摘要：鐵路供電安全管理是一項(xiàng)十分艱巨，而且需要長期堅(jiān)持和反復(fù)檢查的工程，這樣才能保持供電的長久安全，在具體的工作當(dāng)中，如何完成好這項(xiàng)工作，是需要我們對鐵路供電安全管理存在的問題進(jìn)行分析和探討的，只有這樣才能保持鐵路的和諧發(fā)展。

關(guān)鍵詞：鐵路供電；安全管理；獎(jiǎng)懲制度

中圖分類號：U223 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-2374（2013）26-0092-02

安全對于我們國家來說，是一個(gè)永遠(yuǎn)都會(huì)重視的問題，作為鐵路部門，更應(yīng)該注重自己的供電安全管理，因?yàn)檫@在鐵路運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中十分的關(guān)鍵，一旦處理不好，會(huì)造成很大的安全隱患。所以針對鐵路運(yùn)輸中的實(shí)際情況，就鐵路供電安全問題進(jìn)行分析和思考，是保證供電安全，維持鐵路正常運(yùn)輸關(guān)鍵。

1 鐵路供電安全管理中遇到的問題

1.1 應(yīng)注重安全問題

對于安全問題，大部分人的意識是比較淺薄的。但是對于鐵路供電工作來說，安全問題是不容我們忽視的首要問題，要樹立強(qiáng)大的安全意識，才能保證我們的安全。大部分鐵路工作者的自我保護(hù)意識不夠強(qiáng)，總是覺得時(shí)間長了就不需要按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)做事，總是抱著一種僥幸的心理去工作，這樣的態(tài)度是十分不可取的，因?yàn)槟悴恢滥囊淮螘?huì)出現(xiàn)意外，一旦發(fā)生任何安全事故，往往會(huì)感覺慌亂、手足無措，這樣就會(huì)給自己以及他人帶來危害。還有，工作人員往往覺得自己的安全工作做得很好，完全意識不到自己有可能面臨的危險(xiǎn)，憂患意識較差。

1.2 安全管理問題沒有貫徹落實(shí)到位

針對安全管理問題，我們應(yīng)該制定針對性的安全規(guī)章制度，這樣執(zhí)行起來才能夠讓所有人信服。有時(shí)我們?yōu)榱似渌氖虑椋瑳]有對日常的安全管理工作進(jìn)行有效的重視，往往是領(lǐng)導(dǎo)要檢查的時(shí)候才會(huì)想起來重視，平時(shí)就會(huì)習(xí)慣性的放松警惕，這種工作態(tài)度是十分不可取的。在發(fā)生問題的時(shí)候只會(huì)盲目倉促地應(yīng)對，并沒有進(jìn)行提前有計(jì)劃的預(yù)計(jì)實(shí)施，這樣就會(huì)使我們的安全管理問題存在著隱患，一旦爆發(fā)，形勢將十分不利。

1.3 獎(jiǎng)懲制度不夠嚴(yán)明

在具體工作中，有很多員工會(huì)習(xí)慣性地違章，對于這種現(xiàn)象可以表現(xiàn)在進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)的時(shí)候沒有按照規(guī)定的要求使用安全防護(hù)用品，這樣一旦安全措施采取地不夠及時(shí)，安全防護(hù)做地不夠好，作業(yè)時(shí)由于自己的疏忽沒有按照規(guī)范要求去做，用代簽、漏簽等現(xiàn)象出現(xiàn)，就會(huì)影響到整個(gè)部門的安全。有些干部在管理的過程中，可能是怕得罪人，不能夠放下面子去管理別人，不能夠認(rèn)真地去抓安全問題，怕影響和群眾之間的關(guān)系，所以不敢管太多，這樣時(shí)間長了，就會(huì)造成自己沒有領(lǐng)導(dǎo)的威信，一旦說什么群眾也不會(huì)信服不會(huì)聽，喪失了自己的管理能力。這種表現(xiàn)是應(yīng)該避免的，檢查監(jiān)督問題一旦放松警惕，后續(xù)的工作就沒有辦法很好地實(shí)施。針對違章的問題如果不嚴(yán)肅地處理，就會(huì)造成以后一旦出現(xiàn)問題，大家就會(huì)覺得是理所當(dāng)然的，從而沒有辦法做到合理有效地控制。

1.4 相關(guān)制度不夠健全

安全工作在具體貫徹落實(shí)的時(shí)候，往往在這方面的機(jī)制和制度是不夠全面的，所以針對工作的具體完成情況我們往往沒有相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤考察，也沒有對考核制度進(jìn)行認(rèn)定，再加上針對具體考核的責(zé)任和力度都不是十分的嚴(yán)，導(dǎo)致有很多問題的處理都不是特別到位。問題的跟蹤考察不徹底，往往會(huì)導(dǎo)致很多問題解決得不夠到位，影響鐵路供電安全。

