劉 潔,史 霄,劉紅軍
(1.鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院,鄭州 450015;2.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 深圳研究生院,廣東 深圳 518055)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,超精密及超精細(xì)加工產(chǎn)業(yè)越來(lái)越受關(guān)注,高科技廠房通過(guò)傳統(tǒng)的隔震已無(wú)法滿足超精密及超精細(xì)加工產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)需求。根據(jù)該產(chǎn)業(yè)對(duì)生產(chǎn)環(huán)境要求的精密程度,需要在廠房樓板上設(shè)置高精密設(shè)備平臺(tái)來(lái)保障該產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)。因此,該超精密平臺(tái)成為產(chǎn)品研發(fā)的基礎(chǔ),如何提高平臺(tái)的微振動(dòng)控制效果成為近年來(lái)的研究熱點(diǎn)[1―6]。Fujita T等人運(yùn)用壓電陶瓷作動(dòng)器對(duì)微振動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行多自由度微振動(dòng)控制研究[7]。Nakamura Y等人設(shè)計(jì)了六個(gè)自由度的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),應(yīng)用超磁致伸縮作動(dòng)器對(duì)微振動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行了六個(gè)自由度的理論及實(shí)驗(yàn)研究[8]。我國(guó)的張春良在其博士論文中對(duì)六個(gè)自由度進(jìn)行了理論設(shè)計(jì),并對(duì)Z方向進(jìn)行了一個(gè)自由度的試驗(yàn)研究[9]。雖然針對(duì)六個(gè)自由度微振動(dòng)控制國(guó)內(nèi)外都作了一定的理論及實(shí)驗(yàn)研究,但是由于超磁致伸縮作動(dòng)器具有較強(qiáng)的非線性特性,使得控制精度受到一定制約。因此Xu[10]等人考慮到這個(gè)制約因素,將一個(gè)作動(dòng)器模型組合進(jìn)控制系統(tǒng)中,對(duì)在X方向上的單自由度隔振平臺(tái)進(jìn)行混合控制模擬分析。陶帥等人[11]以單自由度隔振平臺(tái)為對(duì)象對(duì)壓電致動(dòng)器建立了等效力學(xué)模型并對(duì)模型提出了改進(jìn),并取得了較好的控制效果。
本文將在現(xiàn)有研究的基礎(chǔ)上,通過(guò)搭建多自由度微振動(dòng)平臺(tái),建立超磁致伸縮作動(dòng)器非線性模型及其逆補(bǔ)償模型,進(jìn)一步考慮在平臺(tái)控制系統(tǒng)多自由度方向上植入多個(gè)作動(dòng)器模型,對(duì)微振動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行混合控制研究。其研究成果將為精密儀表、精密測(cè)量設(shè)備和精密加工設(shè)備等高精度隔振平臺(tái)系統(tǒng)提供理論、數(shù)值仿真和實(shí)驗(yàn)依據(jù)。
圖1 多自由度混合隔振系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖Fig.1 The diagram for the MDOF hybrid vibration isolation system
