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多孔板充氣錐在殼牌煤氣化煤粉輸送系統(tǒng)的應(yīng)用

2013-06-27 09:47武喜陽(yáng)袁志峰武志峰河南龍宇煤化工有限公司476600河南永城
化工管理 2013年8期
關(guān)鍵詞:煤氣化氣化爐煤粉

武喜陽(yáng) 袁志峰 武志峰 (河南龍宇煤化工有限公司 476600 河南 永城)

在Shell煤氣化中,充氣錐是裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵部件之一,其工作原理是利用低壓或高壓的氣體通過(guò)充氣錐時(shí)所形成的均勻氣體,使煤粉在設(shè)備中處于流化狀態(tài),防止煤粉在設(shè)備中形成結(jié)塊現(xiàn)象的發(fā)生,充氣錐是采用不銹鋼粉末壓制成形并經(jīng)高溫?zé)Y(jié)而成,它通過(guò)自身均勻分布的微孔,使通過(guò)它的氣體具有一定的阻力或壓降,破壞充氣錐外表面的氣體股流,并在充氣錐內(nèi)壁附近轉(zhuǎn)變?yōu)榫鶆蚍植嫉臍怏w,以保證在充氣錐內(nèi)壁附近創(chuàng)造一個(gè)良好氣-固條件,使所有粉體流動(dòng)氣來(lái),氣化裝置中煤粉加壓輸送系統(tǒng),在充壓的過(guò)程中,一旦操作不當(dāng),及易造成充氣錐損壞,損壞后的充氣錐碎片一旦進(jìn)入后續(xù)系統(tǒng),造成氣化爐煤流量的波動(dòng),嚴(yán)重時(shí)造成氣化爐停車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生。

1、煤粉輸送系統(tǒng)工藝流程描述:

煤粉從煤粉貯倉(cāng)V1201A/B進(jìn)入煤粉鎖斗V1204A/B靠自身重力進(jìn)入,為了保證煤粉良好的流動(dòng)性,V1201A/B底部設(shè)有充氣錐X1201A/B,在經(jīng)過(guò)管道充氣器X1200A/B進(jìn)入到煤鎖斗中。完成后在鎖斗V1204A/B和煤粉給料倉(cāng)V1205A/B之間有兩到隔離閥,在鎖斗V1204A/B充壓后當(dāng)壓力與煤粉給料倉(cāng)V1205A/B的壓力平衡后在打開(kāi)這兩道隔離閥。煤鎖斗V1204A/B的充壓是由高壓二氧化碳經(jīng)過(guò)充氣錐V1204A/B,錐地墊板X(qián)1202A/B,管道充氣器X1203A/B和直接進(jìn)入煤鎖斗過(guò)濾器S1202A/B的高壓二氧化碳完成的到錐底墊板X(qián)1202A/B的二氧化碳是在不同的壓力下通過(guò)控制閥控制。所用的操作程序都是通過(guò)外部的開(kāi)關(guān)程序完成的,煤粉從煤粉鎖斗V1204A/B進(jìn)如到煤粉給料倉(cāng)V1205A/B也是靠自身重力,當(dāng)鎖斗煤粉到達(dá)到一個(gè)底料位后就要重新增加煤粉。

2、V1204充氣錐內(nèi)件主要參數(shù)

煤粉鎖斗(V-1204A/B)充氣錐X-1204A/B燒結(jié)錐元件設(shè)計(jì)參數(shù)

平均孔徑:10um工作氣體:氮?dú)庠O(shè)計(jì)溫度:150℃通氣規(guī)格:405/310mm實(shí)際工作壓降:KPa外殼材質(zhì):16MnR+316L室溫破壞壓力:>1.0MPa主體材質(zhì):00Cr17Ni14Mo2氣體流量: m3/s通氣面積:0.256 m2最大允許工作壓降:100KPa

3、造成充氣錐損壞的主要因素;

(1)二氧化碳?jí)嚎s機(jī)由于采用的是往復(fù)式壓縮機(jī),造成二氧化碳中含油量比較高,運(yùn)行時(shí)間久了造成充氣錐堵塞現(xiàn)象的發(fā)生,氣體中含油成份的高低,直接影響充氣錐的使用壽命;

(2)CO2壓力不穩(wěn)定,在運(yùn)行的過(guò)程中一旦操作不當(dāng)極易造成超壓差現(xiàn)象的發(fā)生;

(3)CO2壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),造成V1204的壓力高于管網(wǎng)的壓力,出現(xiàn)反壓差現(xiàn)象的發(fā)生;

