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公路建設(shè)工程文件與工程資料之異同辨析

2013-08-29 08:21:22陳燕
關(guān)鍵詞:辨析維度

【摘 要】比較分析法是認(rèn)知事物性質(zhì)地位和作用的根本方法。對(duì)公路建設(shè)工程文件和工程資料進(jìn)行異同辨析,對(duì)于防止二者之間的概念混同,進(jìn)而又好又快地做好公路檔案管理工作,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

【關(guān)鍵詞】工程資料;工程文件;辨析;維度

古羅馬著名學(xué)者塔西陀曾說(shuō):“要想認(rèn)識(shí)自己,就要把自己同別人進(jìn)行比較?!币虼?,對(duì)公路建設(shè)工程文件和工程資料進(jìn)行比較分析,對(duì)于公路工程檔案管理人員認(rèn)知能力,提升業(yè)務(wù)能力,進(jìn)而服務(wù)公路工程建設(shè)和發(fā)展,意義重大。

一、工程文件與工程資料的概念混淆現(xiàn)狀

工程文件與工程資料概念混淆的現(xiàn)狀,在實(shí)際工作中經(jīng)常發(fā)生。檔案人員經(jīng)常要求施工單位“請(qǐng)抓緊時(shí)間把某某工程資料整理好,準(zhǔn)備工程交工驗(yàn)收”。這種說(shuō)法是不準(zhǔn)確的,混淆了工程文件和工程資料兩者的概念 ,準(zhǔn)確地應(yīng)稱(chēng)“某某工程文件”。檔案人員提出的要求經(jīng)常提到“工程資料”的提法,并且要求“專(zhuān)兼職檔案人員具體負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目資料的整理、歸檔工作”。但實(shí)際要求是如何做好公路建設(shè)“工程文件”的收集、整理、歸檔工作。工程資料只有收藏,是不需歸檔的。不可否認(rèn),公路工程建設(shè)中也有工程資料需要按資料要求收集、整理、保存。但是公路工程建設(shè)中直接形成的工程文件的收集、整理、歸檔才是工程檔案的主要和重點(diǎn)內(nèi)容。檔案人員在提出歸檔要求表述不準(zhǔn)確,主要是在工程文件與工程資料的概念上沒(méi)有搞清楚,相互混淆所致。

凡是經(jīng)各級(jí)檔案行政管理部門(mén)頒發(fā)或推薦的檔案工作法律、法規(guī)、規(guī)章和辦法等,對(duì)工程文件和工程資料的表述都十分準(zhǔn)確,兩者之間有著嚴(yán)格的區(qū)分。但是,有些沒(méi)有經(jīng)國(guó)家檔案局聯(lián)合頒發(fā)的文件甚至是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)工程文件和工程資料的表述就比較混亂。如國(guó)標(biāo)GB 50319—2000《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》中“7.1監(jiān)理資料”。到底是工程監(jiān)理文件還是監(jiān)理資料分不清楚,也鬧不明白。從該《規(guī)范》的內(nèi)容上看,確實(shí)屬于在工程監(jiān)理活動(dòng)中直接形成的監(jiān)理文件,應(yīng)當(dāng)收集、整理、歸檔,而從該《規(guī)范》的字面上看,又是工程監(jiān)理資料,就不應(yīng)該歸檔。這樣就給工程管理、工程檔案和監(jiān)理人員帶來(lái)了不應(yīng)有的麻煩。

