吳 健
(天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)汽車與交通學(xué)院 天津 300222)
當(dāng)今,汽車市場對應(yīng)用型人才需求迫切,但傳統(tǒng)的中職教育重理論輕實踐,汽車維修專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)理論時看不到實物,感覺理論知識枯燥無味,缺乏興趣。理論學(xué)習(xí)結(jié)束后,實訓(xùn)操作中往往又缺少足夠的理論指導(dǎo)。學(xué)生在整個專業(yè)學(xué)習(xí)過程中多表現(xiàn)為被動地接受,缺乏主動獲取專業(yè)知識的探索精神,學(xué)習(xí)效率十分低下。適時在汽車維修專業(yè)教學(xué)中引入項目教學(xué)法,帶領(lǐng)學(xué)生實施一個完整能力訓(xùn)練項目,在課堂教學(xué)中把理論與實踐教學(xué)有機結(jié)合起來,可充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性。在項目實施的過程中,學(xué)生能不斷發(fā)現(xiàn)和解決問題,從而增強學(xué)生對專業(yè)知識的綜合運用能力,達到獨立解決實際問題的目的。
汽車維修專業(yè)教學(xué),教師通過展示具有代表性的典型車輛,引導(dǎo)學(xué)生針對項目內(nèi)容自主研究,確定維修工藝,最終達到預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)。項目教學(xué)法在汽車維修專業(yè)中的應(yīng)用,其指導(dǎo)思想就是在教學(xué)過程中以真實的維修任務(wù)為主線,以學(xué)生為學(xué)習(xí)主體,教師引領(lǐng)和指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)。
要素1:采集項目素材 只有深入汽車企業(yè),了解企業(yè)的運營模式和用工需求,才有可能找出切實可行的實施項目。將企業(yè)的實際工作任務(wù)引入學(xué)校的實訓(xùn)教學(xué)中,讓學(xué)生在課堂教學(xué)中就如同是在企業(yè)的工作環(huán)境一樣。在教學(xué)過程中,讓學(xué)生帶著工作任務(wù)有針對性地去學(xué)習(xí)。學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)的過程就是在企業(yè)工作的過程,學(xué)生完成了一個項目就是學(xué)完了一個課題。教學(xué)素材來源于企業(yè)實際,培養(yǎng)的學(xué)生符合企業(yè)需求,實現(xiàn)在校即在企的目的,達到最終促進學(xué)生形成可持續(xù)發(fā)展的職業(yè)能力。
要素2:創(chuàng)建新型教學(xué)環(huán)境 在學(xué)校建立三位一體的實訓(xùn)教室,為項目教學(xué)法的實施提供硬件保障。經(jīng)過多年教學(xué)實踐,我們逐漸認識到單一的教學(xué)手段不利于學(xué)生科學(xué)有效地掌握知識和技能。根據(jù)創(chuàng)建的汽修能力訓(xùn)練項目,在學(xué)校建立集傳統(tǒng)與現(xiàn)代、理論與實踐、網(wǎng)絡(luò)與多媒體并用的綜合性教學(xué)場地。形成“課堂教學(xué)—現(xiàn)場實踐—網(wǎng)絡(luò)多媒體教學(xué)”三位一體的新型一體化教室(見圖1)。讓學(xué)生在學(xué)習(xí)汽修專業(yè)理論知識的同時能夠現(xiàn)場對所學(xué)內(nèi)容動手操作,并可利用多媒體信息、網(wǎng)絡(luò)信息的強大資源輔助專業(yè)教學(xué)。這樣從教學(xué)組織形式上避免了理論學(xué)習(xí)與實踐應(yīng)用兩者相脫節(jié),學(xué)生學(xué)得更有興趣,教學(xué)效果更好。另外,充分利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)輔助系統(tǒng),學(xué)生可以自主利用電腦網(wǎng)絡(luò)收集所需的汽修資料,鍛煉學(xué)生自主學(xué)習(xí)和協(xié)作學(xué)習(xí)的能力。
圖1 汽車維修專業(yè)“項目教學(xué)”一體化教室圖