(4)目前用的充氣錐材料為粉末燒結(jié),但是粉末燒結(jié)阻力太大,在燒結(jié)制作中粉末會(huì)產(chǎn)生顆粒搭橋。在充氣錐工作過(guò)程中局部濃度過(guò)高。

4、充氣錐損壞后造成的后果

(1)充氣錐壓差高或損壞時(shí),將會(huì)影響煤粉的流動(dòng)效果,造成下料困難現(xiàn)象的發(fā)生,嚴(yán)重時(shí)將影響氣化爐的負(fù)荷

(2)充氣錐一旦損壞,碎片極易進(jìn)行V1205中,煤線流動(dòng)不穩(wěn)定,嚴(yán)重時(shí)將會(huì)造成煤線堵塞,造成氣化爐偏燒現(xiàn)象的發(fā)生,嚴(yán)重時(shí)易造成燒嘴燒壞現(xiàn)象的發(fā)生

(3)若充氣錐損壞比較大時(shí),大的碎片進(jìn)入V1205中,造成煤粉下不來(lái),造成氣化爐停車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生

(4)充氣錐碎片進(jìn)入系統(tǒng)后造成,單燒嘴跳車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生

(5)充氣錐損壞后,造成12單元下料困難,一次下料的時(shí)間將近1個(gè)小時(shí)左右,嚴(yán)重影響著氣化爐高負(fù)荷運(yùn)行

4、充氣錐改造技術(shù)要點(diǎn):

(1)使用多孔板充氣錐,充氣錐和管道充氣器本體使用原來(lái)舊充氣錐和充氣器的本體,充氣錐和管道充氣器的燒結(jié)金屬用多孔板來(lái)替代,舊充氣錐鉆孔只需在燒結(jié)金屬部分鉆孔即可

(2)在距離環(huán)焊縫25mm的范圍內(nèi),不允許鉆孔

(3)在距離縱焊縫10mm的范圍內(nèi),不允許鉆孔

(4)新制作的充氣錐件號(hào)由δ=6的304鋼板卷制而成并鉆孔,在與件號(hào)2.3焊件,組焊時(shí)滿(mǎn)足形位公差

5、改造后的注意事項(xiàng)

(1)充氣錐改造后,在充壓的過(guò)程中嚴(yán)格控制充氣錐的壓差,嚴(yán)禁超過(guò)0.4mPa,

(2)嚴(yán)禁出現(xiàn)設(shè)備的壓力高于管網(wǎng)的壓力,防止出現(xiàn)煤粉倒流到氮?dú)庀到y(tǒng)

(3)設(shè)備的壓力與管網(wǎng)壓力增加聯(lián)鎖,管網(wǎng)壓力與設(shè)備壓力壓差小時(shí),及時(shí)關(guān)閉充壓閥門(mén)

(4)注意監(jiān)控好系統(tǒng)的下料情況,防止因充壓過(guò)快造成下料困難現(xiàn)象的發(fā)生

(5)每次檢修時(shí)定期進(jìn)行檢查充氣錐的運(yùn)行情況,并及時(shí)總結(jié)分析

6、改造后使用效果

(1)本裝置自改造后運(yùn)行時(shí)間有1年左右,沒(méi)有出現(xiàn)充氣錐損壞現(xiàn)象的發(fā)生

(2)改造后解決了12單元下料困難的問(wèn)題,在高負(fù)荷下保證了氣化爐的煤粉給料

(3)保證了煤粉管線的穩(wěn)定性,為氣化裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了保證

(4)其次大大降低了設(shè)備成本,延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命.

結(jié)語(yǔ)

國(guó)內(nèi)已運(yùn)行或在建的shell煤氣化裝置已近20套,已運(yùn)行的shell煤氣化項(xiàng)目都不同程度的出現(xiàn)了充氣錐損壞問(wèn)題,影響了各裝置的長(zhǎng)周期運(yùn)行并增加了檢修時(shí)間和費(fèi)用,運(yùn)行成本一直居高不下,通過(guò)上述改造措施的實(shí)施,保證了煤管線和燒嘴系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。開(kāi)車(chē)后氣化爐四個(gè)燒嘴運(yùn)行穩(wěn)定,為公司煤氣化裝置的長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了公司生產(chǎn)系統(tǒng)的正?;?。

劉士永,殼牌煤氣化裝置V1204充氣錐(或充氣笛管)在控制中的保護(hù),化工過(guò)程與裝備,2010-07

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