王 松，曲慧梅，徐長冬（黑龍江東方學(xué)院，黑龍江 哈爾濱 150086）

WANG Song,QU Hui-mei,XU Chang-dong (Heilongjiang Oriental College,Harbin 150086,China)

創(chuàng)新能力的培養(yǎng)是國家教育培養(yǎng)的重要方向，也是我國高等教育的重要環(huán)節(jié)。通過培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新精神，加強(qiáng)大學(xué)生的創(chuàng)新意識，提高大學(xué)生創(chuàng)造能力，進(jìn)而提高國家的技術(shù)創(chuàng)新能力和競爭力，加速創(chuàng)新型國家的建設(shè)。近些年，隨著物流領(lǐng)域的迅速發(fā)展壯大，社會對物流人才的需求也急劇增加，一些應(yīng)用型本科院校紛紛開設(shè)物流管理專業(yè)，以培養(yǎng)適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展需要的綜合素質(zhì)高、具有創(chuàng)新能力的物流管理人才。然而，目前物流管理專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)尚未找到理想的途徑和辦法，還沒有探索出一整套行之有效的模式。因此，加強(qiáng)應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，對于提高教學(xué)質(zhì)量、進(jìn)行教育改革、培養(yǎng)創(chuàng)新型人才具有重要的現(xiàn)實意義。

1 影響物流管理專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的因素

1.1 傳統(tǒng)教育理念與教育體制的束縛

隨著教育思想和教育體制改革的不斷深入，我國應(yīng)用型本科教育得到了迅速地發(fā)展。但是，由于現(xiàn)行教育體制中存在的一些弊端和求穩(wěn)趨同的傳統(tǒng)觀念使得學(xué)生缺少主見和創(chuàng)新意識，對所學(xué)的知識不愿意也不善于進(jìn)行深入思考，逐漸進(jìn)入到一種思維定式中，形成了一種按照標(biāo)準(zhǔn)化思維去分析問題、解決問題的模式。思想越來越趨同，想象力消失，創(chuàng)造力被抹殺。雖然近些年，各高等院校開始重視大學(xué)生創(chuàng)新意識的培養(yǎng)，在相應(yīng)的人才培養(yǎng)方案中增加了有關(guān)學(xué)生實踐能力方面的要求，但其依然以課堂教學(xué)為主，過分強(qiáng)調(diào)教師的主導(dǎo)性，使學(xué)生處于從屬地位，忽視了學(xué)習(xí)的主觀能動性，而實踐性方面的培訓(xùn)也多以畢業(yè)實習(xí)的模式進(jìn)行，效果一般，難以培養(yǎng)出應(yīng)用創(chuàng)新型的人才。

1.2 專業(yè)定位不明確，課程設(shè)置不合理

2001年教育部正式批準(zhǔn)本科增設(shè)物流管理專業(yè)，現(xiàn)如今已有百余所高等院校開設(shè)物流管理專業(yè)，物流管理教育得到了迅猛發(fā)展，但由于物流管理專業(yè)包含商品流通的各個領(lǐng)域，其涉及面非常廣泛，致使一些學(xué)校對物流管理學(xué)科的內(nèi)涵和屬性認(rèn)識不夠清楚，無法根據(jù)自身的辦學(xué)條件對整個專業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，進(jìn)而影響了物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的針對性、學(xué)科結(jié)構(gòu)的層次性和創(chuàng)新性。目前，物流管理專業(yè)在課程設(shè)置中往往存在內(nèi)容重復(fù)，銜接不當(dāng)，選修課過少，實踐課少且實踐內(nèi)容與實際物流環(huán)節(jié)相脫節(jié)，嚴(yán)重影響了學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力的形成與培養(yǎng)。正是由于專業(yè)定位的不明確，導(dǎo)致圍繞培養(yǎng)目標(biāo)制定的物流理論課程設(shè)置不合理、物流教育體系不完善，培養(yǎng)出的物流人才知識面較狹窄，獨立分析、解決問題的能力較差，進(jìn)而無法滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流專業(yè)人才的需求。

1.3 教學(xué)手段落后且方法單一

目前，物流管理專業(yè)的教學(xué)中仍采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，理論教學(xué)拘泥于課本知識的傳授，教師通常是照本宣科地在臺上講，學(xué)生在下面記筆記，課堂氣氛死板沉悶，缺少師生的交流和互動。這種灌輸式的教學(xué)方法缺少創(chuàng)造過程的講解和創(chuàng)造思維的引導(dǎo)，學(xué)生們只是被動地接受知識，缺少對知識的獨立思考。致使學(xué)生對所學(xué)的知識一知半懂，產(chǎn)生強(qiáng)烈的厭學(xué)情緒，嚴(yán)重影響了學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。