二、工程文件與工程資料異同辨析的維度分析

公路建設(shè)工程文件是指公路工程建設(shè)活動(dòng)全過(guò)程中直接形成的,具有保存和查考價(jià)值的,各種形式與載體的真實(shí)記錄。而公路建設(shè)工程資料是指通過(guò)交流、贈(zèng)送、購(gòu)買(mǎi)和匯編而來(lái)的,僅供工程建設(shè)參考和借鑒的技術(shù)材料。兩者的根本區(qū)別就在于是否是建設(shè)工程直接形成的。是工程建設(shè)直接形成的工程文件就必須歸檔,而工程資料是游離于工程建設(shè)以外形成的,只有參考價(jià)值而沒(méi)有查考價(jià)值,不屬于工程文件歸檔內(nèi)容和范圍,決不能進(jìn)工程檔案。因此,辨析工程文件與工程資料區(qū)別的的基本維度在于:是否是在建設(shè)工程活動(dòng)中直接形成的,是直接形成的就是工程文件,就必須歸檔,不是直接形成的就是工程資料,就不應(yīng)歸檔。只要把握住這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),就能從根本上區(qū)分工程文件和工程資料,也就搞清楚了兩者之間的概念和含義。

三、工程資料與工程文件區(qū)別的外延辨析

外延是一個(gè)概念所確指的對(duì)象范圍。公路建設(shè)工程文件概念的外延是指工程文件的對(duì)象范圍,這個(gè)范圍是確指的,是不能任意擴(kuò)大或縮小。工程資料也有其自身的概念,根本不是工程文件概念的對(duì)象范圍。因此,工程資料是不能轉(zhuǎn)化為工程文件的。在實(shí)踐中公路工程的檔案管理人員常見(jiàn)的錯(cuò)位認(rèn)知有以下幾個(gè)方面:

(一)借用外單位的地質(zhì)資料向工程文件轉(zhuǎn)化的誤區(qū)

有的工程建設(shè)單位在建設(shè)活動(dòng)中,為趕工期,節(jié)約經(jīng)費(fèi),有不少項(xiàng)目的地質(zhì)資料是向有關(guān)單位借用或購(gòu)買(mǎi)復(fù)制過(guò)來(lái)的,雖然有些資料是反映相鄰單位的地質(zhì)情況,但與工程地段相距近,當(dāng)其中部分地質(zhì)資料作為設(shè)計(jì)依據(jù)時(shí),應(yīng)將此地質(zhì)資料轉(zhuǎn)化為建設(shè)工程檔案。如果這樣做就必然會(huì)陷入借用地質(zhì)資料向工程文件轉(zhuǎn)化的誤區(qū)。首先這些地質(zhì)資料是借來(lái)的或購(gòu)買(mǎi)的,是其他工程形成的;其次根本不是本公路建設(shè)工程范圍內(nèi)地質(zhì)鉆探形成的真實(shí)記錄,而是相鄰單位相距較近地段的地質(zhì)資料。再次是此資料只有參考價(jià)值,而決不能成為本工程的設(shè)計(jì)依據(jù)。工程地質(zhì)是復(fù)雜多變的,是看不見(jiàn)摸不著的,有的相距幾米就會(huì)有不同的探測(cè)結(jié)果,更不用說(shuō)相鄰單位或相近地段的地質(zhì)資料了。因此,上述所說(shuō)的地質(zhì)資料只能作為本工程資料保存,決不能歸入工程文件。否則,工程檔案的準(zhǔn)確性根本無(wú)法保證,后患無(wú)窮,貽害子孫。

(二)預(yù)測(cè)活動(dòng)中收集的資料向建設(shè)工程文件轉(zhuǎn)化的誤區(qū)

在實(shí)際工作中還出現(xiàn)過(guò)一下情況,因?yàn)槿魏沃匾墓こ添?xiàng)目、科研課題都需要進(jìn)行科學(xué)決策,而科學(xué)決策的基礎(chǔ)是預(yù)測(cè),在預(yù)測(cè)活動(dòng)中收集的大量資料,如反映技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),市場(chǎng)發(fā)展前景等有關(guān)的論文、文章,一旦作為預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)資料時(shí),就將此類(lèi)資料歸入檔案。這種做法也是個(gè)誤區(qū)。針對(duì)公路工程建設(shè)而言,任何其他工程、科研課題形成的技術(shù)預(yù)測(cè)報(bào)告,科研課題形成的技術(shù)論文、文章都是資料,只有參考和借鑒作用,并且是部分內(nèi)容的參考和借鑒,更不能轉(zhuǎn)化為工程文件,只能作為工程資料保存。只有在本工程的預(yù)測(cè)活動(dòng)中,直接形成的預(yù)測(cè)報(bào)告、科研報(bào)告,哪怕把其他工程、科研課題的論文、文章絕大部分內(nèi)容被抄寫(xiě)到新形成的預(yù)測(cè)報(bào)告、科研報(bào)告中,也是本工程文件,才能歸入本工程的檔案。