設(shè)計(jì)的多自由度混合隔振系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖1所示。平臺(tái)尺寸為長(zhǎng)700 mm、寬500 mm、高12 mm。質(zhì)量為32.76 kg,平臺(tái)上允許操作荷載32.76 kg。振系統(tǒng)對(duì)中高頻干擾如:高精密儀器的運(yùn)轉(zhuǎn)、軌道交通的行駛、以及人員走動(dòng)等引起的地面振動(dòng),具有良好的隔振效果;而且對(duì)低頻干擾,如由周圍聲音、空調(diào)氣流等引起的作用于平臺(tái)的壓力,也能進(jìn)行有效的隔離。因此本文選用混合控制隔振平臺(tái),即選擇空氣彈簧隔離高頻振動(dòng),同時(shí)選用超磁致伸縮作動(dòng)器隔離低頻振動(dòng)。
根據(jù)研究重點(diǎn)以及實(shí)驗(yàn)條件限制,本文主要研究豎直方向上相互耦合的三個(gè)自由度微振動(dòng)控制,即豎直方向Z向,繞X軸轉(zhuǎn)動(dòng)θx和Y軸轉(zhuǎn)動(dòng)θy。三個(gè)作動(dòng)器即可實(shí)現(xiàn)對(duì)該三個(gè)自由度的控制。因此該平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)有一個(gè)平板,選用四個(gè)超磁致伸縮作動(dòng)器,四個(gè)空氣彈簧;四個(gè)空氣彈簧分別放置在平板的四個(gè)角,四個(gè)超磁致伸縮作動(dòng)器與空氣彈簧豎向平行放置,如圖1所示。
隔振平臺(tái)系統(tǒng)中被動(dòng)隔振組件采用西安弘力橡膠有限公司生產(chǎn)的工業(yè)用JBF75/106-2空氣彈簧(不帶附加氣室),雙曲囊形,上下層板為法蘭密封。由于它所承受的荷載相對(duì)較小,所以氣囊并不充氣,讓其依靠橡膠囊的彈性作用和氣室間空氣流動(dòng)產(chǎn)生的阻尼來(lái)實(shí)現(xiàn)彈簧—阻尼模型。
超磁致伸縮材料在磁場(chǎng)中的尺寸會(huì)發(fā)生顯著變形,可以通過(guò)控制驅(qū)動(dòng)線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)來(lái)控制超磁致伸縮作動(dòng)器的輸出位移。與其它作動(dòng)器相比,超磁致伸縮作動(dòng)器具有性能穩(wěn)定、漂移小、行程大、驅(qū)動(dòng)力大等特點(diǎn),適合于用作主動(dòng)微振動(dòng)控制系統(tǒng)的位移驅(qū)動(dòng)器,主要用于隔離低頻干擾。超磁致伸縮材料在外加磁場(chǎng)作用下,在磁化方向上產(chǎn)生伸長(zhǎng)或縮短的特性,超磁致伸縮作動(dòng)器利用其特性進(jìn)行設(shè)計(jì)制作。隨著大的超磁致伸縮應(yīng)變,超磁致伸縮作動(dòng)器的磁場(chǎng)輸入和位移、應(yīng)變輸出具有較明顯的磁滯非線性,這種非線性滯回性能影響超磁致伸縮作動(dòng)器在振動(dòng)控制中的控制及使用,所以有必要對(duì)作動(dòng)器進(jìn)行建模分析。
高精密儀器隔振平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)一般需要考慮各種復(fù)雜的微振動(dòng)環(huán)境干擾[12]。這就要求設(shè)計(jì)的隔
在實(shí)際的動(dòng)態(tài)控制應(yīng)用當(dāng)中,超磁致伸縮作動(dòng)器的非線性滯回現(xiàn)象較為明顯,因此對(duì)非線性進(jìn)行補(bǔ)償是必要的。
這種非線性主要是由磁場(chǎng)強(qiáng)度和磁化強(qiáng)度之間的磁滯特性引起的,因此在超磁致伸縮作動(dòng)器分析模型中可以把這一環(huán)節(jié)進(jìn)一步細(xì)化成磁滯和磁致伸縮兩個(gè)部分,超磁致伸縮作動(dòng)器結(jié)構(gòu)分析模型如圖2所示。
圖2 超磁致伸縮作動(dòng)器結(jié)構(gòu)分析模型Fig.2 The analysis model for the giant magnetostrictive actuator
磁滯建模主要有兩種方法:一種是以Preisach模型為代表的數(shù)學(xué)建模理論;另一種以Jiles-Atherton模型為代表的物理建模理論。由于Preisach模型是遞歸形式,其逆模型求解比較復(fù)雜[8];而Jiles-Atherton模型是基于微磁學(xué)理論和Weiss分子場(chǎng)模型,通過(guò)磁化過(guò)程的能量守恒原理所導(dǎo)出的磁化過(guò)程中不可逆部分的表達(dá)式,從而得出外磁場(chǎng)和平均磁化強(qiáng)度的關(guān)系式。因此本文選用Jiles-Atherton模型。
