慕永才　王傳軍

摘要：經(jīng)濟的發(fā)展帶動生產(chǎn)力的解放，并且促進科技的進步。然而科技的不斷前行反過來也會促進經(jīng)濟的高速前進。最近幾年，我們國家的經(jīng)濟發(fā)展速度十分快，各項先進的科學技術(shù)應(yīng)運而生，它們的存在為我們的經(jīng)濟發(fā)展貢獻了非常積極的力量?；谶@種背景環(huán)境，重點的分析介紹了當前形勢下，如何利用DCS系統(tǒng)為國家的電廠事業(yè)貢獻力量，目的是為了更好地促進經(jīng)濟的高速前行。

關(guān)鍵詞：DCS控制系統(tǒng)；運行模式；程序設(shè)計

該體系是伴隨著當今的工業(yè)活動而出現(xiàn)的一個綜合化的體系。它是電腦科技以及控制工藝和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多項要素融合到一起而生成的一個體系，它具有非常優(yōu)秀的人機模式，同時還有著非常高的通訊能力。因為控制要素非常的繁瑣，加上運作氛圍的獨特性以及持續(xù)性等要素，使得它在設(shè)計時有自身的獨特優(yōu)勢，比如可靠性非常的高，而且有著非常好的適應(yīng)能力，同時其通信水平很強大，便于進行編程工作。在當今的集散管控體系中，它已然變成了一項非常關(guān)鍵的基礎(chǔ)控制體系，在工業(yè)活動中有著非常廣泛的應(yīng)用。

在我們單位的輸煤體系中，體系規(guī)定在遠離煤、矸系統(tǒng)的控制室里，對兩條輸煤線的24臺設(shè)備進行控制，而且要監(jiān)測裝置的運作模式。由于我們單位輸煤體系的關(guān)鍵意義，使用DCS實現(xiàn)輸煤設(shè)備的聯(lián)鎖控制來完成輸煤系統(tǒng)的監(jiān)控功能，以此來確保燃料的運輸合理有效。

本單位的輸煤體系的規(guī)定

本單位的輸煤體系涵蓋兩條線路，它在本單位有著非常關(guān)鍵的意義，如果無法有效地活動的話，發(fā)電就容易被干擾。為了確保活動進展的穩(wěn)定，本單位的輸煤體系使用自動以及手動兩類措施。它們是由開關(guān)來動作的。因為輸煤條件非常的差，所有的活動都是在主控室中開展的，儀表設(shè)備中有非常多的運行和閉合按鍵，還有專門的進行信號輸送的開關(guān)。

為了確保體系的運作合理，它要符合如下的這些規(guī)定。即在供應(yīng)的時候，所有的裝置的運行和停止都要按照一定的次序來開展。所有裝置的運行和停頓的時候，應(yīng)該認真地布置時間停頓。啟動延時統(tǒng)一設(shè)定為12s。而停頓的時間要結(jié)合不同的裝置來設(shè)置，以此來確保其狀態(tài)合理。在運作的時候。如果其中的一個裝置出現(xiàn)了問題的話，要即刻的進行預(yù)警，而且要自行停車，此時給料裝置也要停下來。它之后的裝置要結(jié)合合理的次序來停頓。

DCS選型

結(jié)合單位輸煤體系的自控規(guī)定，使用歐姆龍公司最新推出的DCS控制系統(tǒng)，其優(yōu)勢是穩(wěn)定性好，規(guī)模小，能擴展，運作便捷。

基本CPU單元選用的是CPU214，性能如下：2048程序存儲器；2048數(shù)據(jù)存儲器；14點輸入，10點輸出；可擴展7個模塊；128個定時器；128個計數(shù)器；4個硬件中斷、1個定時器中斷；實時時鐘；高速計數(shù)器；可利用PPI協(xié)議或自由口進行通信；3級密碼保護。

擴展模塊選用EM221，8個輸入點；EM223，16個輸入點，16個輸出點。

在輸煤自控系統(tǒng)中，工業(yè)控制計算機作為上位機和輸煤控制在DCS進行通信，對皮帶機和設(shè)備的運行狀態(tài)進行實時采樣，并在屏幕上顯示輸煤系統(tǒng)模擬畫面，能夠分析裝置的情況。如果設(shè)備出現(xiàn)問題的話，在屏幕上顯示報警畫面。

