本刊記者 李鴻雁
2013年11月22日,專為中國(guó)市場(chǎng)精心配置的全新斯堪尼亞Streamline長(zhǎng)途運(yùn)輸車系列在廣州揭開(kāi)神秘面紗。之前斯堪尼亞推出的歐Ⅲ系列已經(jīng)在節(jié)能方面獲得無(wú)數(shù)贊譽(yù),而與之相比,斯堪尼亞全新Streamline可將燃油經(jīng)濟(jì)性提高7%。在外觀設(shè)計(jì)上,全新Streamline進(jìn)行了細(xì)微而卓有成效的改進(jìn),使整車由內(nèi)而外都更具吸引力。
據(jù)了解,第一代斯堪尼亞Streamline于1991年首次推出,是斯堪尼亞3系列的改版,“Streamline”在英文中是“流線,流線型”的意思,斯堪尼亞以此命名來(lái)表現(xiàn)該系列車型特別關(guān)注氣流對(duì)油耗的影響。在當(dāng)時(shí),第一代Streamline的空氣動(dòng)力學(xué)性能提升超過(guò)10%,可節(jié)省燃料約5%。
從第一代Streamline推出到如今的20余年里,斯堪尼亞對(duì)該系列產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)性的改進(jìn)。這種對(duì)于產(chǎn)品的持續(xù)改進(jìn),讓記者感受到斯堪尼亞在產(chǎn)品品質(zhì)上力臻完美的執(zhí)著和堅(jiān)持。斯堪尼亞中國(guó)戰(zhàn)略中心執(zhí)行董事何墨池在發(fā)布會(huì)上表示,全新Streamline的推出,不僅僅是一款產(chǎn)品的更新?lián)Q代,更是斯堪尼亞多年來(lái)對(duì)核心技術(shù)、優(yōu)化設(shè)計(jì)、制造工藝和材料運(yùn)用上的持續(xù)改進(jìn)。而之所以不斷發(fā)展Streamline系列,主要是因?yàn)樵撓盗熊囆驮诃h(huán)保方面的卓越表現(xiàn),尤其是能夠減少燃油消耗、降低尾氣排放。何墨池表示,經(jīng)過(guò)20余年的不斷追求,斯堪尼亞利用最全面的知識(shí),對(duì)卡車的每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化,全新Streamline系列身上凝聚了斯堪尼亞所有的先進(jìn)技術(shù),是有史以來(lái)為物流運(yùn)輸用戶提供的最先進(jìn)的卡車。
斯堪尼亞銷售(中國(guó))有限公司總經(jīng)理蘇博倫表示:“為了完善全新Streamline系列,斯堪尼亞傾注了大量心血,積極創(chuàng)新,靈活應(yīng)用各項(xiàng)先進(jìn)專業(yè)技術(shù),對(duì)于取得的結(jié)果我們感到十分高興。另外,我們還通過(guò)模塊化設(shè)計(jì),并基于對(duì)中國(guó)特殊運(yùn)行環(huán)境的認(rèn)識(shí),為中國(guó)市場(chǎng)推出了我們認(rèn)為最合適的卡車。令我們頗為自豪的是,歐Ⅳ全新Streamline系列的耗油量遠(yuǎn)低于之前的歐Ⅲ產(chǎn)品,這就有助于客戶提高利潤(rùn),并同時(shí)降低對(duì)環(huán)境的影響。”
據(jù)介紹,全新Streamline系列采用了新型13 L歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)是斯堪尼亞第二代歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的SCR發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力從360 PS到480 PS不等,基于與歐Ⅴ和歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)相同的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造。它具有出色的扭矩功率比,耗油量和駕駛性能表現(xiàn)均屬世界一流。具體來(lái)講,由于該系列發(fā)動(dòng)機(jī)在1000 r/min已達(dá)到最大扭矩,所以可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,從而節(jié)省大量燃料。得益于斯堪尼亞智能輔助換擋系統(tǒng)(Opticruise)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭矩,全新Streamline能夠在車輛行駛時(shí)合理降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,從而大量節(jié)省燃油,并同時(shí)保持較高的巡航速度。加之采用了新型低內(nèi)阻變速器和后排氣口,全新Streamline總節(jié)油率最高可達(dá)15%,在考慮尿素使用成本的情況下,普通駕駛員的燃油經(jīng)濟(jì)性提升率最高可達(dá)7%。對(duì)于用戶而言,這意味著駕駛?cè)耂treamline單在燃油消耗上,每輛車每年即可節(jié)省高達(dá)5萬(wàn)元(按照年行駛30萬(wàn)km計(jì)算)。這樣的額外收益對(duì)中國(guó)物流用戶來(lái)講,無(wú)疑是極具誘惑的。
由于耗油量減少,全新Streamline還將降低車輛對(duì)環(huán)境的影響,單車每年可減少CO2排放量40 t。車輛符合歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),與歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)同類車輛相比,顆粒物排放量可降低約80%,NOx排放量可降低30%。這對(duì)于我國(guó)霧霾籠罩下的多數(shù)大中城市的空氣質(zhì)量改善,將起到良好的促進(jìn)作用。
