馬春婷

摘 要：本文立足于高職院校民航類專業(yè)學生職業(yè)技能競賽的現(xiàn)狀，分析了高職院校民航類專業(yè)學生開展職業(yè)技能競賽的必要性，以民航職業(yè)技能鑒定與職業(yè)技能競賽的融合為特色，從競賽組織運行機制、競賽項目設置、競賽標準、競賽評價機制四個方面對職業(yè)技能競賽體系進行了構建。

關鍵詞：高職院校 民航類專業(yè) 職業(yè)技能競賽 職業(yè)技能鑒定

中圖分類號：G71 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）03（c）-0182-02

國家在長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020）中提出：“要大力發(fā)展職業(yè)教育，實施人才強國戰(zhàn)略?！睘閷嵤┤瞬艔妵鴳?zhàn)略，使更多的高技能人才快速成長脫穎而出，人力資源和社會保障部、教育部等相關部門組織了一系列的職業(yè)技能競賽活動。舉辦職業(yè)技能競賽是貫徹黨中央、國務院大力發(fā)展職業(yè)教育方針的重要舉措，職業(yè)技能競賽本身也是對近年來職業(yè)教育深化改革、加快發(fā)展所取得的成果的一次重大檢閱，更是我國教育工作的一項重大制度改進與創(chuàng)新，是對職業(yè)教育水平的一個綜合檢驗。

1 高職院校民航類專業(yè)學生職業(yè)技能競賽的現(xiàn)狀

1.1 賽事設置的缺失

職業(yè)技能競賽以職業(yè)能力為導向設置各項賽事，自2007年開展以來得到了高職院校、學生、行業(yè)企業(yè)的廣泛關注。目前，我國職業(yè)教育已經(jīng)形成了“校校有比賽，省市有競賽，國家有大賽”的良好局面。

全國和省市級的高職院校學生職業(yè)技能競賽賽事項目主要覆蓋了測繪勘探、資源環(huán)境、電子信息、信息技術、工業(yè)控制、交通運輸、物流、農林、食品、醫(yī)藥衛(wèi)生、現(xiàn)代制造、石化、財會、國際貿易、新能源、外語、現(xiàn)代服務、體育服務、藝術設計十九個專業(yè)的五十六個項目（2012年海南省職業(yè)技能大賽賽項設置名單），其中省級比賽的賽事設置可根據(jù)各省職業(yè)院校的專業(yè)特點自行組織。

但是在上述專業(yè)領域和賽事設置中卻沒有民航運輸類這一專業(yè)，這對于正處于高速發(fā)展時期、人才緊缺的民航業(yè)來說無疑是一個重大缺失。

1.2 缺乏同類專業(yè)的橫向比較

目前全國范圍內開設民航類專業(yè)的高職院校主要有廣州民航學院、西安航空旅游學院、成都航空學院、三亞航空旅游職業(yè)學院等幾所，由于地理距離較遠，以上學院交流溝通較為困難，聯(lián)合舉辦職業(yè)技能大賽更是難上加難。而各省內高職院校也因為缺乏民航同類專業(yè)的橫向比較而無法設置賽事。如此，高職院校民航類專業(yè)學生的職業(yè)技能競賽只能停留于學院內舉辦階段，無法上升更高的層次。

1.3 社會關注度不高，行業(yè)企業(yè)參與較少

高職院校培養(yǎng)的民航類專業(yè)學生主要為民航運輸服務和管理方向的學生，就業(yè)崗位多為服務業(yè)。服務業(yè)作為第三產業(yè)不同于生產制造類、信息科技類等行業(yè)，其產品具有無形性、不可儲存性、所有權的不可轉移性、提供和消費的同時性以及品質的差異性等特點。生產制造和信息科技等專業(yè)的職業(yè)技能大賽，其比賽結果往往可以直接投入行業(yè)企業(yè)的生產或應用，為其帶來利益。而民航類專業(yè)卻因服務業(yè)的特點無法得到社會的廣泛關注，行業(yè)和企業(yè)對于高職院校民航類專業(yè)的職業(yè)技能大賽也缺乏足夠興趣和熱情。

1.4 競賽體系構建困難，賽事組織難度較大

高職院校民航類專業(yè)學生的專業(yè)較為復雜，就業(yè)崗位覆蓋面較寬。既包括服務類的空中乘務崗位和地面服務崗位，又包括銷售管理類的航空公司崗位和代理人崗位，還包括安全類的空中安全員崗位和機場安全檢查員崗位。因此，民航類專業(yè)學生的職業(yè)技能競賽體系跨度較大，構建困難，賽事組織難度較大。

2 高職院校民航類專業(yè)學生開展職業(yè)技能競賽的必要性

2.1 選拔適合民航行業(yè)發(fā)展的高素質人才

中國正處在由航空大國向“航空強國”邁進的過程中，人才是民航發(fā)展的第一資源。按照國際慣例1∶150的人機比計算，每年大約需37500名（5年需187500人）各類相關的專業(yè)技術人員。其中民航運輸相關人才每年需求約為8025人。目前，最稀缺的民航人才包括四種類型：民航企業(yè)家、飛行員、民航運輸管理人員和機務維修人員。中國民航已站在新的起點上，面臨新的歷史機遇。民航業(yè)高科技、高風險、高投入的行業(yè)特征決定了人才的重要性。行業(yè)發(fā)展，人才先行。建設民航強國，需要一支全方位多層次、專業(yè)化國際化的高素質人才隊伍。人才工作是破解行業(yè)發(fā)展難題、提升核心競爭力的重要基礎。通過高職院校民航類學生職業(yè)技能競賽可以選拔出更多適合民航行業(yè)發(fā)展的高素質人才。

