宋麗虹

摘 要：該文以壓漿材料為研究對(duì)象，著眼于后張法預(yù)應(yīng)力梁管道施工實(shí)際情況，首先從原材料的制備與選取、壓漿材料工作性能試驗(yàn)以及壓漿材料強(qiáng)度試驗(yàn)這三個(gè)方面入手，針對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力梁管道壓漿材料的制備方式進(jìn)行了詳細(xì)分析與說(shuō)明，在此基礎(chǔ)之上，采取結(jié)合湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線及配套工程實(shí)踐應(yīng)用案例的方式，針對(duì)此種制備壓漿材料的實(shí)踐應(yīng)用情況做出了簡(jiǎn)要研究。

關(guān)鍵詞：后張法 預(yù)應(yīng)力梁 管道 壓漿材料 制備 應(yīng)用 分析

中圖分類號(hào)：TU2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2013）02（c）-0-02

1 后張法預(yù)應(yīng)力梁管道壓漿材料的研究分析

1.1 后張法預(yù)應(yīng)力梁管道壓漿材料的原材料制備分析

從原材料的研究角度上來(lái)說(shuō)，需要特別注意以下兩個(gè)方面的問(wèn)題：首先，是水泥材料的制備：在當(dāng)前技術(shù)條件支持下，水泥原材可以說(shuō)是組成預(yù)應(yīng)力管道壓降材料的最關(guān)鍵組成要素之一，基本可以通過(guò)低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥進(jìn)行制備處理。在制備過(guò)程當(dāng)中可以通過(guò)結(jié)合硅酸鹽水泥熟料以及磨細(xì)石膏的方式配合成為必要的水硬性膠結(jié)材料。在實(shí)踐應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中，受到差異性的生產(chǎn)工藝、摻合材料以及礦物組成成分等因素的影響，可能導(dǎo)致最終制備而成的水泥原材出現(xiàn)一定程度上的差異性?；趯?duì)壓漿材料使用性能的合理保障，需要在進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)作業(yè)之前，預(yù)先針對(duì)各種類型水泥原材的組成成分以及屬性進(jìn)行必要的了解，確保壓漿試劑制備方案的有效性。該文實(shí)驗(yàn)研究過(guò)程當(dāng)中所選取的為適應(yīng)于后張預(yù)應(yīng)力梁管道施工的常用P·O42.5等級(jí)水泥；其次，是預(yù)應(yīng)力梁管道壓漿材料的制備：選取制備指標(biāo)在10%～15%比例范圍之內(nèi)的壓漿試劑配合水泥原材構(gòu)成預(yù)應(yīng)力梁管道施工中的基本壓漿材料。壓漿劑需采用性能穩(wěn)定的產(chǎn)品，與水泥、水拌合后，具備不離析、不泌水、微膨脹、高流動(dòng)性的技術(shù)性能，配制過(guò)程當(dāng)中，需要確保減水組分、膨脹組分、保水組分以及引氣組分材料配合比例的有效性，從而提高制備漿體的綜合性能質(zhì)量。