1.4 實踐教學(xué)環(huán)節(jié)滯后

應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)模式普遍存在理論培養(yǎng)偏重、實踐教學(xué)不足的問題。首先，對實踐環(huán)節(jié)的重視不足，導(dǎo)致學(xué)生動手能力較差，創(chuàng)新意識淡薄。其次，實踐形式單一，內(nèi)容陳舊，針對性較差。由于實踐教學(xué)師資力量的薄弱，致使物流管理專業(yè)的實踐教學(xué)不能有效進(jìn)行，大多采用理論講解或到物流企業(yè)參觀的形式，學(xué)生參與實踐的機(jī)會較少，不能學(xué)以致用，無法發(fā)揮學(xué)生的專長。第三，實踐基地建設(shè)環(huán)節(jié)薄弱。物流管理專業(yè)的實踐基地建設(shè)還不完善，學(xué)校在安排學(xué)生實習(xí)時會主動尋求企業(yè)的合作，但由于經(jīng)費不足，相應(yīng)的規(guī)章制度方面的缺乏，致使實踐基地的建立和維系缺少穩(wěn)定性、責(zé)任性和可持續(xù)性。第四，實踐環(huán)節(jié)的考核評價體系不完善。監(jiān)督實踐教學(xué)的過程、評價實踐教學(xué)的效果是保證實踐教學(xué)環(huán)節(jié)順利進(jìn)行的關(guān)鍵，但多數(shù)學(xué)校的物流管理專業(yè)缺少專門的實踐教學(xué)考核辦法和考核標(biāo)準(zhǔn)，對學(xué)生的實踐表現(xiàn)以實踐報告為準(zhǔn)，形式單一，很難全面評價學(xué)生實踐活動的效果。

2 提高物理管理專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的途徑

2.1 樹立創(chuàng)新的教育理念，構(gòu)建科學(xué)的課程體系

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，社會對物流管理人才的要求越來越高，這就要求應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)對于人才培養(yǎng)的觀念要不斷的轉(zhuǎn)變更新，由傳統(tǒng)的填鴨式的繼承性教育思想和應(yīng)試教育制度向著“素質(zhì)教育”和“創(chuàng)新型”的教育觀念轉(zhuǎn)變，進(jìn)而樹立實踐性與創(chuàng)新性的教育理念，切實提高物流管理專業(yè)人才的創(chuàng)新能力培養(yǎng)。應(yīng)用型本科院校應(yīng)在物流專業(yè)目錄的指導(dǎo)下，以物流管理人才培養(yǎng)為目標(biāo)，以提高畢業(yè)生就業(yè)率為向?qū)В瑥膭?chuàng)新能力、就業(yè)方向等方面進(jìn)行課程體系科學(xué)構(gòu)建，以提高學(xué)生綜合素質(zhì)和能力。在課程體系的建設(shè)上，必須著眼于拓寬基礎(chǔ)、突出創(chuàng)新、注重能力，按照“厚基礎(chǔ)、寬口徑、強(qiáng)能力、高素質(zhì)、廣適應(yīng)”的原則優(yōu)化課程體系，建立完整靈活的人才培養(yǎng)方案，在教學(xué)計劃中設(shè)置若干課程模塊，包括專業(yè)方向模塊、物流技術(shù)模塊、模擬實訓(xùn)模塊。學(xué)生可以自由選擇感興趣的課程學(xué)習(xí)，既傳授了學(xué)生物流專業(yè)知識又鍛煉了學(xué)生的綜合素質(zhì)。

2.2 改進(jìn)教學(xué)方法，優(yōu)化教學(xué)手段

在教學(xué)過程中，教師要結(jié)合物流管理專業(yè)的實踐性，廣泛運(yùn)用現(xiàn)代化的、科學(xué)的教學(xué)方法和教學(xué)手段，對課堂教學(xué)安排進(jìn)行合理的設(shè)計，讓學(xué)生被動學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃铀伎?，消極聽課變?yōu)榉e極參與，注重培養(yǎng)學(xué)生的主體意識、能動性和創(chuàng)新意識。首先，在課堂教學(xué)中，教師應(yīng)采用啟發(fā)式、引導(dǎo)式、問題式、討論式的教學(xué)方式，充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。同時，教師要根據(jù)課程的具體內(nèi)容采用不同的教學(xué)方法，如理論與實踐相結(jié)合的課程要發(fā)揮教師的主體地位，對學(xué)生進(jìn)行啟發(fā)誘導(dǎo)，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性思維；實踐性較強(qiáng)的課程要突出學(xué)生的主體地位，采用項目式和案例式教學(xué)方法，培養(yǎng)學(xué)生獨立分析解決問題的能力。其次，教師可以利用多媒體教學(xué)系統(tǒng)、現(xiàn)代生產(chǎn)仿真實驗系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)模擬平臺等先進(jìn)的教學(xué)方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的“黑板+粉筆”的教學(xué)方式，將枯燥的理論知識以多媒體的形式較直觀的呈現(xiàn)給學(xué)生，使學(xué)生在接觸先進(jìn)科學(xué)技術(shù)同時，激發(fā)自身的學(xué)習(xí)興趣，有效地解決物流管理專業(yè)的某些課程在課堂教學(xué)和實訓(xùn)基地?zé)o法實際操作的困難。

