本刊記者 肖獻(xiàn)法 文/圖

“我們與富瑞特裝的合作順應(yīng)了市場發(fā)展趨勢，同時也有利于解決制約天然氣重卡推廣的難題，既有利于環(huán)境保護(hù)，也有利于廣大客戶?！?/p>

為響應(yīng)國家“節(jié)能減排”的號召，推動中國LNG 汽車產(chǎn)業(yè)健康、有序地快速發(fā)展，促進(jìn)卡車行業(yè)向低能耗、低排放轉(zhuǎn)型，華菱星馬汽車(集團(tuán)）股份有限公司與江蘇省張家港富瑞特種裝備股份有限公司，于2013 年5 月22 日在馬鞍山正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，決定依托各自在行業(yè)的優(yōu)勢，圍繞中國LNG 汽車產(chǎn)業(yè)裝備一站式解決方案，本著共同發(fā)展、誠信合作、互利共贏的原則，建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

根據(jù)協(xié)議，華菱星馬與富瑞特裝將加快LNG 汽車、LNG 存儲、加氣站等相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、試用、品種替代及整車輕量化方面的合作，進(jìn)一步拓展LNG 產(chǎn)品市場，提升雙方整體競爭力。通過資源優(yōu)勢互補，共同建立“營銷、培訓(xùn)、服務(wù)”三位一體的合作模式，延伸合作領(lǐng)域，建立雙方定期例會互訪機制。雙方將共享實驗設(shè)備和技術(shù)資源，成立聯(lián)合實驗室，加強新車型、新產(chǎn)品研發(fā)合作；在產(chǎn)業(yè)鏈延伸發(fā)展方向上共同尋求合作項目，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力進(jìn)一步提升。

LNG 重卡“應(yīng)時而上”

近些年來，由于傳統(tǒng)燃料汽、柴油應(yīng)用所受到的資源、價格、排放等方面的挑戰(zhàn)日益顯著，汽車行業(yè)被迫轉(zhuǎn)向?qū)ふ姨娲茉?；同時天然氣(LNG、CNG）以資源豐富、價格較低、排放較低等優(yōu)勢日已顯示出巨大優(yōu)勢，不僅被城市客車、出租車用戶廣為看好，而且也被重型卡車和專用汽車用戶所青睞。所以，大力發(fā)展天然氣汽車已成為當(dāng)今成本最低、潛力最大的新能源和替代能源汽車發(fā)展之路，而且從國家到地方、從企業(yè)到用戶已形成廣泛共識。

華菱星馬董事長劉漢如在簽約儀式上表示，要改善環(huán)境持續(xù)惡化的狀況，大力推進(jìn)商用車節(jié)能減排尤其是推廣天然氣商用車，是解決環(huán)境污染的一條有效途徑。大力推廣天然氣商用車也將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。石油是不可再生資源，經(jīng)過上百年的大規(guī)模開采，很快將消耗殆盡；而天然氣資源豐富，又是清潔能源，對環(huán)境幾乎沒有污染，是可以大規(guī)模替代柴油、汽油的新能源。同時，油價高企也不斷吞噬著運輸業(yè)的利潤，制約著相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟進(jìn)步。因此，天然氣商用車尤其是LNG 產(chǎn)品在近年來獲得了飛速發(fā)展，在整體市場大幅下滑的形勢下逆勢上揚。

出席簽約儀式的河南商丘經(jīng)銷商代表牛耀宗表示，近些年來，華菱星馬以高品質(zhì)的造車?yán)砟畈粩嗤瞥鲂缕?，包括LNG 重卡。早在2012 年7 月，LNG 重卡在商丘當(dāng)?shù)氐恼J(rèn)識剛剛起步，用戶對LNG 重卡還存在疑慮；于是，他們主動給當(dāng)?shù)匾患矣脩籼峁┝? 輛華菱星馬混凝土攪拌車試用。用了一段時間后，該車不負(fù)眾望，以安全、可靠、節(jié)省燃料成本、出勤率高以及性價比高等優(yōu)勢征服了這家用戶，于是便向他們訂購了30輛華菱星馬LNG 混凝土攪拌車。他們給用戶算過一筆賬，1 輛LNG 攪拌車每天跑5 趟，每趟來回30 km，1 d 下來相比柴油車僅燃料一項即可節(jié)省150 元，1 個月可以節(jié)省3 500 元；同時，該車因出勤率較高，僅維修費用一年即可節(jié)省1 萬元左右。

