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無線列調(diào)通信設(shè)備動態(tài)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

2013-10-29 04:52:36羅琴媚卓少聰
中國新通信 2013年12期
關(guān)鍵詞:報表機(jī)車無線

羅琴媚 卓少聰

【摘要】本文以無線列調(diào)通信設(shè)備動態(tài)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)為例,介紹了動態(tài)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路、實(shí)現(xiàn)技術(shù)等內(nèi)容。對各企業(yè)加強(qiáng)在線運(yùn)用設(shè)備的動態(tài)管理、故障管理,提高對在線運(yùn)用設(shè)備的質(zhì)量分析、故障定性具有一定的參考價值。

【關(guān)鍵詞】無線列調(diào)通信設(shè)備動態(tài)管理實(shí)現(xiàn)

一、引言

列車無線調(diào)度電話(簡稱無線列調(diào))是重要的鐵路行車通信設(shè)備,是確保機(jī)車安全運(yùn)行的“三大件”之一。無線列調(diào)通信設(shè)備的良好運(yùn)用是鐵路安全運(yùn)輸生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)和保證。無線列調(diào)通信設(shè)備動態(tài)管理系統(tǒng)是利用辦公局域網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)現(xiàn)對無線列調(diào)通信設(shè)備維修、故障處理情況跟蹤管理,各級維護(hù)部門信息共享、管理。

二、系統(tǒng)總體規(guī)劃

考慮到數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理及共享、以及今后的擴(kuò)展及方便維護(hù),系統(tǒng)搭建在當(dāng)前的辦公局域網(wǎng)絡(luò)平臺上,實(shí)現(xiàn)全局管內(nèi)有人值守、無人值守機(jī)車出入庫檢測點(diǎn),及局管內(nèi)無線設(shè)備維修工區(qū),無線通信設(shè)備管理部門對無線列調(diào)通信設(shè)備動態(tài)管理平臺的使用。

根據(jù)無線列調(diào)通信設(shè)備日常管理實(shí)際情況,系統(tǒng)由用戶管理、設(shè)備管理模塊、維修管理模塊、報表統(tǒng)計(jì)模塊等組成。其中設(shè)備管理模塊和維修管理模塊、報表統(tǒng)計(jì)是該系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)。

(1)設(shè)備管理模塊:實(shí)現(xiàn)對機(jī)車無線設(shè)備、車站設(shè)備、區(qū)間中繼設(shè)備的維護(hù)管理。它可以通過兩種方式進(jìn)行設(shè)備維護(hù):一種為綜合登記。以機(jī)車和車站為一個整體對相關(guān)的無線設(shè)備進(jìn)行綜合性的登記、安裝、更換、卸下操作,同時通過鏈接方式實(shí)現(xiàn)對更換卸下的設(shè)備的維修管理登記工作。另一種方式為分類登記??刹捎脤蝹€無線設(shè)備(機(jī)車無線設(shè)備、車站設(shè)備、區(qū)間中繼設(shè)備)的單獨(dú)登記、安裝、更換、卸下操作及維修管理。

(2)維修管理模塊:負(fù)責(zé)對各無線通信設(shè)備的故障維修處理進(jìn)行記錄,通過實(shí)現(xiàn)對無線通信設(shè)備維修登記、維修查詢、故障處理、維修提示等運(yùn)用功能的管理,同時通過維修管理的數(shù)據(jù)可生成故障統(tǒng)計(jì)相關(guān)報表。

(3)報表統(tǒng)計(jì)模塊

該模塊可自動生成相應(yīng)的故障報表統(tǒng)計(jì)報表,利用表格及餅圖的方式顯示,生成XLS及文本格式的表格,方便數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)上報。

三、設(shè)計(jì)目標(biāo)

(1)多級用戶管理模式,實(shí)現(xiàn)不同用戶的不同操作管理權(quán)限;(2)設(shè)備管理,實(shí)現(xiàn)對所有在線、備用設(shè)備的信息管理、條件查詢;(3)維修管理,實(shí)現(xiàn)對維修設(shè)備的登記,統(tǒng)計(jì)和查詢管理;(4)實(shí)現(xiàn)對帶運(yùn)設(shè)備的有效管理和通知;(5)實(shí)現(xiàn)對各項(xiàng)無線通信設(shè)備的運(yùn)用良好率、故障率統(tǒng)計(jì),分析;(6)支持Excel導(dǎo)出功能,各項(xiàng)查詢結(jié)果可以導(dǎo)出到Excel文檔中輸出。

