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專用汽車、掛車產(chǎn)品的創(chuàng)新及發(fā)展分析——2013中國國際商用車展覽會(huì)綜述

2013-11-01 05:18:06汪海朋
商用汽車 2013年24期
關(guān)鍵詞:專用汽車鋁合金產(chǎn)品

汪海朋

2013中國國際商用車展于2013年10月30日—11月1日在武漢舉行。時(shí)值國內(nèi)專用汽車和掛車市場(chǎng)穩(wěn)步上升的階段,縱覽各企業(yè)新產(chǎn)品推廣的步伐,此次展出的產(chǎn)品更具創(chuàng)新性和專業(yè)化,并在外觀、可靠性、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、工藝性等方面均有較大提升。下面對(duì)部分主流廠家展示的專用汽車及掛車產(chǎn)品進(jìn)行分析,希望對(duì)相關(guān)人士進(jìn)一步了解當(dāng)前專用汽車及掛車行業(yè)和市場(chǎng)發(fā)展有所幫助。

新品研發(fā)與推廣速度持續(xù)加快,品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈

本次展會(huì),國內(nèi)企業(yè)有東風(fēng)、解放、重汽、陜汽、江淮、廣汽日野、航天三江、中集等參展,國外公司則有依維柯和斯堪尼亞等參展,均展出了各類技術(shù)創(chuàng)新及制作精湛的精品車型,有些車型處于行業(yè)領(lǐng)先水平,在此對(duì)這些車型加以介紹。

(1)中集8倉鋁合金加油半掛車(圖1):總質(zhì)量40000 kg,自質(zhì)量?jī)H8000 kg,載質(zhì)量達(dá)到32000 kg,容積為44 m3,制造工藝復(fù)雜,其輕量化設(shè)計(jì)理念將為用戶帶來可觀的綜合經(jīng)濟(jì)效益。

(2)恒天?;窇?yīng)急搶險(xiǎn)車(圖2):上裝整體進(jìn)口,配風(fēng)機(jī)、真空泵、水泵等設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)對(duì)有毒有害、易燃易爆、具有腐蝕性等物質(zhì)的應(yīng)急收集和運(yùn)輸,填補(bǔ)該類產(chǎn)品在國內(nèi)的空白。

(3)新宏昌8×4混凝土攪拌運(yùn)輸車(圖3):外形美觀,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)考究。

(4)武漢市政環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司吸排罐車(圖4):可完成污泥的收集、處理、運(yùn)輸及排放,采用無泄漏結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能保證車輛作業(yè)時(shí)無二次污染。

(5)恒天80 t礦用自卸車(圖5):10×6驅(qū)動(dòng)形式,前雙橋及后橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋,轉(zhuǎn)彎半徑小,車箱容積40 m3,獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更適合礦區(qū)使用。

(6)航天三江220 t礦用自卸車(圖6):采用雙發(fā)動(dòng)機(jī)電驅(qū)動(dòng),越野性能好,采用小型工程輪胎,可為用戶節(jié)約輪胎更換成本。

(7)其他產(chǎn)品。中集的全鋁合金輕量化無噴涂廂式半掛車(圖7),東風(fēng)特汽的多功能道路清掃車(圖8),新宏昌的U型帶篷布頂蓋自卸車等(圖9),其外觀、結(jié)構(gòu)、制造工藝等均有各自亮點(diǎn)。斯堪尼亞的牽引車,配置V型推力桿、空氣懸架、盤式制動(dòng)、600 L鋁合金超大油箱、鋁合金車輪等高端部件,體現(xiàn)輕量化、高端化的產(chǎn)品特色。

制造工藝手段提升,整車外形美觀協(xié)調(diào)

國內(nèi)品牌專用汽車(掛車)企業(yè)把創(chuàng)新、質(zhì)量、市場(chǎng)等作為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,并通過展示其精品車型向客戶推介企業(yè)嶄新形象。因此,本次展會(huì)上可以看到很多外觀簡(jiǎn)潔考究、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)大氣、制造優(yōu)良的精品車型。

(1)中集全鋁合金廂式半掛車:主車架、橫梁、車廂板及附件全部采用螺栓連接或鉚接,對(duì)零件加工及配合要求高,車身表面用合金原色、不噴涂,金屬色澤一致整潔,外形美觀(圖10)。

