黎軍

摘 要：隨著我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)汽車維修人員的技術(shù)水平提出了新的要求。汽車維修行業(yè)缺乏“汽車護(hù)士”，更缺乏“汽車醫(yī)生”。我們作為從事汽車維修工程教育的工作者，應(yīng)以適應(yīng)和創(chuàng)新思想來(lái)詮釋新的教學(xué)理念，我校高級(jí)技工班的建設(shè)是迎合市場(chǎng)需要，符合時(shí)代潮流的。筆者提出的一些思路如加強(qiáng)校企合作、實(shí)施網(wǎng)絡(luò)資源和師資共享、加大實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)、行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法應(yīng)用、注重技能考核與技能競(jìng)賽、加大技能學(xué)習(xí)與就業(yè)的合理轉(zhuǎn)化、加強(qiáng)專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)等希望能夠促進(jìn)高級(jí)技工班專業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)出更多的“汽車醫(yī)生”。

關(guān)鍵詞：高級(jí)技工班；網(wǎng)絡(luò)資源；實(shí)訓(xùn)教學(xué)；校企合作；行動(dòng)導(dǎo)向；精品課程；就業(yè)市場(chǎng)

近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展和汽車保有量的增加，社會(huì)對(duì)汽車檢測(cè)與維修方面的人才需求也在逐漸增多，對(duì)維修人員的技術(shù)水平也提出新的要求，汽車檢測(cè)與維修高技能人才被列為國(guó)家緊缺人才之一。在這種情況下，全國(guó)各地許多高職和中職院校都爭(zhēng)相開設(shè)汽車檢測(cè)與修理專業(yè)。我校汽車部汽車運(yùn)用與維修中職專業(yè)在具體辦學(xué)和專業(yè)建設(shè)上相當(dāng)成功，無(wú)論是師資水平、實(shí)訓(xùn)條件，還是課程設(shè)置、教學(xué)模式、競(jìng)賽獲獎(jiǎng)都處于國(guó)家和省市領(lǐng)先水平，但美中不足的是汽車專業(yè)部開設(shè)的高級(jí)技工班招生和教學(xué)情況并不太理想，教學(xué)課程體系設(shè)置和教學(xué)過(guò)程也是不盡如人意，筆者認(rèn)為是我們對(duì)高級(jí)技工班的特殊性認(rèn)識(shí)不足，缺乏經(jīng)驗(yàn)，教學(xué)中碰到的許多問題都是摸著石頭過(guò)河，以中職教育的思路進(jìn)行高級(jí)技工班專業(yè)建設(shè)，難免就會(huì)出現(xiàn)誤差。

如何真正辦出汽車檢測(cè)維修專業(yè)高級(jí)技工班的特色，使培養(yǎng)出的人才適應(yīng)社會(huì)需求，學(xué)生能愉快勝任自己的工作，建立強(qiáng)勢(shì)教育品牌？以下是筆者的幾點(diǎn)思路，純屬個(gè)人淺見，望能拋磚引玉。

一、完善教學(xué)計(jì)劃，確定專業(yè)方向

中職教育是全面教育，高級(jí)技工班是精英教育，是“特種部隊(duì)”的訓(xùn)練。畢業(yè)生的技能目標(biāo)是能夠獨(dú)立檢測(cè)診斷故障車輛的維修部位，制定維修方案，指導(dǎo)維修班組快速、有效地完成維修工作。教學(xué)計(jì)劃的制訂必須以就業(yè)為導(dǎo)向，以職業(yè)崗位為依據(jù)。根據(jù)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的職業(yè)崗位的要求和專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，重組教學(xué)資源并建立起有利于培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新拓展思維的能力、有利于培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問題和解決問題能力的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)課程體系，使學(xué)生在技術(shù)應(yīng)用能力方面進(jìn)一步得到培養(yǎng)和提高。教學(xué)計(jì)劃同時(shí)應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)和崗位群的需要和現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展情況，在充分調(diào)研和研討下，經(jīng)專業(yè)教學(xué)改革領(lǐng)導(dǎo)小組和專家指導(dǎo)委員會(huì)的充分論證，并根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查與企業(yè)的反饋信息，以此平臺(tái)構(gòu)筑符合企業(yè)職業(yè)崗位需求的專業(yè)課體系和實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系。