要素3:打造“雙師型”教師隊伍 要培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才,必須有高素質(zhì)的教師隊伍。將理論教學(xué)與實訓(xùn)操作融為一體,注重理論與實踐的結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生對專業(yè)知識的綜合運用能力,實現(xiàn)課堂教學(xué)一體化,實訓(xùn)操作一體化,教學(xué)資料一體化,教師能力一體化。作為教學(xué)工作的主導(dǎo)者,教師起了關(guān)鍵性的作用。要求教師既是講師又是技師,給教師提出了更多、更高的要求。一體化教學(xué)中,教師要講授理論知識又要指導(dǎo)學(xué)生的實踐,引導(dǎo)學(xué)生把理論與實踐結(jié)合起來。要取得良好的教學(xué)效果,教師必須組織好理論和實踐的內(nèi)容,要有明確的教學(xué)目的。
具備以上三項要素的保障,我校走訪了本市21家典型的汽車企業(yè)。其中,有11家4S維修店,5家一類汽修企業(yè),3家二類汽修企業(yè)和2家汽配零件專賣店。經(jīng)過調(diào)研我們發(fā)現(xiàn),在汽車維修工作中,作業(yè)項目盡管多達百個以上,但是,常見的作業(yè)項目僅有幾十個。例如,在2011年,大眾4S店的一個季度期間維修的7 000余輛次汽車中,有5 700余輛次僅做了42個作業(yè)項目,這些作業(yè)項目占全部工作的80%以上。數(shù)據(jù)表明,中職學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生,只要能夠掌握這42個作業(yè)項目,就可基本勝任大眾4S店的維修工作。
根據(jù)企業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù),結(jié)合我?,F(xiàn)有的實訓(xùn)條件,將汽車企業(yè)的作業(yè)項目整合為適合學(xué)生學(xué)習(xí)的能力訓(xùn)練項目,選用大眾車系作為能力訓(xùn)練的載體。學(xué)生每完成一個能力訓(xùn)練項目,就完成了一個實訓(xùn)課題的學(xué)習(xí)。考慮到中職院校學(xué)生的思維特點和技能訓(xùn)練要求,能力訓(xùn)練項目按照從簡到繁的規(guī)律進行安排,通過項目的逐步實施,提升學(xué)生能力水平?,F(xiàn)以表1《汽車底盤》能力訓(xùn)練項目為例介紹。
表1 《汽車底盤》能力訓(xùn)練項目表
這20個能力訓(xùn)練項目就是《汽車底盤》課程教學(xué)中依據(jù)項目教學(xué)法所設(shè)置的學(xué)習(xí)內(nèi)容,對其中的每一個項目的實施,都必須經(jīng)過嚴(yán)格、合理的安排,盡可能符合項目教學(xué)法在教學(xué)中的要求。下面以項目8:檢查、更換制動蹄片的實施過程(表2)和考核標(biāo)準(zhǔn)(表3)為例具體介紹。
表2 《汽車底盤》能力訓(xùn)練項目8:檢查、更換制動蹄片實施表
在項目實施過程中吸引并保持學(xué)生的注意力,充分調(diào)動其主觀能動性。教師考核學(xué)生完成項目的情況,做出科學(xué)合理的評價,及時得出項目教學(xué)實施的效果,以達到進一步完善項目教學(xué)的目的。
將項目教學(xué)法應(yīng)用于中職汽車維修專業(yè),無疑是非常適合該專業(yè)課程完善發(fā)展的,它能更有效地體現(xiàn)職業(yè)教育的特點,將學(xué)生的注意力完全吸引到課堂上來,讓學(xué)生全身心投入地學(xué)習(xí)一技之長,學(xué)校才能真正地培養(yǎng)出適合于現(xiàn)代汽車企業(yè)需求的后備人才。盡管項目教學(xué)法優(yōu)點明顯,但是,在中職汽車維修專業(yè)教學(xué)中推行項目教學(xué)法還存在一些亟待解決的問題,比如,學(xué)生人數(shù)多,實訓(xùn)車輛和設(shè)備臺套數(shù)少;勝任新型一體化教學(xué)模式的“雙師型”教師缺口較大;學(xué)校與汽車企業(yè)合作過程中,利益與責(zé)任的分配問題,這些都在不同程度上制約了發(fā)展的進度。但是在現(xiàn)有的條件下,嘗試推行項目教學(xué)法是絕對有利于中職汽車維修專業(yè)發(fā)展壯大的,也有利于提高整體師資水平,更有利于培養(yǎng)出受汽車企業(yè)歡迎的畢業(yè)生。
表3 《汽車底盤》項目8:檢查、更換制動蹄片項目考核標(biāo)準(zhǔn)表
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