(三)替代設(shè)備資料向設(shè)備文件轉(zhuǎn)化的誤區(qū)

在實(shí)際工作中,有不少施工單位的設(shè)備圖紙因種種原因而丟失、損壞,在設(shè)備維修中,使用了同型號(hào)不同廠(chǎng)家生產(chǎn)的或同類(lèi)型不同規(guī)格的有關(guān)圖紙資料,此類(lèi)圖紙資料已由原來(lái)的參考作用轉(zhuǎn)化為依據(jù)作用,應(yīng)歸入科技檔案。如果這種做法就會(huì)陷入替代設(shè)備資料向設(shè)備文件轉(zhuǎn)化的誤區(qū)。圖物相符是工程竣工圖和設(shè)備隨機(jī)圖不可改變的原則。上述圖紙雖然是同型號(hào)或同類(lèi)型,但是,是不同廠(chǎng)家、不同規(guī)格的設(shè)備圖紙,制作、安裝、調(diào)試也決不會(huì)相同,只能借來(lái)作參考,而不具有依據(jù)作用,絕對(duì)不能歸入本設(shè)備的檔案,即便是歸檔了,這些圖物不符的圖紙又有何用?要?dú)w檔也必須是設(shè)備維修中參考、借鑒其它設(shè)備圖重新繪制的圖紙。假如設(shè)備圖紙丟失或損壞,也只能復(fù)制同一廠(chǎng)家、同一型號(hào)、同一規(guī)格、同一批次的設(shè)備圖紙?zhí)娲鷼w檔,也是補(bǔ)救的措施之一。

(四)新技術(shù)新工藝的有關(guān)資料向科技文件轉(zhuǎn)化的誤區(qū)

在公路工程建設(shè)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到利用新技術(shù)新工藝進(jìn)行的施工活動(dòng),由于采用外來(lái)新技術(shù)、新工藝資料而創(chuàng)造的操作方法,使產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)品率和數(shù)量大幅度提高。這些新技術(shù)、新工藝大多來(lái)自外來(lái)技術(shù)資料的消化吸收,我們的檔案人員就認(rèn)為,如果不把這些有關(guān)的技術(shù)資料歸入檔案部門(mén),那么產(chǎn)品檔案就不完整、不準(zhǔn)確。筆者認(rèn)為運(yùn)用新技術(shù)、新工藝借鑒、吸收、消化的外來(lái)技術(shù)資料,只有設(shè)計(jì)出新圖紙,編制出新的操作方法和新工藝流程,記錄改革創(chuàng)新工藝的真實(shí)過(guò)程的技術(shù)文件,才能歸入檔案。參考、消化、吸收外來(lái)技術(shù)資料不需歸檔保存。假若歸檔保存,產(chǎn)品檔案的不準(zhǔn)確性就會(huì)更大,以后對(duì)這些設(shè)備保養(yǎng)、維修的技術(shù)參數(shù)就無(wú)所適從。

總之,以上幾個(gè)常見(jiàn)的認(rèn)知誤區(qū),其主要原因就是將借來(lái)的、借鑒的、參考吸收的技術(shù)資料臆斷為對(duì)現(xiàn)實(shí)活動(dòng)的的真實(shí)記錄。由于這些資料不能反映事物的本來(lái)面貌,不具有依據(jù)意義,所以都不具備轉(zhuǎn)化為技術(shù)文件的條件,更不能作為檔案保存。

作者簡(jiǎn)介:陳燕,女,(1974——),湖北襄陽(yáng)人,湖北省襄陽(yáng)市公路管理局檔案室主任,近期主要研究公路重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目檔案管理創(chuàng)新。

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