根據(jù)汽車技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)的需要，筆者個(gè)人的意見是：確立高級(jí)技工班專業(yè)學(xué)習(xí)方向是汽車電腦控制系統(tǒng)檢修技術(shù)，即在原有汽車檢測(cè)與常規(guī)系統(tǒng)修理基礎(chǔ)上，及時(shí)將現(xiàn)代新車型的新材料、新技術(shù)、新工藝等知識(shí)引進(jìn)課堂和實(shí)訓(xùn)室。例如將原來(lái)以豐田汽車作為主要教學(xué)車型改為以大眾和豐田兩大車系為主，以校企合作項(xiàng)目BOSCH實(shí)驗(yàn)室為教學(xué)載體，融合市場(chǎng)上其它主流車型進(jìn)行教學(xué)。此外，在汽車構(gòu)造方面，注重電子燃油噴射、車身電氣控制、無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器、ESP行車穩(wěn)定系統(tǒng)、電子控制懸架系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）系統(tǒng)、車載局域網(wǎng)CAN-BUS等方面的有關(guān)汽車新技術(shù)等內(nèi)容教學(xué)。在設(shè)備購(gòu)置方面，購(gòu)買一些主流車型發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器等教學(xué)設(shè)備，并購(gòu)置兩臺(tái)新大眾車作為教學(xué)輔助手段。

貫徹“必需和夠用”的原則，對(duì)于實(shí)用性較強(qiáng)的內(nèi)容重點(diǎn)講授并加強(qiáng)技能操作訓(xùn)練，使學(xué)生牢牢掌握實(shí)用性知識(shí)，并培養(yǎng)和提高其技術(shù)應(yīng)用能力和實(shí)際操作技能。在專業(yè)課程方面，對(duì)課程進(jìn)行橫向整合，可將“汽車電子控制技術(shù)”細(xì)化為“發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)”、“底盤電子控制技術(shù)”、“車身電子控制技術(shù)”等三大模塊。近年來(lái)，隨著汽車維修和服務(wù)業(yè)中四位一體、三位一體和社區(qū)服務(wù)快速發(fā)展，汽車維護(hù)中故障診斷成為修理中的關(guān)鍵步驟，傳統(tǒng)的零件修復(fù)工藝已被互換法所代替，所以我們必須改革教學(xué)內(nèi)容，如專業(yè)課教學(xué)的側(cè)重點(diǎn)放在新型汽車結(jié)構(gòu)、原理、維護(hù)和故障診斷上，適應(yīng)汽車技術(shù)、故障檢測(cè)與維修方式的發(fā)展。同時(shí)根據(jù)專業(yè)職業(yè)崗位群的要求和專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，努力推行“雙證書制度”或“多證書制度”，實(shí)現(xiàn)了技能考核與社會(huì)職業(yè)資格證書接軌，學(xué)生在畢業(yè)前必須拿到畢業(yè)證、汽車高級(jí)工修理證、計(jì)算機(jī)等級(jí)證，同時(shí)可以拿到汽車駕駛證、汽車營(yíng)銷證等。

二、實(shí)施網(wǎng)絡(luò)精品課程教育和教師資源共享

教育部在教學(xué)工作會(huì)議上的提到，大力推進(jìn)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè)與共享。我們的高級(jí)技工班也可以與高等職業(yè)教育的教學(xué)理念和模式靠攏，應(yīng)該大力推進(jìn)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè)與共享，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)使用省市和國(guó)家其他高級(jí)技工班院校的龐大資源。在這方面，可以發(fā)揮我校作為國(guó)家建設(shè)示范性職業(yè)高中的品牌優(yōu)越性和國(guó)家對(duì)中職教育的扶持政策，進(jìn)行集中建設(shè)和廣泛共享，這和我校正大力創(chuàng)建職教集團(tuán)的宗旨是一致的。一方面抓精品教材建設(shè)，必須是符合中等職業(yè)教育中大力加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的教材體系；另一方面抓優(yōu)質(zhì)課程建設(shè)。利用教育部要建設(shè)國(guó)家、省、學(xué)校精品課程體系，重點(diǎn)建設(shè)國(guó)家精品課程和共享平臺(tái)為契機(jī)，合理開發(fā)和利用相關(guān)汽車檢測(cè)與修理專業(yè)精品課程課件。

我校要建立大型儀器設(shè)備共享系統(tǒng)、數(shù)字圖書館、多媒體網(wǎng)絡(luò)教學(xué)環(huán)境等優(yōu)質(zhì)資源建設(shè)，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的領(lǐng)域和共享范圍，所以我們?cè)诮ㄔO(shè)的同時(shí)，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使用其它院校優(yōu)秀的教學(xué)資源，如在學(xué)習(xí)“汽車構(gòu)造”、“汽車檢測(cè)與修理”等課程，克服教學(xué)資源的的缺點(diǎn)和不足，積極利用網(wǎng)絡(luò)資源，利用網(wǎng)絡(luò)精品課件進(jìn)行教學(xué)。同時(shí)在同一地區(qū)進(jìn)行學(xué)校之間或校企之間師資的共享，聘任具有高級(jí)技能企業(yè)技術(shù)人才或選聘同類院校優(yōu)秀教師作為客座教授。