Jiles-Atherton磁滯模型描述的是輸入的磁場(chǎng)H和磁化強(qiáng)度M之間的關(guān)系。為建立磁滯模型,需要表示出有效磁場(chǎng)面積Heff與磁化強(qiáng)度M,非滯回磁化強(qiáng)度Man,不可逆磁化強(qiáng)度Mirr及可逆磁化強(qiáng)度Mrev的關(guān)系。
假設(shè)預(yù)壓應(yīng)力σ0不變,有效的磁場(chǎng)面積為Heff如式1。
式中H——外加激勵(lì)磁場(chǎng)強(qiáng)度;αM(t)——磁化作用引起材料內(nèi)部磁疇相互作用對(duì)于磁場(chǎng)強(qiáng)度的影響[13]。其中H=nI表示單位長(zhǎng)度內(nèi)纏繞圈導(dǎo)線的通電螺線管產(chǎn)生的磁場(chǎng)強(qiáng)度。
非滯回磁化強(qiáng)度模型選用Langevin模型,其磁化強(qiáng)度如式2和式3。
考慮能量耗散,不可逆磁化強(qiáng)度Mirr為
其中
可逆磁化強(qiáng)度Mrev為
總逆磁化強(qiáng)度M為
α、a、k、c、M s分別為疇壁相互作用系數(shù)、無(wú)磁滯磁化強(qiáng)度形狀參數(shù)、不可逆損耗系數(shù)、可逆系數(shù)、飽和磁化強(qiáng)度。
作動(dòng)器產(chǎn)生的都是正應(yīng)變,為了得到雙向應(yīng)變,需要施加一直流電到螺線圈上,以提供偏置磁場(chǎng)(加權(quán)磁化強(qiáng)度2M(t)M s)。因此
其中M s為飽和磁化強(qiáng)度,λ s為飽和磁致伸縮應(yīng)變,λ s的參數(shù)值取決于初始的磁疇方向,因此跟預(yù)壓力作用相關(guān)[9]。
磁滯模型的逆補(bǔ)償[14]可表示為公式6。
構(gòu)造超磁致伸縮作動(dòng)器全逆補(bǔ)償模型及非線性作動(dòng)器模型的過(guò)程如圖3所示。
圖3 超磁致伸縮作動(dòng)器非線性模型及其全逆補(bǔ)償原理圖Fig.3 The diagram for the nonlinearity of the giant magnetostrictive actuator and full inverse compensation
針對(duì)超磁致伸縮作動(dòng)器非線性及其全逆磁滯補(bǔ)償建立了數(shù)值仿真模型。用于仿真的超磁致伸縮作動(dòng)器的參數(shù)來(lái)自于文獻(xiàn)[15]的實(shí)驗(yàn)參數(shù)如表1所示。
表1 作動(dòng)器的參數(shù)[15]Tab.1 Parameters for an experimental actuator
假定作動(dòng)器的目標(biāo)控制力如式7所示。
將目標(biāo)控制力輸入逆補(bǔ)償模型對(duì)作動(dòng)器的非線性進(jìn)行補(bǔ)償,所得電流值輸入作動(dòng)器模型中,作動(dòng)器產(chǎn)生的輸出控制力與輸入的目標(biāo)控制力對(duì)比分析如圖4所示。
圖4 輸入的控制力和輸出控制力的比較Fig.4 The comparison between the input control force and the output control force
由圖4可知,所建立的逆補(bǔ)償數(shù)值仿真模型是可行的、有效的,從而使得該作動(dòng)器可以有效的控制結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。為進(jìn)一步將作動(dòng)器模型植入多自由度微振動(dòng)混合控制系統(tǒng)的研究打下基礎(chǔ)。
本文研究豎向相互耦合的的三個(gè)自由度即豎直Z向,繞X軸轉(zhuǎn)動(dòng)和繞Y軸轉(zhuǎn)動(dòng),依據(jù)本文的平臺(tái)設(shè)計(jì)將四個(gè)作動(dòng)器模型及其逆補(bǔ)償模型植入該微振動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行控制研究,其仿真流程圖如圖5所示。
圖5 基于作動(dòng)器模型的控制系統(tǒng)流程圖Fig.5 Flowchart of based on actuator model control system