1.2 后張法預(yù)應(yīng)力梁管道壓漿材料的試驗(yàn)分析

在當(dāng)前技術(shù)條件支持下，對(duì)于漿體拌合物物理性能判定的最關(guān)鍵衡量指標(biāo)表現(xiàn)為泌水率性能指標(biāo)。從實(shí)踐研究的角度上來(lái)說(shuō)，如果工程作業(yè)中所制備的漿體飽和出現(xiàn)較為嚴(yán)重的泌水問(wèn)題，則勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致這部分漿體在管道當(dāng)中形成較為顯著的水囊問(wèn)題或者是孔洞問(wèn)題。而這部分問(wèn)題的產(chǎn)生勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致工程施工實(shí)踐中預(yù)應(yīng)力筋無(wú)法完全出于水泥漿體的包覆狀態(tài)之下，從而極易在長(zhǎng)時(shí)間且持續(xù)性的使用過(guò)程當(dāng)中發(fā)生銹蝕問(wèn)題。一般情況下，在后張法預(yù)應(yīng)力梁管道壓漿材料的制備過(guò)程當(dāng)中，對(duì)于所制備漿體泌水率指標(biāo)的判定需要通過(guò)以下三個(gè)方面的指標(biāo)進(jìn)行綜合檢驗(yàn)。（1）首先，需要針對(duì)24 h單位時(shí)間范圍之內(nèi)所制備漿體自由泌水率指標(biāo)進(jìn)行合理檢測(cè)。在實(shí)踐工作過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)：受到組成漿體材料密度存在一定差異性的因素影響，在產(chǎn)生分層反應(yīng)的過(guò)程當(dāng)中，不合格的制備漿體將在常壓狀態(tài)下出現(xiàn)較為明顯的泌水問(wèn)題。在此過(guò)程當(dāng)中，水分會(huì)自動(dòng)上漲至預(yù)應(yīng)力梁管道的頂部位置，與之相對(duì)應(yīng)的制備漿體中所含有水泥顆粒物質(zhì)的下沉，在此過(guò)程當(dāng)中于管道頂部位置形成空腔問(wèn)題，也就無(wú)法確保在后張法預(yù)應(yīng)力梁施工過(guò)程當(dāng)中所制備漿體相對(duì)于預(yù)應(yīng)力筋的保護(hù)效果，應(yīng)當(dāng)引起特別關(guān)注。（2）其次，需要針對(duì)所制備漿體材料與預(yù)應(yīng)力筋相接處位置是否產(chǎn)生毛細(xì)現(xiàn)象這一問(wèn)題進(jìn)行綜合檢測(cè)與評(píng)定。從導(dǎo)致工程施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)制備漿體泌水問(wèn)題的原因角度上來(lái)說(shuō)，所制備漿體與預(yù)應(yīng)力筋向基礎(chǔ)位置發(fā)生毛細(xì)現(xiàn)象的可能性較高，應(yīng)當(dāng)引起特別重視。若此部分產(chǎn)生有毛細(xì)現(xiàn)象，將極易導(dǎo)致所制備漿體的泌水率數(shù)值過(guò)高。在當(dāng)前技術(shù)條件下多采取插入鋼絲束模擬工程施工現(xiàn)場(chǎng)情況的方式，展開(kāi)相應(yīng)的毛細(xì)泌水率試驗(yàn)作業(yè)。（3）最后，按照泌水率指標(biāo)試驗(yàn)后初步選取的湖北中橋GR-200型以及北京億海YH-G-Ⅲ型壓漿劑，進(jìn)一步進(jìn)行兩種壓漿劑與南方水泥試配強(qiáng)度指標(biāo)試驗(yàn)，7 d狀態(tài)下以及28 d狀態(tài)下的抗壓強(qiáng)度以及抗折強(qiáng)度，進(jìn)而綜合比選質(zhì)量最高的配比方式（表1，表2）。

2 后張法預(yù)應(yīng)力梁管道壓漿材料的應(yīng)用分析

湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線及配套工程第2合同段，起止樁號(hào)K3+500～K5+350和GK4+950～GK5+45.034，路線全長(zhǎng)1.945 km，采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80 km/h，整體式路基寬60 m，汽車荷載等級(jí)為公路—Ⅰ級(jí)。施工過(guò)程當(dāng)中多處涉及到的后張法預(yù)應(yīng)力梁管道施工。按照該文所研究方式采用湖北中橋GR-200型壓漿劑制備而成的預(yù)應(yīng)力梁管道壓漿材料應(yīng)用于工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際中所獲取的綜合效益較為突出?，F(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程當(dāng)中反應(yīng)，在確保合適的壓漿壓力、壓漿溫度，在壓漿過(guò)程不中斷的前提下，所制備壓降材料的質(zhì)量穩(wěn)定性及可靠性程度均比較高，且兼具較為簡(jiǎn)單的使用方法，不但確保了高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)，同時(shí)充分發(fā)揮了顯著了社會(huì)效益。在應(yīng)用所制備壓漿材料進(jìn)行抽檢處理的過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，壓漿材料的工作性能指標(biāo)以及關(guān)鍵質(zhì)量衡量指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果均能夠充分滿足本工程施工中對(duì)于管道壓漿作業(yè)的相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與要求，綜合效益顯著，值得進(jìn)一步的應(yīng)用與推廣（表3）。

3 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)該文以上分析需要認(rèn)識(shí)到以下幾方面的問(wèn)題：首先，該文通過(guò)對(duì)原材料的綜合比選以及對(duì)產(chǎn)品配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過(guò)對(duì)壓漿材料進(jìn)行工作性能實(shí)驗(yàn)以及力學(xué)性能試驗(yàn)的方式，成功研制了一種能夠確保高速公路工程項(xiàng)目后張預(yù)應(yīng)力梁施工作業(yè)穩(wěn)定開(kāi)展的管道壓漿劑產(chǎn)品；其次，通過(guò)工程實(shí)踐研究的方式驗(yàn)證了按照該文所提出制備方式所制備而成的管道壓漿劑產(chǎn)品能夠成功應(yīng)用于湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線及配套工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)管道壓漿作業(yè)質(zhì)量的合理提升，同時(shí)也能夠通過(guò)保障預(yù)應(yīng)力鋼筋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的方式確保高速公路工程項(xiàng)目有效使用壽命的穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)與發(fā)揮，極為關(guān)鍵。總而言之，該文針對(duì)有關(guān)后張預(yù)應(yīng)力梁管道壓漿材料的制備及其應(yīng)用相關(guān)問(wèn)題做出了簡(jiǎn)要分析與說(shuō)明，希望能夠?yàn)榻窈笙嚓P(guān)研究與實(shí)踐工作的開(kāi)展提供一定的參考與幫助。

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