三、改善實(shí)訓(xùn)設(shè)施，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)

汽車維修專業(yè)的教學(xué)過(guò)程中實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)非常重要，維修技能水平和能力的提高主要來(lái)自于實(shí)踐，實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)對(duì)于培養(yǎng)高級(jí)技工班學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力尤其重要。但是，由于當(dāng)前我校是中職學(xué)校，培養(yǎng)的對(duì)象和目標(biāo)、就業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與高級(jí)技工班不一樣，以汽車檢測(cè)與修理專業(yè)本身的特殊性，當(dāng)前的實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)還是比較薄弱，制約了該專業(yè)在教學(xué)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。而我們要培養(yǎng)高素質(zhì)的汽車應(yīng)用性人才，就必須高度重視實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，因此必須加強(qiáng)汽車維修、汽車檢測(cè)、汽車拆裝與調(diào)整、汽車營(yíng)銷等課程實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、課程實(shí)驗(yàn)、社會(huì)實(shí)踐和社會(huì)調(diào)查等各類實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)。

汽車維修是一項(xiàng)實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)工作，汽車維修教學(xué)的成功依賴靈活多樣的教學(xué)手段，如：多媒體視頻、“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式、仿真教學(xué)軟件等，特別是仿真教學(xué)軟件，能清楚地展示汽車各零部件工作時(shí)的內(nèi)部運(yùn)動(dòng)關(guān)系和結(jié)構(gòu)原理，直觀、動(dòng)感性強(qiáng)，便于學(xué)生的理解和掌握；在教學(xué)設(shè)施方面，專業(yè)教室、實(shí)習(xí)和實(shí)驗(yàn)基地必不可少。因此，必須配備先進(jìn)典型、完整齊備的整車和總成及零部件，汽車電器、電路，各類電控系統(tǒng)，現(xiàn)代化檢測(cè)診斷儀器設(shè)備等實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)設(shè)施，保證每一位學(xué)生都能親自動(dòng)手反復(fù)操作，以鞏固和運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，提高操作技能和解決實(shí)際問題的能力及水平；同時(shí)，應(yīng)充分發(fā)揮校企合作優(yōu)勢(shì)，選擇一批具有代表性、維修技術(shù)先進(jìn)的大型維修和“4S”店，建立穩(wěn)固、實(shí)用的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，發(fā)揮社會(huì)教育資源的效益，縮短與生產(chǎn)實(shí)際的距離，促使學(xué)生能很快掌握汽車維修技能要積極改革實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容，改進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法。

要鞏固現(xiàn)有的校內(nèi)、外各類實(shí)習(xí)基地，并不斷擴(kuò)大和發(fā)展新的實(shí)習(xí)基地。要倡導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，積極拓展校企之問、校校之間、學(xué)校與科研單位之間的合作，并建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。制定合理的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方案，整合實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源，保證實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí)間，加大實(shí)訓(xùn)教學(xué)的經(jīng)費(fèi)投入。要根據(jù)專業(yè)的特點(diǎn)和條件，建立有效的實(shí)訓(xùn)和實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制，建立公正、準(zhǔn)確的學(xué)生技能評(píng)價(jià)體系。我校在高級(jí)技工班這方面還沒有成立系統(tǒng)的學(xué)生技能評(píng)價(jià)體系，只是單純的通過(guò)勞動(dòng)局高級(jí)工考核系統(tǒng)來(lái)評(píng)價(jià)，筆者認(rèn)為高級(jí)技工班的技能水平考核應(yīng)該由導(dǎo)師、學(xué)校、實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)機(jī)構(gòu)或單位、勞動(dòng)局作出綜合評(píng)價(jià)，最重要的評(píng)價(jià)是實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)機(jī)構(gòu)或單位的意見，因?yàn)樵诠ぷ鲘徫徽鏄寣?shí)彈的維修技能展現(xiàn)才是學(xué)生水平真正客觀準(zhǔn)確的體現(xiàn)。