2.2 滿足高職院?！耙跃蜆I(yè)為導向”的內涵建設

高等職業(yè)教育的內涵是以就業(yè)為導向，堅持培養(yǎng)面向生產建設、管理和服務第一線需要的下得去、留得住、用得上，實踐技能強、具有良好職業(yè)道德的較高素質的技術應用型人才。更有學者認為高職教育就是“就業(yè)教育”，由此可見，高等職業(yè)教育的特點在于“高等”與“職業(yè)”的合二為一。學生在畢業(yè)時既能夠取得學歷證又能夠取得職業(yè)資格證（雙證書）正是體現(xiàn)了“高等”和“職業(yè)”的特色。通過高職院校民航類學生職業(yè)技能競賽可以強化高職院校學生職業(yè)方向，培養(yǎng)具有較高職業(yè)素質的技術應用型人才。

2.3 增強學生職業(yè)技能的需要

為培養(yǎng)適合民航行業(yè)需要的技能型人才，實現(xiàn)校企“無縫”對接，民航類專業(yè)學生在校期間需進行全方位、立體式的綜合實踐技能培訓。通過職業(yè)技能競賽可為學生預先設置模擬工作場景，激發(fā)學生主動學習專業(yè)知識的興趣和熱情，明確學習目標和目的，盡快投入職業(yè)角色中。

3 高職院校民航類專業(yè)學生職業(yè)技能競賽體系的構建

3.1 競賽組織與運行機制

職業(yè)技能競賽是一項系統(tǒng)工程，需要完善的組織機構和健全的運行機制。2學校相關部門應制定職業(yè)技能競賽管理辦法，使其常態(tài)化、規(guī)范化。并設立專門的管理機構，形成分工明確、責任到位的學校、系部、專業(yè)教研室三級管理機制。學校應成立學生職業(yè)技能競賽指導委員會，負責職業(yè)技能競賽活動的整體規(guī)劃和領導、申報項目審核、競賽經(jīng)費及競賽檔案管理等工作。系部具體負責本部門職業(yè)技能競賽項目的申報、組織實施、上報預算等工作。專業(yè)教研室具體負責競賽項目的籌備、組織和實施，制定競賽實施方案、培訓輔導、確定評委等工作。

3.2 競賽項目設置

為使職業(yè)技能競賽更好地實現(xiàn)對職業(yè)教育的引領作用和對職業(yè)教育教學質量的檢驗與展示功能，職業(yè)技能競賽應根據(jù)職業(yè)崗位確定職業(yè)工種，競賽項目設計應與專業(yè)人才培養(yǎng)需達到的能力、素質、知識目標融合，競賽組織方式應與教學過程的組織融合，競賽規(guī)程及考核方式應與項目化教學組織及考核方式融合，競賽項目所體現(xiàn)的職業(yè)性應與教學過程中學生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成融合。根據(jù)高職民航類專業(yè)的就業(yè)崗位群與人才培養(yǎng)要求分析，高職民航類專業(yè)人才的起始就業(yè)崗位對應于國家職業(yè)分類大典所列的職業(yè)工種可以概括為五大類：民航售票員、民航安全檢查員、民航乘務員、民航客運員和民航貨運員（均為五級）。由此，民航類專業(yè)學生的職業(yè)技能競賽項目可以設置為民航售票員大賽、民航安全檢查員大賽、民航乘務員大賽、民航客運員大賽和民航貨運員大賽。

3.3 競賽標準

我國《勞動法》第八章第六十九條規(guī)定："國家確定職業(yè)分類，對規(guī)定的職業(yè)制定職業(yè)技能標準，實行職業(yè)資格證書制度，由經(jīng)過政府批準的考核鑒定機構負責對勞動者實施職業(yè)技能考核鑒定"。職業(yè)技能鑒定是按照國家規(guī)定的職業(yè)標準，通過政府授權的考核鑒定機構，對勞動者的專業(yè)知識和技能水平進行客觀公正、科學規(guī)范地評價與認證的活動。民航類專業(yè)學生的職業(yè)技能競賽可以民航職業(yè)《國家職業(yè)標準》和民航工種《職業(yè)技能鑒定規(guī)范及鑒定要素細目表》為考核標準，考核級別均為初級。（如表1）

3.4 競賽評價機制

民航類專業(yè)學生職業(yè)技能競賽在組織時就應充分考慮競賽的評價標準和評價組成人員。評價標準應由專業(yè)教研室在項目設置時根據(jù)民航職業(yè)技能鑒定工種的考核標準做出，包括初賽、復賽和決賽的評價標準。評價組成人員應充分體現(xiàn)校企合作的理念和職業(yè)技能鑒定與職業(yè)技能相結合的原則，由學校的專業(yè)課教師、企業(yè)行業(yè)的管理人員、民航職業(yè)技能鑒定的各工種考評員組成。

高職院校民航類專業(yè)學生職業(yè)技能競賽是一項長遠的系統(tǒng)工程，既關系到民航人才的培養(yǎng)與選拔，又關系到民航類專業(yè)的教學改革和人才培養(yǎng)。將民航職業(yè)技能鑒定與職業(yè)技能競賽融合于一體能更好地實現(xiàn)對職業(yè)技能競賽職業(yè)教育的引領作用和對職業(yè)教育教學質量的檢驗與展示功能。

參考文獻

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