1.5 具體安全問題管理不夠規(guī)范

鐵路供電相關(guān)的各個(gè)供電部門在自身問題庫的體現(xiàn)上都是十分多樣的表格，上級部門應(yīng)該針對這一問題加以重視，盡量使他們的表格規(guī)范化，這樣有什么問題反映出來之后就會(huì)比較的系統(tǒng)，整理和匯報(bào)的時(shí)候不會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間，也可以節(jié)省很多的精力，方便我們的日常工作。

1.6 設(shè)備巡視效果不好

職工應(yīng)該在上崗之前進(jìn)行崗位培訓(xùn)，這樣就會(huì)對巡視內(nèi)容有著清晰的認(rèn)識，不會(huì)產(chǎn)生把握不清的現(xiàn)象。盲目地巡視是不會(huì)有任何收獲的，往往只是走走樣子，走馬觀花，發(fā)現(xiàn)不了實(shí)際存在的問題，反而還會(huì)影響我們在第一時(shí)間對問題進(jìn)行解決。長期下來，就會(huì)存在一定的安全隱患，影響我們的工作。

1.7 設(shè)備管理不夠完善

安全工具器的管理也是十分重要的一項(xiàng)工作，如果使用辦法不夠健全，也會(huì)造成一定的損失。對待這一問題我們要注意，安全工具器要定期的檢查，選取優(yōu)秀的，然后正確地使用這些器械，定期地對它們進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，不合格的及時(shí)進(jìn)行處理，讓設(shè)備不斷的完善，這樣也會(huì)讓我們對不合格的器械進(jìn)行及時(shí)的補(bǔ)充。

2 針對鐵路供電安全問題提出的對策

2.1 加強(qiáng)安全教育

安全教育問題是我們不容忽視的，常常要做到不斷地強(qiáng)化這個(gè)問題，才能讓人們有這種憂患意識，讓每一個(gè)工作者充分地認(rèn)識到一旦發(fā)生事故之后有多么的危險(xiǎn)，會(huì)造成怎樣的危害。在思想上有著這樣的認(rèn)識之后，就會(huì)消除一些僥幸的心理，增強(qiáng)這種自覺意識，從而在根本上注意安全問題。

2.2 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

針對安全問題，應(yīng)該加大有關(guān)這方面的制度的完善以及利用監(jiān)督的手段來進(jìn)行控制和調(diào)整。這樣就給管理干部提供了有效的環(huán)境進(jìn)行檢查，就能夠使實(shí)際情況得到有效的反應(yīng)，及時(shí)地發(fā)現(xiàn)存在的問題，有充分的時(shí)間采取應(yīng)對的辦法。從而保證任務(wù)在合理有效的時(shí)間內(nèi)完成，為我們的安全生產(chǎn)提供保證。

2.3 嚴(yán)格履行崗位必要的職責(zé)

對于一項(xiàng)任務(wù)，我們要對它進(jìn)行分解處理，把具體的工作分配給班組、個(gè)人，讓人人有工作，人人都肩負(fù)著安全問題的職責(zé)，人人都要認(rèn)真履行屬于自己的任務(wù)。這樣就能夠使工作貫徹落實(shí)到個(gè)人，可行性比較強(qiáng)，一旦發(fā)現(xiàn)什么問題，就可以針對個(gè)人進(jìn)行處理。而且還要設(shè)立賞罰分明的獎(jiǎng)懲制度，這樣能夠提高員工的工作積極性，為我們以后的工作的開展提供強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。

2.4 創(chuàng)新管理思路

隨著時(shí)代的進(jìn)步以及我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，我們的管理理念也要隨著與時(shí)俱進(jìn)，這樣才能夠適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。針對鐵路供電安全問題進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)問題的匯報(bào)、匯總、分析、解決等，就能夠合理地解決安全管理所面臨的基本問題，能夠提高工作效率，使辦公簡單化。

2.5 明確巡視的目的

結(jié)合單位的實(shí)際情況，要定期地進(jìn)行巡視檢查，事先要制定好詳細(xì)的計(jì)劃，然后根據(jù)計(jì)劃有條不紊地進(jìn)行巡視，可以確保萬無一失。巡視任務(wù)的重點(diǎn)在于對員工的工作情況以及表現(xiàn)等，并應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的記錄，明確巡視的目的和內(nèi)容，并且要善于發(fā)現(xiàn)問題，從而提高巡視的質(zhì)量。

3 結(jié)語

安全管理的工作不是一朝一夕就可以完成的，需要我們工作人員持之以恒，這樣才能起到它應(yīng)該具備的效果。在日常的工作中，認(rèn)真地總結(jié)和處理問題，才能夠使我們的鐵路供電在安全的情況下進(jìn)行運(yùn)作。這樣才能夠避免很多事故的發(fā)生，使我們的設(shè)備和管理人員能夠在安全的環(huán)境下進(jìn)行工作。上述的方法可以對供電管理方面進(jìn)行有效的控制和處理，讓我們安全生產(chǎn)貫徹落實(shí)到根本。

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作者簡介：楊海濤（1969—），男，江蘇如皋人，供職于濟(jì)南鐵路局工程管理所，研究方向：鐵道供電。