四、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

4.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

4.3系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理及邏輯

該系統(tǒng)遵循先登記后查詢的原則。用戶管理模塊中,所有數(shù)據(jù)均由管理員登記錄入,之后所有用戶可在查詢界面進(jìn)行查詢以及對設(shè)備進(jìn)行各項(xiàng)操作;維修管理模塊中,故障登記人員先將設(shè)備故障現(xiàn)象進(jìn)行登記,之后才能進(jìn)行查詢以及維修人員進(jìn)行維修登記;帶運(yùn)記錄先由發(fā)送單位進(jìn)行登記,之后供接收單位查詢和登記;主要模塊結(jié)構(gòu)圖如下圖所示:

4.4數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

4.4.1系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫表關(guān)系

系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫表主要由:用戶信息(user_info)、機(jī)車設(shè)備信息(JC_Info)、機(jī)車附屬設(shè)備信息(Jc_Other_Info)、車站信息(Cz_Info)、車站其他設(shè)備信息(Cz_Other_Info)、區(qū)間設(shè)備信息(QuJian_Info)、維修記錄(Operate_Info)、操作日志(Operate_Info)等組成。

4.4.2數(shù)據(jù)庫的訪問方式

該系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫采用SQL Server 2005,通過ADO.NET對其進(jìn)行訪問。使用SqlClient命名空間中的SqlConnec-

為提高系統(tǒng)執(zhí)行速度及安全性,大部分的數(shù)據(jù)訪問操作都由Add_Jc_Info(機(jī)車信息登記)、Add_JC_Other_Info(機(jī)車所帶設(shè)備登記)、Change_Jc_Son(替換機(jī)車上的設(shè)備)、Add_Weixiu_Info_A (維修-故障登記)、Add_Weixiu_Info_B(維修-結(jié)果登記)等34個存儲過程完成。

4.4.4其他功能實(shí)現(xiàn)

(1)系統(tǒng)報表功能:為了達(dá)到更好的圖形效果,該功能引入第三方控件,將統(tǒng)計(jì)結(jié)果轉(zhuǎn)換成餅狀圖。(2)擴(kuò)展性預(yù)留:系統(tǒng)管理員在不修改程序的情況下,可通過修改系統(tǒng)的List目錄下的TXT文件內(nèi)容實(shí)現(xiàn)相關(guān)內(nèi)容的增加和修改。

五、系統(tǒng)的測試及使用效果

系統(tǒng)經(jīng)過單元測試、功能測試和系統(tǒng)測試,并經(jīng)過南寧無線、柳州無線、玉林無線車間11個月的使用,已將基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行了完善、同時對使用不夠人性化、不方便的地方進(jìn)行了3次較大的設(shè)計(jì)修改,實(shí)現(xiàn)了庫修、故障修中無線通訊設(shè)備及附屬各部件的故障及更換情況及時記錄,達(dá)到對無線通信設(shè)備進(jìn)行動態(tài)管理,提高設(shè)備故障信息分析、處理能力的目的,同時減少了勞力成本、辦公成本。

六、結(jié)束語

無線列調(diào)通信設(shè)備動態(tài)管理系統(tǒng)帶來了全新的管理模式。實(shí)現(xiàn)了對無線通信運(yùn)用設(shè)備“用、管、修”的緊密結(jié)合,預(yù)防和減少設(shè)備故障發(fā)生,確保無線通信設(shè)備安全良好運(yùn)用,具有廣闊的推廣運(yùn)用前景和重要的實(shí)用價值。

參考文獻(xiàn)

[1] A.Russell Jones ASP. NET與C#從入門到精通.電子工業(yè)出版社,2003

[2]徐國智,王孝宜.《SQL Server數(shù)據(jù)庫開發(fā)實(shí)例》[M].電子工業(yè)出版社,2006年1月

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