林廣軍

【摘 要】 近年來，隨著我國車輛的日益增多，城市的交通量不斷增大，對城市交通造成了前所未有的壓力，這些現(xiàn)象都迫使我們要對城市的道路進行重新規(guī)劃和布局，以滿足以后和未來城市道路建設(shè)發(fā)展的需要。

【關(guān)鍵詞】 城市道路；景觀與綠化；人居環(huán)境

城市道路的規(guī)劃和建設(shè)對于整個城市來說起著極其重要的作用，城市道路是反應(yīng)一個城市政治、經(jīng)濟及文化的重要窗口。在規(guī)劃城市道路的過程中，不僅要考慮到空間的問題，還要考慮到美觀的問題，也就是要進行道路的綠化與景觀建設(shè)，以改善城市的道路環(huán)境，提高城市的人文環(huán)境質(zhì)量。

隨著社會的發(fā)展和觀念的轉(zhuǎn)變，我們的城市建設(shè)不能只局限于鋪路等措施，而是要從城市本身的綜合去考慮道路建設(shè)的問題，道路的規(guī)劃繼承了過去，表現(xiàn)著現(xiàn)在，更要考慮未來的城市發(fā)展，要結(jié)合每個城市不同的特點和人文環(huán)境，物質(zhì)環(huán)境，地理環(huán)境等，創(chuàng)造出有特色的，符合城市需要的交通樞紐，體現(xiàn)人文自然完美協(xié)調(diào)統(tǒng)一的高境界。

一、城市道路景觀與綠化存在的問題

1. 城市道路整體規(guī)劃不科學(xué)

城市的建設(shè)，道路規(guī)劃要先行。道路的規(guī)劃在城市的建設(shè)中地位非常重要，城市建設(shè)是依附與道路的規(guī)劃的。所有的城市建設(shè)例如，城市的廣場，社區(qū)街道，旅游景觀等等的建設(shè)都應(yīng)列入到城市道路規(guī)劃的行列中。

城市道路的規(guī)劃，應(yīng)體現(xiàn)城市的特色，更好考慮人文的因素，更多的注重“以民為本”的原則?，F(xiàn)在很多城市道路的規(guī)劃和建設(shè)很多比較隨意，沒有考慮各方面的因素，例如，有些因為道路擁堵，而盲目地擴寬道路，由原來的四車道增加到六車道，八車道，卻忽略了人行道和非機動車道的位置，造成非機動車只好上機動車道上行駛，造成了嚴重的安全隱患，另外由于某些街道的瓶頸作用，對城市道路的改善也不明顯，浪費了極大的人力和物力，造成了經(jīng)濟和社會的損失。

2.城市道路景觀層次不分明

城市道路的景觀設(shè)計可分為兩層，具體如下：

1） 城市道路的整體概念。城市道路以及其兩側(cè)的建筑物、行道樹、廣場及標(biāo)識牌和廣告牌等等的共同作用形成了道路的整體形象。

2）景觀表現(xiàn)的空間節(jié)點，主要包括道路本身、人行天橋、交通島、停車設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、道路照明、休憩設(shè)施、排水設(shè)施和其他附屬設(shè)施等。

總的來說，道路景觀的第一層次是城市道路的特色定位，第二層次是第一層次的表現(xiàn)形式，我們在考慮道路景觀和綠化時，一定要注意兩個方面同時抓，利于更好地提高城市道路的整體形象。

3.城市道路綠化不協(xié)調(diào)

城市道路的綠化肯定少不了樹木和花草，這些用于道路兩邊的植被一定要被很好地規(guī)劃和應(yīng)用，才能起到相應(yīng)的作用。

綠化植被是有生命的有機體，是在不斷的生長變化，能產(chǎn)生各種各樣的效果。所以道路的園林植物景觀設(shè)計要綜合考慮其功能性質(zhì)、車行和人行的要求，道路立地條件、周邊建筑、市政設(shè)施等。這些綠化植被一定要根據(jù)園林植物的立地條件，土壤條件，背景條件等進行合理配置。

但目前很多道路兩邊的制備都沒有進行很好的規(guī)劃和布置，有的在道路上種植的植被過高，影響到司機的視線，造成安全隱患等，因此要加強道路綠化的合理性和協(xié)調(diào)性，更好的布局，已達到理想的效果。

4.道路其他設(shè)施布局不合理

城市道路的規(guī)劃和建設(shè)還包括人行天橋、交通島、停車設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、道路照明、休憩設(shè)施、排水設(shè)施和其他附屬設(shè)施等。這些都是體現(xiàn)道路文化，提升道路品質(zhì)的重要方面。

