路,不管造稱他人受傷或自己受傷,對整個社會來講,法益都受到了侵害。
其次,張某的行為雖然符合刑法分則的規(guī)定,但犯罪情節(jié)顯著輕微,危害不大。第一,我國的犯罪成立實質(zhì)上需要進行兩個方面的考量,即定性因素和定量因素。定性因素是指具體犯罪的犯罪構(gòu)成,而定量因素則指的是具體情節(jié)。用公式表示即為:犯罪成立=犯罪構(gòu)成+具體情節(jié)。情節(jié)與犯罪構(gòu)成共同構(gòu)筑了犯罪成立的雙重標(biāo)準(zhǔn)。《刑法》第13條“情節(jié)顯著輕微危害不大的,不認(rèn)為是犯罪”的規(guī)定是犯罪概念的補充性規(guī)定,是犯罪概念的組成部分。且情節(jié)顯著輕微具有普遍的適用性,我國《刑法》第13條規(guī)定:“一切……危害社會的行為,依照法律應(yīng)當(dāng)受刑罰處罰的,都是犯罪,但是情節(jié)顯著輕微危害不大的,不認(rèn)為是犯罪?!边@一規(guī)定證明一切犯罪均須以非“情節(jié)顯著輕微危害不大”為必要條件,證明該情節(jié)具有無一例外的普遍適用性。本案的交通肇事罪也不例外。第二,刑法謙抑性的基本精神主張,雖然某種行為對社會產(chǎn)生了實際危害,或者沒有實際危害但對法益產(chǎn)生危害,只有在其他法不足以抑制其行為泛濫時,才可適用刑法調(diào)整,以刑事訴訟的方式對其施以刑罰。對于情節(jié)顯著輕微、危害不大的,刑法則不規(guī)定為犯罪,不應(yīng)追究刑事責(zé)任。本案中張某的行為方式和危害結(jié)果雖然達到刑法規(guī)定的入罪標(biāo)準(zhǔn)即符合《刑法》第133條的罪狀,具有一定的社會危害性,但交通肇事罪是過失犯罪,行為人主觀惡性較小,且在本案中只有張某本人受傷,其行為的危害結(jié)果極小,若將其定罪處罰,有違刑法謙抑性之原則。第三,在對情節(jié)是否屬于“顯著輕微”的判斷上,無法脫離對行為人主觀惡性的考量,而反映行為人主觀惡性的事實情況,不能完全排除行為人罪前或罪后的事實情況。這就要求辦案人員根據(jù)案件事實、證據(jù)、案件當(dāng)事人的具體情況及案件的社會影響等綜合因素進行認(rèn)定,以使法律追求的價值得以實現(xiàn)。此次事故發(fā)生時,張某并未預(yù)料到危害結(jié)果的發(fā)生,主觀惡性并不大;事故發(fā)生后,張某被鑒定為二級智力殘疾,生活難以自理,不可能再駕車上路危害公共交通安全,其繼續(xù)危害社會的可能性較小。
(作者單位:北京市密云縣人民檢察院[101500])