魏紅玲　劉元新　焦郁靚　盧江

【摘 要】 生態(tài)環(huán)境保護(hù)是公路建設(shè)中一個(gè)十分重要的問(wèn)題，近年來(lái)公路建設(shè)被納入了環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)劃 中。我國(guó)公路總里程不斷增長(zhǎng)，汽車(chē)保有量持續(xù)增加，公路建設(shè)如何實(shí)現(xiàn)與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一，必須注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)。下面就公路工程建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成污染的幾個(gè)方面，提出環(huán)保措施。

【關(guān)鍵詞】 公路建設(shè) 環(huán)境保護(hù) 措施

公路工程建設(shè)是一項(xiàng)造福于人類(lèi)社會(huì)的工程，但他還是一項(xiàng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的工程，與人類(lèi)生存的地球息息相關(guān)。在公路工程建設(shè)中加強(qiáng)環(huán)保工作，重視生態(tài)平衡，為人類(lèi)創(chuàng)造良好的生活環(huán)境，這也是公路工程建設(shè)的一項(xiàng)宗旨。

1.保護(hù)名勝古跡、自然風(fēng)景區(qū)的自然環(huán)境

我國(guó)歷史悠久，地域遼闊，自古至今有許多名勝古跡，為后人留下了寶貴的財(cái)富，使我們從中接受教育。在公路工程建設(shè)過(guò)程中我們要注意加強(qiáng)保護(hù)這些祖先留給我們的遺產(chǎn)，嚴(yán)禁借工程施工之機(jī)進(jìn)行破壞，竊為已有等一些不軌行為發(fā)生。在公路測(cè)設(shè)過(guò)程中，如果遇到古跡，自然生態(tài)風(fēng)景區(qū)等國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)地點(diǎn)，在合理的提高公路工程造價(jià)的前提下寧可改線(xiàn)，也把這些地點(diǎn)保護(hù)下來(lái)。如果避免不了，能遷走的遷走，能盡量少破壞的盡力保存。在我國(guó)跨世紀(jì)的“三峽建設(shè)工程”中就有這樣的先例，如“張飛祠”在三峽工程中正位于施工區(qū)內(nèi)，必須遷移，所以人類(lèi)為保護(hù)這一古跡將整個(gè)“張飛祠”按原樣移出重建，保留了古跡，為后人留下一處寶貴文化遺產(chǎn)。

2.公路占地、拆遷對(duì)環(huán)境影響

公路工程施工中不可避免的征地，對(duì)征地范圍內(nèi)的建筑物要拆遷，對(duì)用地范圍內(nèi)的植物要進(jìn)行砍伐清除，這樣務(wù)必對(duì)生態(tài)環(huán)境造成影響。

2.1 公路路線(xiàn)在走向上有時(shí)會(huì)占用草原，有時(shí)會(huì)占用森林，有時(shí)會(huì)經(jīng)過(guò)山嶺，所有這些都會(huì)對(duì)自然生態(tài)、造成破壞，對(duì)自然環(huán)境造成影響。在施工中我們要盡量少破壞草原、森林，注意對(duì)整體的規(guī)劃，在公路沿線(xiàn)統(tǒng)一設(shè)計(jì)，既能保持公路與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一性，又給行人與美感，這樣能夠減少對(duì)環(huán)境的破壞造成的損失。

2.2 公路施工中取土和棄土是對(duì)自然環(huán)境破壞較嚴(yán)重的，所以取土和棄土后必須加以恢復(fù)。在取土和棄土處，我們用推土機(jī)等工具將坑、包推平，種草植樹(shù)來(lái)恢復(fù)地表植被。

3.公路施工中噪音、灰塵、廢氣對(duì)環(huán)境的影響

3.1 公路工程在施工中因?yàn)楣て谳^緊，所以一般情況下晝夜施工，這就不可避免的會(huì)給居民生活造成一定的影響。汽車(chē)的馬達(dá)轟鳴聲，壓路機(jī)的嘶叫聲都會(huì)時(shí)時(shí)響在人們的耳畔，對(duì)環(huán)境造成污染。所以我們?cè)谑┕ぶ袘?yīng)盡量把夜間施工段安排在離居民區(qū)較遠(yuǎn)的地段，這樣就不會(huì)給居民休息造成不便。對(duì)各種施工機(jī)械做好保養(yǎng)、維修工作，做好消音處理，盡可能的降低噪聲污染，保護(hù)好環(huán)境。

3.2 公路工程在施工過(guò)程中應(yīng)產(chǎn)生的灰塵、廢氣是另一個(gè)主要的環(huán)境污染來(lái)源。汽車(chē)在來(lái)回運(yùn)輸填筑材料的過(guò)程中，我們時(shí)時(shí)會(huì)看見(jiàn)塵土飛揚(yáng)，黃沙漫天的場(chǎng)景，一方面會(huì)給植被覆上一層厚厚的土，另一方面也會(huì)給居民帶來(lái)不便，塵土飛入房?jī)?nèi)，再者給施工的同志們也帶來(lái)施工上的困難，增加危險(xiǎn)性。在筑路材料中有許多材料是粉末狀的，如白灰、粉煤灰、石屑，這些材料往往被風(fēng)吹的到處都是，使周邊環(huán)境受到嚴(yán)重污染。它們中有的還會(huì)導(dǎo)致植被枯死，有的危害人畜，所以在施工中我們必須對(duì)這些地點(diǎn)做好覆蓋措施，盡可能的減小危害程度。

