高慶　陶加銀　宋立明　李軍

摘要：采用三維RANS方程組和SST湍流模型研究了渦輪輪緣密封的封嚴效率。以實驗用模型透平航空發(fā)動機渦輪輪緣密封為對象，計算了輪緣密封封嚴效率，計算結果與實驗結果吻合良好，從而驗證了數(shù)值方法的可靠性。在8種冷卻氣流流量下，研究了3種不同動靜葉軸向距離和輪緣密封軸向位置的封嚴效率的變化特性，結果表明：在所研究的輪緣密封結構下，隨著動靜葉軸向距離的增大，主流入侵流量降低，封嚴效率升高；動靜葉軸向距離一定時，輪緣密封軸向位置越靠近靜葉，則主流入侵流量越大，封嚴效率越低。

關鍵詞：渦輪；輪緣密封；封嚴效率；數(shù)值模擬