胡詩(shī)華

摘要：隨著社會(huì)進(jìn)步，體型巨大的超高層建筑投資也越來(lái)越多。對(duì)于超高層建筑的管井內(nèi)大管徑空調(diào)水管道施工技術(shù)也面臨著許多的挑戰(zhàn)。在一般建筑物中的一般問(wèn)題，到了超高層建筑中都可能成為特殊問(wèn)題，需要特別處理。所以，本文講通過(guò)工程實(shí)例，介紹超高層建筑管井內(nèi)大管徑空調(diào)水管道施工方法，對(duì)其施工程序、材料進(jìn)行探討，并對(duì)此提出一些注意事項(xiàng)，以完善超高層建筑的管井內(nèi)大管徑空調(diào)水管道施工技術(shù)。

關(guān)鍵詞：高層建筑；大管徑；空調(diào)水管道；施工；倒裝法

中圖分類(lèi)號(hào)：TU758.15 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1674-3954（2013）21-0039-02

引言

對(duì)于超高層建筑的管井內(nèi)大型空調(diào)立管安裝一般有“倒裝法”和“順裝法”兩類(lèi)方法可供選擇考慮，結(jié)合樓層高度采取分段實(shí)施。目前，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，我國(guó)采用較多的為倒裝法。對(duì)于超高層建筑，考慮卷?yè)P(yáng)機(jī)容繩量和立管長(zhǎng)度的問(wèn)題，采取“分段倒裝法”的方法，對(duì)空調(diào)水管道進(jìn)行分段，分段的位置選擇在有管井預(yù)留口的樓層。根據(jù)平面圖和水井大樣圖，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)于超高層建筑，采取“倒裝法”的方法進(jìn)行超高層管井空調(diào)立管吊裝作業(yè)更利于空調(diào)水管道的施工。

1 工程概況

某廣場(chǎng)項(xiàng)目是一座集機(jī)電智能化的大型建筑，是完全按照國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的現(xiàn)代化綜合性寫(xiě)字樓廣場(chǎng)，位于廣州珠江新城。建筑面積159717m²，地下室5層，地上59層，總高度達(dá)到了302.7m。工程施工的空間狹小，安裝難度較大。

2 超高層建筑管井內(nèi)大管徑空調(diào)水管道施工方法的選擇

由于大管徑垂直管道如采用順裝法施工，即管道從低往高逐節(jié)安裝，管道的焊接操作位置不固定，管道豎井位置小焊接位置受限，順裝法施工，管道在管井里需要頻繁地吊運(yùn)，消耗時(shí)間較多。樓層高度小管道焊口過(guò)多等條件的限制，從而增加了安裝難度及安裝質(zhì)量控制的難度。

倒裝法比順裝法所需管井空間較小，其原理為管道從高位向低位安裝，管道連接的所有焊口在一個(gè)固定的位置焊接，每焊接好一節(jié)管道后，管道向上提起，在其下部安裝下一節(jié)管道，直到整個(gè)垂直管道安裝完畢。而倒裝法是在焊接好一節(jié)管道后整根管道再往上提，管道吊運(yùn)次數(shù)與倒裝法一樣，但是吊運(yùn)路程和所需時(shí)間較少，圖1則為倒裝法的施工原理示意圖。

3 超高層建筑管井內(nèi)大管徑空調(diào)水管道的施工技術(shù)

3.1 水管道的焊接

空調(diào)水及冷卻水管道主管道連接方式為焊接法蘭連接。對(duì)于一些其超高層建筑管的井內(nèi)下水管道，因管道管徑小、自重輕，可不焊接250×80×10的鋼板，只焊接兩塊擋板50×50×10，采用纏繞鋼絲繩的方式，結(jié)合倒鏈、纜風(fēng)繩進(jìn)行吊裝。為保證焊接質(zhì)量，對(duì)管道壁厚大于等于4mm的管道焊接時(shí)，焊縫部位必須開(kāi)坡口，具體的吊點(diǎn)大樣圖如圖2所示。

在對(duì)管道支架進(jìn)行制作時(shí)可采用槽鋼。吊裝時(shí)將葫蘆掛在設(shè)于上層管井、洞口部位的槽鋼橫擔(dān)上，采用兩根槽鋼對(duì)焊而成的支架構(gòu)件，利用倒鏈調(diào)整位置，到位后對(duì)口焊接即可。下端拴系在焊接于管道法蘭下方捌，綁扎牢靠后拽動(dòng)鏈，其對(duì)焊部位采用斷焊拼裝，焊縫長(zhǎng)度為50mm，間距為100mm。其它部位必須滿(mǎn)焊，也可以提升到位后固定到管道支架上即可吊裝時(shí)小卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩。焊肉高度不小于薄件厚度此吊點(diǎn)可用于吊管，也可作為管口對(duì)接時(shí)的碼板，通過(guò)卸扣與綁扎在管道上的鋼絲繩連接，使管口對(duì)接質(zhì)量提高，如圖3所示的則是其綁扎方式。