2.3 強(qiáng)化實踐環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力

實踐教學(xué)環(huán)節(jié)是培養(yǎng)學(xué)生動手能力和分析問題能力的重要環(huán)節(jié)，由于物流管理專業(yè)具有較強(qiáng)的實踐性，因此，強(qiáng)化實踐教學(xué)環(huán)節(jié)是鍛煉學(xué)生實踐能力、激發(fā)創(chuàng)新意識的有效途徑。首先，完善實踐教學(xué)內(nèi)容。對物流管理專業(yè)的實踐教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整體的規(guī)劃與設(shè)計。在實踐教學(xué)的基礎(chǔ)上，還需要通過校內(nèi)綜合實驗、課程設(shè)計與畢業(yè)論文、校外實踐等環(huán)節(jié)，對學(xué)生進(jìn)行物流管理的模擬實訓(xùn)等實踐性實習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力，強(qiáng)化學(xué)生的職業(yè)培訓(xùn)。其次，積極組織學(xué)生參加社會實踐調(diào)查。鼓勵學(xué)生應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識，結(jié)合當(dāng)前物流領(lǐng)域的熱點問題參加社會實踐活動，讓學(xué)生學(xué)會在實踐中積累經(jīng)驗、拓寬思路。第三，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作教育，強(qiáng)化校外實習(xí)基地。應(yīng)用型本科院?？梢酝ㄟ^產(chǎn)學(xué)研合作開展相關(guān)的教學(xué)與實踐，實現(xiàn)優(yōu)勢資源共享，為學(xué)生參加社會實踐提供機(jī)會。還可以不定期地聘請有豐富實踐經(jīng)驗的公司經(jīng)理、物流部門經(jīng)理、物流培訓(xùn)師等到學(xué)校作專題講座，體現(xiàn)專業(yè)教學(xué)的開放式。同時還可以聘請物流企業(yè)的管理者和技術(shù)骨干作為學(xué)生實踐訓(xùn)練的導(dǎo)師，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實踐操作，使學(xué)生更深刻地理解和掌握物流管理的基本理論、方法和技能。

2.4 積極開展學(xué)術(shù)科研和科技創(chuàng)新活動

應(yīng)用型本科院校應(yīng)緊扣創(chuàng)新主題，廣泛開展各種形式的學(xué)術(shù)科研和科技創(chuàng)新活動，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維、創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力。第一，鼓勵學(xué)生積極參加各種學(xué)術(shù)科研活動。教師應(yīng)鼓勵學(xué)生參與到自己的科研項目中，或者由學(xué)生自擬題目申報創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新性項目，學(xué)校給予一定的費用支持。教師要對學(xué)生的科技活動進(jìn)行定期檢查和鑒定，以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和責(zé)任心。以學(xué)術(shù)科研為載體，通過內(nèi)容豐富、形式多樣的活動可以最大限度地發(fā)掘?qū)W生們的創(chuàng)造潛力。第二，鼓勵學(xué)生積極參加科技創(chuàng)新活動，像“挑戰(zhàn)杯大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽”、“全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽”等，不僅可以使學(xué)生在參賽過程中取長補(bǔ)短，發(fā)現(xiàn)自身的不足，還可以激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識，提高創(chuàng)新能力。第三，鼓勵學(xué)生進(jìn)行國家職業(yè)資格認(rèn)證，實現(xiàn)雙證上崗。將“職業(yè)資格證書”培訓(xùn)和“專業(yè)技能認(rèn)證”納入教學(xué)計劃，通過職業(yè)技能的訓(xùn)練使學(xué)生具有從事物流管理專業(yè)的操作技能，并獲得從事相關(guān)工作的職業(yè)資格技能證書。

2.5 完善考核激勵機(jī)制

在教學(xué)成績考核方面，通過建立綜合考核體系，將考核指標(biāo)全面化，結(jié)合物流專業(yè)課程自身的特點改變單一的書面考試方式，采取靈活的考試形式，落實過程教學(xué)管理，引入課堂討論、調(diào)查報告撰寫、小論文等方式考核學(xué)生分析問題、解決問題的能力，并作為過程教學(xué)管理的考核內(nèi)容加入到總成績中，實現(xiàn)考核內(nèi)容由“分?jǐn)?shù)考核”向“創(chuàng)新素質(zhì)考核的轉(zhuǎn)變。另一方面，學(xué)校通過采用創(chuàng)新能力及獲取創(chuàng)新學(xué)分的激勵方式，要求學(xué)生進(jìn)行一定范圍的專業(yè)閱讀、一定程度地參與專業(yè)大賽、積極參與創(chuàng)業(yè)活動或科研活動，并給予一定的獎勵和學(xué)分。對于在培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力方面表現(xiàn)突出的教師實行專項獎勵，讓他們的創(chuàng)新成果得到社會承認(rèn)和相應(yīng)的回報。

3 結(jié)束語

物流業(yè)是我國十大支柱產(chǎn)業(yè)之一，隨著物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，社會對于物流專業(yè)人才的培養(yǎng)提出了更高的要求，應(yīng)用型本科院校作為培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的搖籃，不僅要重視理論知識的傳授，還要注重創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，不斷深化物流專業(yè)的教學(xué)改革，構(gòu)建創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的模式，為我國物流行業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)出更多高素質(zhì)、技能型的應(yīng)用人才。

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