根據(jù)文獻(xiàn)[12],選用白噪聲作為來(lái)自地面的水平干擾輸入結(jié)構(gòu)的底部,用MATLAB程序?qū)崿F(xiàn)干擾信號(hào)的生成。
選用LQG控制算法對(duì)多自由度微振動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行控制。狀態(tài)方程如式8所示
式中[M]——質(zhì)量矩陣;[K]——?jiǎng)偠染仃?;[C]——阻尼矩陣;[Ka]——控制力輸出因子矩陣。狀態(tài)向量其中
式中fzi(i=1,2,3,4)是指放置在平臺(tái)四個(gè)腳落處作動(dòng)器的出力;i=d是指沿Z方向的直接干擾力;fθx和fθy是指沿X軸,Y軸轉(zhuǎn)動(dòng)的直接干擾力;z0是基礎(chǔ)干擾;k是指剛度,c是指阻尼,Li參見(jiàn)圖1標(biāo)注所示。MATLAB環(huán)境中建立微振動(dòng)平臺(tái)隔振系統(tǒng),選用LQG算法對(duì)其進(jìn)行控制,經(jīng)過(guò)多次試選,取加權(quán)矩陣
考慮實(shí)際可行性,量測(cè)作動(dòng)器所在四個(gè)位置的位移作為觀測(cè)信號(hào)進(jìn)行反饋,通過(guò)整體坐標(biāo)與局部坐標(biāo)之間的變換,得到整體坐標(biāo)Z方向的位移以及繞X軸轉(zhuǎn)動(dòng)的θx和繞Y軸轉(zhuǎn)動(dòng)θy;同時(shí)也對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了被動(dòng)控制研究,被動(dòng)控制考慮僅在空氣彈簧作用下平臺(tái)板的響應(yīng)。將基于作動(dòng)器模型的混合控制仿真結(jié)果同被動(dòng)控制仿真結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,仿真數(shù)值結(jié)果如表2和表3所示。
從位移和速度的峰值和均方根值對(duì)比結(jié)果可以看出,混合控制從三個(gè)方向上都取得了較好的控制效果,且位移控制效果更加明顯。對(duì)比分析兩者豎直方向三個(gè)自由度的位移結(jié)果可知:混合控制下Z方向的位移和速度均方根值分別為被動(dòng)控制的27.31%和28.62%;θx方向的角位移和速度均方根值分別為被動(dòng)控制的0.966 8%和17.19%;θy方向的角位移和速度均方根值分別為被動(dòng)控制的1.219%和41.85%??梢钥闯觯谧鲃?dòng)器模型的混合控制方案可以進(jìn)一步有效隔離環(huán)境干擾。
表2 位移控制結(jié)果對(duì)比Tab.2 The comparison of the displacement control results
表3 速度控制結(jié)果對(duì)比Tab.3 The comparison of the velocity control results
超磁致伸縮作動(dòng)器的非線性特性對(duì)多自由度平臺(tái)微振動(dòng)控制系統(tǒng)產(chǎn)生的制約作用,造成了理論與實(shí)驗(yàn)結(jié)果會(huì)有較大的差別。為了更好的服務(wù)于實(shí)際工程,將超磁致伸縮作動(dòng)器非線性及其逆補(bǔ)償模型植入混合控制系統(tǒng),利用最優(yōu)控制理論,對(duì)多自由度微振動(dòng)混合控制隔振平臺(tái)進(jìn)行數(shù)值仿真研究。
結(jié)果表明,混合控制下Z方向的位移和速度均方根值分別為被動(dòng)控制的27.31%和28.62%;θx方向的角位移和速度均方根值分別為被動(dòng)控制的0.966 8%和17.19%;θy方向的角位移均方根值分別為被動(dòng)控制的1.219%和41.85%。由此可見(jiàn),基于作動(dòng)器模型的混合控制方案可以進(jìn)一步有效隔離環(huán)境干擾,且由于更貼近于實(shí)際情況,為隔振平臺(tái)系統(tǒng)用于實(shí)際工程提供了可靠的理論依據(jù)。
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