(2)中集8倉鋁合金加油半掛車:全鋁合金結(jié)構(gòu),有8個(gè)封閉隔艙。該車對(duì)罐體成型、隔倉板焊接、進(jìn)油管及廢氣回收管布置、操作控制等提出更高要求;結(jié)構(gòu)件裝配工序復(fù)雜,對(duì)焊接質(zhì)量要求高,需具備較高水平的制造人員和現(xiàn)場(chǎng)管理手段才能完成多倉罐體的成型(圖11、圖12)。

(3)新宏昌自卸車:貨箱和整體式側(cè)護(hù)板外觀和諧統(tǒng)一,色彩鮮明、簡(jiǎn)潔、賦有動(dòng)感,與現(xiàn)代化綠色城市的趨勢(shì)協(xié)調(diào)一致(圖13)。同時(shí),該車配備不銹鋼拋光圓弧面擋泥板及整體圓弧式擋泥板,采用整塊鋼板整體壓型,工藝性好,安裝方便(圖14、圖15)。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)考究,突出人機(jī)化操作及控制功能

為滿足各行業(yè)及客戶對(duì)安全、環(huán)保、美觀、性能可靠、操作便利等方面的要求,多數(shù)展車都突出了更具人性化的設(shè)計(jì)、加工手段,操作及控制功能。

(1)徐工混凝土攪拌車的圓弧球形卸料主槽:外形美觀,焊縫少,連接圓滑,無積料死角(圖16)。

(2)青島重工(青專)的混凝土攪拌車卸料接料斗:在車輛滿載啟動(dòng)及上坡時(shí)避免撒料現(xiàn)象,減少對(duì)城市道路及環(huán)境的污染,結(jié)構(gòu)巧妙,位置合理(圖17)。

(3)中集8倉鋁合金半掛加油車:上圍欄兩端采用封閉式可轉(zhuǎn)動(dòng)圍欄,能保證人員上下及行走安全,并且可自動(dòng)折疊(圖18)。

(4)乘用車自動(dòng)轉(zhuǎn)椅:可完成自動(dòng)上下車及固定位置工作,解決了殘障人員外出行動(dòng)不便的問題,體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念(圖19)。

(5)其他車型的獨(dú)特設(shè)計(jì),如用于夜間操作的LED燈(圖20),輪胎刷(圖21),可擺動(dòng)的后保險(xiǎn)杠(圖22)等細(xì)節(jié)布置和設(shè)計(jì),均充分考慮到了車輛使用安全和人員操作的方便性。

新材料、新技術(shù)和輕量化設(shè)計(jì)理念應(yīng)用廣泛

汽車生產(chǎn)企業(yè)通過廣泛使用輕質(zhì)高強(qiáng)材料及優(yōu)化設(shè)計(jì)手段,達(dá)到產(chǎn)品輕量化及節(jié)約能源的目的。為研發(fā)更經(jīng)濟(jì)、更安全和更輕便的汽車,各企業(yè)均加大技術(shù)研發(fā)力度,通過創(chuàng)新和精心設(shè)計(jì),生產(chǎn)出符合現(xiàn)代市場(chǎng)需求及趨勢(shì)的車型。

(1)隨州東特、重汽華威、湖北海龍、奧龍、中集通華、湖北程力等均展出了鋁合金油罐車,顯示出這些企業(yè)特種金屬加工能力的整體提升和普及(圖23)。

(2)油罐車卸料管存放處取消外保護(hù)管,接頭直接安裝在支架內(nèi)的接頭上,端部密封效果好,可防止接頭污染且降低整車自質(zhì)量(圖24)。

(3)凱卓立公司將汽車尾板與車廂后門創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)為一體,使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,在降低整車自質(zhì)量的同時(shí)減少操作步驟,對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及后門密封要求較高(圖25)。

(4)后卸式粉粒物料運(yùn)輸車:取消了罐體底架,依靠罐體結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度支撐舉升時(shí)的滿載質(zhì)量,降低了自質(zhì)量,但對(duì)罐體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及設(shè)計(jì)要求較高(圖26)。

(5)其他特色設(shè)計(jì),如某款粉粒物料運(yùn)輸車加氣管采用鋼絲軟管過度,能降低剛性結(jié)構(gòu)的熱變形現(xiàn)象(圖27);鋁合金無主縱梁半掛廂車,采用等強(qiáng)度、等變形設(shè)計(jì),減重效果明顯(圖28)。展車中,純電動(dòng)客車及純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車也較往屆有所增加,表現(xiàn)出對(duì)市場(chǎng)的期待。