四、注重技能考核，技能競(jìng)賽

汽車修理等級(jí)考核，是檢驗(yàn)學(xué)生對(duì)某項(xiàng)技能掌握的情況認(rèn)證，高級(jí)技工班是在普及汽車修理中級(jí)水平考核基礎(chǔ)上，再選拔一批優(yōu)秀學(xué)生直接參加高一級(jí)別的訓(xùn)練和考核。通過(guò)技能考核，我們可以了解作為汽車修理行業(yè)需要什么樣的技術(shù)，這一技術(shù)應(yīng)該達(dá)到怎樣的程度；同時(shí)更進(jìn)一步彰顯出我們?cè)诰唧w教學(xué)中存在什么缺陷，我們的教學(xué)與社會(huì)、行業(yè)有怎樣的關(guān)系等問題，所以技能考核是聯(lián)結(jié)學(xué)校和社會(huì)的紐帶。

參加技能競(jìng)賽，其目的在于比較，在于認(rèn)識(shí)，在于發(fā)展。根據(jù)競(jìng)賽級(jí)別不同，交流和學(xué)習(xí)的范圍不同，參加技能競(jìng)賽不僅考核我們的學(xué)員，更重要考核我們的辦學(xué)質(zhì)量。所以在汽車檢測(cè)與修理專業(yè)發(fā)展上，我們必須注重技能考核和技能競(jìng)賽兩大環(huán)節(jié)。

五、倡導(dǎo)基于工作過(guò)程的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法實(shí)施

“行動(dòng)導(dǎo)向”教學(xué)是根據(jù)完成某一職業(yè)工作活動(dòng)所需要的行動(dòng)，行動(dòng)產(chǎn)生和維持所需要的環(huán)境條件，以及從業(yè)者的內(nèi)在調(diào)節(jié)機(jī)制來(lái)設(shè)計(jì)，實(shí)施和評(píng)價(jià)職業(yè)教育的教學(xué)活動(dòng)?！靶袆?dòng)導(dǎo)向”教學(xué)的目的在于促進(jìn)學(xué)習(xí)者職業(yè)能力的發(fā)展，核心在于把行動(dòng)過(guò)程與學(xué)習(xí)過(guò)程相統(tǒng)一。因而行動(dòng)引導(dǎo)型教學(xué)法是要求學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中不只用腦，而是腦、心、手共同參與學(xué)習(xí)，通過(guò)行為的引導(dǎo)使學(xué)生在活動(dòng)中提高學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)創(chuàng)新思維，形成關(guān)鍵能力。我校早在2005年就開展的小模塊一體化教學(xué)在汽車檢測(cè)與修理專業(yè)教學(xué)倡導(dǎo)“行動(dòng)導(dǎo)向”理念，至今已逐漸成熟。在6年的教學(xué)過(guò)程中積累了大量的優(yōu)秀教學(xué)成果和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，我們應(yīng)在高級(jí)技工班教學(xué)中將之更深化拓展，充分體現(xiàn)我校教學(xué)特色。

六、切實(shí)做好專業(yè)學(xué)習(xí)和就業(yè)的合理轉(zhuǎn)化

學(xué)生就業(yè)應(yīng)該是職業(yè)教育的最終目的，是體現(xiàn)手腦并用、做學(xué)合一的教學(xué)原則，更是反應(yīng)學(xué)生的動(dòng)手能力和職業(yè)技能訓(xùn)練程度。而要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，必須使教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)設(shè)置、課程教材、學(xué)制安排等都要適應(yīng)企業(yè)和社會(huì)需求，所以在高級(jí)技工班專業(yè)教學(xué)中應(yīng)著眼于提高學(xué)生的就業(yè)能力，尤其做好針對(duì)性教學(xué)的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，因?yàn)榻虒W(xué)內(nèi)容要注重學(xué)以致用。所以要改變傳統(tǒng)的以學(xué)校課堂、實(shí)訓(xùn)室為中心的做法，職業(yè)教育的課堂有些要設(shè)在學(xué)校，有些可以設(shè)在工廠車間、服務(wù)場(chǎng)所。學(xué)生就業(yè)和學(xué)習(xí)必須是一體的，學(xué)生可以一面在學(xué)校學(xué)習(xí)，一面在企業(yè)工作，工學(xué)結(jié)合、半工半讀，這既可減輕學(xué)生和家長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，畢業(yè)后也容易找到工作。所以畢業(yè)生在取得學(xué)歷畢業(yè)證書的同時(shí)，應(yīng)能獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書。在學(xué)生就業(yè)工作中，專業(yè)教師積極參與學(xué)生就業(yè)，形成教師專業(yè)知識(shí)教學(xué)與就業(yè)指導(dǎo)相結(jié)合，也就是說(shuō)教師所教授的知識(shí)必須貼近生活、貼近實(shí)際；教師個(gè)人與其社會(huì)關(guān)系相結(jié)合，主要考慮教師本身的社會(huì)關(guān)系，利用教師個(gè)人關(guān)系為學(xué)生營(yíng)造就業(yè)氛圍；學(xué)生技能培養(yǎng)與社會(huì)認(rèn)知能力培養(yǎng)相結(jié)合，學(xué)生就業(yè)不僅僅是技能的體現(xiàn)，更應(yīng)該是讓學(xué)生去思考如何認(rèn)知社會(huì)，如何適應(yīng)社會(huì)，那么這個(gè)從認(rèn)知到適應(yīng)的過(guò)程必須由教師的理性教育到學(xué)生個(gè)人的自我認(rèn)識(shí)去實(shí)現(xiàn)。近年來(lái)，我們已經(jīng)開設(shè)學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)和形勢(shì)教育課程，這些特殊課程教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生走入社會(huì)、認(rèn)知社會(huì)和適應(yīng)社會(huì)的重要橋梁。