3.3 拌合場(chǎng)所對(duì)環(huán)境的影響

公路工程中路面中用的熱瀝青產(chǎn)生的廢氣對(duì)環(huán)境影響也較為嚴(yán)重。在我國(guó)現(xiàn)在施工中大部分利用熱瀝青拌合瀝青混凝土，而瀝青必須進(jìn)行加熱，加熱中產(chǎn)生很大的廢煙霧排入藍(lán)天，同時(shí)產(chǎn)生的廢氣對(duì)空氣造成污染，植被受其熏染會(huì)造成枯死。

在許多地方我們會(huì)見(jiàn)到如果在某一處設(shè)置了拌合場(chǎng)所，在施工結(jié)束后都會(huì)留下一堆堆磚頭瓦塊，一片枯死的草木，一個(gè)荒涼的場(chǎng)所，這是因?yàn)槭┕挝徊蛔⒁鈱?duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，不注重對(duì)植被的恢復(fù)，給大自然造成的嚴(yán)重危害。

4.公路對(duì)農(nóng)業(yè)耕作區(qū)、水利排灌分割引起的影響

公路有時(shí)會(huì)穿越農(nóng)業(yè)耕作區(qū)，跨越水利排灌等，把它們一分為二。對(duì)此設(shè)計(jì)時(shí)要考慮周全，合理的進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工處理，使公路在不影響生態(tài)環(huán)境的前提下為人類(lèi)造福。

5.改擴(kuò)建公路與環(huán)境

對(duì)于舊路改擴(kuò)建工程應(yīng)充分考慮遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃，一次規(guī)劃改造到位。改擴(kuò)建的線(xiàn)型滿(mǎn)足發(fā)展要求，紅線(xiàn)范圍滿(mǎn)足拓寬要求。受資金限制時(shí)，分期修建，不建部分植被不予破壞，建設(shè)部分的植被有計(jì)劃、有步驟地予以恢復(fù)。不管是一次改造還是分期改擴(kuò)建的舊路，都應(yīng)將自然環(huán)境保護(hù)和植被恢復(fù)作為一項(xiàng)列入可研報(bào)告和工程設(shè)計(jì)中。同時(shí)在改擴(kuò)建舊路時(shí)，對(duì)于穿越村莊、居民區(qū)的路段應(yīng)本著靠村不進(jìn)村，便民不擾民的原則，盡可能繞避，以減少行駛車(chē)輛對(duì)村民生命財(cái)產(chǎn)安全的威脅，減少車(chē)輛尾氣、車(chē)輛噪音和車(chē)輛帶起的粉塵等對(duì)村鎮(zhèn)環(huán)境的污染及對(duì)村民健康的影響，保證車(chē)輛行駛運(yùn)輸安全、暢通，達(dá)到舊路改擴(kuò)建的目的和改擴(kuò)建后公路應(yīng)起到的作用。

6.加強(qiáng)公路建設(shè)與環(huán)境的和諧

保護(hù)自然環(huán)境，維護(hù)生態(tài)平衡應(yīng)列入公路建設(shè)必須遵循的一項(xiàng)指標(biāo)。在公路可研報(bào)告審查時(shí)應(yīng)對(duì)該指標(biāo)進(jìn)行審查；在公路勘測(cè)設(shè)計(jì)中應(yīng)提出恢復(fù)植被的具體方案和措施，列入工程預(yù)算；在工程施工中應(yīng)嚴(yán)格按保護(hù)自然環(huán)境，恢復(fù)植被的設(shè)計(jì)要求組織施工；在工程竣工驗(yàn)收中，也應(yīng)把公路工程建設(shè)對(duì)自然環(huán)境保護(hù)情況、植被恢復(fù)程度作為一項(xiàng)驗(yàn)收指標(biāo)，使整個(gè)公路建設(shè)程序中，每一環(huán)節(jié)都有對(duì)自然環(huán)境保護(hù)的要求，都有對(duì)被破壞的植被予以恢復(fù)的要求，力爭(zhēng)達(dá)到公路建設(shè)與自然環(huán)境相和諧。

地球是我們生存的空間，生態(tài)環(huán)境的好壞直接影響著人們的身體健康。保護(hù)生態(tài)環(huán)境，也就是保護(hù)人們的身體健康。公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈，公路交通事業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與提高，又要求公路交通必須暢通，二者密不可分。在人類(lèi)對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)日益提高的今天，我們每個(gè)人都負(fù)有保護(hù)生態(tài)環(huán)境的責(zé)任。我們每一個(gè)公路建設(shè)者，都應(yīng)從自身做起，從每一條公路建設(shè)做起，為修建美化、標(biāo)準(zhǔn)化公路，為地球-我們的家園的美麗增添色彩而努力奮斗。

結(jié)語(yǔ)：公路工程對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響因素很多，在現(xiàn)在一個(gè)提倡環(huán)保的社會(huì)，公路建設(shè)一定要提高設(shè)計(jì)、施工要求，保護(hù)生態(tài)，為人類(lèi)創(chuàng)造良好的生活環(huán)境，樹(shù)立良好的行風(fēng)。

參考文獻(xiàn)

[1] 朱海鷹 高速公路環(huán)境問(wèn)題與環(huán)境管理（J）國(guó)外公路.1996.12.