除燃油經(jīng)濟(jì)性有大幅度提升之外,全新Streamline系列還標(biāo)配有內(nèi)部寬敞、外觀時(shí)尚的Highline駕駛室。Highline是G系列中最大的臥鋪式駕駛室,標(biāo)配2個(gè)臥鋪,同時(shí)還提供了實(shí)用的儲(chǔ)物空間,設(shè)有新式車頂置物架,封閉的儲(chǔ)存空間位于風(fēng)擋玻璃上方。
斯堪尼亞銷售(中國(guó))有限公司卡車銷售總監(jiān)陸芃表示:“駕駛員將會(huì)喜歡這種新型且舒適的Highline駕駛室,車輛所有者也可放下心來(lái),因?yàn)樗麄兠刻?、每年都在獲得投資回報(bào)。同時(shí),由于燃油經(jīng)濟(jì)性的提升,每年的成本節(jié)省將可達(dá)到5萬(wàn)元,從而進(jìn)一步證明了斯堪尼亞‘公路之王’的美譽(yù)。”
何墨池在發(fā)布會(huì)上表示,油耗的顯著降低是Streamline系列最為突出的優(yōu)勢(shì),但絕非唯一,此次發(fā)布的Streamline系列致力于中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,秉承持續(xù)改進(jìn)的理念,將模塊化生產(chǎn)系統(tǒng)引入中國(guó),適應(yīng)多種用戶形態(tài),在提供滿足國(guó)Ⅳ排放的卡車產(chǎn)品的同時(shí),還為廣大中國(guó)用戶提供更適合他們的Streamline系列。陸芃表示,隨著中國(guó)高端卡車市場(chǎng)的不斷成長(zhǎng),用戶的生存需求成為這一市場(chǎng)發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力,企業(yè)希望通過(guò)提供最高效的運(yùn)營(yíng)方案贏得競(jìng)爭(zhēng)先機(jī)。在中國(guó),斯堪尼亞的大多數(shù)用戶均為中小型企業(yè),因?yàn)檫@些企業(yè)的所有者都會(huì)或多或少地參與運(yùn)輸,因此他們的感受更為實(shí)際,這也是他們更愿意選擇斯堪尼亞的產(chǎn)品以及一系列解決方案的直接原因。
據(jù)介紹,由于采用了模塊化設(shè)計(jì),斯堪尼亞所有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)均能夠隨時(shí)為斯堪尼亞全新Streamline系列提供相關(guān)服務(wù)。如果正確保養(yǎng)和操作車輛,在可靠性方面很少有車輛能超過(guò)斯堪尼亞全新Streamline系列。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),斯堪尼亞還展示了1輛行駛里程突破300萬(wàn)km和1輛行駛里程超過(guò)200萬(wàn)km的卡車,2輛車前臉?lè)謩e懸掛了斯堪尼亞授予的金牌和銀牌。據(jù)介紹,包括這2輛車在內(nèi)的許多在中國(guó)使用的斯堪尼亞卡車每年行駛的里程達(dá)45萬(wàn)km。計(jì)算一下可以發(fā)現(xiàn),如此高的里程數(shù)只有具備較高出勤率的車輛才能實(shí)現(xiàn)。例如,以350天的車輛運(yùn)行天數(shù)乘以每天20 h的車輛行駛時(shí)間,再乘以約70 km/h的平均行駛速度,才能得出達(dá)到上述里程數(shù)所需的出勤率。
陸芃表示,為實(shí)現(xiàn)最高出勤率,以正確方式保養(yǎng)車輛并由斯堪尼亞授權(quán)維修廠執(zhí)行定期保養(yǎng)至關(guān)重要。近年來(lái)斯堪尼亞對(duì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張加大投資,現(xiàn)在在中國(guó)已有36個(gè)授權(quán)服務(wù)點(diǎn)。由于服務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大,斯堪尼亞在中國(guó)的服務(wù)品質(zhì)和零配件供貨及時(shí)率均顯著提高,從而能更好地幫助客戶實(shí)現(xiàn)車輛最大出勤率。只有同時(shí)兼?zhèn)涑錾漠a(chǎn)品品質(zhì)、長(zhǎng)期的高品質(zhì)服務(wù)、車載智能設(shè)備和專業(yè)駕駛員,才可能實(shí)現(xiàn)如此高的年行駛里程數(shù)。同時(shí),憑借模塊化系統(tǒng),斯堪尼亞幾乎可以打造任何車輛,并針對(duì)不同運(yùn)輸任務(wù)為客戶提供量身定制的解決方案?;诙嗄陙?lái)客戶的反饋,并對(duì)車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,斯堪尼亞研發(fā)出眾多標(biāo)準(zhǔn)配置車輛,并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)最常見(jiàn)的運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行了優(yōu)化。
據(jù)介紹,斯堪尼亞全新Streamline將于2014年初在中國(guó)市場(chǎng)銷售,在中國(guó),有越來(lái)越多的斯堪尼亞車輛已經(jīng)行駛超過(guò)300萬(wàn)km且性能表現(xiàn)依然強(qiáng)勁。這充分證明斯堪尼亞卓越的產(chǎn)品品質(zhì),也進(jìn)一步印證了何墨池有關(guān)“噸公里”的一系列投資理念。經(jīng)過(guò)多年不斷持續(xù)改進(jìn),斯堪尼亞以性能卓越的全新Streamline回饋中國(guó)用戶。與此同時(shí),斯堪尼亞依舊堅(jiān)持“即便對(duì)于一輛已經(jīng)相當(dāng)出色的卡車,仍會(huì)存在待開(kāi)發(fā)、改進(jìn)和優(yōu)化之處”因此,斯堪尼亞持續(xù)改進(jìn)的腳步將永不停止。