專業(yè)配套發(fā)展迅速,協(xié)作生產(chǎn)漸成主流

隨著專用汽車品種及產(chǎn)量的不斷增長(zhǎng),逐漸形成了地域性的專用汽車產(chǎn)品生產(chǎn)基地,相關(guān)配套企業(yè)也以更加專業(yè)化、細(xì)分化、多品種等方式進(jìn)行生產(chǎn),極大地方便和促進(jìn)了專用汽車行業(yè)的發(fā)展。

(1)自卸車前頂液壓舉升系統(tǒng):參展的揚(yáng)州海沃、WOPRO、凱卓立、湖北佳恒、十堰民樂等企業(yè)均可批量配套(圖29)。

(2)浙江嘉隆、常州凱通等可配套國標(biāo)、歐標(biāo)的油罐車管、閥等控制組件。

(3)美鋁、連云港寶石等企業(yè),可配套全系列鋁合金車輪。

(4)BPW可配套整體空氣懸架及支架;海沃能配套拉臂式自裝卸系統(tǒng)及整體式壓縮箱(圖30)。

(5)法斯特可整體配套垃圾收集壓縮箱動(dòng)力系統(tǒng)(圖31)。

(6)山東水泊焊接可配套全部的自卸車廂、罐體自動(dòng)專用焊機(jī)。

有了全面、專業(yè)的配套,專用汽車改裝廠按照要求進(jìn)行整體匹配安裝即可,且配套廠家可提供培訓(xùn)、安裝、定制等全套服務(wù),大大加快了改裝廠的新品研發(fā)步伐。

設(shè)計(jì)及制作中應(yīng)注意的問題

因各專用汽車企業(yè)在設(shè)計(jì)水平、制造能力、質(zhì)量要求、客戶需求等方面不盡相同,以及各地技術(shù)發(fā)展存在差異性,展會(huì)上也有部分車型在結(jié)構(gòu)、細(xì)節(jié)上不符合要求,或外觀凌亂,或未優(yōu)化設(shè)計(jì)(圖32~圖37),需引起相關(guān)人員在開發(fā)及制作中注意。

對(duì)專用汽車(掛車)品牌及車型發(fā)展的一些建議

縱觀本屆展會(huì)的亮點(diǎn)車型,凡產(chǎn)品可推廣性強(qiáng)、整車性能優(yōu)良、制造工藝精湛等能夠反應(yīng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的專用汽車、掛車產(chǎn)品,大多集中在規(guī)模較大或?qū)I(yè)化較強(qiáng)的品牌企業(yè)及集團(tuán)。這些品牌企業(yè)依托集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造工藝、市場(chǎng)推廣能力、品牌效應(yīng)等諸元素,以現(xiàn)代化的管理手段為基礎(chǔ),重視人才梯隊(duì)的建設(shè),以科技創(chuàng)新引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展,以此保證其長(zhǎng)期占領(lǐng)高端市場(chǎng)。

信息流通及交流提高了人們認(rèn)知和了解社會(huì)需求的速度,所需要的專用汽車、掛車品種越來越多,結(jié)構(gòu)形式多種多樣;因此,各生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)捕捉最新的科技及市場(chǎng)信息,尋求廣泛合作,通過各種渠道和手段提升企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新及管理水平,以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。

在產(chǎn)品研發(fā)方面,要采用優(yōu)化設(shè)計(jì)手段,進(jìn)行輕量化及節(jié)能型產(chǎn)品的開發(fā),采用高強(qiáng)度輕質(zhì)材料及節(jié)能環(huán)保技術(shù),推動(dòng)企業(yè)科技進(jìn)步,以滿足綠色、節(jié)約型社會(huì)的需求。同時(shí),挖掘企業(yè)內(nèi)部潛能,做好人力資源管理,加大向研發(fā)部門的政策及資源傾斜力度。

在市場(chǎng)開發(fā)方面,根據(jù)國家戰(zhàn)略需求,研發(fā)和儲(chǔ)備具有市場(chǎng)潛能的產(chǎn)品。如近期國家發(fā)布《頁巖氣產(chǎn)業(yè)政策》,將其納入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),對(duì)相關(guān)企業(yè)實(shí)行資金扶持及免稅政策。我國在開發(fā)頁巖氣專用設(shè)備及專用技術(shù)方面尚處于起步階段,涉足企業(yè)較少,相關(guān)企業(yè)應(yīng)利用政府優(yōu)惠政策,適時(shí)開發(fā)相關(guān)專用車裝備。同時(shí),要注意對(duì)各細(xì)分市場(chǎng)的開發(fā),根據(jù)區(qū)域需求特點(diǎn),研發(fā)出性價(jià)比高的適銷產(chǎn)品,真正滿足客戶的需求。

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