3.2 水管道的施工順序

第一根管的吊裝用管井頂部的卷?yè)P(yáng)機(jī)做牽引。吊裝時(shí)先將卡環(huán)穿入吊裝環(huán)然后緩慢啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，使管道緩慢豎直，避免鋼絲繩和管道的劇烈晃動(dòng)，此時(shí)需仔細(xì)觀(guān)察洞口是否與鋼絲繩接觸，及時(shí)人工校正，防止損壞鋼絲繩。管道從水平狀態(tài)道垂直狀態(tài)需要有防撞措施：一般在管子的側(cè)后配有足夠的人力拉纜繩以防管道碰撞管井內(nèi)壁。管道豎直后，進(jìn)行試吊作業(yè)，具體為：開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，將管道起吊至下部懸空距地面300mm左右，停止提升，再次仔細(xì)檢查各滑輪、鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊點(diǎn)及橫梁等部位，確認(rèn)無(wú)故障后方可正式吊裝。正式吊裝必須緩慢起吊，起吊速度不得過(guò)快，吊裝時(shí)上面各層選幾個(gè)預(yù)留口，設(shè)人看護(hù)，其余預(yù)留口都須封閉，在管道上口穿越洞口時(shí)根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整管道位置，防止管道與管井周邊的混凝土、套管發(fā)生磕碰。每一次提升的高度應(yīng)該是下一段管道的長(zhǎng)度加上300mm。

第一根管停止擺動(dòng)后再進(jìn)行第二根管的起吊；第二根管的吊裝采用設(shè)置在上一樓層的卷?yè)P(yáng)機(jī)做牽引，設(shè)置三個(gè)葫蘆倒鏈作輔助工作。

利用兩個(gè)倒鏈將管道吊裝成豎直狀態(tài)，之后用第三個(gè)倒鏈接替小卷?yè)P(yáng)機(jī)，此時(shí)，小卷?yè)P(yáng)機(jī)不受力，整根管道的重量由三個(gè)倒鏈承受。利用三個(gè)倒鏈將調(diào)整到上一段管道的管道正下方，保持豎直狀態(tài)，臨時(shí)固定在鋼板上。上一段管道緩緩落下進(jìn)行管道對(duì)接。到位后，錯(cuò)邊量太大的，調(diào)整倒鏈長(zhǎng)度，但是要保持管道的豎直狀態(tài)；錯(cuò)邊量小，則可用撬棍、鋼楔子等工具找正管口，使管道豎直，無(wú)錯(cuò)邊。檢查對(duì)口合格后臨時(shí)點(diǎn)焊，點(diǎn)焊部位應(yīng)對(duì)稱(chēng)且不少于3處，每處長(zhǎng)度不小于30mm。點(diǎn)焊完畢后應(yīng)進(jìn)行垂直度檢驗(yàn)，檢驗(yàn)方法利用鋼絲線(xiàn)墜檢測(cè)鋼管外壁和線(xiàn)墜的距離，每次檢查點(diǎn)不應(yīng)少于四個(gè)，垂直度符合要求后方可進(jìn)行焊接，所有焊口均在一層進(jìn)行焊接。

依上述步驟，完成其余管道的吊裝和焊接。

采用分段法倒裝立管，同一立管的遵循先上后下的原則。為保證上下分段管道同一軸心，倒裝下分段管道時(shí)，鋼絲繩從上分段管道內(nèi)穿過(guò)。垂直管所有支架安裝完畢后才能拆除吊裝的鋼絲繩。

4 安全注意事項(xiàng)

（1）操作吊裝機(jī)具的人員必須為具有起重與吊裝上崗證的起重工，吊裝過(guò)程所有參與人員須嚴(yán)格服從現(xiàn)場(chǎng)指揮，嚴(yán)禁私自做主，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。焊工必須持證上崗；

（2）管道吊裝前及吊裝過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查吊裝機(jī)具的狀況。每次吊裝前檢查鋼絲繩是否損壞，如有問(wèn)題必須立即停止作業(yè)進(jìn)行更換。吊裝用鋼絲繩必須完好，無(wú)破損、斷絲、抽芯等現(xiàn)象；

（3）現(xiàn)場(chǎng)巡視人員及各層看護(hù)人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮報(bào)告，及時(shí)處理。管道吊裝、安裝及焊接的整個(gè)過(guò)程中，管道豎井下方不得站人，應(yīng)采用具有危險(xiǎn)標(biāo)示的隔離帶進(jìn)行隔離；

（4）鋼絲繩與管道的綁扎拴系必須由專(zhuān)業(yè)起重工操作，管道焊接時(shí)，豎井下方不得有易燃物品。且綁扎必須結(jié)實(shí)牢靠，綁扎完畢后，仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)、徹底處理，不得抱僥幸心理；

（5）吊裝前應(yīng)統(tǒng)一吊裝指揮信號(hào)、旗語(yǔ)。中斷施工時(shí)，應(yīng)封閉管井門(mén)，鎖好卷?yè)P(yáng)機(jī)的電箱。起重過(guò)程中應(yīng)服從指揮，步調(diào)一致，以防因誤操作而造成事故。

5 結(jié)束語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，由于本工程是建筑高度較高的地標(biāo)性建筑，在此項(xiàng)目中采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)也具有典型的意義。考慮到管路系統(tǒng)的焊接、密封、成本及可靠性等問(wèn)題，需要對(duì)施工方法方進(jìn)行不斷地改進(jìn)。為了保證項(xiàng)目的安全性，高承壓的水系統(tǒng)方案是更為經(jīng)濟(jì)合理的。

在末端設(shè)備的選擇上，均選用組合式空氣處理機(jī)組。在施工工程上，泵組及板換設(shè)置數(shù)量少，運(yùn)行管理簡(jiǎn)單，運(yùn)行能耗低，供冷效率高，需要設(shè)置于專(zhuān)用的空調(diào)機(jī)房?jī)?nèi)，以避免不必要的意外產(chǎn)生。

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