七、加強(qiáng)專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)

積極開展以骨干教師為重點(diǎn)的全員培訓(xùn)，繼續(xù)采取各種方式提高教師的教育教學(xué)水平和相關(guān)學(xué)歷層次，培養(yǎng)一批高水平的專業(yè)教師隊(duì)伍。要有計(jì)劃地安排專業(yè)教師到對(duì)口企事業(yè)單位進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí)和考察，大力提高專業(yè)教師的水平，同時(shí)專業(yè)教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師應(yīng)參加其相關(guān)專業(yè)技術(shù)職務(wù)資格的社會(huì)化考試或職業(yè)技能的鑒定工作。

“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)是培養(yǎng)高質(zhì)量學(xué)生的前提。對(duì)汽修專業(yè)來(lái)講，專業(yè)教師必須具備扎實(shí)的專業(yè)理論知識(shí)和豐富的專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，要“能文能武”。因此，汽修專業(yè)“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)涉及“理論型”教師向“雙師型”教師的轉(zhuǎn)換和“技能型”教師向“雙師型”教師的轉(zhuǎn)化兩個(gè)方面。

（1）聘請(qǐng)汽車高級(jí)技術(shù)人員及專家到校兼職，對(duì)一些專業(yè)性、實(shí)踐性很強(qiáng)的課程如現(xiàn)代汽車電子控制技術(shù)、高級(jí)轎車檢測(cè)與診斷，實(shí)行專兼職教師相結(jié)合，以兼職教師為主的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)模式。兼職教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，在動(dòng)手能力上比專職教師更勝一籌，實(shí)踐證明這種現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)效果較好。汽車兼職教師主要從當(dāng)?shù)鼐S修企業(yè)聘請(qǐng)，他們了解汽車維修第一線對(duì)人才的知識(shí)和技能的要求，能夠提供汽車行業(yè)最新技術(shù)信息及動(dòng)態(tài)，對(duì)汽修專業(yè)的建設(shè)、教學(xué)計(jì)劃的修訂及課程體系的改革等起到不可替代的作用。

（2）有計(jì)劃地分批選送專業(yè)教師進(jìn)修培訓(xùn)。專業(yè)教師每年安排一定的時(shí)間到高校、科研院所參觀進(jìn)修，學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外本專業(yè)和相關(guān)專業(yè)最新的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)和成功的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，更新知識(shí)、拓寬視野，使自己成為名副其實(shí)的行業(yè)專家。

（3）利用假期到汽車廠或配套生產(chǎn)企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。認(rèn)真實(shí)施訪問工程師制度，專業(yè)教師可以利用寒暑假、雙休日到汽車科研所、汽車維修廠、汽車制造廠或配套生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。

誠(chéng)然，高級(jí)技工班要辦出特色、辦出品牌效應(yīng)，還有很長(zhǎng)的路要走，要實(shí)現(xiàn)教育培養(yǎng)目標(biāo)，必須對(duì)汽車檢測(cè)與修理專業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行深入研究與改革，通過(guò)對(duì)高技能人才培養(yǎng)模式的理論研究與實(shí)踐，構(gòu)建符合教育規(guī)律、符合汽車工業(yè)發(fā)展、符合汽車服務(wù)行業(yè)從業(yè)人員發(fā)展體系、適應(yīng)廿一世紀(jì)的人才培養(yǎng)模式，這是當(dāng)前汽車檢測(cè)與修理專業(yè)高級(jí)技工班教育改革的關(guān)鍵。

（作者單位：珠海市理工職業(yè)技術(shù)學(xué)校）

參考文獻(xiàn)：

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責(zé)任編輯 朱守鋰