據(jù)悉，早在2006 年，華菱星馬就已開發(fā)出CNG 重卡，并出口2 000 多輛。2012 年，其LNG 重卡完成市場導(dǎo)入并實現(xiàn)快速增長；2013 年進(jìn)入放量增長階段，1—4 月銷量即已超過2012 全年銷量。

跟進(jìn)需求，互利共贏

在汽車市場，一旦某類產(chǎn)品受到歡迎，其供應(yīng)鏈往往會受到一定程度的掣肘。如近些年來的國內(nèi)重卡市場，2005年之前可滿足超載的457 車橋曾熱銷一時且供不應(yīng)求；幾度的爆發(fā)式增長也曾導(dǎo)致優(yōu)質(zhì)發(fā)動機、變速器等部件資源緊張；近幾年熱銷的天然氣重卡也對優(yōu)質(zhì)LNG車用氣瓶產(chǎn)生較大需求。

如何保障供應(yīng)體系安全，不再因為優(yōu)質(zhì)資源短缺而影響銷量，成為劉漢如近些年來孜孜追求的目標(biāo)。在整車方面，經(jīng)過幾年的努力，從最初的駕駛室、車架到車橋，再到近年的發(fā)動機、變速器等，均實現(xiàn)了自產(chǎn)。但劉漢如也表示，自制但并不排外，用戶完全可以選配社會優(yōu)質(zhì)總成部件。此次與富瑞特裝簽署合作協(xié)議，雖然多少有點讓記者意外，但靜心一想，確在情理之中。

劉漢如在簽約儀式上如此解釋：“雖然發(fā)展勢頭良好，但天然氣汽車的推廣受制于高成本和相關(guān)配套設(shè)施不完善等因素，無法滿足市場需求。這些高成本最終會轉(zhuǎn)嫁到消費者身上，天然氣與汽、柴油相比的價格優(yōu)勢將被抵消，阻礙消費者對天然氣商用車的購買和使用。我們與富瑞特裝的合作順應(yīng)了市場發(fā)展趨勢，同時也有利于解決制約天然氣重卡推廣的難題，既有利于環(huán)境保護(hù)，也有利于廣大客戶?！?/p>

富瑞特裝董事長鄔品芳在簽字儀式上則表示：“此次戰(zhàn)略合作，我們要與華菱星馬一同探討中國卡車行業(yè)產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)，共同抓住天然氣產(chǎn)品快速發(fā)展時期的良好機遇，攜手并肩跟進(jìn)行業(yè)需求，不斷拓展市場，共同推進(jìn)中國天然氣產(chǎn)品快速發(fā)展?！彼J(rèn)為：“2013 年，天然氣卡車將在卡車市場占據(jù)更大的市場份額。特別要提出的是，近期主流資源型的省份運費波動較大，天然氣憑借與柴油車較大的運輸成本差距，全面拉動了LNG 產(chǎn)品銷量的提升。據(jù)測算，全年行業(yè)市場銷量將達(dá)到5 萬輛左右。”

公開資料顯示，富瑞特裝是國內(nèi)惟一的LNG 汽車應(yīng)用一站式解決方案和設(shè)備提供商，專業(yè)從事LNG 產(chǎn)業(yè)鏈成套設(shè)備供應(yīng)的科技型企業(yè)，現(xiàn)已實現(xiàn)了從LNG 液化、運輸、儲存、LNG 汽車加氣站、LNG 車船用供氣系統(tǒng)整個產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)設(shè)備制造能力，目前主要產(chǎn)品有LNG 汽車加氣站、LNG 車用瓶及供氣系統(tǒng)、LNG 船用供氣系統(tǒng)、LNG 儲罐、低溫運輸罐車、半掛車及低溫閥門、真空管、加氣槍等零配件。