輸煤控制DCS則根據(jù)控制開關(guān)的輸入信號，執(zhí)行對應(yīng)程序塊，控制電機實現(xiàn)對應(yīng)的功能：向控制計算機發(fā)送工作組態(tài)信息，接收工業(yè)控制計算機發(fā)送的事故停車信號，實現(xiàn)事故停車處理功能并啟動報警設(shè)備。它們互相協(xié)調(diào)開展好體系的控制等活動。

運行模式

結(jié)合輸煤步驟的規(guī)定，該體系設(shè)置了兩類運作情形。在正常的模式中，使用并列的形式，可結(jié)合規(guī)定使用各種體系。

煤系統(tǒng)運行模式：

聯(lián)鎖開車順序：6#皮帶機→混5#皮帶機→煤破碎機→煤分級篩→煤2#皮帶機→煤1#皮帶機→汽卸坑給煤機

聯(lián)鎖停車順序：與開車順序相反，延時時間按上述要求設(shè)定。

矸系統(tǒng)運行模式：

聯(lián)鎖開車順序：6#皮帶機→混5#皮帶機→矸5#皮帶機→矸破碎機→矸分級篩→矸4#皮帶機→矸循環(huán)皮帶機→矸給料機。

聯(lián)鎖停車順序：與開車順序相反，延時時間按上述要求設(shè)定。

DCS程序設(shè)計

針對燃料輸送系統(tǒng)的控制要求以及具體控制方案進行程序設(shè)計。

程序說明

子模塊0：初始化子程序。在DCS加電時根據(jù)各個開關(guān)的位置設(shè)立標志位。只是在初始的掃描時間中開展。

子模塊1：并行一線聯(lián)鎖啟停控制程序。根據(jù)啟動標志位1實現(xiàn)并行一線的聯(lián)鎖啟動、聯(lián)鎖停車，并判斷事故停車信號以實現(xiàn)事故停車。

子模塊2：并行二級聯(lián)鎖啟?？刂瞥绦?。根據(jù)啟動標志位2和實現(xiàn)并行二線的聯(lián)鎖啟動、聯(lián)鎖停車，并判斷事故停車信號以實現(xiàn)事故停車。

子模塊3：交叉線聯(lián)鎖啟停控制程序，根據(jù)啟動標志位3實現(xiàn)交叉線的聯(lián)鎖啟動、聯(lián)鎖停車，并判斷事故停車信號以實現(xiàn)事故停車。

DCS的輸出信號控制電機的接觸器，啟動送高電平，停止送低電平。但是，矸1#、2#破碎機功率達110kW，需要降壓啟動，所以啟動時在DCS送一個正脈沖，停車時DCS送一個負脈沖。

程序特點

特殊標志位的使用：運用該要素，確保初始化內(nèi)容只是在首個的掃描時間段中開展，但是在后續(xù)的時間段中就不運行了。此時，一些標志位在體系通電之后不會被開關(guān)所干擾。

關(guān)于自身的標志位。在體系里，使用標志位來體現(xiàn)各種場地狀態(tài)。提升了體系的穩(wěn)定性等特征。

程序模塊化：因為程序是由許多的單一模塊組合得到的，它們是單獨運作的，不會影響到彼此，所以程序構(gòu)造非常的清楚，方便進行改動。

關(guān)于定時設(shè)備。在程序里，使用各種定時裝置來設(shè)置各種裝置的延時內(nèi)容，能夠方便的結(jié)合控制規(guī)定來適當?shù)倪M行延時時間的設(shè)定。

總的來說，在這個體系里，DCS是場地中的控制裝置，它的運作非常的穩(wěn)定，而且能夠精準的進行操控活動，還能夠和上級工控機構(gòu)聯(lián)系，形成分布模式的體系，一起來開展體輸煤體系的控制活動，是當今來講，非常優(yōu)秀的控制模式，它的應(yīng)用范圍非常廣闊。

現(xiàn)在，這個體系已經(jīng)在我們單位運行很久了，可以精準穩(wěn)定的進行多項操作活動，可以監(jiān)測并且詳細的記載輸煤步驟的運作模式，可以對場地發(fā)生的各種問題積極的反映，獲取了優(yōu)秀的成就。

參考文獻

[1]《DCS集散控制系統(tǒng)》

[2]《DCS自動化控制系統(tǒng)》