但是有些人行天橋相隔700～800m，有些甚至1 000m都沒有一個人行道與非機動車道，致使行人們過街不方便，隨意的穿梭在大街上，輪闖紅燈的現(xiàn)象很普遍。導(dǎo)致了交通事故發(fā)生率逐年增高。停車設(shè)施不規(guī)范，造成車輛亂停亂放，很多車輛都放置在馬路兩邊，對交通造成了惡劣影響。

二、 城市道路景觀與綠化設(shè)計要遵循的原則

城市道路景觀設(shè)計是一個綜合過程，確定景觀的設(shè)計原則對于提升道路的特色具有十分重要的指導(dǎo)意義。

1.城市道路景觀與綠化設(shè)計要堅持“以民為本”的原則

在城市道路規(guī)劃過程中，要采用先進的理論與實踐知識相結(jié)合來規(guī)劃城市的建設(shè)，要依據(jù)本城市的經(jīng)濟發(fā)展水平和城市所起的作用和所處地位，給城市做一個好的定位，制定一個有效的城市發(fā)展目標(biāo)。城市道路規(guī)劃要堅持維護權(quán)威性和嚴肅性，不要頻繁的變換，否則必將導(dǎo)致建設(shè)工作的失誤。不能脫離實際的問題，可以從基礎(chǔ)著手，根據(jù)形勢進行研究，這對于城市的建設(shè)規(guī)劃很重要。要不斷的結(jié)合本身的問題，不斷完善城市道路的規(guī)劃體系，因地制宜，編造出更詳細更專業(yè)的道路規(guī)劃設(shè)計。要不斷加強對于城市道路規(guī)劃的宣傳力度，要人人參與，發(fā)動廣大群眾，多多為城市的道路建設(shè)提出寶貴的意見。

2.城市道路景觀與綠化設(shè)計要堅持“文化性”原則進行城市道路景觀設(shè)計，首先應(yīng)定位道路特色，解讀城市文化和道路本身，對城市地域風(fēng)土中固有的文化、歷史和生活內(nèi)容等進行調(diào)研，進而確定城市道路的功能需求以及歷史文化特色，確定道路的性質(zhì)及個性。

3.城市道路景觀與綠化設(shè)計要堅持道路和環(huán)境設(shè)計協(xié)調(diào)統(tǒng)一原則

道路應(yīng)與周圍地形協(xié)調(diào)、盡量融合，以形成道路與地形特點相適應(yīng)的視覺特征。另外，景觀節(jié)點還應(yīng)在道路整體特色的基礎(chǔ)上進行強化設(shè)計?？梢哉f，道路與環(huán)境是一個景觀整體，景觀節(jié)點則充分地展現(xiàn)了這一整體的特色，在進行城市道路景觀設(shè)計時應(yīng)注重整體和細節(jié)設(shè)計的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。只有道路元素協(xié)調(diào)，才可能形成完美的景觀。

例如我們可以在城市的主干道或迎賓大道上面，為了強調(diào)整潔，大氣的視覺效果，中央分車綠帶及花壇景觀等常用規(guī)則式的手法，或在較寬的中央分車綠帶交替列植喬木和灌木球，下層設(shè)計地被植物或重復(fù)整齊式的模紋花壇，這會使人感到節(jié)奏感強、色彩明朗、視線通透、層次分明。

城市道路園林植物的配置，更凸顯地方特色，就應(yīng)因地制宜的根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、土壤、地形，采用鄉(xiāng)土樹種來營造，重視鄉(xiāng)土樹種的推廣和應(yīng)用。另外再用香花植物，色葉植物、觀花植物的層次搭配，使道路形成連續(xù)的景觀效果。只有這樣才能改善環(huán)境條件起到很好的作用，并在植物的景觀表現(xiàn)期（如開花、結(jié)果、葉色變化等期間），給行人帶來美好的享受。

三、小結(jié)

綜上所述，本文通過幾個方面，對城市道路景觀與綠化設(shè)計的現(xiàn)狀和應(yīng)遵循的原則進行了淺析，并在環(huán)境、功能、和美學(xué)意義上對道路景觀進行了評價分析。隨著社會的發(fā)展，人民對精神生活，周邊環(huán)境的要求也越來越高，也會對體現(xiàn)城市形象和面貌的城市道路景觀建設(shè)提出新的要求。我們一定要從現(xiàn)代城市建設(shè)的需求出發(fā)，規(guī)劃未來的發(fā)展，滿足人們高品質(zhì)物質(zhì)精神生活的需要。

參考文獻

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