本刊記者 王培祥 王作函 文

除了參展企業(yè)的多方傾入，作為國(guó)內(nèi)創(chuàng)刊最早的商用汽車專業(yè)媒體，展會(huì)主辦方的官方合作媒體之一，此次北京客車展上，《商用汽車》雜志對(duì)展會(huì)的關(guān)注度也超乎以往。

2013 年5 月22—24 日，2013 北 京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱北京客車展)在國(guó)家會(huì)議中心舉行。本屆展會(huì)以“安全發(fā)展、低碳發(fā)展”為主題，更加切合政府對(duì)安全、環(huán)保的大環(huán)境要求。

展會(huì)全面展示了道路運(yùn)輸、城市公交車輛、校車及零部件方面的最新技術(shù)與裝備，共有130 余家參展企業(yè)，其中整車企業(yè)25 家，展出整車72 輛，創(chuàng)歷屆之最。

展會(huì)期間，組委會(huì)還組織了城市公交優(yōu)先宣貫及物資工作委員會(huì)成立大會(huì)、全國(guó)校車安全北斗服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)、全國(guó)校車安全服務(wù)管理平臺(tái)項(xiàng)目展示、“中國(guó)道路運(yùn)輸杯”系列評(píng)選活動(dòng)、道路旅客運(yùn)輸安全管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)、首屆客車團(tuán)購(gòu)、城市公共客運(yùn)交通管理技術(shù)培訓(xùn)等多項(xiàng)活動(dòng)，使展會(huì)的內(nèi)容更加豐富，為參展方和觀眾的深入交流搭建了更多的溝通平臺(tái)。

精彩依然，企業(yè)投入更多精力

與往屆展會(huì)相比，此次參展企業(yè)在展示內(nèi)容、展示形式及展位設(shè)計(jì)上均有一些創(chuàng)新。其中，金龍客車首次以集團(tuán)形式整體亮相，展位面積1 200 m2，創(chuàng)參展面積之最；宇通、中通、申龍、黃海、北方、西沃、揚(yáng)子江等眾多企業(yè)的參與使展會(huì)規(guī)模仍維持在不錯(cuò)的水平。與往年相比，此次展會(huì)上整車企業(yè)舉辦產(chǎn)品發(fā)布會(huì)、技術(shù)溝通會(huì)的數(shù)量也增加不少，記者認(rèn)為這不是簡(jiǎn)單地“發(fā)出聲音”，在目前客車市場(chǎng)走低的情況下，多數(shù)企業(yè)選擇在這種大型展會(huì)上提高關(guān)注度，更多意圖還是主動(dòng)展示自己針對(duì)市場(chǎng)調(diào)整而作出的反應(yīng)，各種新產(chǎn)品的出現(xiàn)在很大程度上迎合了公交市場(chǎng)走高、公路旅游客車高端化的趨勢(shì)。

此外，零部件參展企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)超30%，其中25%的企業(yè)增加了展出面積，表明零部件企業(yè)對(duì)該展會(huì)的認(rèn)同感逐步提高。零部件參展的一大亮點(diǎn)是主流發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)基本到齊，自主品牌的玉柴、濰柴、錫柴、上柴、中國(guó)重汽，合資品牌的上海日野，以及外資品牌的菲亞特動(dòng)力都攜最新技術(shù)和產(chǎn)品亮相。在展出的產(chǎn)品中，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)展品占有一定數(shù)量，體現(xiàn)出能源緊缺和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提高的形勢(shì)下，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)傳統(tǒng)柴油動(dòng)力的替代已成趨勢(shì)。在參展企業(yè)中，中國(guó)重汽則是首次亮相客車類展會(huì)，不但展示了原有的斯太爾平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，而且還展示了3 款包括天然氣和柴油機(jī)在內(nèi)的曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，彰顯了中國(guó)重汽進(jìn)軍客車市場(chǎng)的決心和信心。此外，虎伯拉鉸接系統(tǒng)、康迪泰克、特瑞堡威巴克、福伊特等10余家國(guó)際零部件企業(yè)的參展也表明該項(xiàng)展會(huì)國(guó)際化程度的提高，對(duì)促進(jìn)客車行業(yè)發(fā)展起到了一定作用。

隨著國(guó)內(nèi)客車行業(yè)的發(fā)展成熟，展會(huì)也脫離了簡(jiǎn)單展示的路線。整車及零部件企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始在調(diào)整中尋找各自的發(fā)展機(jī)遇，在市場(chǎng)下行中探索新的發(fā)展模式。經(jīng)歷一輪輪的市場(chǎng)考驗(yàn)后，相信該項(xiàng)展會(huì)也將越發(fā)成熟，并逐漸成為客車行業(yè)不可替代的年度盛宴。

夢(mèng)想延續(xù)，商用汽車會(huì)客室再度現(xiàn)身

除了參展企業(yè)的多方傾入，作為國(guó)內(nèi)創(chuàng)刊最早的商用汽車專業(yè)媒體和展會(huì)主辦方的官方合作媒體之一，此次北京客車展上，《商用汽車》雜志對(duì)展會(huì)的關(guān)注度也超乎以往。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)搭建的商用汽車會(huì)客室是《商用汽車》雜志在2012 北京國(guó)際車展會(huì)客室的延續(xù)，不同的是，會(huì)客室的主題從之前的“合作創(chuàng)新、持續(xù)共贏”變成“歡聚、暢想、價(jià)值”。展會(huì)期間，多家整車及零部件企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到此做客并與《商用汽車》雜志記者展開(kāi)對(duì)話，在增進(jìn)企業(yè)與媒體深入溝通的同時(shí)，商用汽車會(huì)客室還為企業(yè)間搭建了良好的溝通平臺(tái)，對(duì)各企業(yè)加深相互了解起到了促進(jìn)作用。

同時(shí)，展會(huì)期間，《商用汽車》雜志還通過(guò)網(wǎng)站、微博、微信等互聯(lián)網(wǎng)工具進(jìn)行了會(huì)客室直播報(bào)道及互動(dòng)活動(dòng)，展現(xiàn)了《商用汽車》雜志打造最具影響力的立體傳播平臺(tái)的信心和實(shí)力。