徐 艮
中國南車資陽機車有限公司一臺1250kW中頻感應加熱爐,由于進料系統(tǒng)設計上的缺陷,不能滿足鍛件產品規(guī)格多、毛坯幾何形狀差別大的進料要求,生產效率低、勞動強度大,影響生產的正常進行。
1250kW中頻感應加熱爐進料系統(tǒng)包括上料平臺、翻轉機構、輸送機構、變頻連續(xù)進料機構;工作流程見圖1。手動上料,手動或自動進料,先人工在上料平臺上滿工件,翻轉機構將工件翻送到輸送機構,傳輸?shù)阶冾l連續(xù)進料機構,變頻連續(xù)進料機構由一臺變頻電機驅動鏈條傳動兩對輥輪旋轉,依靠工件與輥輪之間摩擦力,將工件送入加熱爐爐膛內進行連續(xù)加熱。
在實際工作中,變頻連續(xù)進料機構存在如下問題:輥輪與工件摩擦力大小靠松、緊彈簧來調整,每次調整需要反復多次,且需兩個人同時給力旋動手柄,勞動強度大;工件與輥輪接觸不好,出現(xiàn)工件不移動或者行進緩慢、輥輪打滑;傳動鏈條使用中經常斷裂;由于工件進料不連續(xù),工件加熱節(jié)拍無法控制,導致在爐膛內的工件料溫不易控制,或偏高或偏低,加熱期間經常出現(xiàn)甩料動作,導致電能嚴重浪費,生產效率低;對于不允許多次加熱及過燒的工件,還使材料直接報廢,增大生產成本;爐膛出料口到出料系統(tǒng)快提裝置有一段距離(200mm),由于進料速度所限,導致出料速度過慢,工件端部溫度快速冷卻,不能滿足某些鍛件軸向溫差工藝要求,造成鍛件缺陷或者產品報廢。
針對上述問題,決定對進料系統(tǒng)進料機構部分進行推桿式改造,取消原來的輸送機構、變頻連續(xù)進料機構。改造后的進料系統(tǒng)由工件準備平臺、提升機構、上料平臺、翻轉機構、推料氣缸組成,可以手動、自動工作,也可以采用連續(xù)或者步進方式加熱。視工件長度來確定采用連續(xù)或步進加熱(對于料長>600mm的工件,采用步進加熱容易導致加熱負荷的急劇變化引起過流跳閘故障,宜采用連續(xù)加熱方式)。為了保證壓縮空氣的質量,壓縮空氣嚴格經過分水濾氣器、調壓閥、油霧器凈化處理。另外為了避免氣缸因氣源供給不及時出現(xiàn)爬行,在進料系統(tǒng)側安裝了儲氣罐以在需要時及時補氣,確保進料的連續(xù)性。通過調節(jié)氣缸前進節(jié)流閥開度控制連續(xù)進料速度。電氣控制系統(tǒng)采用西門子S7-200 PLC及MT6100i臺灣威綸通觸摸屏,自動化程度高,實現(xiàn)人機交互。
改造后進料系統(tǒng)工作流程見圖2,工件先人工在地面放到準備平臺上,由提升機構將工件傳送到上料平臺,翻轉機構動作,將工件翻入V型槽中,推料氣缸將工件連續(xù)或者步進快速推入加熱爐爐膛進行加熱。進料系統(tǒng)步進加熱自動工作流程見圖3。每個機械動作可以通過操作臺按鈕或者觸摸屏手動實現(xiàn),方便調試和維修。
(1)工人上料在地面上完成,通過輔助設備(如行車、懸臂吊等)可以方便的將工件放入準備平臺上,操作安全。
(2)推料氣缸有前進慢速、前進快速、后退快速多個速度,完全滿足中頻加熱爐對進、出料速度的要求。通過節(jié)流閥可以調整氣缸前進速度,從而控制加熱節(jié)拍。當工件快到達爐膛口時快速推至出料系統(tǒng)的快提裝置,快速出料,保證了加熱工件軸向溫度的均勻性。氣缸可快速后退,為下一工件的進料做準備,從而節(jié)省氣缸空行程時間,提高工作效率。
(3)進料順暢,無卡阻,速度控制靈活,加熱節(jié)奏可控,提高了加熱效率和質量。
(4)采用S7-200 PLC及MT6100i觸摸屏,整個上料過程除了人工將工件放至上料準備平臺外,其余操作全部自動化,工人勞動強度低,而且進料系統(tǒng)運行狀態(tài)、參數(shù)設置、控制等在觸摸屏上可以清晰顯示(圖4),交互式界面非常直觀,方便設置與操作。
(5)設有爐膛卡料報警保護,避免強行推料損壞爐膛。如果在設定的時間里推料氣缸未前進到氣缸設定的行程,視為爐膛卡料,自動停止推料,并聲光報警,提醒操作者檢查爐膛,從而實現(xiàn)爐膛保護。
(6)改造后進料系統(tǒng)生產效率提高40%左右,增加產量,且節(jié)約用電,經濟效益可觀。
W13.04-24